Форум

может пересмотрите сроки, на 18июля-2августа, и с нами на Урсул-Катунь? у нас пока один кат-4, ищем второй экипаж

Куда Вы людей пытаетесь затащить, там же пороги есть и 5 к.с.? Топикстартер же написал "не сложнее 4 присоединимся". А на Утулике не все пятерочные пороги легко обносятся, те же Большой Мордоворот или Чижик не в кайф обтаскивать, а им, при их желании маршрута четверки, придется тогда обносить. Вы уж поаккуратнее пожалуйста с предложениями.

Уважаемый Лад. пороги на утулике можно назвать максимум четверочным. если уж только очень большая паводковая вода будет, тогда 4-5. а так утулик 3-4 и никак не больше.

ой, ну смешно прям. пролетели утулик за 2 дня года 4 назад. хотя даже просматривали некоторые пороги. (нету там 5). самое опасное что есть на реках хамар-дабана -это прижимы. а так по расходу реки совсем не пять. и даже слабая четыре.  еще скажите что нарпимер кутса  - 5, или в карелии полно пятерочных рек для катамарана. оценка сложности рек очень субъективна. и мкк всегда завышает сложность. так что надо идти и не бояться.

> Ничего иного, кроме смеха, это вообще-то не вызывает.
над чем смеетесь-то, Лад? Я вот всю жизнь смеялся над верующими в цифирки...

"предостеречь считаю необходимым" - это как бе требует опыта. Предостережения бабули на завалинке оне по другому стоят.

> Кстати, категорирование препятствий проводится не на основе оценки одного или двух человек
вы совершенно не в теме. Именно так оно и проводится. Одного человека - руководителя, пишущего отчет. МКК может ему не поверить, конечно, но случается это... по-моему после советской власти не случалось.
Исключение-  "эталонные маршруты". Но там категорируются не препятствия а маршрут в целом. Кстати, судя по пустоте в соответствующем разделе сайта ТССР, в виду занятных подковерных интриг, актуального списка этих маршрутов даже в виде проекта нет и по сей день. А суть этих подковерных интриг именно в том, что напишешь "Утулик - пятерка" - народ после него попрется на Памир и благополучно утопится. А че - пятерку ведь прошли, значит в шесть - можно? А што у нас там - а-а-а, ну да - шесть же. Напишешь трикысы с элементами чатыре в паводок осторожнее (как оно на самом деле, и того сплава на шесть часов если неторопясь)  - попрется кто-нить с карельским опытом, и обратно, утопится.

А написать "[censored] все эти ваши категории, голову только надо брать с собой не только для еды" - это структура унаследованная с совковых времен себе позволить не может, хотя сколько уже грабель собрано...

> А перечень классифицированных маршрутов все-таки рекомендую почитать
иде? Тот который случайно кто-то в ТССР недописанным черновиком спер и потом его просили отовсюду убрать и попрятать, или - 84 года, штоле?

Бывает, появляюсь иногда. Только не вижу особого смысла кого-то в чем-то убеждать. Кто-то из туристов предпочитает ходить заявленным, кто-то сам по себе. Наверно, примерно в такой же пропорции они делятся на тех, кто считает нужным прислушиваться к "общественному мнению", выражающемуся в виде "Перечня..." с категорированием рек и порогов, а кто-то полагается исключительно на свои "экспертные" оценки. Отсюда, собственно и появляются "шестерки" в Карелии, а Чонг-Кемин с М.Нарыном становятся "четверкой". Каждому свой флаг в руки. Лично я убежден, что второй путь более опасен.

>чего сам-то и не читал

А вот тут, Алекс, ошибаетесь. И бумажная пилотная версия, и более поздняя, правда в электронном виде, имеется и внимательно прочитана.
Третий путь становится реальным, когда народ набирается уже опыта и может сам понять что к чему, одной головы, без опыта, там похоже все-таки маловато будет. Для примера- наверняка вспомните обсуждения на Весле, когда кто-то с карельским опытом хотел идти на Лабу.
Вообще-то наши дебаты на данном форуме наверно злостный офф-топ, потому прекращаю свое участие в обсуждении.