Ищу попутчика 60+ для легкого сплава по Северной реке на Июль-сентябрь-26.
Собственно маршрут абсолютно не определен и Он ищется.
Надеюсь дожить до лета и, что мне на тот момент будет 71.
Трижды был на Соби, в этом году сольно - 31 день на воде.
Собь - река 3 категории за счет двух порогов, следующих друг за другом. Обычно они проходятся так, что их и не замечаешь, особенно второй.
В Этом году меня развернуло на выходе из второго порога, хотя я понаблюдал на состоянием с мота над Собью. Год был уникальный по количеству воды и температуре Брал сразу обратный билет, ибо в обратный зад из Лабытнанги по моему опыту 2010 года ( ночевал на вокзале, штурм кассы в 06-утра, - верхняя полка досталась только одному из шести каллеков) взять верхнюю полку довольно трудно, а лодка на боковуую не влезает.
Хожу на Хатанге-2, и еще есть питерский заказной тузик. В 10-м году ходил как раз на нем.
Хатанга после штурма левого притока требует небольшого ремонта.
Сейчас решаю, отправить ли в Питер или искать тут умельцев.
Плечи рваные, коленки под замену, поэтому волок только символический.
Всегда иду перегруженным. В этом году рюкзак был 40-ка, а в лодку было понапихано топоров+сковородок, так что она тоже кило 25 весила.
Планирую прогулочный темп движения как в этом году: день иду-день стою. Если дождь - стою пока не утихнет.
Если не найду другого варианта в прогулочном темпе, пойду опять на Собь.
Время на этот год хотелось бы раздвинуть до 1.5 месяцев на воде: конец июля - середина сентября или середина августа-середина-конец сентября.
В Этом году Собь была безобразная: разлилась так, что внизу, вблизи антистапеля ширина была 2-3 километра.
Температура в середине июля дней 10 было +3С, так что первый хариус пришел ко мне в гости ... на 11 день, только на Ханмее.
Если получится на 1,5 месяца загрузиться, то возможно я, наконец, поднимусь по Харе до порогов, Хотя бы Гагарина.
В Этом году не дошел даже до своего обычного места внизу Хары, - так несло.
Ну, и посмотреть притоки внимательно - тоже интересно.
В Этом году была приятная щука на Черной реке, края села на муху и висела как сикельдявка, пока я шел к берегу.
Я боюсь хороших щук: ловишь, как правило в перчатках, где два пальца голые. Сунуть их за жабры, где острые зубы, боязно, а сильно надавить на глаза - она скорее соскочит, если ты не в лодке.
Эта висела неподвижно пока я нес ее на леске до берега.
Т.е., год был провальным по рыбе: хариус ловился только на Харе и Ханмее, щука приличная была единственная на Черной реке (ловил один вечер, да, пожалуй, всего часика полтора) и внизу, на антистапеле штук 10 до кила, крые мне уже были не нужны и отпущены.
Итак, алгоритм поиска Маршрута на следующий поход в порядке приоритета:
1) желателен "колесами в воду"
2) Доходы пенсионные, поэтому не хотелось бы с загрузкой-выгрузкой вылезать выше 30-35тыр, включая билеты на поезд. Но обсуждается...
В Этом году мотористам за доставку в Лабытнанги отдал 4,5 тыра и билеты до Соби обошлись в 16,2 тыра, включая оплату лодки (1,6 тыра).
Железнодорожники стали следить за перегрузом, поэтому в этом году я решил не ругаться и заплатить за лодку.
Т.е., бюджет "трансфера" этого года был менее 21 тыра!
3) Темп движения прогулочный. Я вообще не гребу, а сплавляюсь, ибо плечи не располагают к интенсивной гребле.
В Этом году почти на финише слышу сзади - "Ух-Ух" - догоняет Молодой на Щуке одиночке.
Разговорились: он 180км сделал на Щуке ... за ТРИ дня.
Мне такой темп движения уже вреден, - я за кайфом и рыбалкой, за чистой водой и красивыми видами иду на Севера, ибо склонен к некоторой созерцательности.
4) Километраж хотелось бы повысить до 250-300км, но Это обсуждается.
Вот, кажется все Главное изложил.
ЗЫ с Молодежью общаюсь спокойно, хотя предпочитаю людЕв своего возраста - +минус 10 лет: все же воспитание в СССР и МЕНТАЛЬНОСТЬ (книги+фильмы+музыка+мораль) Оно все же разительно отличается от всходивших в 90-е, судя по родственнику, которому сейчас за 40 лет.
Хотя Семья в этом смысле рулит!
Собственно маршрут абсолютно не определен и Он ищется.
Надеюсь дожить до лета и, что мне на тот момент будет 71.
Трижды был на Соби, в этом году сольно - 31 день на воде.
Собь - река 3 категории за счет двух порогов, следующих друг за другом. Обычно они проходятся так, что их и не замечаешь, особенно второй.
В Этом году меня развернуло на выходе из второго порога, хотя я понаблюдал на состоянием с мота над Собью. Год был уникальный по количеству воды и температуре Брал сразу обратный билет, ибо в обратный зад из Лабытнанги по моему опыту 2010 года ( ночевал на вокзале, штурм кассы в 06-утра, - верхняя полка досталась только одному из шести каллеков) взять верхнюю полку довольно трудно, а лодка на боковуую не влезает.
Хожу на Хатанге-2, и еще есть питерский заказной тузик. В 10-м году ходил как раз на нем.
Хатанга после штурма левого притока требует небольшого ремонта.
Сейчас решаю, отправить ли в Питер или искать тут умельцев.
Плечи рваные, коленки под замену, поэтому волок только символический.
Всегда иду перегруженным. В этом году рюкзак был 40-ка, а в лодку было понапихано топоров+сковородок, так что она тоже кило 25 весила.
Планирую прогулочный темп движения как в этом году: день иду-день стою. Если дождь - стою пока не утихнет.
Если не найду другого варианта в прогулочном темпе, пойду опять на Собь.
Время на этот год хотелось бы раздвинуть до 1.5 месяцев на воде: конец июля - середина сентября или середина августа-середина-конец сентября.
В Этом году Собь была безобразная: разлилась так, что внизу, вблизи антистапеля ширина была 2-3 километра.
Температура в середине июля дней 10 было +3С, так что первый хариус пришел ко мне в гости ... на 11 день, только на Ханмее.
Если получится на 1,5 месяца загрузиться, то возможно я, наконец, поднимусь по Харе до порогов, Хотя бы Гагарина.
В Этом году не дошел даже до своего обычного места внизу Хары, - так несло.
Ну, и посмотреть притоки внимательно - тоже интересно.
В Этом году была приятная щука на Черной реке, края села на муху и висела как сикельдявка, пока я шел к берегу.
Я боюсь хороших щук: ловишь, как правило в перчатках, где два пальца голые. Сунуть их за жабры, где острые зубы, боязно, а сильно надавить на глаза - она скорее соскочит, если ты не в лодке.
Эта висела неподвижно пока я нес ее на леске до берега.
Т.е., год был провальным по рыбе: хариус ловился только на Харе и Ханмее, щука приличная была единственная на Черной реке (ловил один вечер, да, пожалуй, всего часика полтора) и внизу, на антистапеле штук 10 до кила, крые мне уже были не нужны и отпущены.
Итак, алгоритм поиска Маршрута на следующий поход в порядке приоритета:
1) желателен "колесами в воду"
2) Доходы пенсионные, поэтому не хотелось бы с загрузкой-выгрузкой вылезать выше 30-35тыр, включая билеты на поезд. Но обсуждается...
В Этом году мотористам за доставку в Лабытнанги отдал 4,5 тыра и билеты до Соби обошлись в 16,2 тыра, включая оплату лодки (1,6 тыра).
Железнодорожники стали следить за перегрузом, поэтому в этом году я решил не ругаться и заплатить за лодку.
Т.е., бюджет "трансфера" этого года был менее 21 тыра!
3) Темп движения прогулочный. Я вообще не гребу, а сплавляюсь, ибо плечи не располагают к интенсивной гребле.
В Этом году почти на финише слышу сзади - "Ух-Ух" - догоняет Молодой на Щуке одиночке.
Разговорились: он 180км сделал на Щуке ... за ТРИ дня.
Мне такой темп движения уже вреден, - я за кайфом и рыбалкой, за чистой водой и красивыми видами иду на Севера, ибо склонен к некоторой созерцательности.
4) Километраж хотелось бы повысить до 250-300км, но Это обсуждается.
Вот, кажется все Главное изложил.
ЗЫ с Молодежью общаюсь спокойно, хотя предпочитаю людЕв своего возраста - +минус 10 лет: все же воспитание в СССР и МЕНТАЛЬНОСТЬ (книги+фильмы+музыка+мораль) Оно все же разительно отличается от всходивших в 90-е, судя по родственнику, которому сейчас за 40 лет.
Хотя Семья в этом смысле рулит!