Форум

Дорогие форумчане! Большая просьба откликнуться тех, кто проходил маршрут Илекса - Сухая Водла - Водла.
Вопрос: Сухая Водла проходима катамаранами без проблем (завалы, мели)?
Мы ходили когда-то через Ваму-Водлу, но переход через Водлозеро нам не понравился по причине ветра. С катером парка связываться не хочется.

Дорогие форумчане!
Огромная просьба поделиться актуальной информацией по заброске из Лабытнанги или Харпа по трассе до моста Щучью. Контакты забросчиков (интересует в первую очередь грузовая машина, в уаз не влезем), цены? Хотим сплавиться по Щучьей до конца, в связи с этим очень ищем информацию по катерам, которые могут эвакуировать из Белоярска (или Щучьего) до Лабытнанги.

Уважаемые форумчане!
Поделитесь плз актуальной информацией по заброске на Ваму-Водлу через Кугнаволок. Мож кто заказывал автотранспорт для большой группы из Медгоры до Кугнаволока? Есть ли контакты катера, которым можно перебросить большую группу из Кугнаволока к плотине? Что там сейчас с парком - обязательно ли у них регистрироваться, платить, есть ли пост на плотине?

Уважаемые форумчане!
Возможно у кого-то есть контакты катеров в Лабытнанги или Белоярске, которые могли бы сдернуть большую группу с хламом с р. Щучья (Белоярск, а если есть возможность - пос. Щучье) в Лабытнанги?

Уважаемые форумчане!
Что-то я отстал от жизни, не могу найти сходу свежие данные по заброске-выброске Медгора-Вама-Водла-Медгора. Помогите плз кто недавно ходил. Вводные данные: большая группа, человек 20 с большим количеством хлама.

Дорогие форумчане!
Кто бывал последние годы на реке Чая поделитесь плз опытом - как сейчас с нее надежно выброситься. У нас проблема - большая детская группа, человек 25. Возможно ли заранее договориться с катером? Ходят ли сейчас "Полесья" и можно ли на них влезть большой группой? Есть ли гарантия уехать, если просто запланировать, например,  2 рабочих дня сидеть на берегу Лены (у т.н. дома бекенщика) и голосовать?
Еще огромная просьба: поделитесь общими впечатлениями от реки. Насколько серьезные или не серьезные пороги (если сравнивать, например, с Ципой или Каларом). Каменный сад в начале - это регулярное явление или это только в прошлом году по аномально низкой воде? Насколько интересные и разнообразные места в долине и на прилегающей территории, есть ли куда сходить в радиалки?

Дорогие форумчане!

Поделитесь плз какой-нибудь информацией по реке Амедичи (Якутия). А то что-то нормальных отчетов я с ходу не нашел...

Дорогие форумчане! Большая просьба помочь советом. Давно хотели сплавиться по р. Кара. У нас большая детская группа, до 24 человек. Сроки выброски ориентировочные - 10-15 августа. Правильно ли я понимаю, что большинство больших групп оттуда вылетают специально нанятыми вертолетами, антистапель устраивают на несколько километров выше Усть-Кары? Может кто-нибудь в курсе, почем сейчас такая выброска? Реально ли оттуда уехать на вездеходах? Понятно, что вездеходы ходят, но возможно ли с кем-то четко договориться о выброске такой большой группы? Возможно челноком за два дня? Дорого ли обходятся вездеходы?

Дорогие форумчане! Большая просьба помочь советом. Давно хотели сплавиться по р. Кара. У нас большая детская группа, до 24 человек. Сроки выброски ориентировочные - 10-15 августа. Правильно ли я понимаю, что большинство больших групп оттуда вылетают специально нанятыми вертолетами, антистапель устраивают на несколько километров выше Усть-Кары? Может кто-нибудь в курсе, почем сейчас такая выброска? Реально ли оттуда уехать на вездеходах? Понятно, что вездеходы ходят, но возможно ли с кем-то четко договориться о выброске такой большой группы? Возможно челноком за два дня? Дорого ли обходятся вездеходы?
Еще большая просьба поделиться ощущениями у кого есть опыт сплава по этой реке:
- Как погодные условия и гнус? Совсем мерзко, или терпимо?
- Как там с кустарниковыми дровами? Вообще нет, или по берегам местами высокие ивняки или ольховники?
- Какое впечатление оставляют пороги? Для ориентировочной 4 категории это ближе к 5 или к 3?

Коллеги! Огромная просьба - посоветуйте через кого можно заброситься на реку Тисса (приток Оки). Интересует заброска в верхнее течение, до озера Шутхалай-Нур. Группа большая, 25 человек с июляхламом. Сроки примерно 14-17 июля. Когда-то давно бывал там, забрасывался через Анатолия Урбаева, но потерял контакты. Может кто-нибудь подскажет его современный адрес или телефон?

Дорогие коллеги! Подскажите перевозчиков, которые могут забросить большую группу (25 человек с хламом) от ж/д до верхнего течения р. Тиссы (бассейн Оки). Хотелось бы заброситься до озера Шутхалай-Нур. Сроки - 14-17 июля. Когда-то забрасывался туда через Анатолия Урбаева, но потерял контакты. Может кто подскажет его современный адрес или телефон?

Дорогие форумчане!!!

Подскажите пожалуйста, у кого есть свежая информация, как сейчас обстоят дела с рабочим поездом, останавливающимся на станциит Витим на БАМе! Планируем выбрасываться с Витима до станции Таксимо, где сядем уже на скорый поезд, в середине агуста .
1. Он сечас ходит?
2. Еслм ходит, то с какой периодичностью? Раз в сутки?
3. Влезет ли в поезд большая группа (25 чел)?
4. Автомобоильного сообщения между Витимом и Таксисмо нет?
5. Ну, и наконец, мы же правильно расчитываем, что  выезд на рабочем поезде из Витима до Таксимо - самый простой способ сесть на поезд Нерюнгри-Москва?

Дорогие форумчане!
Огромная просьба поделиться опытом выбора и использования лодочных моторов на туристских судах!!! Проблема следующая: собрался впервые купить мотор и не могу определиться с мощностью, тактностью и т.п. Задачи, стоящие перед агрегатом:
1) Возможность тянуть в связке 3-4 катамарана. Скорость критического значения не имеет.
2) Возможность тянуть такую связку вверх по течению равнинной реки, хотя бы и не очень быстро.
3) Минимальный расход бензина
4) По-возможности, небольшая стоимость.
С производителями все относительно понятно. Хочешь качества - плати, не хочешь платить - рискуй застрять. Склоняюсь к Тохе, как недорогому (по сравнению с Ямахой) японцу.
С тактностью более-менее все понятно - преимущества 2-х и 4-х известны, но, тем не менее, буду очень признателен за советы, какой выбрать!! Склоняюсь к 2-х тактнику, главным образом из-за большей надежности и возможности транспортировки как угодно (положение в пространстве в смысле). Да и вес маленький подкупает. Насколько понимаю, из 4-х тактников так можно транспортировать только Ямаху, а она дороговата.... Расход бензина у мелких моторов 2-х тактных примерно на 30 % больше 4-х тактных?
САМЫЙ главный вопрос для меня: какие выбрать мощность и объем??? Очень предварительно склоняюсь к 3,5 силам. Правильно ли я понимаю, что 2-2,5 сил не потянут против течения совсем? 5 сил конечно лучше тянут. Но, как я понимаю, у 5-и сильного в моей ситуации будет расходоваться больше топлива на прохождение одного расстояния по сравнению с 3,5 силами?? Потянет ли 3,5 против течения равнинной реки среднестатистической? Хотя бы очень-очень медленно?
Еще один вопрос. Смотрел на сайтах моторы разных производителей  2,5 и 3,5 сил. Очень часто объем движка одинаков, все остальные характеристики одинаковы. Отличается только мощность. Как это объяснить? Насколько такой мотор вырабатывает свои 3,5 силы?
Последний вопрос: длина транца бывает 381 и 508 мм у схожих моторов, только последний вариант дороже. На что это влияет?
Буду крайне признателен за советы!!!

Дорогие форумчане!
Ищем заброску на р. Ципу для большой группы (22 чел).
Огромная просьба посоветовать варианты. Хотим идти стандартную схему началом на оз. Баунт (пос. Курорт Баунт). Насколько я понял, к началу маршрута можно попасть 3 путями:
1. Из Таксимо на полноприводных грузовиках. Или там нужен вездеход?
2. Из Читы на автобусе или любом другом транспорте. Проходит ли любой транспорт? Слышал, что там серьезное препятствие - паводок на каком-то притоке, когда транспорт вообще не может пройти?
3. Из Улан-Удэ примерно так же как из Читы.
Вопрос у меня риторический: Какой вариант заброски лучше? Какой более надежный? Где дешевле? Где экономия по времени? Если у кого есть контакты проверенных местных перевозчиков громадная просьба поделиться!!!!!!!!

Дорогие форумчане!
Огромная просьба посоветовать насчет заброски на р. Ципу. Хотим идти стандартную схему началом на оз. Баунт (пос. Курорт Баунт). Группа у нас большая (22 человека). Насколько я понял, к началу маршрута можно попасть 3 путями:
1. Из Таксимо на полноприводных грузовиках. Или там нужен вездеход?
2. Из Читы на автобусе или любом другом транспорте. Проходит ли любой транспорт? Слышал, что там серьезное препятствие - паводок на каком-то притоке, когда транспорт вообще не может пройти?
3. Из Улан-Удэ примерно так же как из Читы. ?
Вопрос у меня риторический: Какой вариант заброски лучше? Какой более надежный? Где дешевле? Где экономия по времени? Если у кого есть контакты проверенных местных перевозчиков громадная просьба поделиться!!!!!!!!

Дорогие Форумчане! В форуме по теме "Заброски" никто не отвечает. Мож здесь кто поделится информацией:
Если кто-нибудь недавно был в Архангельской области на р. Коже огромная просьба поделиться опытом заброски-выброски. Хотим идти с большой группой подготовленных школьников. Очень нужны контакты перевозчиков в Плесецке, которые могли бы без проблем закинуть большую группу (20 человек) на Подломку. Особенно, если напрямую, минуя зону. Так же очень нужны контакты на заказ машины или автобуса для выброски из пос Порог на Онеге до ближайшей ж/д станции. В попавшихся мне отчетах все брали катер или садились на рейсовую Зарю от устья Кожи. Но ведь там по Онеге до Порога (если я не путаю название поселка) куда подходит автомобильная дорога всего 1-2 дня пути сплавом? Возможно я напутал?

Дорогие форумчане!
Может быть кто-нибудь посоветует маршрут. Вводные данные такие: группа школьников, хорошо подготовленная на реках 2-3 кс (Карелия, Архангельская обл, Ямал, Саяны). Нужен маршрут с препятствиями на уровне 3 или самой простой 4 кс, протяженностью до 400 км, разнообразной и интересной местностью вдоль долины, минимальным количеством народа и хрошей рыбалкой. Хотелось бы посетить какой-нибудь глухой район, лучше всего в Сибири (Европейская часть уже не так интересна с географической точки зрения). При этом необходимым условием является достижимость наземным транспортом колеса в воду, или максимум до 15-20 км пешей части. Понятно, что это картина очень идеалистическая и в жизни такое сочетаие найти трудно, но вдруг кто-нибудь все-ж подкинет идею! Думал о реках Абакан, Калар, Самые верховья Катуни, посмотрел реки Коми - Кожим, Косью и т.п. Ничего не зацепило... Лучше всего Калар, но очень длинный.... У нас концепция не только сплавляться, но и ходить на много радиалок, в т.ч. многодневных, знакомиться с географией и биологией района. Времени у нас на экспедицию до 30-35 дней.

Дорогие Форумчане!
Если кто-нибудь недавно был на р. Коже огромная просьба поделиться опытом заброски-выброски. Хотим идти с большой группой подготовленных школьников. Очень нужны контакты перевозчиков в Плесецке, которые могли бы без проблем закинуть большую группу (20 человек) на Подломку. Особенно, если напрямую, минуя зону. Так же очень нужны контакты на заказ машины или автобуса для выброски из пос Порог на Онеге до ближайшей ж/д станции. В попавшихся мне отчетах все брали катер или садились на рейсовую Зарю от устья Кожи. Но ведь там по Онеге до Порога (если я не путаю название поселка) куда подходит автомобильная дорога всего 1-2 дня пути сплавом? Возможно я напутал?