Форум

Да это я так.. шутка юмора) На самом деле матрос отделывался легким испугом, а бутылка была единственным подручным средством)))
На самом деле мы кудато не в ту степь ушли.
Что в итоге? Нева-3 или Ладога-2? То что нева, трешка, будет в воде сидеть меньше чем двушка - скажется положительно на ходовых качествах? Потомучто я прикинул, и решил - трешечная шкура, 1 шпангоут, 6 стрингеров и 2 куска кильсона мне обойдутся раза в 2 дешевле чем Ладога - на разницу я смогу купить навороченные весла.
Или же ладога, несмотря на свою меньшую обитаемость напрочь перекрывает все плюсы Невы - скорстью и еще чем-нибудь?

речь о простейшем, на коленке сшитом бермудском гроте))) Тритоновский стриж, судя по всему, действительно непросто поднять и опустить, хотя он и великолепен по аэродинамике. На самодельном была даже бутылочка с песком сверху, чтоб он лучше падал - при усилении ветра и экстренном спуске паруса - та бутылочка в аккурат попадала матросу в череп)) Чтоб не спал)))

Нее.. еонцепция другая совершенно) Ставить парус когда отдыхаешь - иногда, на последнем издыхании я страшно жалею что не имею паруса. Бывает что утомляешься сильно и хочешь полчасика посидеть нешевелясь - с парусом это время не пропадало бы впустую. Те самые друзья, таким способом проходят по полтийнику за день совершенно не напрягаясь и при этом никаких дополнительных девайсов кроме самого паруса не имея

Зачем это кверху брюхом?)) Остойчивости того же тайменя вполне хватает, чтобы ходить под вспомогательным небольшим парусом при не очень сильном ветре. У меня у самого руки никогда не доходили парус сделать, а друзья у меня есть - фанаты этого дела, часто смотрел на них со стороны.
Аутригеры просто, имхо, байдарку из гребного судна превращают в совсем парусное, а это неправильно

речка короткая и совсем не сложная, поэтому, я думаю, можно и пережить отсутствие маневренности. Единственная проблема - перекат в одном месте - каждый раз мы там обязательно ловим пару камней. Но так как он небольшой и тоже нестрашный, я думаю, что ладога там не сложится.... С другой стороны, я както раз видел там дядечку на Л-1, он там обносился, видать лодка пустая была совсем.
Кстати можно ли на нее парус поставить, да так чтоб без аутригеров?

Вобщем в свете всего вышесказанного возник самый главный вопрос - апгрейдить мне мою неву до трешки, либо однозначно брать ладогу?

аа.. Ну тогда нестрашно))) Я то думал что вобще нельзя)

А как у нее вобще с прочностью? Я просто не исключаю такой возможности, что придется пройтись и по реке, текущей например в море.. Или в озеро) У нас любой ПВД на Ладогу - подразумевает проход по реке, перед тем как попасть в озеро, а река изобилует шиверами и разными там камнями. При низкой воде - их все обязательно сосчитаешь. Хотя я видел, как по ней люди выходили в озеро даже на больших парусных катах.
Насчет груза - я думаю, что часть его можно и снаружи привязать?)

Всмысле Ладога категорически этого не переносит? А перенесет ли она жесткое приземление на море, при сильном прибое? Там может быть колбасня на камнях, как в пороге ведь....

у понятно, раз клаустрофобия - тогда действительно трешку. Кстати, может есть какаято реальная альтернатива неве? Мы вобще ходим исключительно по большой воде - по Ладоге в основном, на Белом море были, и собираемся туда в будущем. Не будет ли загруженная Нева, изза невысокого борта, постоянно накрываема волной?)) Я вот даже подумал насчет Ильменя, но никаких вразумительных сведений об этой лодке не нашел - не делится народ информацией. Или всеже на Неве остановиться?) Мы переходы делаем по 25-30 км, такчто ходкость посудины мне тоже очень важна

Менять лодку хочу потомучто охота чтото пообъемистей, какойнибудь крейсер)) Да и пожостче чтоб была конструкция.. Ну и на таймене страшно бесит крепление фальшбортов. А если не нева, то что?

Edited by ezheg on 15/08/07 02:13 PM.

Собрался я купить новую байдарку, а именно "Неву" - и встал в тупик в итоге - двушку или трешку брать? Сейчас у нас таймень-2, но про неву-двушку вроде говорят, что она какаято очень мелкая. Впринципе на 2-недельный поход, в таймень влезает достаточно просто все необходимое. Но вот у невы-2, несмотря на все ее сходства с тайменем, вроде как, паспортная грузоподъемность - всего 200кг... Дык неужели придется брать трешку?) И что же это получается, при суммарном весе гребцов, скажем, 150кг, получается, что груза на Н-2 можно взять всего 50 кило?