Форум

Есть Canyon 90 от "Сплава" за 2500 руб новый в Москве/Подольске

От 340 см до 10 000 руб. Предпочтение "Налим 225" в камуфляже, в хорошем состоянии, с сидушками (-ой), или Т-34, Каньон Соло и аналогичные. Москва и окрестности. Спасибо!

Привет! Интересно посмотреть на ваш Каньон. Буду на Скитульце в воскресенье. Если подходит день, в личку скину телефон.

Масква?

По роду работы случается передвигаться на автомобиле, ночуя в специально подготовленных местах и где попало, пользоваться своими и предоставленными палатками, с одной ночевкой и несколькими, география бивуаков Амазония/Шандунские горы по горизонтали, Кнившелоден/намиб по вертикали. Не бренднаци и в общем не слишком походник. К чему это я? Представлеие о палатках имею. В собственности от Autumn Wind, до шестиместной Alexika какой-то там кемпинговой. В результате накопленного опыта в здравом уме и трезвой (sic!) памяти купил quechua air. На работе, все понятно, за день так 'наработаешься', что пофиг в чем засыпать, а вот утром, когда солнышко начинает припекать открывающимся крыльям аплодирую лежа. Когда приезжаешь в лагерь в 3 часа ночи, в машине спят двое маленьких детей и при свете подфарников ставишь что-то другое, сразу понимаешь плюсы быстрых палаток... Тем летом пришлось догонять караван рейда без машины и блин диаметром почти метр не помогал разбираться со снаряжением и оборудованием, погрузкой, разгрузкой в самолеты и вертолеты с марш бросками до взлетных полос с километра два,с учетом веса оборудования до 20 кило на человека, но и напрягал не больше, чем сверток с двух-трехместной палаткой иной конструкции. Выдержал в степи под Майкопом отголосок летних ураганов, затопивших ЧПК... Да-да, ливень на всю ночь, ветер под 12-15м/с легко выдержала 4тысячерублевая quechua. Тоже и в Исландии, тока там Майкопа нет и холодно было... На ганзе поддержали выбор и согласились с аргументами 'за', если чо. =) Палатка трехместная, для семейных выездов на вместительном автомобиле с дополнительным тентом над входом и биваками до недели крайне хороша. В кайаке на месячном сплаве для одного труходока/плавуна очень плоха... ЗЫ у приятеля сломалась 'дуга'  из-за грубой не верной сборки, стянули смотали плетенкой, работает.

Вот кстати чужая фото про вместимость Щ1
http://www.splav.ru/gallery/photo.ashx?pid=87130dfbb8ef2b46acc1f8c83245c870

Категория аргументов получается из разряда: ну так и на "Москвиче" можно отлично доехать, зачем вам Freelander?

Могу составить целиком позитивный отзыв. ДБ пользуемся с 2007 года в основном в легкоходных ПВД, на воде и в авто- велопоездках. Самый обычный PSC дополнен прессом для кофе. 110 граммового баллона хватает на сезон, поскольку в ДБ именно кипятится вода, а каши и прочее при необходимости варятся в другой посуде, причем сделать полтора литра кипятка за пять минут в любых условиях и на ходу, и прямо в палатке, и даже не выходя из машины (застал как-то ливень) - это дорогого стоит. В планах приобретение 1,8-литрового комплекта под 240 гр баллон как раз для приготовления всего, а PSC, он у нас из первых серий, останется для чая-кофе и кипяток для сублиматов. Если в программе путешествия есть короткие стоянки или перекусы на коленке, с дровами на месте напряженка, костры жечь нельзя, щепочницу закопченную деть особо некуда, а стоимость комплекта не слишком пугает, то ДБ очень хорош. Сделал дополнительную горелку на жидком топливе, на случай если газ кончится не вовремя.