Форум

А с заповедникам ни как договориться нельзя? Пропуск купить или туда совсем не пускают?

Здравствуйте, уважаемые!

Прошу совета в составлении маршрута по горной части Крыма на майские праздники. Хочется организовать красивый маршрут на 2 недели. Как я понимаю все самое интересное заключается в треугольнике Балаклава-Бахчисарай-Ялта? Хотелось бы полюбоваться пещерными городами, побывать на Ай-Петри, пройтись по большому каньону Крыма, насладиться горными пейзажами на фоне моря. Какие еще точки стоит включить в маршрут? Как обстоят дела с заповедниками? Может у кого-то завалялись треки с описанием?

Спасибо.

Edited by danil73 on 17/03/15 02:27 PM.

Edited by danil73 on 17/03/15 02:31 PM.

В том то и беда что именно через Кызгыч маршрут составил. Но люди как-то ходят, даже получают пропуска.

А с пограничниками решается все это без проблем.

Про Архызскую часть Тебердинского заповедника ни кто не в курсе? Можно ли договориться с лесниками и как это лучше сделать?

В ответ на:

---

Перевал Софийской седло весной - повышенной опасности, и по сложности 1Б, не советую его планировать.
Перевал Кожухова - весной упрощается до 1Б.

---

Интересно, пер. Софийское седло везде заявлен как некатегорийный. Там такая дикая лавиноопасность весной, что сразу в 1Б превращается?
Судя по фото, картам, там ни чего особенного страшного не должно быть. Или я ошибаюсь?
http://caucatalog.narod.ru/base/sofiiskoe_sedlo_pass.html

А Кожухова за счет чего упрощается?

Доброго времени суток, уважаемые туристы.

Прорабатываю маршрут Домбай-Архыз вдоль Главного Кавказского Хребта, который пойдем на майские праздники.

Прошу оценить то, что у меня получилось:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gqpdhpwmyibtanao
Трек с несколькими вариантами. Основной - самый южный, он же и самый сложный. Места биваков указанны пока приблизительно. Сроки проведения с 30 апреля (прилет в Мин.Воды) по 11 мая (отлет). Т.е. полных 10 дней.

В связи с выбором именно этой территории для проведения похода, возникает ряд вопросов:
1. Говорят, что в Архызскую часть тебердинского заповедника проход запрещен, а трек задевает ее в районе долины р. Кизыч. Возможно ли как-то договориться с заповедником? Или идти под черным флагом?
2. Как я понимаю, пропуска в погран зону выдают только в Черкесске лично?
3. Может у кого-то есть контакты контор, которые могли бы озаботиться получением пропуска и заброской группы до альп. лагеря Алибек и выброской из Архыза?
4. Как часто в Архыз и Домбай ходит общественный транспорт, есть ли возможность заказать такси?

Спасибо

Я в курсе, что на том же Пегасе слетать в Турцию будет не дороже, чем самолетом добраться до Кавказа. Останавливает лишь то, что загранники будут готовы в конце марта - начале апреля.

И у меня есть знакомые, погибшие в мае на Кавказе, но я в такие края и лезть не собираюсь.

К примеру вот отчет с прошлых майских (год тот был снежный в тех краях) и уже довольно адекватный маршрут:
http://mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=6194
http://www.risk.ru/users/mg5642/198569/

Побольше бы таких отчетов...

Edited by danil73 on 27/12/13 01:01 PM.

К сожалению, на майские праздники за бугор не получится выбраться. Ликийскую тропу пойдем осенью. Я в курсе, что прогуляться можно много где. Да и у нас в России посмотреть много на что есть. Тот же Алтай, Камчатку, но кошелек не позволяет пока из-за стоимости перелета. По сему выбор пал именно на Кавказ. Привлекает его величие, красота.

А на Фиште, когда опускается туман (а это происходит там каждый день) и нет твотих следов (летом) можно и плутануть. По крайней мере будет не так приятно спускаться.

Ни кто и не говорит, что навигатары - это панацея. А от традиционных средств навигации (как запасной вариант) ни кто не отказывается. Без детальной проработки маршрута ни кто ни куда соваться не планирует. Те же варианты прохождения просмартриваются заранее, чтоб знать что можно ожидать. Да и голову ни кто отключать не собирается. А за отсутствием нормального опыта за плечами и прошу совета.

Вопрос навигации в данный момент не сложно решить при помощи GPS.
Согласен, что лавинная опасность очень настараживает в мае. Но тянут красоты снежных шапок. Конечно было бы гораздо проще с выбором маршрута в августе, но стольким праздникам не пропадать же даром.

Кто может еще дать советы по вариантам маршрутов?

В ответ на:

---

Если ваш опыт ограничивается написанным выше, то выше 2000 в Архызе на майские ходить не стоит - многие летние перевалы н/к-1А весной лавиноопасны.

---

Фишт (1Б) с том году покоряли как раз по снегу, да и весь Фишт-Оштеновкий массив был тогда еще в снегу

Снег и перевалы до 1Б не пугают. Не все же по низинам лазить. Я представляю что ожидает в тех краях.
Идти по маршруту с Архыза до Красной поляны останавливает заповедник. Не очень хочется бодаться с лесниками.

Пока остановился на вариантах Архыз-Теберда или Архыз-Домбай. Правда практически нет отчетов по майским праздникам с тех краев.

Говорят, что в этом году пока снег практически не успел выпасть, посмотрим, что будет дальше.

Можно, в принципе, не зацикливаться именно на Западном Кавказе, а включить всю его территорию. С учетом того, что это будет именно майские праздники, какие районы лучше всего взять на заметку?

Всем доброго времени суток!

Задумался над тем куда бы рвануть на следующие майские праздники. В прошлом году в это же время ходили 30-ку к морю с восхождениями на Фишт, Оштен. Хотелось бы чего-то подобного, но с большей протяженностью красоты что мы наблюдали в Фишт-Оштеновском массиве. Что в тех краях стоит еще посетить?

Западный Кавказ привлекает тем, что на майские праздники снег уже более или менее начинает сходить, а температура днем довольно комфортная, да и за особыми достижениями мы не гонимся. Единичка для нас было бы самое то.

Кто может предложить интересные маршруты, которые стоит посетить в первой половине мая? Очень бы хотелось, чтоб это был Кавказ.

Один из вариантов, который мне попался на глаза, - к морю от Архыза до Красной Поляны. Как я понимаю, он будет более красочным, чем от Псебая до той же Красной поляны, судя по рельефу? Вот трек данного маршрута. Как там дела со снегом на майские праздники обстоят? Долины хоть освобождаются от него? Так же интересует лавинная обстановка в это время. На сколько я понимаю, маршрут не такой сложный, так как по нему куча коммерческих предложений, да и всего 2 перевала 1А.

Грустно...
У нас одни сверхтяжелые рюкзаки продают чтоль?

В ответ на:

---

Ну что могу предложить господа ©
http://www.prolitegear.com/site/xdpy/ssg/Backpacks/Packs:%20Greater%20Than%2045%20Liters.html
http://www.ultralightoutdoorgear.co.uk/equipment-c3/rucksacks-c19/all-rucksacks-c134#t652
http://www.trekking-lite-store.com/trekkingshop/Rucksaecke/Rucksaecke-50-bis-60-L:::3_6.html?XTCsid=eng5i9ev2ih4s984mbofjanao6
Выбирайте:)
А это вам для ориентирования среди производителей легкого и ультралегкого снаряжения.

---

Беда в том, что это все руками не пощупать.

Всем доброго времени суток!
Ищутся легкие рюкзаки для горных походов.
Из пожеланий
- объем одного из них 65-70 л, второго 50-60.
- вес обязательно менее килограмма - главный критерий.
- отсутствие боковых карманов на молниях, а по бокам утяжки. Сбоку должна помещаться полуторолитровая бутылка, то есть вставляется в карман и фиксируется утяжкой. Так же хотя бы с одного боку утяжки должны быть достаточной длинны для возможности закрепления стандартной пенки. Лишние побрекушки и карманы не к чему, они только утежеляют рюкзак.
- для большого из рюкзаков желателен вход снизу. внутренней перегородкой не пользуюсь, но порой раз второй вход - дико удобная штука.
- пояс на обоих рюкзаках должен быть рассчитан на мужчину с размером штанов 52-54. а то встречались такие, что лямки регулируются вплоть до роста в 2 метра, а пояс лишь на худеньких девушек.
- желательно чтоб снаружи был подвес хотя бы для ледоруба/трек палок
- клапан обязательно съемный, чтоб в случае чего под него можно было запихать лишний груз, или просто убрать.
- жесткий каркас нафиг не нужен. рюкзак я и так нормально упаковать смогу
- было бы идеально, если подвесная система не регулировалась бы под все ростовки, а было несколько размеров рюкзаков.
- ну и чтоб все это дело можно было прийти и пощупать ручками в СПб. Не хочется такую вещь в слепую брать. Его неплохо бы набить и накинуть на спину перед покупкой. хотя, если точно определюсь с тем, что он мне подходит, то можно и из-за бугра заказать.

Из того, что бросилось на глаза, это рюкзаки серии БАСК Light. Ткните носом в хорошие модели остальных производителей, а то тяжеловесы заполонили сегодняшний рынок, лайтовые модели теряются на их фоне.

Пока рассматриваю все ценовые категории.

Edited by danil73 on 09/08/13 04:57 PM.

но даже будучи студентом, я старался все же дешевку не брать, чем абсолютно доволен, так как многое из того снаряжения по истечении 10 лет до сих пор живо. что-то и сам использую, а что-то молодому поколению в наследство передаю )

Я лишь высказал свое мнение. Когда я сам не мог себе позволить дорогое снаряжение, я не понимал за что же люди платят, но как появилась возможность, с удовольствием оцениваю все плюсы. Конечно за бренд переплачиваешь, но это окупается кайфом от того, на сколько комфортней стал чувствовать себя в походах, да и колени говорят спасибо за облегчение снаряжения.

А для сплавов можно практически любое по весу снаряжение покупать - на горбу не тащить на десятки километров в день. Главное, чтоб надежность снаряги не страдала от цены.

Купил такой EXPED SYNMAT 7
http://www.densurka.ru/node/1443
Дорого, но безумно комфортный матрас.
А смысл жаться на покупку снаряжения? за цену этого матраса можно только один раз зайти в гипермаркет и закупиться жратвой на неделю-полторы, а на это не душит жаба денег оставлять.
Зато спишь как дома, не паришься от того, что в горах иной раз не так легко найти очень ровное место под палатку.

Хочу купить второй такой же, но сверхлегкий, для того чтоб брать вторую половину в горы с тем же комфортом.
http://www.densurka.ru/node/2941

Единственный недостаток - немного шумноват когда ворочиешься, но после напряженного походного дня ни чего не отвлекает от сна

На моих глазах разваливалась подошва разных брендов иминитых и не очень. При чем в одном и том же походе абсолютно одинаковые ботинки вели себя по разному - одни  отхаживали еще не одну сотню, вторые разваливались после нескольких десятков километров и пары бродов.

Машины народ оставляет в районе спасателей - КПП
За один день реально прогуляться от КПП через партизанскую тропу до оз. Псенодах, если выходить с утра. До водопадистого бежать далеко. Этот переход я заложил бы на второй день.
Малый Фиштинский ледник можно посетить на подходе к приюту Фишт. Переход там не такой большой, так что время останется.
Ну и за один день добежать от приюта Фишт до КПП через Инструкторскую.
Соответственно, остальное время по своему усмотрению на радиалки в районе Фишт-Оштен-Пшеха, Но советовал бы подняться на Фишт. Если дури много, выйти рано утром, то за один день реально посетить Пшеха-Су и Фишт.

Только что вернулся с подобного маршрута.
Обсуждение велось в следующих темах
http://www.hibiny.com/forum/viewtopic.php?t=23906
http://skitalets.ru/wwwthreads/showflat.php?Cat=0&Board=general&Number=438177&page=2&view=collapsed&sb=5­&part=
Трек не писал, но могу набросать, как мы шли, по памяти, если надо.
Фотографии с маршрута будут позже.
У нас как раз получилось 12 ходовых дней + 1 дневка с радиалкой. Но при всем при этом были 2 очень напряженных дня подряд - переход от брода Чудулухт до оз. Горное получился он порядка 32-35 км (точно не мерил), и следующий день (день кузнечика) прыгали по плато от того самого оз. Горного до оз. Райявр, тут переход всего порядка 18-20 км, но он очень изматывающий.

Детализация тех карт, что вы нашли не впечатляет.
Попробуйте посмотреть OSM карты http://maptourist.org/file/category/3-garmin/

Не по горелкам, но по их комплектации:
Можно хорошо сэкономить на весе топлива, если использовать для приготовления радиаторную посуду.

Цели, цена вопроса, требования кроме мультитопливости?

Решение найдено методом научного тыка. DEM карты необходимо складывать не на карту памяти, а в сам навигатор, тогда он их видит без проблем.

Доброго времени суток!

Подскажите как установить карты с DEM рельефом в Garmin Oregon 600. Может их в определенную папку класть надо? Растр приходится лить в \garmin\birdseye\

Думаю, что в прошлых версиях таким же образом приходилось действовать.

Пробовал заливать эти карты как есть в папку \garmin\, такие карты - при помощи Mapsours(MapInstall). Ни тот ни другой набор карт не отображается навигатором, хоть ты тресни. Даже в списке карт не появляются.

При всем при этом В базовой карте есть DEM слой, есть функция отображения 3D рельефа, и заявлена его поддержка.

До этого являлся обладателем Etrex Legend HCx, там такие проблемы отсутствовали как класс - навигатор ни фига не поддерживал.

Edited by danil73 on 11/06/13 05:05 PM.

Пожалуй соглашусь, что лучше делать полудневки.
Ну это посмотрим по тому, как будет идтись.