Форум

А поделитесь телефонами обычного, нормального такси в Лоухах - нужно доставить двух людей с рюкзаками до пристани Лоушки на любой легковушке, буду признателен за телефоны. Неадекватным персонажам вида "500руб с человека и поехали" просьба не беспокоить.
Априорно благодарен!

слава всем нам!

Попробовали закрыть пеший сезон под Буем, да на недельку опоздали - полметра снега и по щиколотку воды под ним в качестве приятного бонуса. Болота под тонким льдом, метель и вообще уже совсем зима.

слава всем нам!

Edited by bjegg on 28/11/10 04:26 PM.

М.б. нужно было в "Заброску", если чо - переместите :)

Вопрос любопытства ради: кто-нибудь летал летом 2010 из Ловозера в Краснощелье (или Каневку)? А из Чапомы в Умбу?

Интересует расписание, цены, ну и в целом обстановка - когда, много ли местных, как косятся на перегруз, отменяют ли рейсы.

В курсе, что надёжности для надо звонить ближе к делу в Ловозерский аэропорт, пока интересуюсь "как оно было" и вообще стоит ли всё это затевать.

А приори благодарен!

слава всем нам!

Чудесно провели ноябрьские в Вепсах, погуляли почти по этой нитке (отчёт Завьялова 2005г), с незначительными отклонениями. Места чудесные, погода тоже - два дня осени и потом два дня зимы, вот немного фото.

Edited by bjegg on 13/11/10 05:45 PM.

Товарищ нашёл фотоаппарат на Онеге, в районе Большой головы:

"Дневали мы, как я уже и говорил, над порогом Большая Голова. И там, в малиннике, на берегу, Эля нашла фотоаппарат Samsung D60. В прекрасном состоянии, только птицами слегка загажен. В нем не было батареек - мы вставили, и увидели, что 1Gb карточка в нем также цела и сохранила все фотки. В частности, там запечатлено празднование в какой-то школе 9 мая, и несколько фотографий из сплава по Онеге. Сплавные фотки кончаются на дате 10 мая, как раз на пепелище Ракольского, но у меня есть подозрение, что дата смещена примерно на месяц - празднование 9 мая помечено 8 апреля. То есть, видимо, сплавлялись потерявшие фотик на июньские праздники.
Удивительно надежный фотоаппарат - скорее всего, его-таки утопили. А он нате - жив. Да и за полтора месяца он пережил все дожди и другие невзгоды. Круто. Он даже фотографировать может.
Соответственно, задача: надо фотоаппарат с фотками вернуть. Мы готовы выслать его даже бандеролью (похоже, что потерявшие - не москвичи). Но хотелось быть уверенным, что возвращаем фотик именно владельцам. Так что решение такое: если кто-то является владельцем фотоаппарата, то пусть пришлет мне на мыло свою фотку, или фотку своих родственников, чтобы я мог сравнить с кадрами, которые есть у меня. Если похожи, то мы вышлем фотоаппарат с карточкой, ну или как-нибудь еще передадим.
И наконец, краткое описание потерявшего: Похоже, что он - парень лет тридцати, отец двоих дочерей, любит отдых на природе.
Фотографии детей я, естественно, выкладывать не буду, а две фотки со сплава покажу, чтобы было ясно, о каких людях идет речь.

Фото 1, фото 2

Да, кстати, e-mail мой: bogdan10bg @ yahoo.com"

слава всем нам!

Есть глупый вопрос, подскажите опытные.
Проводка гружёного ката вверх по течению "корабликом" - миф или реальность?

Пытались в этом году например подняться по Каре немного ниже первого каньона. Кат длиной 4,5 и шириной 1,8м, обычный, груз - всё на две недели на троих. Верёвки как полагается две, привязаны к носу и корме одного баллона, угол меняется в зависимости от струи. Течение нормальное, плюс дождевой паводок, где-то +полметра.

В общем когда идёшь по пляжикам-уловам - запариваешься, но можно одному в болотниках тащить.
Когда начинается метровый обрывчик с торчащими кустами - только вдвоём, второй отпихивает кат от берега веслом, запариваешься уже нормально, да и скорость не ах - привязан к береговой линии. Товарищ сыронизировал: "Началась так называемая экономия сил"

Простая истина что по большой воде вышеозначенное занятие сложновыполнимо известна, но всё же - как-то не укоренилась у нас гипотеза что это вообще возможно/разумно. Переправляться через струячащую 80м шириной речку на более в этом месте удобный для проводки берег тоже ну очень не хотелось.

Словом, пешком по вездеходкам/воргам/оленьим тропам как-то проще выходит, да и привычнее, разве что "40кг ущерба" немного тянут к земле.

Или мы что-то делаем не так - в плане выбора судна, техники проводки, (не)равномерной загрузки гондол, отсутствия дополнительных запчастей?

А приори благодарен и всё такое.

слава всем нам!

Edited by bjegg on 16/07/10 06:39 PM.

Алексей, Лабытнанги, обладатель Нивы с багажником и тентованной грузовой газели и вообще готов предоставить нужный транспорт в необходимом количестве - от Лаборовой, моста через Щучью и т.д.: 8 (90282) 747-80

От Лаборовой до Лабытнанги 170км , 8 часов в дороге - трасса весьма убитая, 8000р.
Газель от Лаборовой - порядка 12тыр.

слава всем нам!

С 26 июня по 11 июля, полные две недели с дорогой.

От Воркуты по трассе газовиков на тентованном УАЗе горноспасателя Виталия (8 (912) 178-6140, 8000р.) до некой точки недалеко от Оченырда и моста через Кару (мост пока разобран, судя по всему строят по новой). Далее пешком до устья Буршора, на Каре половодье, мутная вода - построили кат и переправились, поднялись километр вверх по течению до вездеходного "брода" и осознали всю бесперспективность этого метода при нынешнем уровне воды.

Снова пешком оленьими тропами и воргами до Гнетью с лютым паводком после дождей, далее воргами вдоль Большой Кары и Мядыяхи до водораздела, пешком вниз по Хэм-Вадаяхе, от слияния с Пырятонё поплыли. Щучьи только-только начали открываться, плыли вдоль берега, несколько раз обносили береговые ледяные поля.

Вниз по Щучьей за 2,5 дня до Лаборовой, от Лаборовой до Лабытнанги 170км на Ниве угарного Алексея (8 (90282) 747-80, обладает также тентованой Газелью и вообще готов предоставить нужный транспорт в необходимом количестве - от Лаборовой, моста через Щучью и т.д.) 8 часов в дороге - трасса весьма убитая, 8000р.

Оченырд весь в снегах и вообще кругом ранняя весна, Щучьи подо льдом (картинка), а в Сибири уже совсем лето и зелёные лиственницы, цветёт всякая морошка-княженика и багульник и вообще вылетело комарьё.

В целом - красота!
Болотники - незаменимы.

Инфу по заброске ща ещё продублирую в соотв. форум.

слава всем нам!

Edited by bjegg on 13/07/10 04:18 PM.

На Оскую мы хотели давно, наверное с тех пор как начали гулять в тех краях пешком. Однако этой зимой было найдено описание, автор которого (ох как опрометчиво!) рекомендовал идти чуть не на тайменях (?!), отчасти предопределив наш "отдых" на вторых майских. Трое "сильных духом и слабых головой", Каньон и Щука.

Такси от Чудово до Смолино (в объезд через Кириши и Будогощь) и ещё 3км по грунтовке до глиняного замеса, пешком километр до Заречья, оттуда сухая дорога на запад до заболоченной вырубки, далее на юг по магистральной просеке с утоновшей гатью в обход болота Харин мох, местами по колено в воде. На реку вышли чуть выше урочища Званница.

Первые ~7км до ур.Зеленщина река шириной 3-4м, петляющая в высоких крутых берегах, встречаются здоровые камни, огромное количество завалов и бобровых плотин, вода ниже уровня половодья на метр.

От Зеленщины до ур.Бритино попроще, берега ещё больше повышаются, в Бритино остатки единственной уцелевшей избы переоборудованы под охотничий дом, браки ставят сети и видимо стреляют всё что движется, спускаются на резиновых изделиях до стрелки с Комарихой. Река Комариха удваивает количество воды, плыть становится попроще, появляются очень мелкие перекаты, брёвна отнгоситиельно редки. Перед ур.Лукинским несколько мелких шивер с заметным падением, на одной из них продрали Щуку. Между Лукинским и Брагиным островом ещё с десяток мощных завалов, в том числе многолетних. В ур.Брагин Остров новая браконьерская изба, вдоль реки на полях вышки на медведя. За Брагиным до ур.Устье речки Озеренки, расширившей Оскую до 10м, и далее до урочища со звучным названием Рахмыжа речка приятно бежит перекатами и быстринами, после чего успокаивается.

В Рахмыже свален лес, частично смыт половодьем, здесь вода упала относительно весеннего пика метра на 4. До Новой деревни с несколькими жилыми домами течение ещё как-то наличествует, затем речка окончательно встаёт болотом, берега понижаются, начинается относительно населёнка. У впадения Шарьи встаёт болотом, видимо подпирают Волховские разливы.

Выезд из села Оскуй также занятие весёлое, ибо трасса на Будогощь вдребезги, ВДРЕБЕЗГИ разбита лесовозами и таксисты туда не ездят, а вечерний автобус уходит вроде в 17:45. После длительных уговоров за нами таки выехал убитый Жигуль, которого водитель явно не жалел, взяв всего 1200р за менее чем 50км - учитывая дорогу весьма гуманно.

Все три дня тепло, иногда солнечно и жарко, во второй половине дня затяжные ливни с грозами, ночами густые туманы.

Словом, "отдых" вышел в ключе Никодимки, известной также как "Замотаев ручей".
День Победы был ознаменован победой над собой и над здравым смыслом.

атлична атлична например!

А подскажите контакты кого-нибудь в Воркуте, обладающего нужным транспортом для доставки в Хальмер-ю.
Из разных источников усвоил что доехать можно чуть не на легковушке, думаю Нива или козёл/буханка предпочтительны.
И вдруг кто в курсе - каково ориентировочно прогнозируемое состояние дороги в последних числах июня?

Также интересует ситуация с т.н. трассой газовиков - есть ли возможность заезда по ней? Так было бы предпочтительнее.

Априорно благодарен!

атлична атлична например!

Такси от Петрозаводска до поворота в 2,5км перед Верхними Важинами. Грунтовка на В.Важины убитая, таксист сказал "на своей машине не поехал бы", тем не менее гуманно - 1100р за ~100км. Последние 20км по грунтовке ехали час.

Дальше дорога на СВ, наполовину ещё в снегу в среднем 20см и с лужами по колено, в остальном отличная и пригодная для ходьбы пешком, совпадает с картой почти идеально, зашли за 3 часа выше оврага-"каньона" и чуть выше "двойного" порога №2 (не впечатлил), последние 400м от дороги до реки напрямую через лес.
В лесу до хрена снега, болотца стоят, в верховьях половодье только начинается, придётся видимо на 9 мая - воды поменьше чем в известном описании.
Сам овраг и порог №3 в локальном каньоне впечатлили весьма.

От начала оврага до (нижних) Важин проплыли за полтора дня, 11+6 ходовых часов (110км?), в среднем течении и ниже половодье уже прошло, раскидав льдины по берегам на 0,5-1-2м выше уровня воды. Плёсы утомительные и скучные, описаниям "несёт везде как паровоз" не верить.
Местные браконьерят уток и сетями на всём протяжении ниже В.Важин, ходят на моторках.
Рыба на блёсны и джиги не берёт.

От Важин до ст.Свирь автобус 7руб. с носа.

атлична атлична например!

За выходные от Борисоглеба до Великих Лук.
Луга залиты, воды до хрена, на разливах относительно пикового уровня упала на 30см, внизу на перекатах-шиверах на 2м, кое-где лежат льдины. Примерно до моста невельской трассы разливы, течение 2-3км/ч, далее несёт в среднем 5-6км/ч и выше. Вода видимо останется и до майских. Самый бурлявый участок - последний километр шиверы с валами до метра перед деревней Мордовичи. Вышли мимо кладбища на дорогу на Воробецкое, где в районе 19 часов удачно вписались в почти пустую маршрутку до вокзала.

Будем забрасываться 1 мая до В.Важин, вероятно будем заказывать буханку или что-то подобное.
Пока нас двое, будем рады скооперироваться/присоединиться по заброске.
В Петрозаводск прибываем в 11:10.

атлична атлична например!

А вот такой дурацкий воспрос.
Раньше и в рез.сапоги, и запасные в ботинки стельки брал Бореалевские, в своё время стоили где-то 150р. Сейчас помимо того что они подросли в цене раза в два с половиной - нигде нет адекватных размеров (36 либо 48, в Активном отдыхе).
Недавно в экстриме видел стельки чего-то типа Ловы с ценником, переваливающем за 700р. Не то чтоб безумные деньги, но за расходник как-то не того :)
В сапоги скажем по фигу, пойдут любые войлочные, а вот где бы взять за вменяемые деньги нормальные стельки для треков? Войлочные слишком жаркие, китайский одноразовый трэш как-то не хочется, есть негативный опыт убиения за 1 день.

атлична атлична например!

С 14го декабря 2009 рабочий дизель Сортавала-Кузнечное пускают только по чётным числам.
Костомукшинский бичевоз ходит тоже только по чётным, впрочем он неудобен в любом виде.
По словам местных - "насовсем" а не на зимнее время, ввиду (!) "нерентабельности".

Иными словами, в сторону Питера из Сортавалы по нечётным отныне похоже никак не добраться.

атлична атлична например!

Нижний мост на Западной Лице теперь входит в территорию "ЗАТО Заозёрск", предписание - всех кого увидят на нём отправлять в кутузку в Заозёрске с полной процедурой. КПП теперь тоже перенесён на левый берег, до моста доехать нереально без пропусков. В нашем случае всё обошлось удачной "спасоперацией" по извлечению каякеров с реки выше моста, на поезд успели.
По уверениям погранцов - в ЗАТО входит вся территория к северу от Никельской трассы, правда местных рыбаков это не останавливает.

В остальном на Печенге, Титовке и Лице воды критически мало (и ввиду тепла она очень тёплая - неопрен одевали только к ночи ближе и только обувь), редкостная жара, насекомых немного, прыгали печенгский водопад и "Прорыв" на Титовке - без килей, все котлы слабенькие. Падуны на Лице забиты камнями, в третьем торчат плиты и зубья внизу.

атлична атлична например!

"Переправа" - Кожим - вездеходка вдоль Лимбекою - перевал Зиг-заг - долина Манараги - по воде от устья Оленьего по Манараге и Косью, 21июня-4июля.

Открыли сезон в Югыд-ва. В середине июня стояла жара, 22го задул северозападный ветер и не стихал все 2 недели. Сначала просто пасмурно и прохладно с дождиками, а потом неделю сыпал мокрый и сухой снег, лёг по-зимнему на вершины, заморозки при 100% влажности и всё такое. Тем не менее всё получилось - около 100км пешком и порядка 150 по быстротекущей воде.

Автор классического описания ( http://www.tourism.ru/phtml/users/get_desc.php?10 ), судя по всему, не видел этих мест сам и предавался бурным фантазиям, ибо "подняться по Лимбекою" - нонсенс, река представляет собой последние ~50км крутопадающую шиверу с метровыми валами и очень шустрым течением + сплошь поросшие ивняком берега со скальными прижимами.
На Зиг-заге очень много снега, довольно опасное лазание. Броды через Верхний Воргашор и Лимбекою в верховьях достаточно суровые, но проходимые в одиночку с 40кг и помощью весла.
Вода большая, на 0,5м ниже половодья, на Манараге обнесли ключевой двойной слив 1,5м + 1,2м (вскоре за устьем Оленьего) и 50м крутой шиверы за ним - узко для к2, настоятельно не рекомендую влетать в него с наскока, если нет навыков уверенного хождения 4кс без просмотров. Ниже ключевого участка на островке покоится каркас 2х5м из связанных скотчем ивовых стволов...

Уловив окно, сходили на Манарагу под скалы по юговосточному плечу, пару раз открывались все зубья.
Встретили только на выходе группу "местных" школьников из Емвы и небезызвестного Владимира Данько.
Гнуса кроме одного вечера не было ввиду холодов, рыбу не ловили, егерей не видели ни на въезде, ни в устье Вангыра.
Оленеводы ещё не поднялись ввиду холодов, видели только два небольших диких стада, одно совсем близко, метров с 20.

Благодарности Владимиру Гунину за тех.обеспечение ;) и Геннадию Коковкину за безупречную доставку!
Слава всем нам!

Буду весьма признателен если кто подскажет :)
Поиски в сети к успехам не привели.

День добрый!
Подскажите, где сейчас в Мск можно купить костюмы из дельтапланки или тонкого капрона?
Например от Снаряжения, но подойдёт и любой другой. Можно и авизент в общем-то.
Априорно благодарен!

Чудесно прокатились по Виге (Костромская губерния).
Снега в лесу и на полях ещё навалом, тепло вчера первый день, реки вскрыты но вода пока средняя, судя по прогнозу половодье придётся на первомай.
Озёра стоят, лёд без промывов но ходить по нему не везде безопасно.

Edited by bjegg on 27/04/09 10:02 AM.

Добрый!
Есть желание обзавестись внутренними баллонами из полиамидной плёнки под катамаран определённых размеров (производства, если не ошибаюсь, КС, внешняя оболочка есть). Интересна именно ПА-плёнка по соображениям веса, о (не)надёжности материала я в курсе - надо на 1 раз.
Вопрос - к кому можно обратиться?
Априорно благодарен!

Не раз натыкался в чужих раскладках на "сушёный сыр", в частности сулугуни.
Расскажите, как он по науке делается, и как употребляется? Замешивать в лапшу? Почему именно сулугуни?

И ещё вопрос - есть какое полезное-разумное применение для яичного порошка?
В голову приходит разве что омлет, но навскидку кажется что слишком сложно - сковородка, сухое молоко, взбить...

Априорно благодарен за любые идеи :)

Есть предложение с целью экономии заброситься вместе из Инты до Желанного 21го июня (воскресенье, предпочтительно утро, из тех соображений чтоб из Мск выехать в пятницу вечером).
Попутчики интересуют только по заброске.

Если кто надумает - будем рады, пишите сюда или bjegga(пёс)gmail.com

Edited by bjegg on 16/02/09 01:02 PM.

Не нашёл в Сети достоверных упоминаний о.
Собственно вопрос - возможно ли без серьёзного горного опыта, верёвок и прочего горняцкого снаряжения?

Товарищи!
А не обладает ли кто информацией по наличию доступных вездеходов в Хороте? А вдруг у вас даже есть координаты?
Априорно премного благодарен! :)

приветствую!
17го июня сего года пересекался в зале ожидания кандалакшского вокзала с группой ребят, возвращавшихся с кутсайоки. человек 10, кажется каты + жёлтый M3, обратно ехали на 211 поезде.
тогда по глупости контактов не взял, а нынче вот имею желание пообщаться.
так вот, среди посетителей форума случаем нет никого, кто мог иметь отношение к описанной ситуации?
а среди ваших знакомых? ;)

p.s. мы втроём возвращались с колвицы.