Ст. Апатиты - ст. Титан (электропоезд) - ст. Октябрьская (поезд) - р. Умба от железнодорожного моста до пос. Лесного.
Протяженность - 120 км.
Продолжительность - 12 дней.
Категория сложности - III (с элементами IV), IV при включении в маршрут дополнительных участков.

Умба - одна из крупнейших рек Кольского (122 км с озерами). Долина ее лежит в тектонической трещине, протянувшейся с севера на юг. Умба имеет типичный для рек полуострова ступенчатый профиль: чередование плесов и порожистых участков. Уровень воды регулируется озерами, что уменьшает его колебание в сухое лето (до 1 м). Умба - полноводная река, образующая мощные спады воды на порогах. Ее пороги трудны для прохождения, есть опасные участки, где необходимы обносы. При движении требуется большое внимание, чтобы не оказаться втянутым в опасный порог. Туристам с недостаточным опытом такие места следует обносить или проводить суда у берега. Умба - сплавная река, нередко встречаются бревна-топляки, пороги бывают забиты лесом, что создает дополнительные трудности. Лучшее время для путешествий по ней - конец июля - август, когда оканчивается сплав (обычно после 20 июля).
Сложность препятствий на Умбе соответствует IV категории сложности, однако протяженность маршрута недостаточна. Для увеличения ее в последние годы реку включают в состав более длинных маршрутов.
Движение по Умбе начинают от железнодорожного моста (ветка Кировск - Ревда), в 3 км от поселка Октябрьского (есть отделение связи, магазины). В 7 км от железнодорожного моста после ряда несложных перекатов и большого плеса, в конце которого река как бы уходит вниз, расположен один из самых сложных порогов - Падун (общая протяженность порога около 1 км, перепад 10,4 м). Первые каскады его обычно обносят (длина обноса около 0,5 км). От Падуна до Верхне-Капустного озера 4 км, сложных препятствий нет. Вытянувшаяся с севера на юг почти на 20 км система из трех Капустных озер (Верхнее, Среднее, Нижнее) - хорошее место для дневок.
В 3,5 км за Нижне-Капустным озером, за двумя простыми порогами, после поворота реки на запад еще один серьезный порог - Щелистый (Разбойник), длиной 1,5 км. Этот многокаскадный порог со сливами до 1 м высотой и большим количеством камней требует тщательной разведки. Здесь суда проводят или порог обносят. В 4 км от порога, за мостом, леспромхоз Дедко-Ламбина (есть магазин). За поселком (2 км) сложный многокаскадный порог Семиверстный, длиной примерно 7 км, в русле масса камней и плит, между каскадами - плесы по 150-300 м. За порогом - Жемчужный плес (7,5 км) и после двух порогов (Карежка Первая и Вторая) Карельский порог (1 км), образованный многочисленными камнями и плитами, с высокими стоячими волнами. Разведка его трудна, имеется возможность обноса или проводки у берега. Через 4 км - Канозерский порог (осмотр с правого берега). Порог очень красив: реку рассекают три большие скалы.
Протяженность Канозера 25,5 км, на нем скальные острова, удобные для стоянки. В 10 км от входа в озеро на левом берегу - поселок Муна, с воды не виден. Из Канозера вытекают две реки: Кица (с порогом Падун) и собственно Умба (Родвиньга), которая разветвляется на два рукава. Кица и Родвиньга впадают в Пончозеро (длина его около 7 км), а ответвление - река Низьма сливается с Умбой ниже Пончозера (5 км). На Родвиньге ниже истока Низьмы плотина. На Низьме два серьезных порога: Кривец и Падун. Кривец нередко забит бревнами. Падун частично непроходим (обнос). От Падуна до поселка Умбинский Погост можно идти без разведки.
От Пончозера до слияния с Низьмой два трудных порога: Пончозерский и Большой Кривец (5 км длиной). Последний преодолевают по частям, приставая к берегу между каскадами для разведки, так как в пороге много каменных гряд и отмелей, есть сливы со стоячими волнами до 1 м, берега скалистые, местами обрывистые.
Через Умбинский Погост проходит автодорога на поселок Индель. По ней иногда продолжают маршрут с целью включить в путешествие сплав по Индели, Папе и Варзуге. От Умбинского Погоста можно добраться и до поселка Лесного (автомашиной), где кончается путешествие. Лесной - большой порт. Здесь лесозавод, рыбозавод, школа, клуб, магазины. До Кандалакши ежедневно ходит катер, раз в неделю бывает пароход линии Мурманск - Кандалакша.

Источник: "Север". М., "Физкультура и спорт", 1975.

Сканирование и обработка: Илья Слепцов, Санкт-Петербург - 2002.

      В начало страницы | На главную страницу | Карта сервера | Пишите нам