Форум

Дима, вопрос первый
А, что, собственно, так существенно изменилось? На вскидку - не нашел. Может, прокомментируешь?
2. Привлечение судей от команд не скажется на качестве судейства?

Ватерфлаинг - каякинг старых рафтеров.

Скажу то, что не нрасится мне.
1. Одной попытки в личных гонках - маловато. Если мало времени - лучше сделать одну попытку командной гонки, а личных - две.  И командную гонку лучше сделать после личных попыток!!!
2. Разрешили пластиковые байдарки - хорошо! Но зачем полумеры? Уберите из положения ВСЕ слова о "мягкой оболочке", "надувной - пластиковый..." Оставте только РАЗМЕРЫ и требования безопасности (обвязка, петли, выступающие части)
3. Каждый год об этом говорим на совещаниях - надо официально, сразу и всем разрешить заменять спасаемые суда на спасработы ! Ну не предназначены современные спортивные лодки для вытаскивания их на катамаран!
Из этого НЕ ДОЛЖНО следовать, что все должны плавать на плохих - соревнования от этого только проиграют.
4. Гонка с общим стартом, без гандикапа - дело новое и интересное. Но может получиться весьма тесновато, а следовательно опасно...  Из предложений:
- запускать в эту гонку только 10-15 лучших экипажей по результатам квалификации.
- удлинить дистанцию до трассы, чтобы участники растянулись
- при постановке трассы  свести к минимуму возможное пересечение траекторий лидеров и отстающих в тех местах, где остановиться и пропустить проблематично, или видимость ограничена.
5. Чем кануполо отличается от марафона с ориентированием:) ( у вас на сайте - ничем)
6. В программе не отмечено, когда будет марафон с ориентированием.

Попытаюсь аргументировать, почему одной личной попытки - мало.
В Москве, например - от 60 до 80 процентов участников соревнований по ТВТ - ЛИЧНИКИ. Ну время у нас такое, что всячески организованных туристских клубов становится все меньше - финансирования нет, а перейти на коммерческие рельсы не все хотят и не у всех получается. А что делается на Вуоксе? Там и так для личного экипажа было мало стартов - а теперь будет еще меньше... и это за НЕСЛАБЫЙ стартовый взнос для личников! (в Москве он в 4-5 раз меньше, а "засекаемых" попыток в два раза больше).  
Мне кажется, что даже с коммерческой точки зрения - привлечение личников организаторам выгодно! Вы же делаете все наоборот...
И почему, все таки, не сделать личные гонки по времени раньше командных. Так же всегда было... Мы, например, всегда ставили в команду лучших, исходя из результатов личных стартов. Очень удобно и объективно.  

А почему бы не допустить надувные байдарки и каяки? Во-первых, вряд ли желающих будет много. А во-вторых, пусть участвуют, зрелищности это только добавит.
Насчет всех ТВТ в пятницу - грустно. Хотелось бы в будущем не только больше личных попыток (присоединяюсь к Сергуне), но и отдельный зачет по каяку для жещин!

присоединяюсь
почему не допустить например Карбутовский каяк. - чисто надувной каяк
У него обводы почти слаломные, 3.30 длина, 65 ширина.

И зачем там требования по обвязкам  ??? неужели на стеклопластик их приклеить заставят ?