Форум

Сам не был. Парни ходили в 90х. Остались довольны и видами и рыбалкой. Река не простая и выброска сложновата. Если поискать в Яндексе наверное можно нарыть отчеты.

У земли есть край. И я там был.

Спасибо!

Ну, это дело много обсуждалось и отчетов тоже много. Ничего там совсем необходимого нет. И, насколько я помню, только пара мест, где рафту будет плохо пролезать между бульниками. (Мы ходили на байдах-каяках, поэтому соответственные впечатления, не уверена, что истинные). Буредан обнесете, по правому берегу это совсем несложно, в зависимости от воды и ваших сил может даже проведете. Для вас наиболее геморройна веороятнее всего устьевая часть Кары, ее горло. Разливаетя и не течет, влияние приливов в полный рост. Там, если ветер будет с моря, засядете однозначно. Поэтому может стоит подумать о моторчике.
Забрасывались вездеходами и им же выбрасывались из Усть-Кары. Эта тема у нас неоднократно освещалась в "заброске", посмотрите, не поленитесь. Нас вездеходчики малость "кинули", забросив на поворот Кары от Урала на север (там у них оказалась "точка"), таким образом мы не попали на мелкие сливчики ее верховьев. Но ничего, перебились. С рыбой - на верхней Каре было плохо, а от Белокаменного каньона она началась оччччень мощно, практически до устья. У нас был хариус, но как нам рассказывали, позже должен был идти и морской лосось (и рыбнадзор с ним).

Заброску лучше организовывать из Воркуты на туда-обратно. При этом, надо рассчитывать, что в Усть-Кару вездеходы МОГУТ прийти с опозданием на несколько суток. Забросчиков много, можно явки-пароли найти здесь, если покопаться в соответствующей ветке. Я нашего не знаю, т.к. занималась заброской не я.(к тому же давно это было, уже 7 лет назад).
Из поселка, если нет предварительной договоренности на выброску, уехать сможно только случайно. Если будет попутный вездеход. Случай редкий, в конце августа, по словам местных, они ходят лучше - за рыбой ездят. Еще есть самолеты раз в две недели (были в 2003) на Амдерму, кажется, но это совсем не айс.

Не знаю. Надо считать.

Я искал яндексом просто, что нашел, то запостил.

Как вариант, можно какое-то другое подразделение вызвонить, Печорский отряд, например, они должны знать, где друг друга находить. Ну, и справка городская телефонная, наверное, в Воркуте есть.

Спасибо.Буду рад любой информации.Нет опыта перевозки груза поездом.Как обычно перевозят снаряжение в купе или отдельным багажом(рафт например)?

Ну, рафт мы закатывали в плацкарт. Но больший опыт наверное у Капитана Туча. А лагерь? это что-то очень громоздкое, типа переносных чумов? ))) Потому что если обычные туршмотки (спальники-палатки), то без проблем в собственных рюкзачках. Бывает, если очень объемные рюки, и особенно в Москве, имеет смысл взвеситься на вокзале и уплатить перевес. В Питере с этим легче.
Есть вообще постановление о бесплатном перевозе спортивных судов (байдарок) в разобранном виде в поездах. По крайней мере для катов это всегда нормально воспринималось проводниками. Один раз даже, чтоб провезти без проблем неразборное весло в Архангельском поезде мне надо было изобразить, что в рюкзаке у меня байдарка. Забавная ситуация

Согласен.Еще немного про реку.Как вобще уровень воды в месте начала вашего сплава,может оказаться что из-за малоснежной зимы,например,он будет слишком малым и мы пол дороги будем проводить рафт?(на Ваш взгляд).В каком месяце вы были?Как погода в Питере?

Ой, в июле, конечно, извините!