Страницы: 1 2 3 След.
RSS
Урал, 3 к.с.
 
Есть желание пойти в поход в августе 2010 на 2 недели, на Полярный - Средний Урал, на маршрут с речками 3 к.с., желательно без пешки, но с радиалками.
Посоветуйте что-нибудь!

 
Re: Урал, 3 к.с.

>>> Последние три из Вами перечисленных как раз на Приполярном.

Да, но их нет в классификаторе! Это так, уже по опыту и чужим отчетам. Нярмаха в старом классификаторе была 4 к.с. (и Кара сама тоже), в новом Кару "раздели", а Нярмаха пропала. В "100 днях на Урале" ее свердловчане 4-й классифицируют.

 
Re: Урал, 3 к.с.

Без пешки только Балбанью-Кожим, но есть ли там 3кс - вопрос, для ката да ещё в августе может и не наберётся.
А вообще "категорийной" воды на Урале очень мало.

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

Урал   и  3 без  пешки ? Кроме  Кожима   ничего  нет.  Есть еще   Лонготеган   -   но  по  воде   максимум 2.  Есть  Пятиречье  -  но  там  и 2   не  будет.
И  на чем идете ?

За    благополучное   окончание  нашего  безнадежного  мероприятия  
За    благополучное   окончание  нашего  безнадежного  мероприятия
 
Re: Урал, 3 к.с.

Спасибо за совет, Арсений. Я рассматриваю этот вариант, и вроде бы всё подходит, но есть одно имхо - мнение, что там берега загажены от разработок, и достаточно людно.

 
Re: Урал, 3 к.с.

Планирую идти на байдах свиирях-тайменях-пупындрах, если будут любители, то и каты с каяками присоединятся.
Если совсем нет троек без пешки, то что хотя бы с минимальной, и побезлюдней?

 
Re: Урал, 3 к.с.

Ну на самом деле есть ещё:
- Манарага в большую воду - полюбас пешка (или вертухан) + проблема поймать воду
- короткие локальные каньоны на Ния-ю и Большой Усе - и там и там вездеход либо пешка, последний вроде только для каяков
- не совсем Урал, но Кара с несколькими притоками - там и 3кс и без пешки, но свои особенности

На Лонготе вроде только "водопады" 2шт - обычные падуны, не особо интересно.

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

В ответ на:

но есть одно имхо - мнение, что там берега загажены от разработок, и достаточно людно.



Если это про Балюанью и Кожим, то были там в 2009 году, с середины июля. Впечатления такие. На Балбанью не пересеклись ни с одной группой, на Кожиме да, люди были, но не сильно много. Насчет загаженности разработками скажу так: следы разработок есть, самих разработок нет, особой загаженности не ощутил.

Радиалку делали перед началом сплава - ходили на Народную.

Фото здесь: http://alexeyvukolov.gallery.ru/?albums=1&parent=dFIo

Вот здесь на фото видны следы разработок:
http://alexeyvukolov.gallery.ru/watch?ph=ZzS-bGajp&zoom=8


Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 
Re: Урал, 3 к.с.

>> А вообще "категорийной" воды на Урале очень мало.

Нярмаха - 3..4; Кара с притоками, Тянь-Ю с притоками, Кось-Ю и Кожим с притоками, Лимбеко-Ю - 3, если не ошибаюсь. Странно, почему-то в перечне совсем Приполярного нет, ерунда какая-то...

 
Re: Урал, 3 к.с.

Последние три из Вами перечисленных как раз на Приполярном.

_________________________
не поймите неправильно
 
Re: Урал, 3 к.с.

Тоже были на Балбанью-Кожиме в 2007, тоже с середины июля.
Могу подтвердить, что, по сравнению с Карелией,- река совсем не загаженная, 3шка есть, на байдах поработать приходится, правда только на Балбанью и дня 2-3. Но в целом красиво и свежо.
Народ если и встречается, то не так уж и много, и всё такие же туристы.
И еще там вполне определенно - где подъезд на машине есть - безлюдно уже не будет. Наоборот - пороги Балбанью и Кожима отсекают лишних рыбачков на резинках.
В общем - рекомендую. Я не пожалел, что сходил, хотя тоже люблю забраться туда, где поглуше.
Выработки, кстати, уже подзаросли и глаз не напрягают. Просто кучки галечника и редкие ржавые железяки.

Edited by Scouter on 26/01/10 09:59 PM.

_________________________
не поймите неправильно
 
Re: Урал, 3 к.с.

Нярма - приток Кары, насчёт 4 - не видел, не знаю.
Из притоков Косью реально ходят только Манарагу, и то только по большой воде.
Лимбекою - приток Кожима, по сути похожа на Балбанью, правда (в большую воду) показалась посуровее.

Насчёт Танью - не в курсе, можно поподробнее?
Но вообще на восточной стороне Приполярного до фига всего крутопадающего, но это всё явно не укладывается в "без пешки", да и вообще в обычный двухнедельный походик, хотя бы из-за выброски.

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

Ну есть народ, но тут согласен со Стасом Scouter - если есть подъезд то (в сезон) будут и люди.
"Загаженность" в целом весьма нечасто бросается в глаза, в целом я так понимаю впечатления не портит.
Радиалок - сколько угодно, сплава чистых дней на 4-5-6, словом на мой взгляд хороший выбор. Если вдруг выдастся неделька - сам сгоняю может :)
Есть правда и нюансы - заброска в 2009м была порядка 20тр за шишигу, + пару тыщ нац.парку.

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

Вариант    2  недели   без    пешки  в  общем  не  для  Урала.    Все  так  или  иначе  сведется к  Кожиму.   Кара  на  две  недели  -  не  серьезно.  Весь  восточный   склон  - не    реально,  если   только   не    брать  Танью с  вездеходной  заброской  на  Пятиречье.  Ну  вариант     Хадаты -   если  опять  же  вездеходом  забросится  на     озера и  выбрасываться  от   моста  на  Щучьей.

 
Re: Урал, 3 к.с.

==Есть правда и нюансы - заброска в 2009м была порядка 20тр за шишигу, + пару тыщ нац.парку.

Арсений, а мы в этом году за 18 тыр до Желанного доехали (на "Урале"), а до Балбанью-то еще, наверное, дешевле. Да и в июле-августе попутчиков найти несложно, разделить расходы на машину.

_________________________
не поймите неправильно
 
Re: Урал, 3 к.с.

В ответ на:

мы в этом году за 18 тыр до Желанного доехали



Во. Аналогично. Причем, мы, доехав до Желанного, оставили большую часть шмотья в машине у забросчика и пошли налегке в радиалку. Потом, через 3 дня нас забрали  из Желанного, привезли наши вещи и добросили до места начала сплава.

Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 
Re: Урал, 3 к.с.

> Арсений, а мы в этом году за 18 тыр до Желанного доехали (на "Урале"), а до Балбанью-то еще, наверное, дешевле. Да
> и в июле-августе попутчиков найти несложно, разделить расходы на машину.

Ого! Значит Геннадий тоже скинул цены ввиду известных событий в мировой экономике :)
Или может вам как постоянным клиентам :) Мы ехали за 12 до переправы, цифра "20" в контексте Желанного фигурировала на этапе "переговоров".
В сезон с попутчиками конечно веселее, это да.

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

Расскажите, кто был на Каре! Какие особенности? Почему на 2 недели не серьёзно?

Про заброску по Уралу, расходы на машину - какими транспортами забрасывают и сколько бойцов с тюками туда влазит?

 
Re: Урал, 3 к.с.

VUK, классные фотки! Еще сильнее туда захотелось, а впереди целые пол года..
А сколько примерно времени чистого пешего хода заняла радиалка на Народную?

 
Re: Урал, 3 к.с.

Как это пропала???   "П.154  Р.Нярма-Яха - р.Кара.   Ф.Лаборовая – верховья р.Нярма-Яха  - сплав по р.Нярма-Яха - р.Кара – пос.Усть-Кара   4 к.с."

 
Re: Урал, 3 к.с.

> Да, но их нет в классификаторе!

В новом, если это имеет значение, упомянуты и Балбанью, и Косью, и Кара с Нярмой, и Силовой, и Сибирчатой.
А Лимбекою по ряду причин никогда не была и едва ли будет популярной, как и речки восточного склона.

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

Потому  как     выброска  из  Кары  -    лотерея. Даже  если  закажете    сразу  обратный  вездеход   на   дату  -   то  не  факт,  что   он  придет.

За    благополучное   окончание  нашего  безнадежного  мероприятия  
За    благополучное   окончание  нашего  безнадежного  мероприятия
 
Re: Урал, 3 к.с.

В ответ на:

А сколько примерно времени чистого пешего хода заняла радиалка на Народную?



Чистого времени - ну не знаю. По графику было так:
1 день - заброска до Желанного (были там вечером), отошли чуть дальше впадения Балбанью в озеро, там встали
2 день - подход к Народной, лагерь в двух километрах от озера, которое называют Круглое
3 день - наверх на Народную и обратно
4 день - возвращение в Желанный переброска к месту начала сплава

В принципе, можно было бы, наверное, еще денек в окрестностях Народной постоять, послоняться по окрестностям, но у нас было по времени заложено именно так, потому, что забросчик забирал от Желанного группу пешеходников и мы с ними доехали до места чуть ниже впадения р. Пелингичей.

Кстати, вот как раз в окрестностях Народной народу действительно много. Там групп встретилось не меньше десятка - все ходят на Народную, плюс была большая группа водников, которые, вроде бы, на маршрут Манарага-Косью с катами шли.

Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 
Re: Урал, 3 к.с.

Как там с погодой? Как попадёшь, или есть какая-то закономерность?

 
Re: Урал, 3 к.с.

Про Кару и притоки - почитайте отчёты, прям здесь на Скитальце есть, там отражены пожалуй все нюансы.
Кстати ещё момент - Таймень, э, довольно фиговый выбор для Урала в целом, как и все другие каркасники и КНБхи...

Заброска в разных частях по-разному, но вообще на севере так как дорог в горы очень мало и те убитые, возят в основном на вездеходах, а из Инты на Приполярный на Уралах и шишигах. Цены, соответственно, немаленькие, правда в ГТС пассажиров 6-8 можно упаковать, а в кунг до 15 наверное. Пробуйте искать попутчиков по заброске :)

атлична атлична например!
 
Re: Урал, 3 к.с.

-----Кстати ещё момент - Таймень, э, довольно фиговый выбор для Урала в целом, как и все другие каркасники и КНБхи...
-----
А почему? Шкуродёрно в малую воду?

 
Re: Урал, 3 к.с.

В ответ на:

Как попадёшь, или есть какая-то закономерность?




Скорее первое, чем второе. Нам с погодой повезло, у нас было всего 3-4 холодных дня. Ночью 2-3 градуса тепла - это в порядке вещей. Потом, когда уже по Кожиму шли, вообще почти курорт начался - днем градусов так под 30. Ночью, правда, при этом падало почти до 0. :) Правда, вот, как жара началась, так повылезли слепни в хороших таких количествах.
При всём этом нам говорили, что где-то недели за две до нашего приезда в верховьях Балбанью шел снег. В результате некоторые группы, которые шли до нас словили на Балбанью высокую воду, говорят, весело было. Нам уже средняя падающая досталась.

Если же отчеты почитать, то видно, что у всех по-разному. Кому-то везет, как нам, а кого-то всю дорогу поливает дождем и при этом дубак.


Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 
Re: Урал, 3 к.с.

В ответ на:

Таймень, э, довольно фиговый выбор для Урала в целом, как и все другие каркасники и КНБхи...



Если брать именно Балбанью-Кожим, то там не вижу особых проблем для каркасника. Ну, только что, если иметь в виду Таймень, то его надо строго обязательно с  фартуком и юбками, иначе, действительно, плохо будет. Свирь там себя нормально чувствовала, если бы вместо нее взял Скаут, было бы не так интересно. :)




Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
 
Re: Урал, 3 к.с.

Ну я имею в виду что каркасник - он как бы для того чтобы хорошо идти по стоячей воде.
По текущей, и особенно текущей быстро, не понимаю зачем он, особенно принимая во внимание существующее изобилие надувнух. Каркасник тяжёлый, дырявится на шкуродёрах, неудобно маневрировать на сильной струе.
А так конечно можно хоть на резинке или сияке, вопрос вкуса :)

А насчёт погоды - у нас с последних чисел июня по 4 июля шёл снег, ежедневно с небольшими перерывами, все горы завалило и выглядели они по-зимнему. Так что "как повезёт", но усреднённо примерно: июнь нестабилен, июль довольно жаркий со слепнями и гнусом, август по погоде думается оптимальное время, но и народу больше всего. Сентябрь как повезёт, может быть дождь нонстопом а может и сухо и тепло с ночными заморозками и соотв. без гнуса.

атлична атлична например!

Edited by bjegg on 27/01/10 01:25 PM.

 
Re: Урал, 3 к.с.

В ответ на:

Ну я имею в виду что каркасник - он как бы для того чтобы хорошо идти по стоячей воде.



Вот не соглашусь. Каркасник - это только вид конструкции. Лодки среди них бывают самого разного назначения. Взять тот же Вьюн...

В ответ на:

Каркасник тяжёлый, дырявится на шкуродёрах, неудобно маневрировать на сильной струе.



Здесь соглашусь только с тем, что надувастику на шкуродерах легче, а так, весом по умолчанию (с родными баллонами) тот же Скаут 47 не сильно от моей Свири будет отличаться, впрочем, самый большой из Скаутов - не самый показательный пример в отношении веса лодки, другие будут полегче. Что же касается маневрирования, то если сравнивать то, что у меня есть (Скаут 47 и Свирь), то Свирь лучше разгоняется, Скаут немного лучше крутится. У каждого свои плюсы и минусы, но в целом - примерный паритет.


Edited by vuk on 27/01/10 03:06 PM.

Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.
Страницы: 1 2 3 След.
Добавить публикацию