Форум

В 80-е года прошлого тысячелетия Зеленоградцы проводили подобные эксперименты. Штуковину назвали «Парусная нарта» ибо за основу была взята нарта народов севера. Её поставили на лыжи, кажись, «Бескид», в количестве 3-х штук. А далее парусное вооружение. Я, к сожалению, в парусах абсолютный нуль, посему про них ничего сказать не могу.
На самой нарте сидело двое, они и управляли. А ещё двое цеплялись сзади на длинной верёвке, по аналогии с водными лыжами. Гоняли на такой штуковине по северной тундре. И, по словам участников, бегала она очень даже здорово.
Но, увы, нужна обширная ровная поверхность, и ветер и хороший наст. Маневренность этой нарты была не особо высокой, в лавировку против ветра она не шла. Покатавшись пару сезонов, эксперимент свернули…

Угумс.... А я, в свою очередь, довольно внимательно изучил то, что касается кайтинга в качестве буксирующего способа в водных походах...

В общем, результат и обнадеживает, и пугает одновременно ))

Из радостных вещей - когда чемпион мира по кайтингу подключился к сияку ("честный" пластиковый цельносборный сияк, т.е. с офигительным запасом прочности), то их роли распределились так: один человек управлял кайтом, другой сидел на руле, третий был балластом и прислугой за все...

В этой комбинации они, хоть и не участвовали в официальной морской регате, но обогнали всех - поскольку их посудину периодически метров под 30-40 проволакивало с изрядной скоростью НАД волнами

PS: Ну а теперь о сложностях использования кайта в рельной "буксировочной" жизни... Все довольно просто: ты легко можешь его использовать (будут некоторые проблемы с запуском, но вполне преодолимые на байдарке)... Но... человеку придется каждую секунду этим кайтом управлять!!! Причем, в намного более жестких и сложных условиях, нежели, например, при езде на доске (водной). Просто на доске он (она) ехали бы со скоростью 30-40 км/ч, а байдарку пришлось бы буксировать максимум при +6-9 км/ч.

Т.е. реально подобная степень управления ОБЯЗЫВАЕТ тебя к тому, что управление кайтом ты ни на секунду не можешь бросить, либо передать кому-либо - в противном случае он грохнется в полминуты или меньше...

Т.е. практически кайт способен служить движителем, но ТОЛЬКО при условии, что у тебя есть кайто-маньяк на борту

Неправильно поняли вопрос ))
Задам так :
Есть лыжный буер, приспособленный для длительных переходов в полном автономе,
ищуться желающие посоревноваться с ним на чем угодно, лыжах, кайтах, пешком (тоже шансы есть )
Маршрут для разминки
Вяртсила -> Ляскеля -> Валаам -> Свирица -> Лодейное поле
планируеться или на НГ или позже, как ладока станет,
проигравшая команда проставляется ящиком шампанского
Так как второго такого лыжного буера в россии нет, то предлагаю остальных соревноваться на лыжах/кайтах
(подобные соревнования уже были, результат разный )
Короче, вызываю неслабых духом
Пишите желающие
whale_2
mail.ru
побыстрее

А фотографии буера нет случайно? У меня ребята знакомые построить хотят.