Форум

> Забавная посудина ) Какой вес баллонов ?


Думаю гонщик сам расскажет про свой аппарат, но в другой ветке.



Теперь по теме, т.е. по итогам.

слышал много разговоров да и сам с ними согласен вот по какой теме:

Лояльное обозначение финиша. было не понятно где финиш. свое впечатление "подхожу к финишу, много лодок и народу скопилось ближе к склону, а у самого транспаранта с надписью ФИНИШ не густо." некоторое время обдумывал куда чалиться. искал человека с "часами". или сразу за глинтвейном идти .

после финиша некоторое время наблюдал ту же ситуацию и с другими экипажами. тем более что прямолинейный проход к надписи финишь был мелким.


Мне с моим результатом тут не права качать а просто рассказываю толкование других участников.

Имея маленький опыт проведения соревнований типа ТВТ (мелкого провинциального масштаба) на городсой речке с ярко выраженным техногенным мусором мы отказались от торпедирования байдарками берега (многие при этом пострадали, от так называемого "касания берега лодкой или веслом") мы установили две балберки (две яркие бутылки или поплавка больших) на одной линии по взгляду судьи с секундомером, т.е. получился "СТВОР ворот". время фиксировалось по прохождению носа судна условной линии между поплавками.

Все это происходило на скорости. далее экипаж спокойно чалился ниже по течению этого створа, без риска для судна и экипажа.

два поплавка с грузами, думаю не сложное устройство, зато всех успокоит.

Забавная посудина )  Какой вес баллонов ?

__________________________
Вся рыба на дальнем кордоне

Искренне надеюсь с интересом посмотреть на незнакомые лодочки... А-13,  Е88


Андрей Дубовский

Миша, спасибо большое  тебе и твоей команде за праздник!!!

ЗЫ: ждем таких же табличек по полумарафону и другим соревнованиям

К посту подходит байда, два мужика средних лет.
Сообщаем обстановку: завал, сложный, но проходимый, возможен обнос.
Матрос: «Давай зачалимся, я ведь первый раз!»
Капитан: « Не ссы!»
Матрос: « Не, давай обнесём!»
Капитан: «Тра…та…та! Чалимся…»

столкнулся раз 5 с масссплавовцами, которые не дали пройти. потерял на них мин 10. ибо у нас была щука 2 и для маневра нужна скорость. и один раз сталкнулся с кмркасниками из ралли. хотел обойти слева, а из за них пришлось посидеть на дереве. в общем миин 20 до первого места так и потеряли. МАССПЛАВ НАДО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ РАЛЛИ!
а так все классно)

да будет так...

МАССПЛАВ НАДО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ РАЛЛИ!
= = = = = = =

Это не гуманно по отношению к спасателям. И некоторую часть бедствий на воде решают раллисты, сильно на результате не замороченные. А бросить массплав на произвол паводка - садизм. Хотя "они первые начали вот"...

А мы просто в 7 встали и в 8 уехали на старт. Никаких спасработ.

Но в первые пару часов сплава конечно масссплав нужно пускать хотяб через одного. Но это главному виднее ...

***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!

В ответ на:

---

столкнулся раз 5 с масссплавовцами, которые не дали пройти.

---

Не дали пройти - это в каком смысле? Игнорировали просьбу уступить, или что? Если не пропустили по первой же просьбе, то надо понимать, что пропускание вперед кого бы то ни было может происходить нормально только в том случае, когда пропускающий сам гарантированно не улетит под корягу.


Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.

>... потерял на них мин 10... в общем миин 20 до первого места так и потеряли

ИМХО коэффициент преувеличения минимум 5

> ...и один раз сталкнулся с кмркасниками из ралли. хотел обойти слева, а из за них пришлось посидеть на дереве

Мда... Траекторию выбирает идущий впереди. Правило "связанности", как у парусников, думаю, здесь не действует, изволь сам выбирать место для обгона!

Дядь Миша, а хде результаты Одиноких Костлявых Мужчин ?