Форум

> чем вы топили печку в походе, тундра голимая, кустов даже не видно?
Собирали весь мусор, что горит, вплоть до фантиков ))) За 3−4 дня набирается всякой упаковки на несколько вечерних часов топки.

WBR Виктор

> Там еще странность с весами лопаты и лавлиста - они примерно одинаковы по размерам, а веса в два раза отличаются.

Не, под примуса примерно в 2 раза меньше...

> Ну это я к тому что радиаторная кастрюля в любом случае штука полезная.
> Не буду утверждать, что лучше клавы, но по крайней мере подумать в этом направлении стоит.

Я бы в сторону радиаторной клавы подумал... ))) Очень удобная вещь была бы, понимаешь. Быстро закипятил и в "бабу" ))) Тока где такие клавы есть?

> Слушай, а правда у вас был один навигатор и тот Гека?
> Меня этот Гека своей тормознутостью в поиске спутников довел таки до покупки етрекса-10

Очередной ляп... Был етрекс-30 и етрекс-20 с загруженным генштабом

WBR Виктор

>Вычистить опечатки некому

Это понятно, вот я решил на общественных началах так сказать ) Там еще странность с весами лопаты и лавлиста - они примерно одинаковы по размерам, а веса в два раза отличаются.

>Указан вес одного спальника, а не 2-х.

Я так и подумал, просто по остальным позициям, где больше одной штуки (ножовка, примус, ледобур итд) - там явно общий вес, а не единицы.

>> 180 мл/ч*день бензина - красиво жить не запретишь.
>Трехразовое питание, с топкой снега. Воды надо много: на морозе высыхаешь почему-то...

Это-то да. Не для похвастаться, а в качестве инфы. Вот я нынче поматрасил недельку (точнее 6 дней) в Хибинах, мороза правда не было, наоборот было очень тепло (около нуля с той и другой стороны) и солнце почти все дни. По моим прикидкам употреблял (с учетом воды в кашах, тоже трехразовое питание) от 3 до 3.5 литров воды в день. Не припомню, чтоб где-то еще столько пил. Потратил 405 г газа (в ДжетБойле), то есть 67.5 г в день. Правда из 17 (или 18? - не помню) готовок 7 были на жидкой воде.
Ну это я к тому что радиаторная кастрюля в любом случае штука полезная. Не буду утверждать, что лучше клавы, но по крайней мере подумать в этом направлении стоит. У вас как я понял общее количество (сожженного) бензина было порядка 60 литров (45 кг). есть на чем сэкономить.

Слушай, а правда у вас был один навигатор и тот Гека? Меня этот Гека своей тормознутостью в поиске спутников довел таки до покупки етрекса-10, этот находит вмиг.

>Не, под примуса примерно в 2 раза меньше...

Ну, я просто читаю: "Для заготовки снежных кирпичей и их подгонки применялись: дюралевая лопата с рёбрами жёсткости и прорезями для рук 380×500×2 мм – вес 1,1 кг, 1 дюралевый лист 300×520×2 мм – вес 0,5 кг."
Потом множу 38 х 50 = 1900 см2, 30 х 52 = 1560 см2, отличаются по площади на 18%, при равной толщине и веса должны примерно так же (дюралевый лист размеров 300×520×2 должен весить примерно 850 г). Видимо с размерами нахимичили.

>Я бы в сторону радиаторной клавы подумал... )))

Дык вот именно что в эту сторону пока приходится только думать ) Ну или искать толкового дядю-Васю, кустаря-одиночку без мотора. Или Нью-Микеланджело Буанаротти, кто смог бы отсечь от цельного куска ляминя все лишнее и извлечь из него искомую радиаторную клаву.
А пока выбор или-или. И главным аргУментом на мой взгляд пока является численность группы. Для более-менее большого коллектива оптимальнее клава, для маленькой компании (в пределе одной морды лица) - радиатор. Мне так каэтся.

Вообще вот (не критики ради, а просто размышлизмы) глядя на список снаряжения (и общественного и личного) возникает мысля, что санки, более-менее ровная тундра и очень большое расстояние - они в каком-то смысле слегка развращают (ну не до состояния водников конечно, но в том направлении). Типа ну подумаешь килограмм туда-сюда при стартовом весе 70. КЛМН 900 г - у меня нет слов ).
Кстати вот еще вопрос - коллективные спальники с твоей точки зрения в данном случае оправданы или это дань традиции? По-моему при таком суммарном весе спальников 6*2+4,5 = 16,5, то есть 2 кг/чел вполне можно было заменить их на личные коконы такого же веса, все равно ведь брали конденсатник. Ну для надежности крайним спальники потолще. Так ведь удобнее, да и с точки зрения безопасности правильнее (ИМХО разумеется, Х - в данном случае не "хард").