Форум

Спасибо. Это первое, что приходит в голову. А сам ты так пробовал?

Мы тоже так пробовали делать - в самом лучшем случае, хватит на один поход. Как не крути, а влага все равно попадает внутрь, особенно при поддувании ртом. Тальк смывается или ссыпается, а далее ты рискуешь вынуть из рюкзака слипшийся местами баллон - отдирается, как правило, со слоем резины. Чернуха, обычно, вся травит - если это происходит сильно и мешает нормальному сплаву - то надежнее будет заменить баллоны. А если надо раз в час-полтора только поддуться, то лучше и не париться по этому поводу

Ну   если с    деньгами  не  совсем  труба  -   то   лучше  просто менять  баллоны.   Хотя  покрытия  на  два  года  может  и  хватить - если  будет  хороший  резиновый   клей,   бензин   будет "Калоша" (а  не с  заправки)и  сделано  все  будет аккуратно.  Мы, кстати,   пользовали  для  нанесения  краскопульт   для  покраски  авто -  получается   ровный   тонкий   слой.  Наносили  дважды,   разводили     опятным  путем  -  чтобы  пульт    хорошо  распылял.  Да,  все   действо  огнеопасно   и    делать  лучше  на  воздухе  или в  хорошо  провертиваемом месте.

За    благополучное   окончание  нашего  безнадежного  мероприятия  

Спасибо всем за советы.
Есть еще такая сторона. В поиске по Интернет наткнулся на такой рецепт - покрыть полиуретановым лаком для бетона. Такая штука есть в принципе, но вот найти ее в магазинах - проблематично. Нашел в одном - на крышке капелька этой смеси, с трудом оторвал (от металла) - ну резина резиной, гибкая. Разводится толуолом (есть и водорасвтворимые). Никто не пробовал такое?

Чем дышать толуолом, бензином дешевле будет заказать новые:-).Вообще-то полиуретанов много, большинство рстворяется в ацетоне и этлацетате.

Не бывает плохой погоды-бывает плохая компания.