Форум

В теоретическом варианте kondor-a увидеть канализацию он просто не успеет. Вода, по которой Вы шли Уксун, мало отличается от летнего уровня, шли Вы вдвоём по канализациям. Единственный запрыг каякера в бочку на 2-м Падуне закончился кормовой свечой. А теперь представьте, что это 4,7 с капитаном в одно лицо. При перевороте там подтапливает весьма нифигово, а буквально через 5 метров находится каменная гряда.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

Не вариант - ВЕС, КНБ до 20 кг, а каркасная весит до черта. В этом плане лучше 3,8С, но лодку я беру не под один поход и не под одного человека. Т.ч. сколняюсь к В4,7.
Единственно, надо еще уточнить, как она будет себя вести на ровной воде - по озеру.

Про ПУрал - да, там такое может быть, бывает и до 12 метров.
Пороги типа Падунов, при таком подъёме, просто зальёт с образованием очень жёстких прижимов. Викинг Вас, в таком случае, вряд ли выручит. Что касается прыжков, то это 50/50. С Уксуна, в конце концов, можно и пешком уйти, от 4-го Падуна (Храмины) около 20 км., А вот что Вы будете делать на Урале?

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

*** На Уксе нет прыжков со сливов или незаметил
Т.е. 5 Падунов - это не сливы? Ваша крутизна зашкаливает, о чём я, убогий, могу с Вами спорить
На всякий случай тоже почитайте паспорт Викинга. Цитирую: "Лодка предназначена для эксплуатации в пресной и морской воде на реках, в прибрежных зонах морей и озер. Лодку можно использовать для туризма, прогулок, а так же для сплава по порожистым рекам невысокой сложности."



Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

Мы с дочкой (она не гребец, да и я не особый) на В-4.7 на Топозере, километрах в 3-4 от берега при хорошем вмордувинде и волне с барашками чувствовали себя довольно комфортно, шли в среднем 3.5 км/ч по жпс.  Вот если не совсем "вморду", а чуть сбоку, то хуже - разворачивает на ветер, приходится грести почти одним веслом, но думаю что это на большинстве лодок так...

ОК. ДЕло в том, что есть река, вернее несколько рек. между ними - пешка, на реках сильных порогов нет. но все зависит от погоды - дождь прошел - река поднялась. Так как планируется, что это будет автономка продолжительностью до 20 дней, соответственно все на себе, но лодка берется не конкретно под этот поход, в дальнейшем будет в основном на спокойных реках и не в одиночку. То есть в принципе, пороги я планирую обносить, но чем черт не шутит, вдруг придется пройти его на байде.
ЗЫ. Более мелкие размеры - типа Викинг 3,8С - маловато будет для двоих в той же Карелии, если поход будет более 1,5-2 недель.

Никого не уговаривал и не уговариваю ходить на байдах Уксу либо подобные реки  и особенно в одиночку.

По варианта kondor-a сказать ничего не  могу, не знаю его опыта.
=Вода, по которой Вы шли Уксун, мало отличается от летнего уровня, шли Вы вдвоём по канализациям=
Нигде не писал,  что шёл один.
То что на видео это начало июня первый номер девушка. Первое прохождение было раньше на два года вторые майские вечером прошли на гружёной лодке (с просмотром).  На утро решили прокатится и пару раз нырныли на пустой, без центральной распорки и не докаченной(лягушка подвела), выпрямили и усилили кильсон.
Т.к. уже водных процедур мы получили, то второй падун  тогда обнесли, но думаю могли пройти(что обнесли не жалею).
=Единственный запрыг каякера в бочку на 2-м Падуне закончился кормовой свечой=
Никто никуда не прыгал, а бочка при прохождении закусила корму у каяка "Паша" и поставила на свечку.
=А теперь представьте, что это 4,7 с капитаном в одно лицо. При перевороте там подтапливает весьма нифигово, а буквально через 5 метров находится каменная гряда. =
Представлять если чесно не хочется, очень расчитываю, что человек понимает что он делает или собирается делать.
В 4.7 это не полиэтилен, не кат и не рафт, да собственно и Хатанга не панацея на подобных реках.
Выбрать правильную линию движения для лодки и поройти без ошибок, т.е. это  конкретный опыт экипажа решает или создаёт себе проблемы.
Когда  в июне мы катались на В 4.7 по канализациям кто-то обносил Розового слона и Мельницу с кат 4-кой, у всех свой опыт и своя голова на плечах.

Понял я уже, следующий раз так и спрашивайте

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

> Да , собирается 30-40 минут , а не накачивается за пять
вообще говоря, ради похода на 2.5 недели можно и попотеть два раза по сорок минут.
Правда, если на ней прыгать с уксинских падунов, может стать неремонтопригодна. Впрочем, на мой взгляд, с них вообще не надо прыгать.

Ниша викингов все же либо регулярные пвд, когда "собрал-разобрал" по продолжительности уже заметно на фоне общего времени, либо речки с нормальным течением и при этом не шкуродерные (для этого, правда, еще надо научиться плавать).

За спрос не бьют, логично? А во-вторых, меня интересовало поведение/особенности байды. И в-третьих, уважаемый, вы бы по существу ответили: вы сидели в этой байде/ходили на ней/пороги проходили? Если все нет, тогда я не вижу смысла в вашем многозначительном сообщении.

Пока максимум пройденного на М-2 (из того что видел на фото/видео) - затычка на Б.Лабе (вроде бы) осенью .
Сам я туда - только на катамаране

Meet You Outdoor !
абсолютно безграмотный , но амбициозный алкотурист

Edited by Vld on 17/02/14 11:59 PM.

По Иовскому водохранилищу проблем небыло. Против течения далеко на В 4.7 не ходил,  думаю лучше спросить здесь

Я не про то, что " можно убить" баллоном, а про прочность кильсона. Конкретно якобы слабое место. Сколько оно, по прочности "в тайменях" если мерить.
Настраивать не вижу смысла. Если есть готовый продукт, его и возьму.
К тому же, как я уже говорил, мне не подходят байдарки без съемного фартука, фиксированно открытые ли фиксированно закрытые варианты


Stranger in the Ку

=К тому же, как я уже говорил, мне не подходят байдарки без съемного фартука, фиксированно открытые ли фиксированно закрытые варианты =
Т.е.  Ваша щука это лодка со съёмным фартуком)))