Предлагаю обсудить варианты совместного использования сложного имущества в условиях длительной экспедиции. Например, есть в наличии небольшой фишкуттер. Судно, когда-то использовалось в качестве промыслового, а потом благополучно перестроенное в экспедиционник. Может ходить как под двигателем, так и под парусами. Естественно, паруса - вспомогательные. Такие посудины строились в Германии и по обводам корпуса прекрасно подходят для переделки в парусники для дальних походов. Восьмидесятитонное водоизмещение позволяет принять на борт достаточное количество питьевой воды и продуктов, запасов и снаряжения. К примеру, топлива восемь тонн, воды тонны полторы, две. Груза еще тонны две. Вполне прилично для небольшого слаженного экипажа. ,Хозяин судна, он же -кэп, не имеет определенных планов по его эксплуатации, и готов предоставить его для разумной переделки или просто эксплуатации как есть. Поскольку эксплуатационные расходы сравнительно велики, а простой бессмыслен и обременителен, то группа, взявшая на себя эти расходы, фактически получает возможность использования посудины по назначению без арендной платы. Незначительные переделки, вполне обоснованные, могут превратить фишкуттер в чистый парусник, способный совершать длительные плавания, допустим – вокруг света. Здесь, правда, возникает немало прочих забот, и так далеко не следовало бы заглядывать, но мечты летучи…Какие варианты его применения возможны, кто как считает? С благодарностью за любой разумный комментарий.
Экспедиционный туризм на море и реках.
|
28.12.2010 10:22:56
|
|
|
|
|
|
29.12.2010 01:04:03
В чем же коммерция? Мне кажется, я ничего никому не предлагаю купить или взять в аренду. |
|
|
|
|