Форум

Здравствуйте! Готов присоединиться. Расскажите поподробнее.
Владимир. 8-926-502-45-пятьдесят три. Москва

Привет Коля!!!!
Два каньёна экстрим  и одна лукна от альвидаса..

Предложение всё ещё актуально. Есть два места.
Забыл добавить падение реки на 80 километров составляет порядка 180 метров...Так что будет где покататься....

Edited by Nikitin on 30/03/12 04:07 PM.

Если воды будет мало, то и влететь в порог шансы уменьшаются.
На Вайгач мы идём в июле, в середине. Сначала восстанавливаем знак, а потом целенаправленно на Вайгач. Лодка моторная нас с прошлого года на базе в устье Великой ждёт. Моторы привезём на вездеходе. Так что на Вайгач неделька будет....

Из Архангельска к амдерминским свалкам лететь дороже чем из Москвы в Шпицберген
------------------------------------------
По прошлому году перелёт Амдерма-Архангельск стоил 9500 р.
Интересно, а скока по деньгам от Москвы до Шпицбергена?

Ну Николай уже ответил. Вот только в этом году грозятся поднять ещё цену....Мы что бы подстраховаться рассчитываем на 23 тысячи в оба конца. Заброска вездеходом стоит 500 рублей километр. Либо есть вариант 6000 час работы МТЛБ.

От Москвы до Svalbard (Шпиц) стоит 12, 5 тыс рублей.Летает Боинг 737.Две пересадки.
------------------------------------
Слов нет - в сравнении с Амдермой действительно дёшево.

По поводу Вайгача: Если лодка для пересечения пролива уже заброшена в устье Великой... вполне реально обойтись без вездеходной заброски - своим ходом туда и обратно через Тоинто, Великую.
---------------------------------------------------------------------------------
Можно было бы конечно и так пойти. Удешевляет это действо смету расходов значительно, но... одной из задач ставится восстановление знака. А это большой вес материалов строительных, а так же перевозка мотора и бензина для катера. Так что у нас как бы и выбора нет . Идти через пролив на вёслах... без подстраховки, на надувастиках как то страшновато....это нужно бесстрашных парней приглашать типа maslukovа, а мы парни скромные, семеро одного не боимся.....Я даже бы наверное рискнул пригласить в группу этого парня и денег бы не взял за участие, только бы посмотреть, как это делается... на маленькой лодочке пролив проходится..а потом по Вайгачу на велосипеде ездится.......Можно считать это официальным приглашением.

Edited by Nikitin on 01/04/12 08:41 PM.

Edited by Nikitin on 01/04/12 08:44 PM.

спасибо. мне интересно, честно - присоединилсяб через Амдерму, но как с работой не знаю будет по лету.
кстати - че лодка из себя представляет по длине и вместимости и какой мотор везете ставить по части веса? то есть хочу представить масштаб предполагаемого выхода (с радиалками) на вайгач.
по горючке в Амдерме все ок у вас?

Edited by maslukov on 02/04/12 12:05 AM.

На Камчу билеты стоят дешевле, чем в Норильск. Но проблема в пассажирской загрузке, а также в том, что в Норильске частенько отменяют рейсы из-за непогоды, что приводит к расходам авиакомпании на гостиницу, еду и т.п. для пассажиров.

Речь о тех лодках шла здесь.
http://clck.ru/0xroX
-----------------------------------
Мечтать не вредно:))  Хоть я считаю теоретически пересекать пролив на лодочке реально, но сам бы туда без подстраховки не сунулся. Не учтя приливно-отливные течения, можно запросто попасть в сулой. Надо прежде изучить то море, а для этого проторчать там не один день. А так, на Белом море народ между островами на лодочках плавает, и никаких проблем не ощущает. Надо понять, в чем здесь различия, чтобы оценить степень риска. Хотя Севпросторы на лодочке под парусом там ходили.

В такой затее нет смысла. Наверняка захочется снять это дело на видео.... а нахождение рядом нормального плавсредства со "съемочной группой" делает пересечение пролива достаточно безопасным на любом надувном матраце. Хотя, если будет такой ветер как в прошлом году... туда в пролив и на дюральке с мотором соватся небезопасно.
------------------------------------------------------
Николай, ну что ж мы демоны что ли.... цель то не посмотреть на гибель товарища, а помочь доказать, что Югорский шар можно пройти на тех лодчёнках, про которые maslukov говорил.....спасработы перечеркнут эту затею, а ежели пройдёт, то честь ему и хвала.... Хотя я даже теоретически не представляю как он это сделает... Кроме своей тушки нужно ведь ещё на лодку загрузить и весь скарб с велосипедом))))))) Речь о тех лодках шла здесь.
http://clck.ru/0xroX
;

Хотя бы о том, что топливная эффективность АН-24 не самая лучшая. На счёт туда может и полным, а вот обратно полупустым. Да и вообще направление Архангельск-Амдерма датируемое, т.е. той стоимости билетов, которая заявлена не хватает, чтобы компания-перевозчик вышла хотя бы на нулевой баланс. Пока она от этих полётов только в минусе.

http://www.youtube.com/watch?v=SI9g95UC7nk

Edited by maslukov on 02/04/12 06:09 PM.