Форум

А вы не думали насчет Тимана от фирмы ДРАКАР?  У них есть "нормальная" лодка этого типа весом в пределах 10 кг (я ее использую уже 4 года) и такая же по размеру, но более легкая, вес всего 6 килограммов. Недешевое изделие, но при столь небольшом весе это полноценная байдарка с самоотливом... а не просто тихоходная надувнушка.

Есть (была) "бамовская" двухслойная одежда (снизу рубашка из ХБ сетки с сантиметровыми дырками, поверх нее мелкая сетка с капюшоном) .   Я от клещей надеваю только эту сетку поверх легкой рубашки (не забыть заправить сетку в брюки).  Нужно также заправить брюки в носки (если в ботинках).  Неприкрытыми остаются только кисти рук и лицо, но совсем не жарко.  Система работает, особенно если еще попрыскать на сетку клещевым репеллентом.    

ТОЛЬКО НЕОПРЕН!  Проверено в течение десятка сезонов.  Я для этих целей режу старый гидрокостюм толщиной 6 мм.  Тепло сохраняет даже когда в обуви полно воды, и не снашивается долго.  

Попробуйте  надувной "Тиман" от Дракара.  Длина 3.5 метра, ширина 95 см, вес килограммов 10 с веслом, прочность и остойчивость отличные.  Скорость вполне приличная, хотя, конечно, уступает "Тайменю-1", которым я пользовался в далекой юности.  Если не надрываться, Тиман можно двигать по стоячей воде со скоростью 5 км/ч (по GPS).

За последние два сезона я прошел на "Тимане" несколько рек, и очень доволен.   Без проблем гружу 2 большие гермы, и еще остается место.  

Альвидас, этот мини-каяк меня очень заинтересовал.  У меня есть Ваш Тиман, и я им очень доволен.  Где можно поглядеть фото, а то та ссылка не открывается.  Спасибо  Михаил

Использовал еще мЕньшую лодку - МЛАС-1 весом 1800 граммов (спасательная авиационная).  Годится для переправы одного человека плюс рюкзак и (или) собака.  Двух переправлял по очереди - был с собой моток толстой лески, 200 метров.  

У меня "Тиман" от Дракара.  Лодка отличная, но на курсе неустойчива как сами знаете что.  Выручила идея сделать плавничок.  Первый выстрогал из палки, размер с ладонь или чуть больше, был установлен сразу за кормой наискосок - под 45*.  Этого достаточно, чтобы лодка шла практически по струнке и на стоячей воде, и на течении.  На озере при боковом ветре начинает разворачивать по ветру, но это во многих случаях удобнее, чем когда все время ставит лагом к волне.  Сейчас этот плавничок сделал из алюминия и креплю сантехническим хомутом к тубусу для удилищ, который перевожу поверх вещей, вставив в кормовую петлю.  30 см тубуса торчит назад, и к его концу крепится плавнчок.  Тубус в петле сидит жестко, но можно с трудом провернуть.  Поэтому я могу, не вставая с места, "отключить" плавник лодки, повернув тубус на 90 *.

Есть система самодельного "камуса", которую я использую уже лет 25 без изменений.   (Лыжи использую "Тайга" или подобные) .  Каждая лыжа в шахматном порядке сверлится местах в 25 сверлом на 2 мм под 45 *, отверстие рассверливается до середины сверлом диаметром 3 мм.  Петлей из тонкой нихромовой проволоки в отверстия втягиваются пучки рыболовной лески диаметром 0,35-0,4 мм - такие, чтобы туго входили в более широкую часть отверстия, и упирались в узкую.  Можно смазывать клеем, но не обязательно.  Потом торчащие из лыжи пучки лески обрезаются, чтобы их длина была около 12 мм.  Сзади каждого пучка я на скользящей поверхности лыжи выбираю полукруглой стамеской короткую канавку, в коротую пучок ложится при движении по льду - чтобы не стирался.  Работа эта займет пару вечеров, но результат окупится - можно спокойно ходить вверх по склону, и в то же время "щетки" из лески долго не стираются даже весной.  

  Весло у меня длиной 220 см.  Идешь буквально по ниточке, строго по прямой, но только перестал грести (схватился за фотоаппарат), как лодку сразу разворачивает поперек или кормой.  Но это скоро прекратится - сажусь делать неподвижный плавничок из дюраля.  

Испробовал ТИМАН: сплавился по несложной речке, пересек большое озеро, и по протокам вышел в Амур.  Всего километров сто прошел.  Шел один, груза - две неполные столитровые гермы, и по мелочи, всего килограммов 45-50.   Общее впечатление - длина лодки оказалась на 20 см меньше, чем указано в спецификации.  Лодка сделана очень хорошо, конструкция отличная, и очень прочная.  Водоотлив - очень удобно.  Один баллон чуть начал травить, но на день хватает.  Дырочки видимо очень мелкие, найти не смог.  

Лодка не слишком ходкая, по GPS получается, что крейсерская скорость у нее около 4 км/час.  Если делать 5, то для меня чрезмерная нагрузка (правда, я байдарочник не очень опытный).  Лодка очень устойчивая, но направление не держит вообще - только бросишь грести, ее сразу разворачивает боком и кормой.  Руль ставить не стал, но (когда пришлось пересекать озеро) прямо в лесу вытесал из чурки дощечку - "плавник" размером с две ладони и закрепил жестко под кормой, под 45 градусов.  Получилось очень удачно,. Лодка стала отлично держать направление, но когда надо ее несложно повернуть.  За зиму сделаю такой плавник из дюраля, но чтобы вращался и поднимался из воды.  

В целом я доволен, хотя ожидал бОльшей скорости под веслами. Лодку можно рекомендовать для рыбаков, охотников, для комбинированных походов (озера, реки, волоки).   Вдвоем можно переправиться почти вез вещей, но сплавляться неудобно, особено если люди массивные.  

    А как вы расцените мой способ одеваться, если приходится действительно много идти по воде?  Комбинезон из настоящего гортекса SImms, который выпускают для рыбалки взабродку, и сверху специальные ботинки для рыбалки на горных реках (с победитовыми шипами).  Единственный недостаток - дорогое удовольствие.  Но зато этот комбинезон действительно дышит:  мне приходилось проходить (на Кольском) по 20 километров в день, когда то лезешь по валунам, то переходишь вброд речку, то в гору... Ниже колен, конечно, носки подмокают от пота к вечеру, а выше вполне терпимо (лучше, чем в болотниках).  Раньше я везде  ходил в болотниках, в том числе в длинные маршруты по тундре и тайге.  У нас на Дальнем Востоке в ботинках не походишь - болото может быть и на склоне, и на вершине...  

На сплаве я утром надеваю это, и снимаю только вечером.  По 12 часов в день вполне можно носить, особенно если погода не жаркая.  На жаре, конечно, тяжелее, но,  кстати, в таком комбинезоне мне приходилось работать и в Африке, на экваторе.  Там не во все водоемы можно лазить голышом - заразы больно много всякой   Жарко, конечно, но не чрезмерно.  Главное, Simms реально дышит.  

     Добрый день!

Собираюсь приобрести лодку Тиман.  Хотелось узнать, кто ее уже использовал в разных условиях, в том числе для многодневных походов.  Какое общее мнение о скорости, устойчивости, вместимости и пр.  И вообще насколько это хорошо.  Сам я собираюсь использовать ее в основном в озерно-речных маршрутах, где скорость немаловажна, и желательно хорошее поведение на озерной волне.  С какими веслами ее нужно использовать ?  и вообще буду благодарен за любую информацию по вопросу.  

Заранее спасибо