Форум

Могу прислать книжку- памятку по узлам. Рисовал для скаутов лет 20 назад.
Объем 4стр. А4 дети сами складывают, сшивают, разрезают. Получается книжка формата А6.

Там кругом полно братских могил, поэтому рекомендую взять молитвенник. Если не умеете им пользоваться будете не в теме.

Выборы - это когда со специальной бумажкой, в специальной кабинке,  справляют государственную нужду.

Самая легкая но, к сожалению, трудоемкая конструкция будет напоминать дамский корсет - тонкая ткань, и в кармашках жесткие элементы - шпалы, косточки, латы - можно называть по-разному.

Уважаемый Marker вы задали сразу кучу вопросов, грамотный ответ на которые может составить целую книгу.
Но "всё таки"! Если речь идёт о достижении максимальной скорости, то это скорее всего будет судно на подводных крыльях. Каяки уже летают, а с К4 проблемы видимо в том, что трудно уговорить ещё троих...
Умные статейки надо искать, это занятие на всю жизнь. Кому фундаментальные труды по теории корабля, кому популярные статьи в "Катерах и яхтах"
Если желаете прямо тут- Туристский кат кроме скорости должен обладать мореходностью т. е. способностью всходить на волну, сохранять в условиях ветра и волнения способность двигаться и управляться. Важнейшая характеристика ката - его объём. Он выбирается в зависимости от требуемого водоизмещения и превышает его на величину запаса плавучести. Для не экстремальных катов объём баллона 2,2...2,5 водоизмещения. Длина баллона - около 5 корней кубических от объёма. Отношение длины к наибольшему диаметру около 8. Оптимальная форма - "банан" т. е. комбинация бочкообразных поверхностей. При использовании поверхностей с параболической образующей возможен достаточно простой способ точного расчёта объёма и выкроек.

Ребята вы чего завелись?
Я вас только предупредил, а вы сразу наступили. И Дворкиным запахло.
Этот господин и христианская церковь - две большие разницы, хотя он и считает себя уполномоченым выступать от имени...и развешивать ярлычки.
Но боюсь что это тема совсем другого форума и сайта. Если вам интересно давайте в личку.

Называют по всякому, но когда речь заходит о святом, юмор теряют напроч. Особенно свирепа тоталитарная секта борцов с сектами. Поэтому, называйте как хотите, но я вас предупредил. А лучше всего ЭТО не трогать.

++ко всему отношусь терпимо, к религиозным сектам и сексуальным меньшинствам, в том числе++
-В законе о свободе совести термина СЕКТА нет.
Его запретили применять как несущий негативную оценку.
Будьте осторожны это слово РУГАТЕЛЬНОЕ.

Edited by Deda on 20/02/10 11:28 PM.

Да здравствует МЕНТалитет!
Американцы избирают шерифа, и очень его уважают (если не врут)
Мы избираем депутатов, которые принимают законы, которые мы даже и не думаем исполнять.

-Одну новую книжку у нас в России чуть было не запретили к изданию, как террористическую, за цитирование слов Христа.
- Правы наши ЕГЕРЯ, что пресекают разговоры на религиозную тему. Больше всего крови в истории пролито именно в связи с переводами священных текстов.
-Как бы не пришлось запрещать на форуме упоминание национальности, языка, пола, цвета волос, курса доллара,  поди угадай, что для кого священно.

**Чтобы не переворачивалась**
Яхта "Айс бёрд" у берегов Антарктиды совершила полный переворот на 360 градусов, и киль не помешал. Так что гарантий никто не даст. Особенно если Вы захотите приобрести фирменную лодку. Даже наоборот, на палочках для ковыряния в ухе пишут: "Ни в коем случае не запихивать в ухо". Единственная гарантия - трезвенный капитан.
**Чё-то ещё забыл.**
Разговор о любом судне начинается с водоизмещения (экипаж+судно+снаряжение+еда+вода+топливо). Всё остальное потом.

>>дюраль распространенных марок АМЦ, АМГ>>
Дюраль - алюминиевый сплав названый в честь города Дюрена в Германии. Замечателен своей прочностью, и пластичностью в свежеЗАКАЛЕНОМ состоянии, и невозможностью сварки. Набирает прочность и хрупкость после закалки в течении нескольких дней - "стареет" или после специальной термообработки, что даёт в обозначении букву "Т". У нас известна дюраль только марки Д16 и Д16Т всё остальное - алюминиевые сплавы но не дюраль.
Не в упрёк, просто при заказе Вас могут не так понять.

Уточню:
"...справедливость (появляется) - после утраты человеколюбия;
ритуал - после утраты справедливости. Ритуал - это признак отсутствия доверия и преданности. В ритуале начало смуты." Глава 38 "Дао Дэ Цзин" Лао-цзы
Государство ничего кроме ритуала ролить не может. Оно неодушевлено, в отличие от народа. Вы на него не обижайтесь. Лучше потратить силы чтобы кого ни будь спасти, как та старушка на обочине железной дороги.

Интересно, был ли узел под нагрузкой?

Статья грамотная.
Резюме: для обеспечения передвижения по закрытым водоёмам  -2л.с. вполне достаточно. На открытой воде нужна добавочная мощность для борьбы с ветром, скорости это не прибавит. Но, думаю не более 5л.с.

ОК, в полнедельник отсканирую, затем наверно, в фотки. Публикации очень долго ждут своей очереди.

**надо туда еще какую-нить первую помощь закинуть**
Лет 15 назад, занимаясь со скаутами, нарисовал памятку с "джентельменским" набором узлов. Всё уместилось на двух листах А4, из которых дети сами делали книжку- малышку. Сей документ выдержал с десяток переизданий. Если есть интерес, могу поискать в столе, наверняка ещё что ни будь завалялось.

А куда деваться если в нашем могучем просто нет нужного слова?
Например в греческом пять понятий выражающихся разными словами, на русский переводятся как любовь.
Выражение, очень часто звучащее в церкви - братья-и-сёстры, на немецком произносится одним словом.
А мне, в моей конструкторской практике, пришлось однажды написать в чертеже:"Маркировать чертёжный номер и... - далее нужно было употребить слово выражающее свойство предмета быть правым или левым. В русском языке я такого не знаю, написал греческое - хиральность. Народ в цеху очень веселился.

Извиняюсь за небрежность.
Саадак или сагадак - общее название комплекта вооружения.
Неплохая картинка в книге Винклера "Оружие"

Не сочтите занудством, на руси в древности мачете применялось весьма широко. Называлось оно посайдашный нож, т.к. хранилось в посайдаке вместе с луком, стрелами, и дротиками. Несколько позже на вооружении стоял "Тесак сапёрный" Всё это применялось для заготовки лозы во время фортификационных работ. С топором не конфликтовало, люди были трезвые, и хорошо представляли, что может понадобиться в походе.

Извиняюсь за паузу, опята!
Узел "Тройной топовый" под именем "Топовый" хорошо описан у Скрягина (Рис. 80)

Справка:
В книге Мартынова Промальп этот узел называется Бабочка
У Скрягина он назван Ездовая петля (рис.74), хотя в морской англицкой литературе так называют разновидность проводника восьмёрки.
На слабонервных лучше всего производить впечатление узлом "Тройной топовый" в финале его затягивают спомощью двух рук и зубов. Если ещё выпучить глаза, никто не посмеет плохо отозваться о вашем творении :)

Джентельмены!
Чтой-то вы всё о вентиляции? У такой палаточки есть ещё одна особенность - её размер.
Если в ней предполагается спать, то основной проблемой будет нахождение достаточно ровной площадки. У меня с 2,2х2,2 в Карелии была масса проблем, а здесь 2,8м.
Может я что-то перестал понимать?

Говоря о сочинительстве я имел в виду вот что...
Узел проводника (у Скрягина - Дубовый) вяжется на основе простого. Используя этот принцип - "сложить вдвое и завязать узел" но взяв за осенову восьмёрку, получим популярный узел (у Скрягина - Фламандский) Сочинив что ни будь своё, можно обнаружить, что скорее всего этот узел давно ивестен и даже имеет название.
Но всё равно, дерзайте!

Я думаю, писать надо обязательно, вдруг что ни будь хорошее получится. К сожалению получается не всегда и не у всех. Вот у Скрягина получилось.
На вопрос сколько... Узлов вообще немного. Например, Шкотовый узел - комбинация обноса и полуштыка, но он завязывается минимум пятью способами и на его основе вяжутся ещё несколько узлов. Зная 5-7 узлов можно насочинять ещё сотню, было бы желание и вкус к этому занятию.

>>внутри кармана продеть трубу>>
По опыту изготовления палуб для парусных катамаранов - если разрез делать поперёк кармана, прочность вообще не страдает. Продольный разрез сильно ослабляет карман.
Удачи!

Появилась новая книга:
"Морские узлы на суше и на море" И.К. Лазарев
По моему, весьма спорная. Очень правильные мысли в предисловии - по поводу литературы об узлах. Затем множество устрашающих формул и цифр, специалистам известных, а чайников скорее отпугивающих. Далее следует подборка узлов и примеров их использования. Набор узлов без системы, скорее как довесок для эрудиции, при этом весьма спорные суждения о надёжности и правильности применения узлов. Особенно Прямого.
В книге есть ссылка на наш сайт, как обиталище книги Скрягина. Может автор здесь бывает?
В целом книга не хуже многих других вышедших за последнее время, (главное не плагиат!) однако, к сжалению, будет интересна скорее коллекционерам, чем широкой публике.

Если стропа не должна через щель туда- сюда елозить, лучше разрезать не тезу а стропу, и пришить с двух сторон.
Если нужно что-то вроде люверса для прохода стропы, лучше прорезь сделать элементом шва, и усилить накладками (вроде гульфика в брюках)

Е сли море не Белое, где дров много, основной проблемой у вас будет не бюджетность,  а место и вес. На берегу моря обычно требуется много стоек из за отсутствия деревьев (К кокосовым пальмам тент лучше не привязывать). Кроме того, подумайте о сильном ветре.

У меня есть несколько кг - споротых с парашюта могу поделиться.