Форум

А у соньки - 2ААА, которых хватило месяца на 2-3) Одну кнопку нажал - наговорил - нажал стоп и все.

Наш хронометрист в весеннем походе Лоймола-Укса пользовался диктофоном http://www.sony.ru/product/dic-notetakers/icd-px820m (без выносного микрофона), закрепленном на предплечье в маленькой полупрозрачной герме Hiko (модель сейчас не скажу, надо дома смотреть). Кнопки нажимаются и звук вполне пишется через герму (из гермы его весь поход не доставали).

Edited by sirharris on 14/01/13 07:22 AM.

что-то картинка пропала...
http://photoshare.ru/photo8906074.html
;

Тем, кто был на Розовом Слоне 4 мая. Вдруг кто случайно снял свечку и киль в исполнении вот этого экипажа:
?
Наш фотограф в тот момент сменялся и пропустил момент(( Людям хочется посмотреть со стороны, как летает полуторатонник)
Примерно в 12-13 часов это было.

Edited by sirharris on 10/05/12 11:13 AM.

Вчера взвесил свой 68614 - 0,46кг со шлангом...

У нас было две группы, мы на щуке-3, щуке1 и каньоне шли Воргол, а другая группа на каркасниках шли Сосну от дер. Чернава. Шли за 2 дня, встали на ночевку ниже деревни Нижний Воргол.  Снимались у разрушенной плотины на Сосне (у деревни Вторые Лавы). Мы много времени потратили на экскурсии по скалам (со взятием геокешерского тайника), и на прохождение плотины у мельницы - у нас один экипаж прошел ее самосплавом через водосброс :)
Фотографии  - http://www.photoshare.ru/album160169.html

Мы уже вернулись. Стартовали от автомоста, который после ЖД моста.
Про качество воды: После лесного участка реки, с правого берега два очень вонючих стока :(( Вода сразу стала мутной, на водорослях появились какая-то белая дрянь. Ее отрывает течением и несет по всей толще воды. Запах у воды мерзкий. :((( Было противно даже руки опускать в воду. К счастью, через несколько км река постепенно становится чище и запах пропадает. У мельницы мы уже рискнули искупаться. Ниже по течению есть какие-то стоки (в селе Нижний Воргол сток из трубы), но вроде чистые.
Судя по спутниковому снимку, там на поле какие-то отстойники, видимо, с них и течет...

А как там с качеством воды? Читал в отчетах про впадение канализационного стока после железнодорожного моста у станции Казаки. Вы не видели этого? Воду из реки брали или как?

Спасибо за информацию!

А этим летом никто Воргол не ходил? Какой уровень воды сейчас? Суда - щуки и КНБ..

В прошлом году оставляли на вокзале в камере хранения без проблем (на 3 дня).

Подтверждаю, Саша - 8-921-466-29-42, 8-921-466-29-40
Только машина была - грузопассажирская газель, подвозил нас в 2006 и 2007 году на Нольозеро.

>Ходят на моторке от Клепиков до певого завала
А можно уточнить, где этот завал? Уже после Заводской слободы?

Ну в целом понравилось. На вид и ощупь прочный и тяжелый авизент этот, непривычно :). Не пропитан ничем, как и обещали.  Я примерял только куртку, и куртки у них сейчас есть только черные. Сине-черные и зелено-черные Сплав будет отшивать только в следующем году, к сожалению...

В сплаве уже продаются, вчера примерял в магазине на Открытом шоссе..

==ну, прям, не знаю... лет 5 с ним ходим для внутренних нужд- нормально==
Аналогично, берем его с 2002 года - нареканий нет, хороший спирт. Может, разные сорта бывают? :)))

Завод Ферейн, 7 лет там берем - отличный спирт.

Уже не актуально.

Приглашаем присоединиться к походу по Охте во 2й половине июля. Мы из Москвы, нас 4 человека  25-30 лет (суда Каньон 2+ и Щука-3).  Маршрут можно и изменить, и, возможно,  сдвинуть сроки подальше (но  сложно).
Координаты +7 903 590-88-69  Сергей, serg.harris (гав) gmail.com или ICQ 248-947-880.

Я забыл еще одну фотку положить, как раз всей кормы. Сегодня добавлю.
У нас щука-3 на двоих, и на корму рюкзак привязывать не пришлось, все влезало в трюм и среднее очко.
А на корме была привязана гитара в гермочехле и пенка. Гитара рулю не мешала :)
А для опоры спины я под юбку привязывал спальник в герме. Очень удобно :))
Да, и штуртросы прохдят через маленькие полукольца, вставленные в средние петельки, чтобы веревка, которой привязывали груз, не мешала штуртросам.

По поводу руля для Щуки.Вот, кому интересно: Тайменевский_руль с механизмом возврата в нейтральное положение. Конструкция испытавалась в 2-х недельном походе.
Крепление трубы с помошью "штатного" тоннеля вполне надежное и жесткое. Только на фото не хватает еще одной поперечной шпильки, которая не дает трубе сместиться вперед.

>Но руль вообще-то скорее для открытой воды, в мелях-шкуродерах можно (а часто и нужно) обойтись без него.
Полностью согласен, мы в шиверах без руля шли и нормально. А на озерах помогает здорово.

Ногу вытягиваю :)) Или веслом.. Когда идешь плес длиной этак 3-4 км и нет сильного ветра, рулить приходится нечасто.

>Да это и не очень много пользы от этого, когда стремена, а не стационарные педали

А вот мне в стременах не очень понравилось долго сидеть. Чуть-чуть нога сместилась на сантиметр непроизвольно, и байдарка начинает заворачивать. И долго ноги неподвижно держать - все затекает :((
А так можно бросить стремена и поменять посадку, размять задницу :)).
Это все применительно к спокойной воде и большим озерам.

Фотки потом сделаю или в походных найду может быть..
На словах:
в тайменевском румпеле рядом с отверстиями под штуртросы просверлил отверстия, к ним привязываются 2 куска шнура шспм-2. другие концы шнуров сходятся вместе и связываются в петлю так, чтобы угол между ними был 70-90 градусов. Получается такой равнобедренный треугольник. От равенства сторон зависит точность нейтрального положения руля. в петлю продето кольцо из резинки шириной 50 мм (что в ремнаборе нашлось). Другой конец рез кольца через карабинчик крепится за середину шнура, соединяющего 2 задние грузовые петельки на корме щуки. Резинка в итоге проходит над кормовой ручкой байдарки, но не мешает ее кантовать за эту ручку.
Но мне хочется придумать что-нибудь покомпактнее.  Да, руль крепится на дюралевой трубе, которую дает Чернецкий, а не на трубе от пылесоса, как на тех фотографиях :) Труба очень надежно фиксируется в пришитом туннеле двумя дюралевыми шпильками.

> Может тогда действительно для подобных надувастиков не руль делать, а некий стабилизатор
Мне понравилось рулевое управление на тритоновской КНБ (вуоксе), а именно то, что оно само возвращает руль в нейтральное положение. Хочешь - рули ногами, хочешь - веслом, а руль стабилизирует только. Попытался такое сделать на своей Щуке с тайменевским рулем с помощью резиновой стропы и оттяжек. Получилось не очень хорошо (усилие возврата небольшое), но конструкция работала. Никто не пытался подобное смастерить?

Целиком присоединяюсь к мнению Хелагара (мы ходили вместе:)).
Кроме байдарок и гермоксивников, расклеился фланец на одном из спасов все того же вольного-ветра :((
Что-то у ребят с технологией совсем плохо...
А по поводу руля, фотографии которого упомянуты в первом посте - могу сказать что товарищ, который сделал эту конструкцию, использовал ее как руль только первые 2 км :), а потом плюнул и закрепил руль намертво.

Нужно в ЖПСке выбрать User Datum и UserGrid и забить туда соответствующие значения
Вот здесь
http://pktgroup.narod.ru/gps7.html
все написано.
Подробнее могу написать вечером, когда доберусь до своего прибора :)