Отчёты о походах

Битюг—левый приток Дона, спокойная извилистая река с широкой лесистой поймой. В пойме много заводей, рукавов, стариц. Правый берег—более высокий, обрывистый, местами лесистый, левый — пологий, полевой.

Протяженность участков маршрута: Мордово — Анна — 90 км, Анна — Бобров — 80 км, Бобров — Лосеве — 80 км.

Весной путешествие можно начать от Мордово, но река здесь узкая, попадаются заторы мусора, берега безлесны, сильно заселены. Лучше сплавляться от села Щучье.

Вначале берега низкие. От Борщево правый берег повышается. Более живописной река становится от поселка Анна, куда можно доехать из Воронежа автотранспортом или по железной дороге с пересадкой на станции Графская. Отсюда обычно начинаются летние маршруты. В последнем случае целесообразно посетить Управление Воронежского заповедника, находящегося недалеко от Графской, осмотреть музей и бобровую ферму.

Около Анны берега Битюга открытые, река спокойная, широкие участки (50—80 м) чередуются с узкими (5— 8 м). В пойме встречаются озера. Вскоре река входит в дубовый лес.

У села Курлак — разрушенная плотина. Далее берега лесистые, невысокие. Река извилистая, летом местами сильно зарастает камышом. На отдельных участках делится на протоки, и нужно следить за течением, чтобы не попасть в глухую заводь. Попадаются завалы, а в русле — топляки. Ниже деревни Чигла открытый участок. Перед деревней Шишовка — плотина, рядом — лес. Ниже Шишовки река по-прежнему извилистая, берега лесистые, кое-где песчаные пляжи.

Вскоре начинается Хреновский бор — самый южный естественный сосновый лес в нашей стране. Здесь наиболее живописные места на Битюге, имеет смысл остановиться на дневку.

В районе Коршево — длинный, широкий разлив, по Оберегам—заросли камыша.

При необходимости путешествие можно закончить в городе Боброве (линия Бобров—Георгиу-Деж). Из Боброва рекомендуется устроить экскурсию в поселок Слобода — центральную усадьбу Хреновского конного завода. Здесь в конце XVIII в. был выведен орловский рысак— знаменитая рысистая порода лошадей. В поселке музей коневодства; здания конного завода построены по проекту архитектора Д. И. Жилярди.

Ниже Боброва река разбивается на рукава, образуя так называемое «Семиречье». О пути здесь лучше справиться у местных жителей, ибо проходимость проток меняется после каждого половодья. После «Семиречья» на реке — заросли водных растений, сильно мешающие движению. У деревни Мечетка большой разлив, в конце его на левом берегу, против деревни, хороший дубовый лес.

Около деревни Липовка разрушенная плотина старой мельницы, прохождение ее зависит от уровня воды. Ниже бела Шестаково еще одна плотина. Берега открытые, луговые, на лугах озера.

Перед селом Лосево правый берег очень высокий, обрывистый, в верхней части его выходят обнажения мела. Вдоль берега тянется узкая полоска леса. Здесь целесообразно сделать последнюю стоянку на Битюге: дальше пойдут низкие заболоченные берега. У Лосеве в узкой протоке есть две плиты.

Путешествие можно закончить в Лосево, откуда автотранспортом доехать до Воронежа, или продолжить сплав дальше по Дону.

Источник: А.И. Коробков, Ю.З. Михеев. 1977.

Сканирование и обработка текста:, 2003.