Форум

Комменты по ссылке, однако... (((

Мне прислали ссылку пару дней назад, я  с тех пор слежу. Есть интересные моменты - например, у неё все припасы с собой. Заранее. Автоном по центру России. Ну и она описывает, как не смогла ввезти в Россию каяк (что понятно) и не смогла купить здесь (что непонятно совершенно). В результате идёт на каркасном каяке. Уже повредила его на какой-то плотине.

На    Фордаке  коменты  тоже    ого-го.   Что  крайне   неприятно   удивляет (((((-

За    благополучное   окончание  нашего  безнадежного  мероприятия  

> Гы, а если догадаться сначала сделать перевод фразы, а уж потом гуглить
то можно нагуглить что-нибудь совсем стремное, и не суметь этого понять. Да и вряд ли придет это в голову нормальному человеку.

> И вообще, некоторая неразвитость сервиса и есть реальный национальный колорит
да, там в комментариях полный набор национального колорита. От слова кал.

> ПС, кстати, а почему каяк нельзя ввезти?
как-то может и можно, предыдущие две команды как-то ввезли (или купили), но национального кАлорита наешься вдосталь. Авиакомпании эту штуку не возьмут, они и сплавные-то лодки берут все более и более избирательно и неохотно, значит покупать/как-то везти в Европу, потом на машине пересекать границу со всеми таможенными проблемами (включая и проблемы с самой машиной, я, к примеру, сомневаюсь что на прокатной вообще удастся) и опять же не владея русским языком...

У тех были хотя бы фейсбучные "друзья", слегка сгладившие проблему "русского гостеприимства", у этой, похоже, нет.

Я, кстати, в мае не сумел вывезти свою лодку из Грузии. Очередные мудаки на (рашкованской, конечно же) таможне, и управы на них нет.

Этой в рускоязычном интернете собирали довольно мощную поддержку некоторое время назад. Хз почему у неё там не вышло купить или доставить каяк. На запрос "купить каяк в Москве" Паддлер выпадает первой ссылкой, а нанять газельку до соседней области даже полный идиот сможет. И нет, это не дорого. Мы велосипеды возили на соревнования примерно в те места.

____________________________________
No brain no fear

> Этой в рускоязычном интернете собирали довольно мощную поддержку
в том русскоязычном интернете с трудом слово каяк напишут без ошибок.

> На запрос "купить каяк в Москве" Паддлер выпадает первой ссылкой
с чего человек, не знающий русского языка, наберет этот бред? Эти закорючки для него даже не буквы, бессмысленные значки. Догадаться что надо перевести еще и сам поисковый запрос сможет далеко не каждый - мне никогда не приходилось вбивать подобные запросы на сингальском или непальском языках. И как это будет по-норвежски или фински я тоже не в курсе. После этого еще надо догадаться, что на e-mail
эти странные русские вполне умеют отвечать на человеческих языках, хотя по их сайту это кажется крайне маловероятным. Потому что найти сайт это одно, а всерьез договориться о не слишком обычной покупке через гугльтранслейт - надо быть очень уверенным в себе и в гугле заодно.

> а нанять газельку до соседней области даже полный идиот сможет
я, наверное, полный идиот - у меня последний год не очень получается нанять такси с верхним багажником для лодок в аэропорт. Хотя я хотя бы знаю русский язык и догадываюсь что отвечать на "да ты ох...л оно ж в кузов не влезает, не повезу!". Опять же надо знать загадочные русские слова "газелька", "частный извоз", а не такси пытаться найти.

> Мы велосипеды возили на соревнования примерно в те места.
разницу между велосипедом и пятиметровой лодкой в тридцать кило весу, видимо, понять не дано?

Совершенно не проблема найти в России человека, нормально владеющего английским, и через него все это выяснить. Я думаю, даже среди квалифицированных водников такие встречаются.
Совсем -то уж не надо изображать Россию как какую-то пустыню с отсутствующим интернетом, где спросить нечего и не у кого.

Саш, не знаю , как для Питера , а для Москвы сложности с перевозками "нестандартного " багажа или багажа нестандартных размеров - это реальность .  Перевозчики в столице избалованы , усложнять себе жизнь не хотят .  На многих легковых авто, занимающихся извозом , верхних багажников нет вообще .

  Длина кузова стандартной газели - 3 м , не всякий корабль туда влезет . Машины  с удлиненным кузовом есть далеко не у всех фирм , они могут быть заняты или водитель не захочет ехать в нужном направлении .

Я однажды искала  такую машину для своих нужд - полдня потратила только на поиск . По цене вышло в 3 раза дороже , чем на багажнике легковушки .

Плохо, брат, ты мадьяров знаешь...  

> На многих легковых авто, занимающихся извозом , верхних багажников нет вообще .
ни на каких нет. Во всяком случае, тех, с которыми работают компании. "мешает, жрет топливо и шумит". Огромный светящийся "плавник" с рекламой презервативов секондхэнд - это ж совсем другое дело!

Последняя полуживая лавка, принимавшая у меня заказы на подобные машины, в судорогах сдохла аккурат в новый год.

Никакой "газелькин" не будет тебя ждать в аэропорту, где стоянка 15 минут. Зато они обожают "минимальный заказ пять часов, и за "подачу" еще как за два". Это если тебе из аэропорта только в ближайший город - междугородним извозом занимаются другие операторы, эти в аэропорт вообще не поедут.
И в любом случае все они не умеют пользоваться интернетом по назначению, поэтому опять без языка ты в полной жопе.
Так что выбор каркасника - вполне разумный, раз уж нельзя надеяться на делегацию встречающих.

> Совершенно не проблема найти в России человека, нормально владеющего английским, и через него
> все это выяснить. Я думаю, даже среди квалифицированных водников такие встречаются.
проблема в том, что найденый "общительный" владеющий английским вовсе не факт что является "квалифицированным водником". Опять же надо вовремя догадаться что expeditional kayaking у нас отсутствует как явление, и искать надо в whitewater -тусовке, что для белого человека (и его туземного брата, "владеющего английским" но не владеющего темой) тоже совсем неочевидно. Впрочем,  прецеденты когда очень известные спортсмены, которым многие были бы рады помочь, в результате доверяли организацию своей поездки каким-то ушлым личностям, не знающим ни рек ни местных особенностей, бывали  и в ней.

> Совсем -то уж не надо изображать Россию как какую-то пустыню с отсутствующим интернетом
жопа она и есть жопа. Совсем не надо ничего "изображать", когда в стране каяками торгуют полторы  полулегальные лавчонки, ни одна из которых ниасилила даже заглавную страницу сайта перевести на человеческий язык.

Я в аэропорт ни разу не ездила , но что-то у меня сомнения , насчет несущественно с т. з общих расходов .

Мне кажется , что такси в аэропорт это  примерно 2 тыра . Тут пусть меня поправят те , кто в теме .  В  два  раза дороже - это 4 тыра . Если еще и обратно заказать , то 8 тыр  получается . .

Плохо, брат, ты мадьяров знаешь...  

> Допустим, здесь на Скитальце появится текст на английском
проблема в том, что здесь он _никогда_не_появится_. И не только потому, что продраться через форму регистрации англоговорящий не сможет, а еще и потому, что он просто сюда не попадет.
И если даже случайно забредет по ссылке с англоязычного ресурса, ничерта тут не поймет.  Не говоря уже о том чтоб набраться наглости задавать вопросы в форуме, где все разговаривают по-русски и не вполне понятно даже, о чем.

А если задавать вопросы где попало - то ответы будут в стиле того самого на что была ссылка.

Ну или какой-нибудь alvd, искренне жаждая помочь , но нифига не владея темой, заявит что "да приезжай, тут все просто, из аэропорта за триста километров с пятиметровой дурой только дурак не уедет". А потом будет грустно разводить руками, когда пятидесятый по счету таксист пошлет его нахер, а пятьдесятпервый заломит цену в килобакс.

Я не возил каяк из аэропорта, но позвонив в транспортную контору и сказав, что нужна длинная Газель-таковую получил за два часа-и это из Тосно еще дальше по трассе... Прушник?

Федор
...Всегда забывая запомнить...

> официально 20 руб.км такса.
я не знаю, где это, но точно не в Москве эта фирма.
Нет тут никаких "20 руб км". Тут есть стоимость часа (от полутора тыщ) и _сверх_ нее еще и за каждый километр за Мкад (причем его еще заставят оплатить туда и обратно).

http://www.gazelonline.ru/raschyot-stoimosti-zakaza.html - вот вам первая попавшаяся компания, у которой ценник не "звоните". От меня в аэропорт на бортовой газели - четыре штуки, не хотите ли? (тентовая дешевле, но там могут быть проблемы с пятью метрами) Это если уложитесь в час - в принципе, можно успеть, если повезет, я, напоминаю, живу неприлично близко. В Шереметьево - тысяч семь. Чтоб я за час стока зарабатывал (хотя, да, с учетом лицензий и взяток...) Будем надеяться, у них есть эта самая газель, а не "ой, знаете, на завтра занята, послезавтра выходной, позвоните нам в понедельн...лучше во вторник к вечеру"

> И о какой пятиметровой дуре речь
обычная длина озерного/океанского экспедиционника, а не лодки для экскурсий. http://www.paddler.ru/product/kajak-seabird-scott-mv/ например (длинновата, обычно они все же чуть короче пяти, просто была первая в списке)

> По-моему, там и 4 нету, в любой газели можно увезти.
а, ну да, великий специалист, видел лодку по телевизору - там ее показывали на фотографиях в телефоне.

> И транспорт тоже нашла.
лодку только вот пришлось взять немного неподходящую для этой затеи, видимо, советчики понятия не имели, где их тут берут.
С моей попытки объяснить, почему это, скорее всего, был лучший выбор и начался этот тред, если у кого с памятью проблемы.
К тому же, арендовать такую штуку вряд ли получится, только купить, и скорее всего по предзаказу, без возможности потом продать.
А это уже нужен папа-миллионер. Древний oazis какой-нибудь еще можно вымутить, если опять же знать у кого спросить, но это не экспедиционная посудина для барахла и жратвы на тыщу километров стоячей воды.

> Дурная эта манера - раздувать проблему из того, что вовсе проблемой не является.
говорит мсье теоретик не вставая с дивана.
А я вожу лодку туда-сюда по паре раз в месяц. Причем не пятиметровую, влезает в некоторые универсалы просто внутрь.
Причем сразу же после приземления в аэропорту хоть Катманду, хоть Берлина (соответственно, четвертого-пятого и первого мира) эти проблемы, внезапно, заканчиваются...

Девочке, видимо, нравится решать проблемы (в конце-концов, кроме этнографического, другого смысла эта затея изначально не имеет), а я предпочитаю страны, как-то приспособленные для не очень богатых и смелых.

ну то есть еще хуже и дороже чем то что я нашел первым.

Буду еще тщательнее беречь уцелевшие телефоны правильных таксистов, че...
Если кому надо в ЮАО возить лодки до 3м - обращайтесь. Ценник раза в два меньше. Пунктуальность не гарантирую, конечно - это частные лица, не фирмы, им негде взять запасную машину.