Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 ... 9 След.
RSS
О психологии спортивных туристов
 
Re: О психологии спортивных туристов

Но я-то имею в виду горную или пешую группу(и вопрос исходного поста именно про нее). Там ситуация принципиально другая, все постоянно под контролем..
++Помощи от товарищей ждать не надо никогда++
Думаю, что многие водники, спасенные товаришами после переворота, с Вами не согласятся.

 
Re: О психологии спортивных туристов

Давно хотел спросить, но как-то не пересекались: Вы разобрались со способом переправы, который Вам предложили в солопешках? Поняли, что он неэффективный и очень опасный? Если нет, перечитайте дискуссии по переправам еще раз, повнимательнее.

 
Re: О психологии спортивных туристов

Удачную.В лавине неконтролируемый процесс идёт сразу, в сложном пороге секунд через 30-40.И в одном и другом случае всё замечательно пока ты едешь на лыжах/доске/лодке.Помощи от товарищей ждать не надо никогда, всегда надо надеяться на самое могучее средство страховки - мозг( и мысли в нём ) "Я у себя один" как говорит один мой знакомый.

Morev
 
Re: О психологии спортивных туристов

Под контролем - это хорошо.Согласятся.

Morev
 
Re: О психологии спортивных туристов

А можно попросить Вас прокомментировать два пассажа Ваших коллег:
++>>Это просто камикадзе какие-то, которые в неадеквате долбят до последнего конца.>>
так вы тоже не думаете что это "ребята с настоящим спортивным характером"?:) ну это не мое собачье дело, это с топикстартером разбирайтесь..++
А давайте действительно разберемся. Мне при чтении Ваших комментариев совсем не показалось, что Вы. имеете в виду именно ребят, переправлявшихся через Карагем( там и не пахло, имхо, никаким неадекватом).
. А Вы что скажете?  
++Помощи от товарищей ждать не надо никогда, ++
Неужели в водном туризме все действительно так грустно?


 
Re: О психологии спортивных туристов

++Согласятся.++
Подождем других комментариев, интересно.

 
Re: О психологии спортивных туристов

Давайте не передергивать, мое личное отношение к истории с карегемом сугубо положительное - мужик молодец. Про камикадзей - это мое отношение к гипотетической ситуации, когда люди ложаться в пороге (вода мне ближе так что все по ней) им вставляет по самое первое число и они в состоянии неадеквата - дрожащие ножки, мутная голова, как было писано - берут лодки лезут обратно, опять ложаться и тд, До упоного конца. От моего концепта это отличается отсутствием стадии "думают", а в остальном я за работу над ошибками.

Начальник всегда прав - это аксиома => Не доказуемо
 
Re: О психологии спортивных туристов

++Давайте не передергивать, ++
А Вы не хотите адресовать эту фразу Сизону, мне-то за что??? Я Ваше отношение понял правильно, поэтому и попросил уточнить.

 
Re: О психологии спортивных туристов

++надеяться на страховку - глупо _всегда_ :++
Насколько это верно применительно к водному туризму, судить не берусь, это пусть водники дискутируют, но при таком понимании любой комментарий действий пешей или горной группы будет заведомо неадекватным и некомпетентным.

 
Re: О психологии спортивных туристов

Шахтёр - Киев. Ща закончится. Олег Вам ответит ;0)

Morev
 
Re: О психологии спортивных туристов

Спасибо, напомнили, бегу телевизор включать.

 
Re: О психологии спортивных туристов

отвечу, а то.

++Давайте не передергивать, ++
А Вы не хотите адресовать эту фразу Сизону, мне-то за что??? Я Ваше отношение понял правильно, поэтому и попросил уточнить. >>>

вам - вот за это превращение цитаты 1 в цитату 2:

цетатко 1, 24/04/09 07:33 PM:
>>А у водников разве не бывает точно так же: экипаж перевернулся в пороге, посидел на берегу, подумал, проанализировал допущенные ошибки - и попробовал пройти порог еще раз?>> ... точно так же, ничего не меняя?
и опять получив тех же люлей, крепко... и еще раз точно так же, по той же линии движения? В действительно стремном месте? И так раз пять? Ага. Наверно, бывает, бо человеческий идиотизм неисчерпаем, как вселенная, и разумеется "водникам" тоже чужд не может быть по определению.
но я такого не видел и увидеть не хотел бы.

цетатко 2 26/04/09 10:22 PM:
>>>Задал уточняющий вопрос:
«А у водников разве не бывает точно так же: экипаж перевернулся в пороге, посидел на берегу, подумал, проанализировал допущенные ошибки - и попробовал пройти порог еще раз?»
Ответ:
«Ага. Наверно, бывает, бо человеческий идиотизм неисчерпаем, как вселенная, и разумеется "водникам" тоже чужд не может быть по определению.
но я такого не видел и увидеть не хотел бы» >>>

легко увидеть, что именно недобросовестное цитирование, с исключением выделенного болдом принципиально важного пункта исходных условий, дало возможность извратить вопрос и подменить понятие "дурной экстрим" понятием "тренировочный процесс". Оппонента же превратить в кретина, отрицающего очевидные вещи.
Между тем - очевидные вещи непонятны вам.
если "бурный поток" в состоянии не только сбить человека с ног, а и "скрыть его с головой"  (так в исходном тексте) - ситуация чрезвычайно опасна. Допустить ее сознательное неоднократное повторение может только бравый чайник. Вы этого не понимаете? У вас еще никто не утонул? то-то вы так лихо тут всех лечите...

передернуто нечаянно? Поверил бы, если б не десяток упреков оппонентам в невнимательности, непонятливости, странности. Такие упреки может рассыпать только чрезвычайно педантичный и вдумчивый человек, это же очевидно:).
нет - думаю, сознательная передержка. Вы так хотите победить в споре, что все средства хороши?
сына постыдились бы...
игнор.

 
Re: О психологии спортивных туристов

А Вы исходный пост посмотрите, от 21.04.09, с которого и началась дискуссия:
++потом Лёня несколько раз со страховкой пытался перейти вброд с разными вариантами тактики++ и т.д.
Нет там "тех же люлей,... по той же линии движения..." Наоборот, ребята переправлялись по-разному, с учетом ошибок в предыдущей попытке. Про то же самое Вы от себя добавили, нет этого в исходном тексте. Поэтому и не стал цитировать как не имеющее отношение к обсуждаемой переправе. И в следующем посте я ни слова не написал про ту же линию движения , про "ничего не меняя" это уже Вы досочинили.
++У вас еще никто не утонул? ++
Насколько я знаю, еще ни у кого никто не утонул в такой ситуации, хотя возникала она не раз. Гораздо опаснее другие ситуации при переправах, которым Вы почему-то внимания не уделяете.
++Вы так хотите победить в споре, что все средства хороши?++
А мы разве спорим? Вы же уже давно пиво пить ушли. Неужели совсем закончилось?::))))
А если серьезно, мне не нравится, что Вы пропагандируете принципиально неверные (с точки зрения пешего туризма) вещи, например, не полагаться на страховку, и вводите в заблуждение людей, привыкших доверять Вашему опыту и не понимающих, что водный опыт напрямую в пеший не перекладывается, даже если речь идет о реке.


 
Re: О психологии спортивных туристов

ну не юлите, противно же...
весь мой текст, искаженный вами сознательно, является прямым ответом на ваш вопрос о переворачивающихся водниках. Вам дан прямой же ответ, с указанием на ситуацию и обстоятельства, в которых данное поведение является идиотским. Вы решили усечь текст по своему разумению и пойманы зА руку. Поздравляю, гражданин.

вам не нравятся мои мысли? так не вам писано. С вашей точки зрения, они принципиально неверны?:)) без комментариев, однако. Я обойдусь без вашего одобрения, вполне. Знаете, почему - патамучта из тех, что действительно дал себе труд вникнуть (а если неясно - переспросить) - ни один еще не пожалел...

 
Re: О психологии спортивных туристов

В подобной ситуации мы в 85 при паводке в Ергаках после двух неудачных попыток вынуждены были полностью перекроить маршрут. Для думающих людей достаточно двух попыток, если больше, то это уже говорит о слабой мозговой активности + упертости (в самом нехорошем смысле) данных товарищей.
Их конечно можно понять, кому охота отступать, когда цель совсем рядом, но не понять что переправа невозможна после двух неудачных попыток могут только шибко упертые товарищи.
Если бы она была возможна, двух попыток вполне достаточно, если больше, это уже патология...

 
Re: О психологии спортивных туристов

Добрый день!
Re: "Подождем других комментариев, интересно"
Ну вот Вам, например, комментарий из серии "не читал, но думаю" или "апельсинов к пиву" (балдею, кстати, от вкусов каякеров :-))...).
Сначала несколько слов о контексте (ну или о "кочке зрения"), в котором я воспринимаю Ваш вопрос.
Ходилки у меня слабые - ну то есть я ни разу не "тренированной спортсмен"; хотелки потухшие - поэтому в "походы высшей к.сл. " не хожу. Более того - я даже и не "скиталец" (в том смысле, что просто "желанием свалить из города куда глаза глядят" я тоже обуеваем весьма редко - необходимо что-то ещё (можно назвать это какой-нить "макро-целью", типа рыбалки, например)  ).
Так вот с этой самой "кочки зрения", "туризм" для меня неотделим от понятия "маршрут из точки А в точку Б". Он (маршрут то есть) первичен и его надо проходить эффективно. На нём (на маршруте то есть) бывают всякие разные "препятствия", которые препятствуют прохождению маршрута (ключевое слово - препятствуют, т.е. затрудняют/мешают), сложные препятствия -  сложный маршрут.  Ещё раз повторю: сложный маршрут - это такой, который не пройдёшь по-другому, БЕЗ преодоления сложных препятствий.
Оно понятно, что процесс "прохождения" любого, даже самого простого, маршрута  можно осложнять себе миллионом различных способов (ну, например, в подмосковном ПВД попытаться пересечь какой-нить сосновый бор "по-беличьи"  - не спускаясь с сосен на землю: ох и помучаетесь!!!), но сам маршрут от этого не станет ни на пол-категории сложнее. Т.е. всякие разные "искусственные" усложнения - они и есть искусственые, и только "портят" красивый маршрут.
Я понятно изложил свою "кочку зрения"?
Так вот, возвращаясь к Вашему "стартовому" вопросу об оценке "Лёнькиной переправы". Возможные варианты:
1.Если при этом в ста метрах выше через реку лежало дерево, или в ста метрах ниже обедали водники с катами, или ещё что-нить подобное  - то это (с учетом тяжести возможных последствий) скорее всего идиотизьм (Гы-гы: в Вашем исходном посте про такие обстоятельства или их отсутствие - ни слова... Т.е. я могу и их допускать...).
2. Если различные способы выполнения сего действа (в первый раз, во второй раз и т.д.) он выбирает "методом тыка"  (ну или вытягивания спичек или еще чего) или (что по сути то же самое) путём выдвижения каких-то "гипотез" о том, что будет, если он сделает так то (а они раз за разом оказываются неверными), то это скорее всего чайническое легкомыслие, т.е. (опять же с учетом тяжести возможных последствий) тоже скорее всего идиотизьм.
3. Если это он так (и там!) учится/тренируется. Вывод - см. п.2.
4. Маршрут так глупо спланирован. Грамотные выпускающие при этом в маршрутке пишут: таким-то способом такое-то препятствие в таких-то условиях этой вот группе проходить запрещено и далее указания, что при этом группе надо делать. Если этого не написано - значит "недооценка реки, переоценка собственных сил"...  
У этого пункта есть "подпункт": группа от чего-то спасается или кого-то спасает. Тогда это я бы оценил по-другому, но тогда это становится уже (с вышеописанной "кочки зрения")  не "туризм" - т.е. цель стала - НЕ "прохождение маршрута", а что-то другое и, в данный момент, более, для этого человека/группы важное). Но это уже НЕ "штатное" прохождение маршрута (т.е. не туризм или не совсем туризм), а действия в уже создавшейся некой чрезвычайной ситуации. У "водников", кстати, бывает сплошь и рядом: не заложились (по времени, по сходам, по технике, или по квалификации) на паводок в месте, где он сильно на сложность влияет, и ку-ку, далее - такая же рулетка... И что это было? А плохая подготовка к маршруту.  
5. Эта самая моя "кочка зрения" в принципе не применима к пеше-горному туризьму...
Кстати, вполне может быть! Вы тут не так давно долго и упорно обсуждали ЧП на ледопаде в лыжном туристком походе... На ЭЛЕМЕНТАРНО ОБХОДИМОМ сбоку ледопаде... Сей момент, с описанной "кочки зрения", имеет так же мало общего с туризмом, как и описанная Вами переправа, об оценке которой Вы спрашиваете...  



 
Re: О психологии спортивных туристов

Коля, ты вполне ясно изложил свои мысли, вот только боюсь не все "спортсмены" с тобой согласятся. Зачем просто, если можно сложно? Зачем простая переправа по бревну, если можно поработать с веревкой в воде? Ведь можно получать кайф от технического прохождения маршрута, и не важно что рядом есть простой доступный путь. Для тренировки/отработки это даже хорошо, но на маршруте выглядит как-то нелепо, хотя довольно часто практикуется.
Мне вспомнился случай в лыжном походе в Саянах. Первый день похода, заход в ущелье Хаюрты, замерзший водопад, можно обойти сбоку по камням, круто, но вполне идется пешком. Руководителю захотелось "технически поработать". Угробили кучу времени на свободное лазание, работу с веревкой(полиспаст сооружали), подъем рюкзаков и участников. Никому эта "техническая работа" опыта не добавила, все это можно было дома отработать до мозолей, благо условия есть. У меня и еще некоторых участников настроение было испорчено искуственным усложнением и потерей времени - зимой светлое время дорого. Никакой необходимости лазить по ледопаду не было. Считаю, это было первой "трещинкой" в будущем расколе группы.


______________
Андрей Зарубин
 
Re: О психологии спортивных туристов

Я уже объяснил, кто чего исказил,чего еще раз повторять. Считайте как хотите.

 
Re: О психологии спортивных туристов

++Для думающих людей достаточно двух попыток, если больше, то это уже говорит о слабой мозговой активности + упертости (в самом нехорошем смысле) данных товарищей. ++
А откуда Вы знаете, что именно двух? Вы же на месте не были, варианты не просматривали, как Вы можете судить? Может, двух достаточно, может, четырех мало, как можно сказать , не глядя?
++не понять что переправа невозможна после двух неудачных попыток могут только шибко упертые товарищи.++
Что значит невозможна? Они же перешли вполне благополучно именно после неудачных попыток.

Edited by alvd on 03/05/09 11:47 PM.

 
Re: О психологии спортивных туристов

++не все "спортсмены" с тобой согласятся. Зачем просто, если можно сложно? Зачем простая переправа по бревну, если можно поработать с веревкой в воде?++
Я с другим не соглашусь: не было там никакого простого бревна поблизости, откуда ему взяться? И обход брода при прохождении из Катунских в Чуйские тоже невозможен, либо переходить, либо вообще маршрут не идти.
Кстати, на мой взгляд, эта переправа через Карагем намного безопаснее, чем Ваша авантюра с бродом с травмированной ногой и без страховки, про которую Вы рассказывали.

 
Re: О психологии спортивных туристов

Соглашусь с атором ветки - не везде можно найти бревно, не всегда это безопаснее.

Начальник всегда прав - это аксиома => Не доказуемо
 
Re: О психологии спортивных туристов

Александр, здесь не было подколки, хочу сказать что взглядов на одни и те же вещи может быть много, мне ближе взгляд Николая Face, у Вас другая точка зрения - что в этом плохого? Интересно вам с веревками работать - как говорится флаг в руки!

______________
Андрей Зарубин
 
Re: О психологии спортивных туристов

++не все "спортсмены" с тобой согласятся. Зачем просто, если можно сложно? Зачем простая переправа по бревну, если можно поработать с веревкой в воде?++
Почитав ветку, пришёл к выводу, что мне гораздо ближе Ваша точка зрения. В качестве примера, и контраргумента к выше приведённой цитате, могу рассказать короткую историю.
Собрались мы как-то в конце зимы 2001 в тур-клубе на Преображенке и обсуждали планы похода вокруг Кольского. там была девушка, спортсменка "до мозга костей" в её активе и сплавы категорийные и восхождения, и прыжки с парашютом - в общем: экстрим, клейма некуда ставить)) Стала она к нам в поход проситься, капитан был в хорошем настроении и говорит ей : - Пронесёшь 80кг 30 метров, возьмём!... Посмеялись, нашли товарища подходящего веса, она пронесла.... в общем взяли её с собой.
Вышли в конце июня из Печенги, погода ещё не установилась и мотыляло нас по волнам здорово. Только-только обогнули Рыбачий, как у неё начались "капризы": то мы слишком осторожничаем, слишком много значения придаём тб при высадке, мало ей нагрузки выдаётся в сравнении с остальными  и пр. и пр... И в какой-то момент, когда прибойная волна несла как на скалы она решила проявить нафиг никому не нужный "героизм"..... кончилось это открытым переломом ключицы.... вызовом геологов с веролётом (хорошо, что они ещё были рядом), эвакуацией с сопровождением и срывом всего похода....
Вывод простой: если человек со "спортивными" интересами оказывается в ситуации, где всё нацелено на то что бы пройти маршрут БЕЗ каких-либо эксцесов и черезвычайных проишествий, то он может быть опасен не только для себя самого, но и для всего экипажа. Разница в подходах: поиск фана и притока адреналина, и ответственное отношение к себе и своим товарищам.
При этом отношусь с большим уважение к любителям "зажечь" в опасных местах, доказать себе и остальным, что ты на многое способен... но всему своё место!

 
Re: О психологии спортивных туристов

++мне ближе взгляд Николая Face, у Вас другая точка зрения - что в этом плохого? Интересно вам с веревками работать - как говорится флаг в руки!++
Плохо следующее:
!.) Вы с Face неправильно понимаете ситуацию. Никто не предлагает ходить сложную реку вброд, когда поблизости лежит через нее  бревно, никогда даже не слышал, чтобы в походе кто-то так делал. Откуда у Вас такая странная интерпретация? И на Карагеме, если бы бревно нашлось, наверняка бы по нему и перешли (тем более, группа горная, у них переправа - всего лишь препятствие на пути к перевалу, не более того).
2. Вашу практику ходить в таежные районы, где могут быть сложные переправы, без веревок, считаю подходом не просто другим, а в принципе неправильным. Вспомните, как Вы чуть не угробили своего травмированного товарища на броде, в том числе и из-за отсутствия веревок. А приведенная Вами фотография брода через Лангутай? Я бы там прошел достаточно легко и безопасно: первый налегке со страховкой, дальше перила, по ним перегоняются рюкзаки, дальше участники налегке со страховкой. А Ваши коллеги - тоже любители ходить без веревок - ползли на грани жизни и смерти, слава богу, никто не погиб. И Вы так тоже можете вляпаться.
Веревки я беру в поход в первую очередь не потому, что "интересно", а потому, что они обеспечивают большую безопасность.

 
Re: О психологии спортивных туристов

Добрый день!
RE: «Вы с Face неправильно понимаете ситуацию…»

Да, в этом Вы, похоже, правы… :-)
Поэтому всякое разное и предполагаем… В том тексте, кстати, больше одного «пунктика» есть (т.е. не только про «бревно»)... :-)
А вообще – этот Ваш пост же не про «безопасность», а про «психологию»… Так ведь? Вот именно поэтому я так подробно свою «кочку зрения» и расписал. Дело в том, что если исходить из очень распространённых стереотипов «покорения», «преодоления», потребности «хапнуть адреналина» и т.п., то граница между осознанным риском и безрассудностью теряется  за высокопарной словесной шелухой: «ну не смогла...», «стихия оказалась сильнее...»,… А тут всё прозрачно -  ну не будет же нормальный и, в общем-то,  не голодный  человек жертвовать жизнью и/или здоровьем ради какой-то, ну например,  рыбы!  
Это во-первых. А во-вторых, очень похоже, что Вы просто неудачный пример использовали для того, чтобы  «проиллюстрировать» свой вопрос… ;-)
Кому как, конечно, но мне в словах той девицы, что описывает «лёнькину переправу», явно слышится Страх… Не тот «страх» перед сложным порогом, который манит к себе и   мобилизует организьм так, что весь начинаешь «подрагивать» от возбуждения, как кан с водой  перед самым закипанием, а тот, который отталкивает и парализует…  
Не вопрос - вполне нормально для городской "блондинки из мерседеса", наблюдающей за «подвигами» своего "бойфренда"... Но ниже уточняется: "речь идет о тренированной спортивной группе в походе высшей к.сл.", т.е. она неслабый профессионал, такой же, как и остальные в группе... Не знаю... имхо, с таким «настроением» «барьеры»  берут только от безысходности, в таких местах НЕ тренируются, и даже «кайф от технического прохождения» НЕ получают…
Не поэтому ли Вам и сыпятся ответы про «идиотизьм»?... :-)

ЗЫ: Кстати, о «страховке стенки веревкой»… Наконец-то попалась мне фотка места Ваших «любимых» переправ с высоты птичьего полёта… ИМХО, при переправе там «стенкой» страховка её морковкой (а то и двумя-тремя) ниже места переправы отнюдь не помешает, там должны быть подходящие места…



 
Re: О психологии спортивных туристов

===Вы с Face неправильно понимаете ситуацию. Никто не предлагает ходить сложную реку вброд, когда поблизости лежит через нее бревно, никогда даже не слышал, чтобы в походе кто-то так делал. Откуда у Вас такая странная интерпретация?===

А никто не говорил, что бревно там лежит :) Разговор был о том, что если бы подвернулся способ переправиться проще, то этим способом стоило воспользоваться, не прибегая к более сложным "техничным" видам переправ - это вполне естественно для человека.
По моему случаю с бродом. Тот рискованный брод был для нас тогда единственным естественным решением, другие способы дойти до точки "Б" были более сложны и трудоемки, что приравнивалось к не меньшему риску - нога в любой момент могла отказать совсем. Подходящего "бревна" найдено не было, риск был оправдан.
Во втором моем случае в Саянах, "бревно" было, ледопад обходился сбоку, без заморочек с веревками и лазанием. Однако руководителем был выбран именно этот более сложный вариант. Вот этот вариант я не считаю естественным решением, поход не был тренировочным, в плане роста мало кого интересовал - у всех был уже достаточный опыт, на маршруте еще предстояли подобные "изюминки", где обойти их уже  было нельзя или значительно сложно, там они были естественными препятствиями, прохождение которых доставляет удовольствие. Вот как-то так.

______________
Андрей Зарубин
 
Re: О психологии спортивных туристов

++Разговор был о том, что если бы подвернулся способ переправиться проще, то этим способом стоило воспользоваться, не прибегая к более сложным "техничным" видам переправ - это вполне естественно для человека.++
А разве кто-то возражал? Конечно, воспользовались бы, если могли.Только что об этом рассуждать, если такого варианта не было?
++Тот рискованный брод был для нас тогда единственным естественным решением, другие способы дойти до точки "Б" были более сложны и трудоемки, что приравнивалось к не меньшему риску - нога в любой момент могла отказать совсем++
Я бы сформулировал иначе:брод СТАЛ для вас единственным естественным решением из-за того, что вы не взяли с собой веревки.
С ледопадом вопрос неоднозначен. С одной стороны, действительно можно было обойти(и при 2-3 ледобурах на группу нужно).. С другой стороны, при наличии необходимого снаряжения и опыта проходится достаточно легко и безопасно, почему бы не потренироваться, если есть время и силы.И обсуждали мы не вопрос о прохождении в принципе, а допущенные при прохождении ошибки.Ходят же горники через перевал 2Б, хотя рядом туда же ведет перевал 1Б  и вроде никто их за это особо не осуждает. Или альпинисты поднимаются по северному склону, хотя гораздо легче взойти по восточному. А уж у водников прохождение любого порога, который можно обнести по берегу, является искусственным усложнением маршрута.(кстати, вполне аналог ледопада).

Edited by alvd on 05/05/09 03:58 PM.

 
Re: О психологии спортивных туристов

===Я бы сформулировал иначе:брод СТАЛ для вас единственным естественным решением из-за того, что вы не взяли с собой веревки.===

По поводу веревок. Когда едешь за 4-5 тыс. км от дому, то обидно обломится с маршрутом из-за отсутствия веревки, здесь лучше перебдеть, взять излишки снаряжения. Если идешь маршрутик недалеко от дома, на 3-4 дня, как ходят иркутяне на Хамар-Дабан и Саяны, то требования к количеству снаряжения могут быть не так строги, можно обойтись без ряда вещей, можно и маршрут изменить/упростить, потом пройти в более благоприятных условиях. По моему это нормально.
В нашем случае серьезные броды просто не планировались, поход-то водный, на крайний случай можно было и катамаран собрать. Крайним случаем не посчитали, здесь нельзя выкидывать все ньюансы

===Ходят же горники через перевал 2Б, хотя рядом туда же ведет перевал 1Б и вроде никто их за это особо не осуждает.===

Что-то такое вспоминаю, может меня поправят, что перевалом считается наиболее простой путь из одной горной долины в другую. То, что рядом можно пройти туда же более сложным путем, перевалом не считается. Так можно в любом месте хребет переваливать и клепать первопрохождения новых перевалов.

===А уж у водников прохождение любого порога, который можно обнести по берегу, является искусственным усложнением маршрута.(кстати, вполне аналог ледопада).===

Э, нет, водой и пешком - это разные вещи, не надо путать!

______________
Андрей Зарубин
 
Re: О психологии спортивных туристов

+++Что-то такое вспоминаю, может меня поправят, что перевалом считается наиболее простой путь из одной горной долины в другую. То, что рядом можно пройти туда же более сложным путем, перевалом не считается. Так можно в любом месте хребет переваливать и клепать первопрохождения новых перевалов.+++

Тут вы что-то перезнули, в пороге например бывает не один проход, и в зависимомти от этого кактегория, не считать же по самому слабому? Бывает так что перевалить можно разными путями через один и тот же хребет, это не значит что на карте отмечен только самый простой.

Начальник всегда прав - это аксиома => Не доказуемо
 
Re: О психологии спортивных туристов

++требования к количеству снаряжения могут быть не так строги, можно обойтись без ряда вещей,++
И в результате вляпаться в результате резкого ухудшения погоды или еще какого форс-мажора. Не без веревок надо обходиться, любители экономии, пи-пи-пи-пи-пи.
++То, что рядом можно пройти туда же более сложным путем, перевалом не считается. Так можно в любом месте хребет переваливать и клепать первопрохождения новых перевалов. ++
Вы удивитесь,но именно так и делается. Между двумя долинами полно перевалов разной сложности, выбирают, кому что больше нравится или ищут новый.(Алтай: пер.Дружба(1Б) и пер.Титова(2А), пер.Кузуяк(н,к.) и пер.Буревестник(2А*), пер.Капчал Вост.(1Б) и Капчал Средний (2Б) и т.д.).
++Э, нет, водой и пешком - это разные вещи, не надо путать!++
Как это разные, мы же обсуждаем допустимость искусственного усложнения маршрута.
1. Лыжники идут через ледопад, вместо того, чтобы обойти по берегу - искусственное усложнение.
2. Водники идут через порог,вместо того, чтобы обойти по берегу - искусственное усложнение.
Что тут такого уж разного?


Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 ... 9 След.
Добавить публикацию