Страницы: Пред. 1 2 3 След.
RSS
Скитулец-2013. Формирование группы 911
 
Re: Радиосвязь: частоты

Есть китаенвуд на 433 МГц и вот только взял Baofeng UV-5R 144/433. Так что можно будет потестить на дистанции!

Думаю диапазон 144МГц охватит как раз всю дистанцию маршрута.

В деревню войдем тихо, сначала войдут 2 танка!
 
Re: Радиосвязь и мобилы

+++ но все же я как то радио доверяю больше мобилы! Да и банально услышат твой сигнал бедствия больше а не один организатор, которому потом еще и координировать действия команд 911 нужно! +++

Оно, конечно, так. Но:
Раций пока только 2 нашлось, будут ли ещё, науке пока не известно. Мобилы же есть у всех.
Рации в тех условиях хорошо если километров на 5 сработают, мобилы же пашут по всему маршруту.



 
Re: Радиосвязь и мобилы

ну ради теста можно думаю взять попробовать!
Да и дальность я думаю все же побольше будет! А так проверим на практике!

В деревню войдем тихо, сначала войдут 2 танка!
 
Re: Радиосвязь: частоты

+++ Два Мидланда GTX500, LDP диопазон. Пес его знает на сколько по оврагам этим связь держать удастся. +++

Почему только пёс? Знаем, 1,5…2 км. Эти штуки хороши в горах, при прямой видимости. А в лесу да в оврагах не очень.

+++ Основная проблема, мешающая всерьез рассматривать радиосвязь на сплаве как штатный инструмент - это низкий класс защиты устройства +++

Это тож. Но, сама необходимость постоянной связи судов под вопросом, так ли это надо? В данной ситуации я вижу связь между постами. Сплавщик выходит в эфир только в случае какой необходимости, а не просто поболтать.

+++ Только вот такой вопрос хочу задать: надо ли спасателям на одной частоте со всем остальным сплавом работать? Сплавляющиеся граждане где-то могут и помочь, ретранслировать сообщение например, если дальнобойности не хватает, но могут и ощутимый шум в эфире создать. Надо бы какие-то простые и понятные правила выработать. Если кто в теме силен, предложите решение. +++

Решение давно и хорошо известно. Есть единая частота. Кому нужно с кем поговорить выходит на этой частоте. После ответа корреспондента они меж собой договариваются, и переходят на другую, свою. И там митингуют сколько душа пожелает, никому не мешая.

P.S. Ваши Мидланды стыкуются с нашими Яшками и прочими. Так что уже 5 шт есть. Мож где кинуть клич, радиофицируйтесь. Есть своё – берите, есть у друзей – возьмите поносить.


 
Re: Медицина

+++ что хорошо бы, чтоб на дистанции были люди, умеющие реанимировать нахлебавшихся, а не только обсуждать это по рации +++

Разумеется, что хорошо бы. Только вот где таких людей взять? Теоретическия я всё это изучал, но оч давно. К счастью, на практике применять не приходилось...

 
Re: Радиосвязь: частоты

+++ Есть китаенвуд на 433 МГц и вот только взял Baofeng UV-5R 144/433. Так что можно будет потестить на дистанции!
Думаю диапазон 144МГц охватит как раз всю дистанцию маршрута. +++

О, уже 3.
Всю дистанцию с реки вряд ли зацепит, уж очень низко она раположена. А вот если на пригорочек вылезти, мож что и получится. Вот там и посмотрим.



 
Re: Радиосвязь: частоты

Ну не думаю что на сплаве кто то будет горлопанить в эфире!
Ну а чтоб не замочить рацию и было слышно можно банально гарнитуру выносную использовать!

В деревню войдем тихо, сначала войдут 2 танка!
 
Re: Радиосвязь: частоты

Два Мидланда GTX500, LDP диопазон. Пес его знает на сколько по оврагам этим связь держать удасться.
Основная проблема, мешающая всерьез рассматривать радиосвязь на сплаве как штатный инструмент - это низкий класс защиты устройства. На берегу рация - это замечательно, а вот на сплаве как ее от воды уберечь? только в гермомешок сунуть, но оттуда слышно плохо будет. Специальный полиэтиленовый мешочек за тысячу рублей - это отдельная тема. Мы делаем так: рацию включил и под куртку - односторонняя связь с береговой командой. И даже в этом случае рация вся мокрая, под курткой тоже сыро. В презик ее что ли засунуть, но ведь весь берег ржать над 911 будет.
А вообще инициатива насчет радиосвязи очень нравится, давайте будем пробовать. Только вот такой вопрос хочу задать: надо ли спасателям на одной частоте со всем остальным сплавом работать? Сплавляющиеся граждане где-то могут и помочь, ретранслировать сообщение например, если дальнобойности не хватает, но могут и ощутимый шум в эфире создать. Надо бы какие-то простые и понятные правила выработать. Если кто в теме силен, предложите решение.

величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
 
Re: Радиосвязь: частоты

> Сплавщик выходит в эфир только в случае какой необходимости, а не просто поболтать.
да щасс...

Ребята, у меня довольно большой опыт использования раций на сплаве, так вот поверьте:
пользоваться рациями умеют !единицы!

1. ни о каких переходах на другой канал речи не может быть. Половина потом даже назад переключиться не сможет. Половина этой половины включит по дороге скремблер, несовместимый с другой рацией. Отдельно рекомендую попробовать эту фичу в гермомешке замерзшими руками. Первейшее правило экстремальной связи - рации настраиваются на берегу РАЗ и НАВСЕГДА, проверяются, ЛОЧАТСЯ, если есть блокировка, и больше руками до конца сплава их не трогают!
2. пользоваться рацией не умеют !в_принципе! (отсюда вышеизложенные страдания "в каске не слышно и разговаривать неудобно") - микрофоны и динамики раций НЕ РАССЧИТАНЫ на прикладывание их к уху или пасти, они работают с 30 сантиметров, вторая по частоте фраза, звучащая в эфире - "придурок, убери руку от морды, ни одного слова не разобрать!" (и вообще не надо пятиваттные кипятильники подносить к мозгам, может их совсем не остаться) - никакие инструктажи и пинки не помогают.
3. Это не мобила! Абонент вам ничего не может ответить пока вы наконец не уберете палец с тангенты! Этого опять же не могут понять больше половины щасливых обладателей модных приборов - опять же не смотря на двадцать объяснений и предупреждений, когда им СРОЧНОНАДА - мозги отшибает напрочь.
4. а первую по частоте фразу в эфире догадайтесь сами. Кто не догадался - оставьте дорогую модную игрушку дома, целее будет.

наконец, приготовьтесь слышать ворох неразборчивых хрюканий, сопения и мата - раций где кнопка не нажимается при пролезании под бревнами, попытками вытащить лодку и прочих движениях в спасжилете мне пока не попадалось. Это обычно не означает что что-то случилось, и ваши ответные вопросы скорее всего даже не услышат.




 
Re: Радиосвязь: частоты

Ребята, у меня довольно большой опыт использования раций на сплаве, так вот поверьте:
пользоваться рациями умеют !единицы!

+1 (и ко всему тексту)

"Держи  карму   шире"   ®
 
Re: Организация работы спасателей.

***Зачистной экипаж - главный критерий чистоты реки***
Вашану в большую воду во всех подробностях не просмотреть: два ряда деревьев по центру потока (летнее русло) там основная текуха, а по бокам от деревьев (там где летом берег) еще по 15-20 метров воды и завалы всякого паводкового мусора. Если где-то притонула зелененькая Тайменька - хрен ее увидишь, да и спас-жилет не самого красного цвета запросто можно проглядеть. Сверка номеров для этих случаев предусмотрена была. Но процедура конечно затратная и не бесспорная. Думаю так: отменить ее не долго, спецоборудования не требует;  пускай пока остается, решение примем по фактическому состоянию.

величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
 
Re: Жилет и каска

+++ Каска не нужна. В ней слышно плохо. +++
Мдя, вот это аргумент…

Каски, они конечно самые разные бывают, бывают даже радиофицированные - это кстати в нашем случае был бы неплохой вариант, но только стоят они дорого, а вот те которые обычные - очень паршиво подходят для работы с рацией или сотовым телефоном. Я в Скитульце 11года притомился каску снимать/одевать, так это же еще и на ходу, еще и минимально как-то рулить надо было.
Да и откуда на стационарном посту в голову спасателю чего-то прилететь может? Даже если он попадет в воду, то побиться двигаясь со скоростью течения не опасно.
Разве только с разгону кусты прошибать каской; в этом плане очень полезная вещь.
Но ведь я ни кого не обязываю. Спрашивали мнение.

величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
 
Re: Радиосвязь: частоты

Рацию удобно в медицинскую перчатку положить и завязать узлом - герметично, полупрозрачно, прочнее вышеописанного резинотехнического изделия.

 
Re: А в ответ - тишина...

Разрешите поделиться остчучениями.
Мне вот кажется, что прошлый год намекал на то, что хорошо бы, чтоб на дистанции были люди, умеющие реанимировать нахлебавшихся, а не только обсуждать это по рации.
игзвините

_________________________
не поймите неправильно
 
Re: Жилет и каска

Каски, они конечно самые разные бывают
= = = = = = =

http://img-fotki.yandex.ru/get/9/45334743.53/0_89667_58dbfcba_orig

Пользованию  рацией не помеха, снимать не надо, а понтов-то :)))

***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!

Edited by zindolog on 26/03/13 02:25 PM.

Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
 
Re: Радиосвязь: частоты

первая по частоте фраза - это "алло"?)))

Алекс, рации пока собираются взять 3-4 чела , просто потестить на дистанции Вашаны. Будет у кого то из 911 рация - может эти тесты и принесут практическую пользу) вреда для 911 от раций не вижу)

 
Re: Рации и мобилы

+++ Ребята, у меня довольно большой опыт использования раций на сплаве, так вот поверьте: пользоваться рациями умеют !единицы! +++

Гм… у меня тож немалый опыт использования раций, только в тайге / горах. Проблем не было…
Но, если на воде всё так сложно, так давайте это учтём. И предложим простым сплавщикам рациями не пользоваться. На худой конец, с берега.
А в случае чего, связь по мобиле. Рации только у 911 и у организаторов.



 
Re: Радиосвязь: частоты

> первая по частоте фраза - это "алло"?
"придурок, включи рацию!" (т.е. еще одна "очевидная" вещь что когда ты явно должен что-то слышать а не слышишь - надо проверить, все ли в порядке с техникой, и вообще ее достать из задницы - до которой почему-то тоже далеко не у всех мозги доходят)

> Алекс, рации пока собираются взять 3-4 чела , просто потестить на дистанции Вашаны.
тогда можно не заморачиваться ;-) одна сядет, второй сядет на нее или макнет, остальные двое как-нибудь договорятся.

> вреда для 911 от раций не вижу)
главный вред обычно - что ты начинаешь на них надеяться, а они в нужный момент не работают.
Мобила лучше уже тем что люди ей пользуются каждый день, и как-то уже более-менее привыкли.




 
Re: Рации и мобилы

Проблем не было…
==у меня проблем не было
а участников приходится тренировать
и все равно ошибок много и часто

Но парочку своих американок возьму
надо проверить частоты
там много чего, но насколько стыкуются с тем, что продается у нас -не помню
"Держи  карму   шире"   ®
 
Re: Рации и мобилы

У меня есть четыре Мидланда-G6 со снятой блокировкой мощности. На трасе бьют на 10--12 км. При необходимости дам их 911. Плюс четыре G5, но их оставлю себе для связи между оргами.

Лишний бит в байте не помеха....
Лишний бит в байте не помеха....
 
Re: Америка и Европа

+++ Но парочку своих американок возьму
надо проверить частоты
там много чего, но насколько стыкуются с тем, что продается у нас -не помню +++

Ты глянь, как они обзываются, то бишь модели. А по ним и частоты определим. К сожалению, у америкосов и европейцев разные стандарты, друг с другом они не стыкуются.

Те 3, что вначале обнаружились, универсальные, стыкуются со многими.



 
Re: Америка и Европа

Ты глянь, как они обзываются,
===К ночи посмотрю

"Держи  карму   шире"   ®
 
Re: Рации и мобилы

Раз пошла такая пьянка, то и у меня есть пара Мидландов-7  и какой-то клон  Кенвуда-450. Собираюсь приехать на прокатку, захвачу.

 
Re: Рации и мобилы

Собираюсь приехать на прокатку
= = = = = =

Володя, на чем? Дашь покататься ? :))

***
- Ваш ребенок орет! Чего он хочет?
- Да орать он хочет!
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
 
Re: Америка и Европа

Американцы Radio Shack это из мощных (4-5КМ).(на море 10миль   но - врут)       GMR1038-2
15gmrs   /7FRS Channels   462.5/467.7MHz
и два Мидланда 5
Собираюсь в пятницу.
Куприян! Какие твои планы?
Звони!

"Держи  карму   шире"   ®

Edited by NikRjazansky on 26/03/13 10:19 PM.

 
Re: Скитулец-2013. Формирование группы 911

Уважаемое сообщество, позвольте вернуть вас к первоначальной идее, к формированию группы 911.
К моему сожалению активность подачи заявок в 911 значительно уступает активности обсуждения.
На данный момент доступных радиостанций у нас больше чем волонтеров силами которых будет реализовываться комплекс мероприятий обеспечения безопасности.
Хочу обратить внимание на то, что Защита "соплеменников" от различных опасностей и угроз - исконно самая благородная и почетная работа, удел сильных духом и телом. А также это хорошая возможность проверить и улучшить свои навыки организации страховки и проведения спасработ.

величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
величина остаточной девиации на отдельных курсах может достигать 10°
 
Re: Рации и мобилы

>>Володя, на чем? Дашь покататься ? :))

Да на том же, на чём был в прошлом году, когда, ты мимо меню просвистел на очередном "секретном оружии" :-)
"Олдскульный"  Дьябло-Эволюшн.

Edited by watercat on 27/03/13 03:31 PM.

 
Re: Скитулец-2013. 911 - определились?

Алекс, по результатам прокатки в пятницу будет ясно со стационарными постами. В субботу утром , при необходимости, туда можно будет выдвигаться либо пешком, либо с использованием внедорожников.
В любом случае вся конкретика в субботу утром.

Лишний бит в байте не помеха....
Лишний бит в байте не помеха....
 
Re: Скитулец-2013. 911 - определились?

До старта осталось всего 10 дней. Что там с 911, определились?
Что, где, когда собираемся, что берём, что делаем и т. д. и т. п. ?



 
Re: Скитулец-2013. Формирование группы 911

Заявляюсь в 911 от команды "Ветер Перемен". Буду на Викинге 3,4.

Счастлив в пути.
Счастлив в пути.
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Добавить публикацию