Страницы: 1 2 След.
RSS
Баск Берг-100
 
Купил Берг 100 л. Никуда с ним не ходил, и пойти пока с ним проблематично. Надеюсь, что просто чего то не понимаю и мои сомнения на форуме разрешат. Главная проблема - не могу настроить подвесную систему под себя. Подвеска лямок не регулируется по высоте , т.е. они вшиты жеско на одном уровне, пояс также вшит жестко не снимается и не перемещается. Лямки относительно грузового узла перемещаются на липучке и стропе (верх) При попытке одеть рюкзак (25 кг) и подъеме за одну лямку она трещит и выворачивается из липучки.
Я, увы не великан: 170 рост, размер 50. может здесь проблема? Но предупреждать же надо! Система "Актив" - при плотной разрузке нижние движущиеся стропы лямок зажимаются и актив проблематичен. Утяжки по ширине рюкзака нет, собственно ее нет вообще, кроме регулировки тубуса.  Вообщем я в недоумении, сплошная загадка. Поиск отзывов по Бергу не принес результатов - подозрительная тишина.    

 
Re: Баск Берг-100

> Но предупреждать же надо! Система "Актив" - при плотной разрузке нижние движущиеся стропы лямок зажимаются и актив проблематичен.

дык предупреждали... *вот тут*... шо все не просто... 8)
вот и первые отзывы...

 
Re: Баск Берг-100

Собственно в том обсуждении главное ==А оно Вам надо?==. Но то были теоретики, а у меня он есть.... и что теперь с этим делать?


 
Re: Баск Берг-100

> Собственно в том обсуждении главное ==А оно Вам надо?==.

ну, это кому что главным видится... 8)
я не совсем теоретик - ношу рюкзаки иногда, да и сам сшил некоторое количество...
у меня вот были сомнения в полезности этого "Актива" на больших мешках, и Вы эти сомнения укрепили...

> Но то были теоретики, а у меня он есть.... и что теперь с этим делать?

гордиться своим практицизмом и принимать поздравления от теоретиков... 8)
а вообще, возможно не все так плохо - поиграйтесь тем Активом, поэкспериментируйте с укладкой и теми регулировками, какие есть... в конце концов потрясите Землянского на басковском форуме - возможно есть какие-то нюансы, которые Вы упускаете - думаю ему, как автору, будут небезразличны Ваши вопросы и отзывы...

 
Re: Баск Берг-100

Спасибо Вам за поддержку. На басковском форуме смотрел: Землянский там присутствует номинально. Собственно к "Активу" как таковому пока притензий нет - он как минимум не мешает. Проблема в верхнем грузовом узле. Был бы он "нормальным" как в Анаконде или как у Гросмейстера. И что любопытно: возможность переделки Землянский полностью блокировал "задним входом", он тоже не мешает, но и не позволяет переделку!  

 
Re: Баск Берг-100

Как теоретик теоретику скажу следующее:

Протаскал Берг месяц по Фанам. В моей группе был еще один Берг у пацана-новичка.
Выводы следующие:

Рюкзак прекрасный, лучший из всех промышленных, которые я видел.
Собственно, единственный профессиональный экспедиционник.
Но недоработок в нем очень много. При встрече высыплю Земе на голову, работать ему и работать.

В деталях.
1. Система "Актив" или, как я ее называю, качающиеся лямки, работает превосходно. При любой загрузке. По крайней мере до 45 кг с полной набивкой.
2. Верхнее крепление лямок - бред полный, их надо было просто вшить намертво. На треск и выворачивание не обращай внимания, надень, потом поправь. Не слишком удобно, но ничего лучше я не придумал.
3. Регулироваться по высоте должен пояс, почему этого нет - х.з., техническое решение я у Земы видел. Если будешь перешивать - думай в этом направлении.
4. Рюкзак хорошо подошел и мне (рост 168) и парнишке ростом 180.
5. Карман на фасаде (типа отделение для коврика) выполнено неудачно. Чайники немедленно начинают его использовать, как просто карман, пихая в него всякую гадость. А коврик лезет с трудом.
6. Система формирование спины недоведена: форма основного мешка требует жестких крыльев спинки, а их нет. Из-за этого требуется очень тщательная укладка. Хлопец мой более-менее прилично научился укладывать рюк только через пару недель:(.
7. Вход со стороны спины не нужен, можешь спокойно зашить.
8. Крепление для лыж вместо боковых стяжек - идея хорошая, но я бы и боковые стяжки сохранил. Но, честно говоря, это не слишком актуально, потому как
9. Рюкзак очень маленький!!!

PS. Поиск не принес результатов, поскольку первые берги поступили в продажу в конце июня. Причем их было очень мало. Просто никто не успел попробовать.

А оно Вам надо?
 
Re: Баск Берг-100

Уважаемый ВВГ, я так понял, что пункты в Вашем сообщении обозначают сравнение с Анакондой, правильно?
По-крупному, получается что Берг лучше Анаконды по геометрии, но хуже по конструкции. И значительно меньше по объему.

 
Re: Баск Берг-100

На БАСКовском форуме, я присутствую, как "конструктор рюкзаков".
1) Система "актив" реально работает. Сам таскаю такой мешек уже два года.
2) Лямки держатся не на липучках, а на пряжках (данной регулировки достаточно, чтобы подогнать рюкзак под рост 165- 190)
3) Если передвинуть 2х щелевку на крыле боковой стяжки ближе к середине, то стяжки начинают работать.

 
Re: Баск Берг-100


Значит, покупаем весьма недешевый рюкзак. Потом перешиваем пояс, карман на фасаде, зашиваем вход со стороны спины, две недели обучаемся укладке (или меняем систему формирования спины), на треск и выворачивание лямок не обращаем внимания (наденем, потом поправим -- подумаешь!)
Трудозатраты сравнимы с пошивом ручками нормального рюкзака без "треска и выворачивания".
И при этом -- "рюкзак прекрасный"!  При всем уважении к ВВГ, я бы назвал это странным выводом.





 
Re: Баск Берг-100

Приветсвую, и сразу извиняюсь за оффтоп. Мы виделись на Селигере этим летом, и у меня назрела пара вопросов (катамаранных). А координаты личные, увы утерял. Куда бы эти вопросы заслать?

На круглые глаза вид горизонта действует как нож...
 
Re: Баск Берг-100

Покупаем новую модель Мерседеса. Двигатель мощнее, чем в старой, кузов комфортнее, резина лучше.
Но обнаруживаем мелкие неудобства: ручка переключения скоростей неудачно ложится в руку, запоры на дверях надо бы повыше, пепельница мелковата...
А какой-то чудик, рассказывая про всё это еще и пишет, что "машина прекрасная"... Странный вывод...

PS. Я не сравниваю Берг с Анакондой. Они слишком разные. Анаконда - классический рюкзак, сшитый почти точно "по статье".
Берг - реализация намного более современных идей, высшая математика против арифметики "Анаконды". К сожалению, при этом много мелочей не доведено до ума. Но МЕЛОЧЕЙ. Мерседес от этого Жигулями не станет.

А оно Вам надо?
 
Re: Баск Берг-100

In reply to:

Я не сравниваю Берг с Анакондой. Они слишком разные. Анаконда - классический рюкзак, сшитый почти точно "по статье".
Берг - реализация намного более современных идей, высшая математика против арифметики "Анаконды".


Это я понял. Но черт бы с ними, с идеями.
Вы писали: "Рюкзак очень маленький!!! " -- на сколько меньше Анаконды?
Вы писали: "Система формирование спины недоведена ... Из-за этого требуется очень тщательная укладка." -- я правильно понимаю, что система формирования спины хуже чем у Анаконды?



 
Re: Баск Берг-100

+++я правильно понимаю, что система формирования спины хуже чем у Анаконды?+++

Не хуже. Она в принципе другая. Их невозможно сранивать! Как горные лыжи и сноуборд. Там другая геометрия рюкзака, другие требования к формированию спины.
Недоделка небольшая, при желании ее можно и своими руками устранить. Надо только продумать пару мелочей.

Сегодня говорил с Земой, он будет дорабатывать модель. Так что, надо ждать.

Про объем. Меньше. Литры мне было лень мерить, но тот объем, что в Анаконду влазил с запасом, приходилось утрамбовывать не по-детски. И это при том, что ковер ехал в кармане, а не в мешке.
Может, я просто не привык к кошелкам по сто литров...

А оно Вам надо?
 
Re: Баск Берг-100

Теперь более-менее понятно.

А можно еще чуть подробнее про особенности укладки Берга?

 
Re: Баск Берг-100

Если ты обратил внимание, то основной мешок не прямой. Снизу он узкий, а выше пояса резко расширяется. Узость внизу добирается поясными карманами.
В месте расширения рюкзака на по бокам спинки вставлены два матерчатых клина (я их называю крыльями спинки). К сожалению, система формирования спины на крылья не распространена, там просто тряпка.
Из-за этих двух факторов (расширение+нежесткость крыльев) при естественной укладке (по форме дна) крылья норовят загнуться назад. А оно нам ни к чему. Приходится внимательно следить, чтобы этого не было.
Пока я придумал только две хитрости, чтобы укладываться привычно автоматически (т.е. не думая о каждом жесте):
1. Я укладывал вниз спальник, его как раз хватало до основания крыльем, а от этой точки по бокам вставлял каркас от палатки, разделенный на две части, чтобы он фиксировал крылья. В этом варианте следить за крыльями не приходилось. Неудобно, что каркас разделен, но второго подходящего предмета не нашлось:).
2. Когда рюкзак неполный, коврик убирался не в карман, а внутрь рюкзака, к фасаду. Т.е. по классике. И по ширине гармошка была под анаконду, на см. Вкупе с существующей спинкой/каркасом получается жесткая конструкция, все само сабой становится на место.
Жалко, что неполный он бывает крайне редко:).

Можно самому продублировать чем-нибудь крылья, например жесткой пеной или пластиком. Всё не соберусь посмотреть, как это лучше сделать. Не должно быть сложно.

И второй нюанс. Поясные карманы надо грузить по полной. Но это, надеюсь, не проблема.

А оно Вам надо?
 
Re: Баск Берг-100

Ага, понял, спасибо.
Спинка, значит, в лучших традициях тов. Землянского :)

С загрузкой карманов что-нибудь придумаю, хотя эта "карманная" концепция и вызывает некие сомнения  :(

А можно еще попросить измерить ширину (периметр) горловины? И высоту  мешка от дна до тубуса, если не сложно.


 
Re: Баск Берг-100

Пощупал Берг-60 в Альпиндустрии. Как-то не сильно глянулся с первого раза.
Спинка изогнута - в расчете, что чел постоянно идет согнувшись?
В среднем сечении - скорее круглый, чем овальный.. Или проблемы магазинной укладки?
На мои 193 см роста - коротковат - пояс пришелся строго на талию, при этом матерчатые крылья (предназначены для переноса части веса на корпус?) просто висели в воздухе.
Большое количество регулируюших элементов- снижение надежности?

Сравнил бы Берг с дорогой снайперской винтовкой - много наворотов, понятных спецу и конструктору, но нормальному потребителю - не актуальных.. По аналогии - мне бы АКС

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

Изгиб там правильный. Только не на рост 193 см.

Я, вообще, не знаю рюкзака в 60 литров, который не был бы коротковат на рост  193 см.

Либо не вырастай выше 150 см, либо покупай рюкзаки побольше. Увы.

А насчет аналогий... Если скорострельность и убойная сила приведенной снайперки выше, чем у АКМ, и выстрел из нее достигает цели независимо от криворукости "нормального потребителя", то на хрен мне АКМ?
В данном случае мы имеем эксперементальный образец снайперки, в которой перед первым выстрелом надо прикрутить прицел. Ну так поприкручиваем до выхода второй версии.
Спина-то одна...

А оно Вам надо?
 
Re: Баск Берг-100

+++т  Я, вообще, не знаю рюкзака в 60 литров, который не был бы коротковат на рост 193 см. ++++

Это, кстати, проблемка.. Как будто рослые люди обязательно должны ходить только с 120 литровками.. Разве для ПВД есть ограничения по росту?

С др. стороны, если 60 л не набивать железом, то нафига столь мощная система формирования спины, жесткие лямки и пр. пр. пр. Ведь в обычных условиях в 60 л редко носят больше, чем 15 кг. При собств. весе современного рюка 1.5-2.5 кг.. Т.е. 10-15% - баласта.. А при меньшей загрузке КПД еще меньше..

P.S. Речь не о Берге.

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

>> С др. стороны, если 60 л не набивать железом,
А если набивать?
Надо бывает, например, теодолит в горку втащить. Или еще что-то такое же полезное, и приплыли -- 15кг +еще 10+еще 10 и туши свет, сливай воду :(

 
Re: Баск Берг-100

+++ А если набивать? +++

Нет возражений.. Но вопрос немного о другом.. А именно о том, что для "забивать железом" 60 л рюки шьют.. А вот нормальные облегченные 60 л (случай - "не забивать") встречаются не оч. часто..

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

>>> именно о том, что для "забивать железом" 60 л рюки шьют..
Примерчик бы... А еще лучше, не 60 л, а 45-50 и чтобы годился на рост 182-185 хотя бы.

>>> А вот нормальные облегченные 60 л (случай - "не забивать") встречаются не оч. часто..
А вот что тут считать "нормальным"? И что считать "облегченным"?

 
Re: Баск Берг-100

+++ Примерчик бы... А еще лучше, не 60 л, а 45-50 и чтобы годился на рост 182-185 хотя бы. +++
Имелось ввиду, что шьют крепкие 60 л рюки. в кот можно транспортировать 30 кг. Но рост - мне маловат..

+++ А вот что тут считать "нормальным"? И что считать "облегченным"? +++
Нормальные - грамотно сконструированные, грамотно пошитые, без помпезности.
Облегченные - рассчитанные на груз в 10-15кг. Меньше груз = облегченные условия эксплуатации = меньше вес рюка. Лично мне - только в +..

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

>>> Имелось ввиду, что шьют крепкие 60 л рюки. в кот можно транспортировать 30 кг.
30 кг в крепком мешке без хорошего пояса и подвески это, конечно, можно "транспортировать" , но желательно в багажнике, а не на спине.
Вопрос именно по рюкзакам малого объема, пригодным для переноски приличного веса на спине. И рассчитанным на рост хотя бы чуть выше среднего.

>>> Облегченные - рассчитанные на груз в 10-15кг. Меньше груз = облегченные условия эксплуатации = меньше вес рюка. Лично мне - только в +..
Э... Басковский Агрессор для груза в 10 кг не годится?
А мармотовский 60-литровик?


 
Re: Баск Берг-100

+++ 30 кг в крепком мешке без хорошего пояса и подвески это, конечно, можно "транспортировать" , но желательно в багажнике, а не на спине. +++
Не спорю и никогдк не говорил обратное.

+++ Вопрос именно по рюкзакам малого объема, пригодным для переноски приличного веса на спине. И рассчитанным на рост хотя бы чуть выше среднего. +++
Вопрос не ко мне..

+++ Э... Басковский Агрессор для груза в 10 кг не годится? А мармотовский 60-литровик?+++
Агрессор 1.5 кг весит.
Marmot Alpinist 55 - тоже полтора.
Marmot Garmsal (35 л) - "Ультралегкий рюкзак замечательно подходит для соревнований и легких походов." - 1.35 кг.

Мой Noname (60 л) - 0.9 кг. А можно было бы и поменьше..

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

>>> Вопрос не ко мне..
Значит, для "набивания железом" 60-литровые рюкзаки все-таки  не шьют :(
А я уже начал, было, надеяться...

>>> Агрессор 1.5 кг весит.
>>> Marmot Alpinist 55 - тоже полтора.
>>> Мой Noname (60 л) - 0.9 кг. А можно было бы и поменьше..
Ну, не знаю. Если это основной ходовой рюкзак, то разницы особой, тащить 11 килограмм или 11.5 я не вижу.
А если оно исключительно для выбега на радиалки и очень хочется съэкономить вес (рюкзачок большую часть времени является утяжелением большого рюкзака) , то ничего лучше "колобка" по весу и компактности в свернутом состоянии пока не придумано и никогда придумано не будет. Как-то вот так...

>>> Marmot Garmsal (35 л) - "Ультралегкий рюкзак замечательно подходит для соревнований и легких походов." - 1.35 кг.
В этом году появился легкий "радиальный" 35л рюкзачок у татонки:
http://intranet.tatonka.com/infosys/infocgi/artinfoe.dll?1491


 
Re: Баск Берг-100

+++ Значит, для "набивания железом" 60-литровые рюкзаки все-таки не шьют :(
А я уже начал, было, надеяться...+++
На нормальный рост - я не встречал.. А на обычный - тот же Агрессор.

+++ Ну, не знаю. Если это основной ходовой рюкзак, то разницы особой, тащить 11 килограмм или 11.5 я не вижу. +++
А ты положи в рюк 0.5 кг камень и спрашивай себя периодически - Зачем я его таскаю? Может его выкинуть? и т.д.

Для радиалок еще есть http://sportlog.ru/8/6098.html. Но я не о таких..

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

>>> На нормальный рост - я не встречал.. А на обычный - тот же Агрессор.
Уже на 175-180 агрессор мал. Да и регулировки короткими 20мм стропочками не радуют.
Справедливости ради, у того же Баска Шивлинг-60 под этот рост регулируется, но он, вообще сильно больше. И не такой плоский, как Агрессор...

>>> А ты положи в рюк 0.5 кг камень и спрашивай себя периодически - Зачем я его таскаю? Может его выкинуть? и т.д.
Ну, так какие проблемы? Открываем любимую книжку:
Снаряжение туриста,
шьем из авизента классический "рукзак" и радуемся жизни :)
Как ни странно, очень мало желающих ходить с таким рюкзаком -- почему-то нынешние "легкоходы" очень любят рюкзаки с толстыми тяжелыми лямками, поясами, грудными стяжками, боковыми утяжками, карманами, регулируемыми клапанами, застежками-молниями...
А в такой шикарной комплектации вес мешка тот же самый (300 грамм если оно из авизента, 400, если из кордуры), но "дополнительные удобства" выливаются еще в 0.5-1 кг тряпок, строп и фурнитуры.

>>> Для радиалок еще есть http://sportlog.ru/8/6098.html. Но я не о таких..
Да, видел... У меня что-то похожее самодельное используется давно...
Вот затреплется, может "фирму" куплю :)

 
Re: Баск Берг-100

+++ Ну, так какие проблемы? Открываем любимую книжку:.. +++

Спасибо, конечно. Но... вроде век уже сменился.. Не по-пацански как-то.. Ты уж сам.. по любимой книжке..

Just a thought..
Just a thought..
 
Re: Баск Берг-100

То-то и оно :)
Или легкий рюк, или дополнительные полкило веса в виде "системы формирования спины" и модных в 21-м веке кармашков с непромокаемыми молниями :)
Страницы: 1 2 След.
Добавить публикацию