Форум

вариант полиэтиленового seayak-а не рассматриваете?

По Маринке2 и, насколько можно экстраполировать, Маринке3. Все сугубо имхо

1. Вместимость и грузоподъемность. На двоих с грузом на две недели - имхо, вполне, если вы не очень здоровые. Груз оптимизировать будет нужно, но не ужиматься отчаянно. Впрочем, может быть, Маринка3 вам больше подойдет? Весит несильно больше двушки, а загрузить можно заметно больше (впрочем, на полноценную трешку не тянет - посмотрите фотки на сайте). Ася (та же Маринка3, только с открытой декой) - если только с фартуком брать.

2. Мореходность, устойчивость на курсе. Именно МОРЕходность - имхо, не очень. На ровной воде она курс держит, если наловчиться (у меня далеко не сразу вышло), на волнах - у меня не получается идти ровно. Возможно, практики не хватило. Возможно, можно на Маринку 3 приделать руль (на двушку тоже можно, но места будет меньше). Скорость - вполне для каркасника.

3. Прочность - у двушки неплохая (хоть и монокильсон, в отличие от тритонов), у трешки - не знаю. Производители сажают в лодку, поднимают и качают - ничего вроде не скрипит. Если правильно эксплуатировать и не лезть в шторма - должно быть все нормально. Впрочем, следите за отзывами о недавно выпущенных лодках.

4. Прочее.
   - Раньше отсутствовали обвязка, ручки для переноски, сидушки и спинки как класс. Сейчас вроде что-то появилось, но надо уточнить у производителя.
   - Если камни, пороги - обвязать пенкой набор, положить пенку под кильсон. Можно дополнительно проклеить леями шкуру в местах соприкосновения с набором. Скоростные качества при этом могут ухудшиться. Шкура номинально близка к тритонам, но, говорят, тоньше, поэтому рвется чаще (но лодка поэтому легче тритонов)
   - Руль -  на гладкой воде, тем более с волнами, я бы всерьез о нем задумался. Может, ФМК их сейчас делает, не знаю
   - Если идете на пустой лодке в одно лицо - нос нагружайте, что ли, чтоб глубже сидела и ветром не сносило с курса. Можно на переднее место положить тяжелые вещи, просто камень.
   - Имейте нормальный полный ремнабор

Повторяю, все имхо. Маринка не идеал, но неплохая штука, если уметь ее готовить.

Да, являюсь счастливым владельцем, но, увы, пока никак не проявила - купив ее год назад, даже не намочил пока. Причины разные (хромаю сейчас, времени нет и т.п.), но с самой лодкой никак это не связано. Она-то как раз будоражит водные инстинкты одним своим видом. Имеете полное право назвать меня тормозом, охотно соглашусь .

Вообще она не только у меня есть, она есть у RedRicka и у кого-то еще из питерских. У них поспрошайте

Почитав, могу предложить Тритоновский Ильмень -  с огромной вместимостью баржа. Можно 2 человека, можно 3 человека. Поддува есть, при этом места всё равно вагон. Курс держит очень хорошо и мореходные качесва пристойные. Минус - меньшая маневренность, по стравнению с байдой. На открытых пространствах это не важно. Допускает маленький вспомогательный парус.

Ну я и дремучий ! Что это за лодка , байдарка , корабль " Хатанга "? Можно ли где-нибудь увидеть её ? И ещё , хороший ветер для байдарки , когда сдувает , это какой ? Просто хочется иметь надёжную , функциональную байдарку , а ветер можно и переждать , время думаю будет.

Что-то Вы очень грустно пишите про Вуоксу . Среди Ваших друзей , знакомых есть владельцы Ладоги ? Если есть , что они говорят ? Я из всего интернета нашёл только один отзыв , поход по Байкалу. Там написано что прирост скорости на 30% не окупает тех неудобств какие эта байдарка даёт , вот так.
Таймень - их делает сейчас кто-нибудь ?

Ну не очень-то и грустно. Вуокса не самая плохая т.н. "универсальная" лодка: т.е. и в порог приличный стремно, и на озере не фонтан - шутка.  
Да, далее все мое имхо основано только на опыте использования _некоторох_ тритоновсках лодок + тайменей с резиновыми и тритоновскими шкурами. На "маринке" плавал 1 раз на пляже -- 1 км. Других лодок в глаза (или что там у них есть) не видел.
Итак, в принципе с Вуоксой очень даже можно подружиться, просто к грузу надо подходить уже не так безответсвенно как при использовании Т2/Т3. На тайменях я начинал плавать когда опыта было -0, снаряжения тоже, гермы были только те что шли с тайменем в комплекте (были такие временя, серебрянные мешки такие) + сами шили/клеили из толстого полиэтилена (потому как это дешево, а денег...). Так вот если сняряжение современное, раскладка не матрасная (менее 800гр хотя бы, ибо поначалу плавали с тушенкой и не парились, там раскладка более 1 кг была), то запросто можно в Вуоксу впихнуть все что нужно дней на 15 на двоих. Будет тесно, но можно. Особенно если оба мужики ине надо возить с собой тележку...
Если бы покупал новую лодку я купил бы тайменевские кости (надо поискать) или просто старый таймень и заказал бы у тритона новую шкуру (без поддувных бортов). Если бы это не получилось или были бы напряги со временем, то покупал бы тритоновкую Неву = Вуокса только бех поддувных бортов.
Еще раз это не про сплав, а про путешествия по озерам, приморьям и прочим водохранилищам, которые имхо имеют право на обсуждение ибо масса народу этим занимается (ну не все же экстрималы), да и вообще занятие это с культурологической точки зрения интересное. И для начала -- в самый раз.
Вуокса / Нева легче тайменя даже с новой шкурой -- по любому. Некотоыре узлы у них выполенны более интересно(удобно, кажеться надежнее и т.п.), некоторые -- менее.

"Хатанга" - лодка небольшой фирмы "Стрим" из СПб. Она практически вся надувная, за исключением дюралевых штевней и очков. И лодка, и фирма известны гораздо меньше "Тритона" и его байдарок. Про подробности технические и прочие - обратитесь к Капитану Тучу в личку. Сайт www.streamspb.ru, там есть фото

+++Просто хочется иметь надёжную , функциональную байдарку , а ветер можно и переждать , время думаю будет.+++

на открытых водоемах ветер практически всегда (не шторм, а даже не очень сильный, но который крайне затруднит передвижение на надувной лодке. У любой надувной лодки бОльшая часть находится НАД водой и поэтому большая парусность. У каркасных и каркасно-надувных лодок, конечно, над водой тоже больше половины лодки, но осадка глубже, есть киль, поэтому их сдувает гораздо меньше).

+++Но про " Хатангу " всё равно хочется узнать , если Вам не трудно, пожалуйста.+++

покупал я ее год назад, делали по заказу, прислали в Москву багажом. Выглядит качественно и красиво. Искал именно универсальную лодку для несложных походов по Карелии - небольшие пороги, небольшие озера. Поэтому у нее плоское дно и т.п. Подробнее можете поискать в архиве форума по ключевым словам "Пирога Карбутова" - ее раньше придумали, чем назвали Хатангой. И назвали, чтоб не путать с Пирогой-1. Про поведение на воде - к Редрику и к Капитану Тучу лучше. И еще у кого-то она была

Про Ладогу писал AntonAA где-то на этом же форуме, поищите в архиве. Народ жалуется, она очень узкая. Но, имхо, просто сильно специфическая, под узкие задачи (только гладкая вода и большие открытые пространства).

+++Таймень - их делает сейчас кто-нибудь ?+++
раньше делал московский завод "Салют". Они лежали в магазине "Мотоблоки" при этом заводике:
http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=66
Сейчас Салют вроде перестал делать. Начали ли делать в Воскресенске - не знаю

Не далеко от Выборга живем . Пос. Советский на реке Гороховка  дом стоит. Байдарочников каждую весну помахивая ручкой взглядом провожал . Потом надувал резинку типа Уфимка мчался вверх по реке и сплавлялся знаете ли

Чём больше читаю про " Ильмень " , тем больше он мне нравится . Интересно а брал кто-нибудь наши байдарки в поход по Адриатическому морю , или ещё того паче на острова Французской Полинезии. Сгодилась бы для этого Байдарка " Ильмень " . Как думаете ?

Сплавлялся в этом году на Хатанге на вторые майские по Луге. Правда 2/3 времени Луга текла навстречу))) Лодка именно сплавная. При ветре -упахиваешся, при порывах -сносит нафк. Хотя управляема оч. неплохо.
По открытой воде все-таки лучше каркасники. Минус основной у них при транспортировке к открытой воде ))

Любые старые правила когда-то были новыми...

... относительно новая модель от Тритона "Варзуга" ... http://triton-ltd.ru/ru/products/canoes/varzuga

... и сага о её покупке со счастливым окончанием)) http://www.weter-peremen.ru/forum/7_259_0.html
;

На фестивале Вуокса 2007 который будет проходить в пос. Лосево с 22 по 24 июня фирмой Stream будет организовано тестирование следуюших лодок: Хатанга, Твист (каяк), а также пироги с каркасным дном. Все желающие могут подойти на ярмарку к торговому месту фирмы Stream и записаться на тест заинтересовавшей лодки.

А заодно - и со мной поздоровацца!))

Ватерфлаинг - каякинг старых рафтеров.