Форум

++Быстро тупятся++
А что значит "быстро"? Можете дать какую-нибудь количественную оценку?

Это понятно. Но, наверно, все-таки имеется в виду зимний лед. Мои уже довольно долго служат, о затуплении через несколько вкручиваний речи нет, но использовал только летом.

1) недостаточная твердость и прочность - не позволяет сделать такую же тонкую РК, как на стали- хуже крутится
2) на твердом льду зубья сворачиваются внутрь
3) труднополируется

это потребительские свойства.

с точки зрения производства, в кратце, материал долбанутый вусмерть
1) только материал в 5 раз дороже стали
2) обработка тоже дороже в разы
3) жесточайщее ОТК/процент брака

итого: бешенная цена конечного продукта с крайне посредственными потребительскими свойствами.

несколько лет назад титановые буры делали Альвотитаниум, но у них легким движением двух пальцев проворачивалось ухо, сейчас не знаю.

Из советской классики -Ирбисы

друг мой,

оставьте свои сомнения и возьмите справочник.
посмотрите сталь 40хн3мф закаленную на 45 единиц и титан вт23

убедительно прошу не путать титан с нитридом титана, карбидом титана и  оксидом титана, чтобы не было моментов вызывающих сомнение.

Но ведь и абсолютно чистый титан не используют. Используют сплавы на его основе. Твердость и механические характеристики которых могут разительно отличаеться, Сам титан еще и хрупкий плюс ко всему очень.

буковки я не зря написал

сплав марки вт-23 наш наиболее близкий аналог буржуйского 6-4, буры скорее всего делали из вт-20, но могу врать  
40хн3мф аналог стали которую буржуи ставят на альпснаряжение, отличается высокой прочностью и ударной вязкостью даже при низких температурах

40хн3мф аналог стали которую буржуи ставят на альпснаряжение, отличается высокой прочностью и ударной вязкостью даже при низких температурах=====

Удивлён.
40ХН3МФ это очень хорошая сталь. Даже не могу сообразить где у нас в стране используется широко. В инструменталке, пожалуй.
Повсеместно идёт всего лишь 40Х. Остальное существенно удорожающее излишество. (
Молодцы, буржуи.

Пешеходник.
Прямо семь, в обход четыре.

+1 по всем пунктам обсуждения, включая паршивые уши урал альпа...

По теме -
Ирбис - лето - до 60 гр все ок
Grivel - зима

Материал бура в идеале должен соответствовать трем требованиям:

1. Прочность на единицу веса - чтобы не весить полкило
2. Прочность на единицу площади - чтобы бур имел тонкие стенки и легко закручивался в тонкий лед а также чтобы зубы не гнулись
3. Твердость - чтобы держать заточку

Соответственно алюминиевые сплавы имея очень достойную прочность на единицу веса не подходят полностью по остальным пунктам
Титан типа Ирбисовского - хорошая прочность на единицу веса, но толстоватые стенки и мягкие зубы
Титан пружинного типа чтобы прочности на единицу площади хватало для производства бура с тонкими стенками - я так понял никто не морочится ибо очень дорого из такого буры клепать, в любом случае будут проблемы с твердостью
Хорошая сталь - - все ок кроме веса...

Гибриды - пока делались только сталь+алюминий - соответственно толстая алюминиевая стенка, на ней толстый стальной колпачок - в итоге прочность нормальная, зубы прочные, но большое трение при закручивании.
Раньше такую штуку делал Cassin, еще недавно точно было что то подобное кажется у Crio...

Идеальный бур???
Или титан повышенной прочности со стальным колпачком
или какая то очень дорогая сталь типа Sandvick Nanoflex
Цена улетит правда и улетит очень заметно...

Еще было несколько моделей гибридных буров - у Cassin точно но уже сняты с производства...

++1. Прочность на единицу веса - чтобы не весить полкило
++2. Прочность на единицу площади - чтобы бур имел тонкие стенки и легко закручивался в тонкий лед а также
++чтобы зубы не гнулись
++3. Твердость - чтобы держать заточку

касательно 2- про момент пропорциональный площади в n-ой не слабой степени не забывай
а еще есть такая вещь как устойчивость трубы под нагрузкой
пункт 4 материал должен хорошо полироваться, смотрите внутренность буров большой 3-ки.

титановые со стальным колпачком я подправлял, лучше цельно титановых в твердый лед, но хуже фирмовых цельностальных.
проблема
1)соединить сталь с титаном
2) переход от коронки к трубе
3) неполированная внутрянняя поверхность
в общем зубья уже бутоном не сворачиваются но идет туго, и как-бы коронку не отломать
но это были старые самоделки одного очень приличного предприятия.

Урал Альп делает неплохие буры если бы не несколько существенных недостатков.

1. Внутри не полированные
2. Заточка быстрее теряется (сталь попроще чем у буржуев похоже+угол заточки очень острый)
3. Стенка потолще кажись - крутятся плохо (хотя наживляются хорошо - не хуже среднего буржуя)

Но это все фигня, по сравнению с ненадежностью самой проушины.
Видел сломанную проушину и видела проушину которая свободно крутилась вокруг бура.
Все это было достигнуто во вполне себе штатных условиях - без каких нибудь жутких падений на бур...