Форум

сталкивался  с ихней flexifuel года эдак 2003, дерьмо горелка

конструировал ее полный мудак, не удосужившийся правильно скопировать примусовскую МФС
не думаю, что эта лучше.
вес скорее всего указан без банки и насоса (вес литровой банки около 200 граммов)

2 Storch

я эти  извращения с фум лентой, фторопластом и медными колечками в различных вариантах вижу каждый год
не нужны они там, и температура к этому не имеет никакого отношения.

у ТС наверняка плывет шейка, а не лыски.

нет
http://foto.mail.ru/mail/gve-82/shmel/188.html#
вот так.

если детальки такие чистые, то откручивать голову в походе скорее всего не придется.
откручивание головы даст вам доступ к сеточке, а она у вас чистая,  
последовательность засорения обычно следующая
1) засоряется шейка в седле клапана, если срезать пробку как я показал, то это момент наступает после следующей стадии.
2) заполняется смолой полость под соплом, где ходит деталь на эксцентрике, сначала плохо открывается на холодную потом вообще не открывается на холодную :)))) .  Какое-то время можно пользоваться с внешним разогревом, смола плавится и примус работает.
При разборке грязного примуса, при малейшем намеке , что деталька на фото плохо вынимается, ее следует выбивать через седло клапана,  пасатижами не тянуть!!!!.
3) забивается испарительная сетка, обычно существенно позже первых двух стадий.

голова такой такой конструкции терпит около 10-15 литров бензина без чистки.
на вашем месте я бы собрал ее обратно  и озаботился насосом.

+++Считаю что ФУМ

считайте, ктож мешает
еще можно сделать фторопластовую прокладку и медное колечко, да-да.

На  тему отворачивания.
такую голову можно свернуть ключом толи на 22- толи на 24, не помню, он вполне схватится сзади.
можно ободрать круглое литье напильником  под 19 ключ, мяса там сверх избыток, функционал не пострадает.
бак штампован из 1мм железки

основную проблему при полевом ремонте составляет не потерять уплотнитель и прочие потроха и не сломать иглу.

ну что тут сказать,
бак от первого шмеля, голова одна из вариаций второго.
Варианта два либо промежуточная заводская  модель, что судя по целости чашки разогрева более вероятно.
Либо энтузиасты закрутили голову от второго в бачок первого невзирая на различную резьбу. Такое возможно, я видел )))

потроха нормальные,  иголка делается из подручных средств
с тела запирающего элемента убрать заусенцы и будет нормально.
из желательных улучшений, можно сточить пробку на конус, но это нужно делать аккуратно не касаясь уже имеющегося конуса  и не усердствуя с остротой. Это даст  большую устойчивость к загрязнению.
То что не закрывается в одном положении- такое с конусом иногда бывает, поэтому собственно к шарику и перешли, плата за грязеусточивость.

Детальки такие чистые из шмеля или уже после чистки?

у шмелей 2 и старше обычная правая резьба  М14х1
у шмелей 1 М14х0.75 и конечно самая обычна, а не коническая.

штатно уплотнение идет люминиевой чашкой разогрева.
никаких бакелитовых лаков там нет. (он применяется в туристе, вот там и правда  R 1/8- коническая )
от фум ленты большого вреда не будет, но не нужна она там.

быстроразборными вы их не сделаете, ну никак.
сделать более дерьмоустойчивыми при желании можно, но размер желания сильно зависит от модели.

ЗЫ асбографитовый уплотнитель не выбрасывайте, и с иголкой осторожнее
А вообще из описания девайсов нифига не ясно, сделайте фото.

Edited by GVE2 on 26/06/11 10:14 AM.

клава из ледникового периода проф непригодна, у нее резинка греться будет.
люминий в любом случае будет мягкий, относительно прочный или не варится или не доступен.

конструкции с  множественными барашками хороши если они  (барашки) несъемные, но и то снимут и пролюбят.
большой штурвал и прижимную планку потерять сложнее, но они тяжелее и есть некий гемор с закруткой.
клапан совмещенный с ручкой тоже не лучшее решение. хотя технически понятное.

>любопытства к этой теме было то, что есть такой стереотип, чуть ли не отлитый в граните (ТМ) - в горном летнем походе расход
>>бензина 100 мл/ч*д. Это 70 г. А по газу обычно хватает 40-50.

есть как бы два вида туристов:  обычные и спортивные.

обычные ходят толпами по тропам через 2 тапочкоходных  перевала и особо не напрягаются, только шея болит в день по 200 раз здороваться на тропе, контингент от школьников до 80 летних бабушек с собачками.  Заночевать выше уровня леса, а тем более на леднике или снежнике это жуткий экстрим.   Много этот контингент не жрет т.к сильно не пашет, а оставить в горах 5 кг  своего веса это даже хорошо, ну и видимо пользуется сейчас всякими быстрорастворимыми полуфабрикатами.

есть вторая категория, спортивная, идут маршрут на результат, с гораздо более серьезной выкладкой и нагрузкой, серьезно пашут. И условия совершенно другие. Длительный срок только на сублимути не пробегаешь.

как думаешь есть разница в расходе?

Edited by GVE2 on 21/01/11 07:04 AM.

>Попридирайся, попридирайся :)).
я ж чисто формально, для галочки: "здесь был я"
дык сказать оставить положительный отзыв о проведенном исследовании.

>А как ты компенсируешь нелинейность теплопроизводности горелки из-за изменения давления газа в балоне? )))

такой сложнонепонятноумности вопросы не на всякой кандидатской задают

растекатель на омни специально уменьшен для большей эффективности с узкой посудой.

при желании можно сделать тихий растекатель самому.
подробно процесс выкладывал  BernieDawg здесь http://www.spiritburner.com/fusion/showuser.php?uid/1146/
он же ими приторговавал на е-бее

если совсем все лениво и расход топлива принципиально не интересует, берете кусок тонкой нержи режете в ней много много щелей и просто кладете между кастрюлей и штатным растекателем при варке, если память не изменяет гуглить надо simmering plate

фотать пламя дело совершенно бесполезное.
1) глаз при разном уровне основного освещения видит сильно поразному.
2) что творится в фотоаппарате с ББ вообще никому не известно.
3) цвет  пламени зависит от конкретной ослиной мочи в балоне или в бутылке.  Пару раз на ремонтных горелках у меня было зеленое пламя, правда недолго.

 

если попридираться к цифрам, то для бензина получается 2-4% вес тары.
если к сути то для "чайников" 200г газа/чд может быть мало летом в Ергаках , а матерые могут укладываться в 70г бензина зимой под Белухой . Это два конкретных примера.

чтобы ты был СОВСЕМ молодцом, надо посчитать  на сколько человекодней выгодно брать газ, а на сколько бензин и выложить все в виде статьи ;)

есть две Вцспс-овские тяпки старые, не пользованные с хранения.
1тыр штука, самовывоз из Новосибирска.

насчет статистики поломок кошек, у меня как бывшего штатного ремнаборщика, любые советские промышленные и заводские поделки вызывали ужас.
буржуйские, да ломаются, ничто не вечно. Чем народ пользуется много пользуется,  по тому и данные есть, но процент поломок мал.

титан при высокой температуре сосет азот и кислород, что его охрупчивает

ни один серийный самолет на гипер, более того уже на сверхзвуке уже  не летает

ви же компри ))
только я еще помню, что эта идея не входит у тебя в стадию буйного помешательства уже года три.
а еще я тебе уже говорил, что у тебя газ в бензе растворится.

++поджигать растопку в примусе

я думал ты их просто им разогреваешь

+++"Шмель-4" он называется. Что про него можно сказать? Дата изготовления ручкой в мануале написана : 90-й год

с огромной вероятностью шариковое гавно

есть имха, что для относительно широкой кастрюли, практически любой способ повышения кпд не оправдан по весу, цене, затраченным усилиям, удобству пользования и надежности

стоит успокоиться на варианте широкая кастрюля + адекватная ветрозащита.

вышеприведенная схема с конусами, мягко говоря, не адекватна, прямоток же  

++Он столько лет на складе валялся?
скорее всего с военного хранения, в этом случае год выпуска 78-79, 30 лет хранения вышло  и на списание.

по номерам моделей ориентироваться нельзя.

изделия завода арсенал  нормальные, отличительный признак дырки в чашке в форме замочной скважины а не овальные
и клеймо в виде угла в круге (на лексус похоже).
железо у шмеля 2  сломать почти невозможно, можно только потерять.
шмели 1 этого завода были бронзового цвета, надо смотреть состояние зубчатой рейки. менее дуракоустойчивые, но индивиуального пользования хороши.
еще были шмели 1 другого завода, ими щас банчит некто Кныш, можно купить по почте, но они похуже почему-то больше гниют и срезаются шестеренка и рейка.

шмелей очень много вариаций, причем есть как хорошие так и совсем не  хорошие.
отличить их по внешнему виду сложно.

покупка кота в мешке.
если у вас продают шмеля, который дастан, то не связывайтесь.

может, и потенциально такая система имеет более высокий кпд чем открытое пламя (смотри МСР реактор)
но на бензине сложна и не надежна.

тяжелый, нежный к переноске и обращению
есть какие-то нюансы с разогревом,
требователен к топливу.

памятник .......

нормально, знаю деятелей которые несколько лет подрят с гептаном ходили

он у них халявный был - химики...

самая обычная горелка, что примус что паяльная лампа объект тотже вид сбоку

а не горит, потому что газ дерьмовый
периодически пользуюсь для прогрева массивных деталей при пайке, на китайском газе проблемы начинаются с 5-7 градусов в плюс

знаю 2 варианта, но оба из нержавейки

1) жестянным способом в замок и пропаять, или не пропаивать в зависимости от квалификации жестянщика

2) просто пропаять, но такой способ хорош только для маленького второго котелка
есть любители делать такие в пару к стандартному армейскому.

если хочется из алюминия то надо спрашивать сварщика, который будет варить, так сказать, исходить из возможностей

logrus31 спасибо, шикарное завершение рабочего дня)

++вполне можно и зубья или кулиску в горелке угробить
там нет ни того ни другого, а эксцентрик еще никому сломать не удалось

стучитесь

по поводу единственного узла регулировки

чистка сопла внутренней иглой нужна, и это факт,  на современных мультитопливных эта функция рудиментарная и преднвзначенье свое  не выполняет, чистка должна быть принудительной механической, если чистке сопутствует регулировка то почему нет.
с конусом вместо шарика нет проблем с залипанием,
регулировка на каждой голове ничему не противоречит, на надежность сильно не влияет, и повышает удобство пользования.

когда-то давно была идея повыкидывать шарики из голов, оставив только иглы, и поставить перед каждой головой мелкий шаровый кран, но сложно и найденные шаровые не впечатлили

за прессмасленки спасибо, посмотрю.
над усовершенствованием того что есть не работаю, скорее всего, если что-то будет то сильно другое, все миниатюрнее, и головы другие.
действо  развлечения ради.

штатная кастрюля 300мм и в ней готовится еда на 10 здоровых человек в автономе в тяжелых условиях, а не на трех человек в прямой видимости альплагеря.

вес вторичен, надежность первична, основная цель чтоб в течении мероприятия 10 фантазеров ее не сломали и  им не нужно было делать ТО в процессе.

ничего ниоткуда не вытекает, шарики везде заменены на конуса. дополнительный   узел именно регулировки не нужен, только запирания/разделения рядом с балоном.

Как вы догадываетесь над всеми девайсами я свечку в течении всей их работы не держал, что конкретно оба раза происходило не знаю. Если пользоваться штатно то ничего летального не происходит,горелка гаснет и все, у "особо талантливых" бензин  из клапана течет, в насос затечь может,  трубки и шланги длинные поэтому огнемета не получается (отчасти поэтому и длинные)