Страницы: 1
RSS
Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ
 
Впервые сталкиваюсь с такой проблемой, баллоны ПВХ после зимнего хранения на участке 50х60 см высохли и стали ломкими, куча микродырок, мало того, стянулись, и при попытке расправить для склейки появляются новые микродыры на сломах...
Причем баллоны заводские, качественные, ходили всего пять сезонов, аналогичные ходят 12-й год и хоть бы хны, и те, и другие заказывали в Чехии...
Думал от нагрева подвесного мотора, но он далековато от этого места, см 80, а напротив движка баллоны в порядке...
КАК ИХ ТЕПЕРЬ ЧИНИТЬ?
И в чем проблема? Может бензин попал? Хотя вроде бензин им нипочем...
Может кто сталкивался с подобными проблемами?

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

  ПВХ не дюбит мороза!!!! Охрупчивается...

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

Хранил как положено, при комнатной температуре, и потом, в скрученном состоянии этот участок баллона попадает в середину, так как скручивается с кормы к носу...
Ума не приложу...

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

Я не понял, что за баллоны, но общий принцип - клеить заплату. "Момент-кристалл" ПВХ берет хорошо.

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

Момент-кристалл - это тот что везде в ларьках тогуют? Или есть другой какой?
Куликовские ребяты пользовают какой-то двухкомпонентный клей, говорят оч хороший, но для заплат их объемы не годятся, расфасовка там по два литра кажется, дороговато выходит на одну заплату, потому как если открыл банку, использовать надо в течении суток, а если смешал, то в течении неск часов...
Ураном до этого клеил, вроде держал, но через год края латок отходят, приходится опять подклеивать.

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

==Впервые сталкиваюсь с такой проблемой, баллоны ПВХ после зимнего хранения на участке 50х60 см высохли и стали ломкими, куча микродырок, мало того, стянулись, и при попытке расправить для склейки появляются новые микродыры на сломах...
Причем баллоны заводские, качественные, ходили всего пять сезонов, аналогичные ходят 12-й год и хоть бы хны, и те, и другие заказывали в Чехии...
Думал от нагрева подвесного мотора, но он далековато от этого места, см 80, а напротив движка баллоны в порядке...
КАК ИХ ТЕПЕРЬ ЧИНИТЬ?
И в чем проблема? Может бензин попал? Хотя вроде бензин им нипочем...
Может кто сталкивался с подобными проблемами?==

ПВХ пластифицированный - пластификатор испарился за 5 лет - отсюда и хрупкость. В старых баллонах, видимо, более качественный пластификатор, малолетучий. Скорее всего изготовители специально это делают, чтобы по 20 лет баллоны не юзали.
Микродыры не заклеишь, нужно попробовать заменить весь кусок.


 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

++Момент-кристалл - это тот что везде в ларьках тогуют?++

Да, тот самый. Мне его в ВВ посоветовали для апгрейда "Каньона". Я пока качеством склейки доволен. Только советую после соединения прогладить место склейки кружкой с кипятком. Попробуйте поэкспериментировать с лоскутками, и, если результат устроит, то - вперед!

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

Спасибо, буду пробовать...

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

Еще небольшое примечание. Кроме специальных масло-нефтеустойчивых типов ПВХ-тканей остальные бензина боятся. Только заметно это не сразу становится. Ну разумеется речь не о нескольких пролитых каплях, которые затем удалили.

Дмитрий
При помощи доброго слова и пистолета...
 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

поздно, наверно, а всё-таки.
циклогексанон. почему-то это слово забыто - а клей для пвх замечательный. не требует обезжиривания, подогрева, выдержки и прочих плясок. Смазал, склеил, сильно сжал/ударил - всё. жди, пока высохнет и мама не горюй)))
Собственно, это не клей, а растворитель - т.е. склеиваемые поверхности не слипаются, а "свариваются".
Ядовит - я однажды надышался до позеленел)))

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

А никто не сталкивался с проблемой: место склейки баллона с гибкой трубкой (через которую качаем) стало по-тихому пропускать. Как избавиться от проблемы? И как избежать этого в будущем? Может проще найти новые баллоны?

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

++место склейки баллона с гибкой трубкой (через которую качаем) стало по-тихому пропускать. Как избавиться от проблемы?++

Столкнулся с этим в этом году на стапеле. Кажется, деталь называется "штуцер". Такой кругляш из ПВХ, в который вделана трубка. Этот кругляш приваривается изнутри к баллону. И место сварки - ненадежно, в этом году вдруг зашипело. Вся штука в том, что снаружи эта фигня не ремонтируется. Поступил радикально: разрезал баллон и изнутри приклеил отставший кругляш "Момент-кристаллом". А потом на место разреза положил заплату тем же клеем. До конца маршрута горя не знал. Баллон был днищевым, из Каррингтона от Каньона 2+

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

На самом деле в Каньоне штуцер можно приклеить не разрезая баллон. Надо аккуратно отодрать штуцер от пленки, удобно использовать ложку, а потом, если, сгинать "пятак" штуцера вдоль наплыва, так, чтобы наплыв с трубкой оставался внутри, он аккуратно выходит через отверстие в баллоне. Проверено. Но делать это, имхо, надо только если нет возможности хорошо просушить баллон (надо починить в походных условиях, когда невозможно высушить воду между пленкой баллона и штуцером). В домашних условиях лучше высушить, чуть расширить дырку и залить "момент-Кристалом", так как при отдирании можно повредить пленку, как то у Каньонов пропайка на штуцерах неравномерная, часть шва намертво, часть "не очень".

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

++На самом деле в Каньоне штуцер можно приклеить не разрезая баллон. Надо аккуратно отодрать штуцер от пленки...++

Наверное, так тоже можно. Просто у меня в процессе попытки (неудачной) сварки образовалась дырка, которой я и воспользовался, превратив ее в разрез.

++у Каньонов пропайка на штуцерах неравномерная...++

Как оказалось, да.

 
Re: Караул, бядааааа!!! Баллоны ПВХ

Как показывает вынужденная практика - при нарушении герметичности проварки штуцер на Каньонах, проще и дальновиднее всего радикально переклетиь весь штуцер. Но можно и без вскрытия. Отдирается просто руками, давя внутрь. Не вы первый  удивитесь легкости этой процедуры :)). Свежевытащенный из воды (мокрый)  баллон "разбирается" лучше.  Вынимаете штуцер. Дальше просто вешаете баллон  за веревку вертикально за хвост, ближний к дыре. Вода, которая в нутри всегда стечет вниз, а рабочий внутренний край дыры высохнет. Когда - зависит от погоды. Лучше какое-никакое, но солнце. Дальше как обычно. Обезжирка, мазка клеем (1-2 раза) обеих деталей. Самый тонкий момент - просовывание штуцера обратно в дыру и равномерная расправка. Если что не так прилипло немного, то можно и оторвать. Дальше прижать слегка, нагреть вышеуказанной кружкой с кипятком и прокатать/побить. Подходят две жесткие сидушки и топор. Этой технологии научили в ФМК. Проверено лично.

П.С. Теперь штуцера в "Вольном Ветре клеют.

"Каньон-СПОРТинг" это просто лафа.
Но тренироватцо никто не отменял.
Каньон-Спортинг, это каякинг для недоученных байдарочников.
Страницы: 1
Добавить публикацию