Форум

Ни разу не рассматривал вблизи креплений NNN NIS. У них там что, - спереди сквозная щель, в которую снег набивается? Так, залепить жевательной резинкой!

Regards -- Andrey.

Да,спереди между креплением и платформой есть щели - в них все и дело.Вот чем их грамотно закрыть?Неужели,действительно,жвачка будет оптимальной?

Литолом до похода я крепления промазал - прочитав про это у вас в "Хибины.Заметки по снаряжению".Но проблема не в том,чтобы открыть-закрыть,а в том чтобы не открывались без моего желания.

Знаю проблему ННН-автоматов с другой стороны. Иногда - раза два в сезон нельзя открыть. Боролся сниманием ботинка в машине, горячим чаем. Ничем не лечица. Заложено конструкцией. У меня все ходят на ННН и статистика лет 15.

Про проблемы с СНСами не слышал, но переводить свю семью на них как то жаба душит.

Каякинг, э..., ДиванкаякинГ

>Но попробую конечно

Конечно попробуй. У меня в первом мероприятии с СНС БК были проблемы с открыванием, один раз в очень неприятном месте. После промазки - ни разу. Сейчас в походики хожу на ННН БК (пришлось сменить систему из-за отсутствия ботинок СНС БК, старые развалились), сразу промазанном - тоже пока тьфу 3р.

>Я в Москве вижу ровно наоборот. Креплений снс ну 6-8 модификаций. ННН - 2.

Ну там эти модификации - детские-дамские-мужские и пара-тройка номеров по жесткости - вот и набежит. Крепления-то фиг с ними, у меня как поставил лет 15 назад - так и езжу на них, вот щас только начали резинки рассыпаться (хотя резинки может уже и не первые, не помню). А с ботинками беда - они есть, но либо навороченные коньковые, либо дешевые (и качеством вполне соответствующие цене). А раньше был большой выбор саломоновских ботинок на любой вкус - те что я тогда купил, продержались более десяти сезонов (а катаюсь я практически каждые выходные всю зиму).
А сейчас (у нас) наоборот - ННН не то что бы есть все что хочешь, но больше, чем СНС.

Затолкал кусочки ижевки между креплением и платформой.Вчера проверял в мокрой целине.Проблема не решилась.Все равно снег изнутри крепления выдавливает "крышку".
так это выглядит
Можно ли пойти другим путем и как-то прижать "крышку"?
Вся печаль заключается в том,что и лыжи и ботинки "завязаны на NNN...

-----мокрый снег "выжимает" крепление NNN - и оно открывается-------

Абсолютно такая-же проблема была у меня на старых Ротофеллах NNN BC. На задутом фирне много лет всё было ОК, но стоило мне первый раз в них потропить, и крепрения моментально открывались. На поход я вылечил их
кольцом липучки, засунутым под крепление и в застёгнутом состоянии не дающим планке поднятся вверх.
А глобально я просто купил крепы с тем же названием, но уже модифицированные производителем. С тех пор всё ОК.  По моим данным, на всех вариантах креп.  NNN BC , выпущенных последние года четыре, больше такой проблемы нет.
Поскольку беговые, тем более коньковые крепления точно не предназначены тропить снег, то Вам производителя упрекнуть не в чем.  Можно, как я, привязывать планку от открывания верёвочкой  или липучкой, либо пытаться
купить более удачную модель.  У меня в коридоре стоит  десяток пар беговых лыж, практически на всех самые дешевейшие автоматы  NNN от Ротофеллы/фишера/росиньола(делают их на одном заводе)
Проблем с открыванием не было ни разу.  В походы я на них, конечно, не хожу, но катаюсь по обычному лесу с декабря по апрель, тропить не часто, но периодически приходится. У автоматов поблемы открывания  в принципе быть не может.  Кстати, проблемы с неоткрыванием то же не припомню. Иногда слегка туго или не с первой попытки бывает, но вот чтоб отливать кипятком или в электричку лезть в лыжах, пока тфу-тфу...

На спусках падал не раз(чтобы дальше не улететь).В рыхлом снегу и рюкзак-то бывало непросто снять.
Значит,успокоили...
Интересно,конструктив моих крепов,не дружащий с мокрым снегом,обобщается на все ручные NNN(не BC)?

Edited by костровой on 14/03/12 07:21 PM.