Час назад вернулся домой - спускал и тестировал, купленную байдарку "Хатанга-2". Расскажу как на духу, все как есть.
Начну повесть с личного опыта. В детстве катался на распашных веслах на деревянных и металлических лодках и "Нырок-41" ))))))
Долгого и нудного выбора не было - на изучение инета и магазинов ушло недели 2. Именно для себя остановился на Хатанге.
Теперь по существу.
Персонал в магазинах.
САМЫЙ УЖАСНЫЙ ПЕРСОНАЛ В "ТРИТОНЕ" НА ЛЕСНОМ. На вопросы о характеристиках и принципиальной разнице у лодок, представленных у них, ответ от ОБОИХ консультантов - посмотрите в инете.
Наилучшее впечатление произвел Сергей из "Снаряжения" (Литейный, 30). Весомый аргумент в выборе байдарки. Даже когда пришел первый раз и сразу сказал, что покупать ничего не буду - смотрю, что есть и почем. Его это НИСКОЛЬКО не смутило. Дал грамотную, профессиональную, ЧЕТКУЮ консультацию, не спеша и "не приседая на уши". При этом успевал продавать другим, не оставляя меня без внимания. Эталон. Личная благодарность!
Поехали дальше.
СБОРКА И СПУСК.
Достал из чехла и начал сборку. Швы. Сделано изумительно. Ровненько, красиво, придраться не к чему. Минусов при сборке два - малоинформационная инструкция. и насос. Если есть производители - поработайте над этим вопросом. С удовольствием расскажу про свою первую сборку и моменты на что обратить, чтоб новички не парились. Когда "вкурил" откуда ноги растут - собрал легко и минут за 20. НАСОС.... ЗАМЕНА однозначно. Выскакивание шланга то из самого насоса, то из лодки злило. Больше нареканий нет.
Итак, байдарка на воде. Уселись. Девушка спереди, я - сзади. Весла 230 см. Девушка вообще никогда не плавала. Вначале было так - "Греби...", "Гребу...", "Куда...???", "Туда...!!!!". Через час понятие курсовая устойчивость было освоено и введено в практику.Спуск был с Крестовского острова на Среднюю Невку с Депутатской улицы (высадка с одноименного метро). Катера и гидроциклы носились безбашенно. На ура НИ РАЗУ не зачерпнув (груза не было) перебрались к Елагину острову. Волны бывали и по пол-метра. Проскочили. Десантировались на берег Елагинского (поднимал байдарку один на высоту метр за корму, вторая часть не черпнула). Перенос вдвоем метров 350-400 не составил никакого труда(повторюсь - груза не было, но и девушка 45 кг, рост 165). Все очень удобно и продуманно.
Что из минусов. Задний гребец заливает с весла открытую лодку. Но я знал, что столкнусь с этим и был готов. Уже придумал как исправить сие неудобство без ущерба. Потом поменялись местами. И тут я понял, что спереди мое место ))))) закрытый нос не позволяет заливать. Ноги "заимели" упор. И понеслась душа в рай )))) Девушка стала только подруливать, хотя за неимением опыта не совсем корректно, но через полчаса поняла "что с чем едят". "Греби...,Гребу...,Куда...???,Туда...!!!" практически исчезло. Что хотел - все получил. На выходных с отцом собираемся участвовать в сплаве по Неве. Отчет напишу. Так же в планах на выходных на Вуоксу на острова с полной загрузкой. Обязательно отпишусь.
Разборка.
Вообще без проблем. 10-15 минут и все укомплектовано в чехол. Аплодирую стоя разработчикам чехла!!! Залезла лодка, насос, весла (встали как родные), спасжилеты приспособил сверху. Сделаю фото - выложу.
Итого.
Результат (что ожидал, что получил) - 95%
Желание порекомендовать - 100%
КТО ЗАХОЧЕТ ТЕСТ-ДРАЙВ (ПИТЕР) - НЕ ВОПРОС. varleon1802@yandex.ru
С УДОВОЛЬСТВИЕМ ВСТРЕЧУСЬ ДЛЯ ТЕСТ-ДРАЙВА С ОБМЕНОМ БАЙДАРОК ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА СОВМЕСТНОЙ ПОКАТУШКЕ.
P.S. КТО СКАЖЕТ, ЧТО Я ПРОПЛАЧЕННЫЙ ИЛИ ЗАСЛАННЫЙ КАЗАЧОК - ПЛЮНУ В ЛИЦО.
Начну повесть с личного опыта. В детстве катался на распашных веслах на деревянных и металлических лодках и "Нырок-41" ))))))
Долгого и нудного выбора не было - на изучение инета и магазинов ушло недели 2. Именно для себя остановился на Хатанге.
Теперь по существу.
Персонал в магазинах.
САМЫЙ УЖАСНЫЙ ПЕРСОНАЛ В "ТРИТОНЕ" НА ЛЕСНОМ. На вопросы о характеристиках и принципиальной разнице у лодок, представленных у них, ответ от ОБОИХ консультантов - посмотрите в инете.
Наилучшее впечатление произвел Сергей из "Снаряжения" (Литейный, 30). Весомый аргумент в выборе байдарки. Даже когда пришел первый раз и сразу сказал, что покупать ничего не буду - смотрю, что есть и почем. Его это НИСКОЛЬКО не смутило. Дал грамотную, профессиональную, ЧЕТКУЮ консультацию, не спеша и "не приседая на уши". При этом успевал продавать другим, не оставляя меня без внимания. Эталон. Личная благодарность!
Поехали дальше.
СБОРКА И СПУСК.
Достал из чехла и начал сборку. Швы. Сделано изумительно. Ровненько, красиво, придраться не к чему. Минусов при сборке два - малоинформационная инструкция. и насос. Если есть производители - поработайте над этим вопросом. С удовольствием расскажу про свою первую сборку и моменты на что обратить, чтоб новички не парились. Когда "вкурил" откуда ноги растут - собрал легко и минут за 20. НАСОС.... ЗАМЕНА однозначно. Выскакивание шланга то из самого насоса, то из лодки злило. Больше нареканий нет.
Итак, байдарка на воде. Уселись. Девушка спереди, я - сзади. Весла 230 см. Девушка вообще никогда не плавала. Вначале было так - "Греби...", "Гребу...", "Куда...???", "Туда...!!!!". Через час понятие курсовая устойчивость было освоено и введено в практику.Спуск был с Крестовского острова на Среднюю Невку с Депутатской улицы (высадка с одноименного метро). Катера и гидроциклы носились безбашенно. На ура НИ РАЗУ не зачерпнув (груза не было) перебрались к Елагину острову. Волны бывали и по пол-метра. Проскочили. Десантировались на берег Елагинского (поднимал байдарку один на высоту метр за корму, вторая часть не черпнула). Перенос вдвоем метров 350-400 не составил никакого труда(повторюсь - груза не было, но и девушка 45 кг, рост 165). Все очень удобно и продуманно.
Что из минусов. Задний гребец заливает с весла открытую лодку. Но я знал, что столкнусь с этим и был готов. Уже придумал как исправить сие неудобство без ущерба. Потом поменялись местами. И тут я понял, что спереди мое место ))))) закрытый нос не позволяет заливать. Ноги "заимели" упор. И понеслась душа в рай )))) Девушка стала только подруливать, хотя за неимением опыта не совсем корректно, но через полчаса поняла "что с чем едят". "Греби...,Гребу...,Куда...???,Туда...!!!" практически исчезло. Что хотел - все получил. На выходных с отцом собираемся участвовать в сплаве по Неве. Отчет напишу. Так же в планах на выходных на Вуоксу на острова с полной загрузкой. Обязательно отпишусь.
Разборка.
Вообще без проблем. 10-15 минут и все укомплектовано в чехол. Аплодирую стоя разработчикам чехла!!! Залезла лодка, насос, весла (встали как родные), спасжилеты приспособил сверху. Сделаю фото - выложу.
Итого.
Результат (что ожидал, что получил) - 95%
Желание порекомендовать - 100%
КТО ЗАХОЧЕТ ТЕСТ-ДРАЙВ (ПИТЕР) - НЕ ВОПРОС. varleon1802@yandex.ru
С УДОВОЛЬСТВИЕМ ВСТРЕЧУСЬ ДЛЯ ТЕСТ-ДРАЙВА С ОБМЕНОМ БАЙДАРОК ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА СОВМЕСТНОЙ ПОКАТУШКЕ.
P.S. КТО СКАЖЕТ, ЧТО Я ПРОПЛАЧЕННЫЙ ИЛИ ЗАСЛАННЫЙ КАЗАЧОК - ПЛЮНУ В ЛИЦО.
Edited by Varleon on 06/06/12 02:57 AM.
))
Добавить публикацию