Форум

Может кто рафтмастер похвалит???
Ещё вопрос про белрафтовский острый нос, не проткнёт ли он глаз выпавшему за борт товарищу?
Ручки для переноски у белрафта пришиты заг-загом, а у рафтмастера приклеены (приварены) что прочнее???



Если верить, то можно дойти.

Ручки, по моему разумению, - аварийные ухваты. Таскали негруженый Рафтмастер Фокс (похож на Гошу) вдвоем за внутренние ручки. Вполне успешно, но чувствовалось, что еще бы чуть-чуть и оторвались, если бы зашагали в ногу )) Рекомендовать такой способ переноски не могу.

UPD. Сейчас на сайте Белрафта прочитал: "ручка для страховки экипажа и переноски катамарана". Значит, можно за них таскать. ))

А что ты конкретно хочешь услышать по пунктам?

Бери четвёрку и начнёшь мучиться другими вопросами

       Meet You Outdoor !

Зарегался всё таки )))
MAXXAL  ты на каких речках бывал, что ходил на этом кате??? Есть ли какие то замечания по эксплуатации? Давно на нём ходишь???

всё же про это написали выше.

____________________________________
No brain no fear

И что мне выбрать то в итоге (((
Запутался ещё больше.



Если верить, то можно дойти.

1. У белрафта беспокоит рама, разборная рама?
про это писали уже, но повторю можно заказать цельную. но и разборная не подводила.
2. ещё пластиковые кницы как себя ведут на категорийный реках?
иногда разрушаются, треснула одна за поход, но целостности не потеряла. в комплекте есть запасная. "+" раму не повреждает.
конкретный вопрос, конкретный ответ)

У меня Белрафт 2Т, поперечины цельные, с 2008 года ни одного сквозного пореза нет. Прошёл много чего, в том числе Чулышман и Китой.
На Рафтмастере тоже ходил - он значительно тяжелее по сравнению с моим Белрафтом и оболочки более хлипкие, но в целом тоже достойный кат.

____________________________________
No brain no fear

Добрый день. Сам ходил на разных моделях катамаранов (тритон-2, белрафт-2ст и РМ Фокс-802). Последние годы хожу на РМ Фокс-802 к которому есть ряд претензий в частности конструкции. Про качество изготовления ничего не скажешь, пожалуй на сегодняшний день так качественно и надежно никто не шьет, НО. Конструкция оставляет желать лучшего, при его изготовлении была взята четверка Фокс 804 из которой просто убрали длину и получили двойку. Корма и нос не имеют никакого отличия (если пришить сидушки с другой стороны ничего не изменится), нос и корма очень задраны в верх. Если для четверки имеющей большую длину и вес это не критично, то на двойке это приводит к постоянным свечкам (иногда эти свечки переходят в красивые кили через корму). Мое мнение если у этого катамарана сделать прямую (как у гоши), а не задранную корму то проблема, по моему мнению, должна исчезнуть. В итоге собираюсь в ближайшее время собираюсь самолично перешивать корму и делать ее прямой (как у гоши), а то надоело ходит на заведомо непродуманной машине. Кстати когда на палубе лежит груз то проблема уходит и катамаран становится, весьма себе ничего. По поводу внутренних баллонов я их поменял на более легкие после первого года эксплуатации. Сам если бы себе сейчас брал кат, то взял бы не раздумывая Белрафт 2ТТ.

Я пользуюсь Белрафтом 2Т
Раму можно и цельную заказать, у меня разборная, проблем с прочностью не испытовал).
Оба ката достоиные, возможно Гоша тяжелле будет, но это от материалов зависит.

Типа: где бы экипаж найти ? ))))



Если верить, то можно дойти.

===а у рафтмастера приклеены (приварены) что прочнее???===

Ручки , у рафтмастера, пришиты и проклеены, сама ручка из четырех слоев тезы.