Форум

Прежде всего, стоит перейти на аккуратную греблю и надеть на весла резинки (их можно вырезать из тезы, лучше - из двойной склеенной). Весло поднимается на 45 градусов, вода стекает с резинки в речку - лишь немного попадает на передний наплыв (в 10см от борта).
Попа все равно будет влажной (если не заменить деку сеткой), но никаких "луж на сиденье" не будет.

Кроме того, на мой взгляд, сидеть на сиденье неудобно - низко и баллоны с боков стесняют (худеть надо . Поэтому я кладу на сиденье (вдоль) торбу с палаткой (без каркаса, естественно). Получается ровная поверхность на уровне бортов.

Михаил! Я правильно понимаю - ремень с юбкой никак не скреплен, сам по себе - привязан к держателям алюминиевой распорки и к деке позади спины (достаточно наверное прихватить 2 раза?)? А слова "теперь заменяем край юбки ремнем"  - это применительно к фото с женщиной, чтоб донести до читателя, что ремень должен проходить за гребцом подобно юбке на фото?  

Получается, что как упор, ремень закреплён только спереди. Мне кажется, что надо бы, к ремню в районе таза, пришить оттяжку к распорке сзади.

Пришивание к деке (лучше притянуть резинками), нужно чтобы ремень не сползал вниз и выполнял функцию спинки. Для выполнения функции упоров, ремень нужно прикрепить к распоркам, а через них к несущим баллонам , как спереди гребца, так и сзади, иначе за уплр гребец сзади будет воздействовать не на силовой каркас, состоящий из баллонов и распорок, а на сопливую деку.

Я подумал сделать так.
Взять широкую стропу (5 см), привязать её спереди к распорке внизу верёвкой, стропа заканчивается с каждой стороны петлями с ползающими пластиковыми креплениями для регулирования длины, верёвка продевается в петлю стропы. В стропу продеть толстую седушку в качестве мягкой спинки. К распорке под сиденьем привязать с каждой стороны по узкой стропе для выполнения задней части упора и от задирания спинки, опять же верёвкой. Задние стропы снизу также заканчиваются петлями, петли видимо достаточно внизу просто сшить. Задняя стропа сверху перекидывается петлёй через толстую стропу (спинку) и крепится к себе же пластиковым креплениями для регулирования высоты спинки. Таким образом имеем полное регулирование длины и высоты спинки. Единственное - крепления спинки будут скользить по основному ремню. но это наверно не принципиально. Если принципиально, то можно нашить на основном ремне петельки и продевать задние крепления в них.

Edited by lekka on 22/05/14 01:40 PM.

Edited by lekka on 22/05/14 01:41 PM.

Внимательно примерил варианты крепления седушки. Крепить заднюю чамть к распорке неудобно, так как при этом стропа будет отиягивать назад очко. Мне кажется оптимальный вариант привязаться к стропе, которая протянута сзади очка поперек лодки.

Если сидеть на герме, лежащей на дне  - герма продавливает дно вниз. В результате ухудшается форма дна и уквеличивается осадка. Чтобы не сидеть в 'гамаке', кладём в 'гамак'фанерку (в распор между баллонами), на неё пенку потдебной (для данной задницы) толщины.

стандартная, правильно установленная, сидушка от "налима"представляет собой подвешенный к бортам кусок прямоугольной ткани к которой снизу можно ПЛАШМЯ притянуть надувную подушку-распорку.. поэтому - никакого давления на дно.. и никакой "гамачности" при посадки.. и никакого сдвига бортов в точке посадки..
на редкость хорошая и универсальная конструкция эта  налимья сидушка..

с уважением - J.

__________
Не бог.. иногда могу и ашибаться..

=== будет достаточно мягко и сухо ===

да и сейчас вроде бы не особо жестко
а вот особо  суше будет навряд-ли поскольку по любой сплошной  поверхности без дырок вода с весел, дождя и брызг  будет аккурат собираться под попой.ввиду того что это место ниже остального. поэтому если в эта дачная  сидушка не решетка - то в ней  надо будет дырки делать..

тем более что данное решение не устраняет "гамачность" - т.е. проваливание сидение по его центру..

недаром сам "ГлавЩукарь" подкладывает под себя "торбу с палаткой"
тем самым приподнимая 5-ю точку над заливаемой поверхностью  стандартной сидушки  и одновременно устраняя  проваливание между бортов..
т.е. - тоже самое про что  я писал выше  про правильно установленное сидение от "налима" )

с уважением - J.


__________
Не бог.. иногда могу и ашибаться..

===  сиденье от налима разве нормально установится в щуке?  ===

не знаю как она там встанет в Щуке - я про сам принцип говорил:

- вес гребца почти весь висит на  баллонах..
- одновременно подушка неплохо распирает борта в точке посадке
- ну и меньше подтекает под попу

с уважением - J.

__________
Не бог.. иногда могу и ашибаться..

1. сижу на герме 40 литров.
2. сзади на корме лежит чстично заполненный рюкзак с поясным элементом поствленным в спину так, что получется как спинка у кресла.

Прикольный апгрейд, выглядит очень симпатично. По фото непонятно, к чему и как закреплена спинка и откуда бы тоже такой спинкой можно разжиться?

Предлагаемая Михаилом система колено-спиновых упоров очень удобная. Похожая используется на наших катамаранах "Мустанг" ( http://www.drakar.lt/mnz/13/foto_002.jpg)  и иногда на каяках с малым диаметром бортов. Никакая спинка не работает так эфективно, как регулируемый  спинной ремень, соединенный с коленными упорами. Только место крепления этих упоров позади гребца должно быть хорошо подобранно.

Итак, провёл натурные испытания, спинка действительно оказалась удобной. Лямка фиксирует положение седушки, угол наклона спинки регулируется стропами на седушке. Под декатлоновскую седушку со спинкой положил толстую седушку из пенки. В итоге минимизируется до незаметного уровня степень проваливания тряпочной растяжки и вода скапливается под седушкой, сохраняя пятую точку сухой.

Что касается бедренных упоров, то в принципе свою функцию они выполняют, хотя держать крен с ними непросто. Вообщем с одной стороны неплохо, с другой ожидал большего, видимо это после пластикового каяка