Форум

Поиск  Правила 
Форумы о туризме и путешествиях "Скиталец" » Форумы туристов и путешественников » Туристское снаряжение
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
Клоны-копии пакрафта "Альпака"
 
#61
0
21.12.2014 19:45:45
Re: Синица

++Немного оффтоп, но на одной из фоток тотошки видел парус
>> https://fotki.yandex.ru/next/users/y-poors/album/455113/view/1076942?page=0
Такой продаётся в америках за американские рубли со всеми вытекающими последствиями. Не производит ли у нас кто либо аналоги? +++++


на ибэй есть и китайские аналоги подешевле.

Данный же экземпляр (на фото) сделан из старого зонтика, полоски нейлона и куска прозрачной пвх-пленки от какой-то одеяльной упаковки.
Единственная трата - за 500 рэ была куплена китайская детская палатка-раскладушка ради плоской дуги. Это каркас для паруса, сворачивается в три петли, затем в один круг. Кстати, в палатке их оказалось аж 3 штуки, хватит на три паруса ))
 
 
 
#62
0
21.12.2014 19:49:50
Re: Синица

2 hunter turist:
+++ меня очень интересует и беспокоит фактор неубиваемости.
как хорошо она будет держать шкуродеры. как жестко ее можно использовать или все же надо к ней с нежностью.
ну и конечно техногенный фактор. если планируете катать и по рекам подмосковья.+++


Каржаевские пакрафты прочные, Одуванчика и Тотошку особо не берег, катал и в хвост, и в гриву. Уж шкуродеры-то точно побоку )) Ибо дно - броня.
Гипотетически борт можно пробить на техногенке или если нарваться с размаху на отточеный сук, либо если очень сильно притрёт к зубастой скале. Ну дык в таком раскладе и любой надувастик может пукнуть :)
За 2 сезона плотного использования ни одной заплатки. Но, как уже говорил, при активной эксплуатации пропитка дна сходит, приходится обновлять. А на новых лодках Сергей теперь клеит изнутри изолирующий слой.

И вот, кстати, по поводу прочности:
http://vimeo.com/114492255
ну или
http://vimeo.com/112640615

Материалы-то схожие ))
 
 
 
#63
0
22.12.2014 14:20:16
Re: Синица

Потестил Синицу. Понравилась. Рыскает не сильно. Скорость, как и ожидалась, не высокая. В целом, сильно напоминает Миникаяк. Только намного легче, меньше по транспортному объему. Ну и вещей внутрь меньше влезет. Фото http://www.my-tour.ru/2014/20141221-istra/index.htm

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 
 
 
#64
0
22.12.2014 17:23:38
Re: Синица

>> Скорость, как и ожидалась, не высокая
А насколько невысокая?
 
 
 
#65
0
22.12.2014 19:15:20
Re: Синица

*** Понравилась***

Саш, поздравляю, правда....
Сам долго на это смотрел, но не созрел, блин ((
Классная машинка, удачных пешеводов!

Счастлив в пути.
Счастлив в пути.
 
 
 
#66
0
22.12.2014 20:05:07
Re: Синица

"Скорость, как и ожидалась, не высокая"
"А насколько невысокая?"

Навигатором не измеряли. Скорость течения Истры не равномерная и точно не измеришь. На глазок 3-4 км/ч. 14 км прошли примерно за 2,5 ч чистого времени.

"Саш, поздравляю, правда....
Сам долго на это смотрел, но не созрел, блин ((
Классная машинка, удачных пешеводов!"

Володя, спасибо!

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 
 
 
#67
0
23.12.2014 10:41:18
Re: Синица

>> 14 км прошли примерно за 2,5 ч чистого времени.

Да вроде вполне нормально, прикольная лодочка, даже выглядит симпотишно.
 
 
 
#68
0
17.01.2015 12:19:04
Тотошка *DELETED*

Сообщение удалено. Удалил hrapitan
 
 
 
#69
0
17.01.2015 12:29:28
Re: Тотошка

Вы бы хоть ссылку сделали на конкретные фотографии. В противном случае Ваш пост не для этого форума, а для "Вести с маршрута" Просьба исправить. Администратор.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#70
0
24.03.2015 14:38:20
Re: Тотошка *DELETED*

Подробно про пакрафт Тотошку:

http://www.marshruty.ru/travel/russian_packratf_part2/
 
 
 
#71
0
24.03.2015 15:20:52
Re: Тотошка *DELETED*

>> вроде понятно: увеличивай длину и уменьшай ширину. Но все упирается в жесткость. Сверхлегкая лодка из тонкой ТПУ-ткани, какая бы она ни была прочная, не обладает большой жесткостью. И если бублик длиной 260см, шириной 96 и с диаметром баллона 30 вполне дееспособен, то с ростом длины и уменьшением диаметра бортов жесткость начинает существенно падать.

А не было мысли решить это противоречие лёгкими но жёсткими палочками? Сверху в баллонах сделать тонкие продольные карманы и вставлять туда до надувания палочки сантиметров 80 длиной, например дюралевые из Д16Т, 16 мм диаметр, 1мм стенка. Я подкладываю такие под деку своей щуке-1, и она становится СУЩЕСТВЕННО жёстче - и сидеть на ровном приятнее, и идёт вперёд лучше. Весят меньше 100г каждая. А ведь есть ещё и карбон...

Поперечные распорки тоже сильно увеличивают жёсткость лодки. И тоже почти ничего не весят и не занимают.

Edited by apotap on 24/03/15 04:25 PM.
 
 
 
#72
0
24.03.2015 15:48:46
Re: Тотошка

Не совсем ясно - имеется в виду набор 80-сантиметровых палок на всю длину лодки по обеим бортам?
Тогда вес вырастет минимум на полкио. Тотошка и так уже перевалила "психологический рубеж" в 3 кг.

Ну и, главное, на тот момент ни у Каржаева, ни у меня не было желания связываться с металлическими элементами.
Хотелось сохранить концепцию классического пакрафта - сверхлегкго и сверхкомпактного судна с минимумом деталей.

Можно, конечно, вырубать пару хлыстов на стапеле и привязывать вдоль бортов. А там, раз уж пошла такая пьянка, и поперечины - получим прямоугольный каркас ))
Жесткость несомненно повысится, но уж больно неказистая конструкция получится, а-ля "самоделки XX века".

 
 
 
#73
0
24.03.2015 16:30:20
Re: Тотошка

>> Не совсем ясно - имеется в виду набор 80-сантиметровых палок на всю длину лодки по обеим бортам?

Нет, только 2 палочки, по 80 см каждая в центральной части лодки. Лодка же в центре хочет перегнуться? Вот и помочь ей только там.  И сидушку к этим же палочкам подвесить, чтобы вес седока  равномерно распределился по баллонам.

>> ни у Каржаева, ни у меня не было желания связываться с металлическими элементами
Жесткость несомненно повысится, но уж больно неказистая конструкция получится

Это не каркас и отдельные укрепляющие элементы. Вставляются в карманы лодки (и почти не видны, продолины так и вовсе не видны), между собой не соединяются, никакой мороки,  до тайменя ещё далеко :)   Две продолины по 80 см и 1 поперечина в носовой части - это выйдет от силы грамм 200 лишнего веса и почти ноль объёма. При этом можно будет уменьшить диаметр баллона и увеличить длину.

Edited by apotap on 24/03/15 05:34 PM.
 
 
 
#74
0
24.03.2015 20:10:08
Re: Тотошка

А, ну теперь дошло)) Идея интересная.
Сейчас, насколько знаю, Сергей замышляет легкую КНБ, и как раз с каркасом из карбона ))
Но проект долгосрочный и перспективы пока туманны...

Edited by hrapitan on 24/03/15 10:08 PM.
 
 
 
#75
0
25.03.2015 10:54:41
Re: Тотошка

Можно продвинуть идею дальше, например сделать усиливающие трубки много функциональными. На стоянке могут служить стойками к палатке домику (облегчение палатки), или трек-палками в пешке; тогда и трубки можно использовать помощней. Естественно из лодки трубки должны легко выниматься (небольшим стравливанием давления).
 
 
 
#76
0
26.03.2015 10:42:05
Re: Тотошка

Да, Алексей, это понятно. В перспективе - возможно.
Сейчас есть более актуальные задачи - например, съемная дека. Не просто брызгозащита, а полноценная, со срывными юбками. По типу той, что стоит на Альпаке Гну

 
 
 
#77
0
26.03.2015 15:56:28
Re: Тотошка

=== По типу той, что стоит на Альпаке Гну ===

Посмотрел, там по кругу на молнии. Ну если для аккуратного обращения - может быть...
Должна течь там, где бегунок останавливается, даже на водозащищённой, наверно это место чем-то прикрывается...
 
 
 
#78
0
27.03.2015 18:08:29
Re: Тотошка

А на мой взгляд - пускай травит, ничего страшного - вещи все равно в гермах. Да и сколько там натечёт - ногами больше натаскаешь. Главное - чтобы вёдрами не накидывало, как в открытом пакрафте.

Другое дело - прочность соединения, не будет ли срывать напором воды в пороге или при перевороте.
 
 
 
#79
0
31.03.2015 13:28:54
Re: Тотошка

Синица с юбко-фартуком (изготовление Сергея Каржаева) и упорами (самодельными) http://www.my-tour.ru/2014/20141220-packraft/otchet.htm

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 
 
 
#80
0
10.04.2015 12:31:58
Re: Тотошка

Спасибо, посмотрел. Меня все же интересует съемная дека на Иволгу, как вариант более универсальный. Идешь порожистую речку - берешь с собой, для спокойной - оставляешь дома. Экономишь вес и с бОльшим комфортом размещаешься вдвоем. С несъемной декой продолжительный сплав вдвоем вообще сомнителен.

ЗЫ: а вот к вопросу о применимости пакрафтов в качестве экспедиционников: каржаевский флот на Путоранах
 
 
 
#81
0
10.04.2015 13:11:39
Re: Тотошка

Мне в данном варианте не очень понравилось, что дека растегивается только в длину. Если бы было сделано растегивание в ширину в районе носа лодки, то получился бы полный зер гуд. Дека совсем не мешала бы, только лишних грамм 300-350.
Из варианта съемной деки видится только вариант приклеивания по периметру лодки с внешней стороны борта большого количества петель (через каждые 10-15-20 см) и последующего привязывания с некоторым натягом деки. Привязывание можно заменить на зацепление крючками. Подобные варианты деки под срывную юбку давным давно видел на Тайменях/Салютах. Вариант с заменой шнуровки или крючков на широкую липучку кажется не долговечным.

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 
 
 
#82
0
15.04.2015 17:44:16
Re: Тотошка

Да, шнуровка это тоже вариант, хоть и старомодный. С недолговечностью липучки согласен. Но вот продержится ли кондовая молния, или все это от лукавого (дождя).

И еще вопрос к искушенной опытом общественности: а каковы размеры стандартного очка? К примеру, обруч у Викинга. Может, кто измерял и подскажет?
Хочется прикинуть, как это будет на пакрафте.
 
 
 
#83
0
15.04.2015 19:27:36
Re: Тотошка

Обруч у Викинга - 80 х 45 см по наружному размеру. Измерила сейчас на Ё2013, но они должны быть одинаковые.
 
 
 
#84
0
15.04.2015 20:28:47
Re: Тотошка

Замеры Белокурова по питерским производителям:
660 х 480 Снаряжение
770 х 420 Тритон
770 х 505 Стрим
800 х 450 Акваграфика

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#85
0
15.04.2015 21:22:59
Re: Тотошка

Emma, Капитан Туч, спасибо за исчерпывающие ответы!
 
 
 
#86
0
25.05.2015 11:17:43
Re: Клоны-копии пакрафта "Альпака"

Наткнулся на интересую лодочку - пак каяк "колчим".
тут есть описание http://forum.guns.ru/forummessage/21/1522352-7.html и фотографии. как я понял, каяк только в этом сезоне начали предлагать на продажу. отзывов пока не видно нигде.
может кто в курсе что за ткани? или видел/щупал/пользовал прототип?
 
 
 
#87
0
25.05.2015 11:32:51
Re: Клоны-копии пакрафта "Альпака"

Смотря какой прототип. Их есть разных вариантов. В Беларуси, на майские, Zoi шла на прототипе 3,4 м с длинным эирдековым вкладным дном. Я тоже чуть-чуть покатался. Лодочка лёгкая и очень вёрткая. Поскольку детали будут изменены - обсуждать нюансы нет смысла. То, что Вы видели на ганзе - тоже прототип, точнее - заказной вариант, серийного пока нет.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
Бесконечность повторений сходных происшествий (с)
 
 
 
#88
0
01.06.2015 15:03:44
Re: Клоны-копии пакрафта "Альпака"

Народ сделал пакрафтовый сайт http://siberianpackrafting.ru/. Вот только название сайта (Пакрафтинг в Сибири) и уже имеющееся его наполнение (Пакрафтинг на Аляске, в Новой Зеландии) не совсем стыкуются.

Хватит сидеть, пошли отдыхать!
 
 
 
#89
0
02.06.2015 09:06:05
Re: Клоны-копии пакрафта "Альпака"

+++Вот только название сайта (Пакрафтинг в Сибири) и уже имеющееся его наполнение (Пакрафтинг на Аляске, в Новой Зеландии) не совсем стыкуются.+++
видимо раннее творчество группы Любэ повлияло на авторов сайта: Сибирь, Аляска - одно и тоже))
 
 
 
#90
0
02.06.2015 09:10:15
Re: Клоны-копии пакрафта "Альпака"

+++Лодочка лёгкая и очень вёрткая. Поскольку детали будут изменены - обсуждать нюансы нет смысла. То, что Вы видели на ганзе - тоже прототип, точнее - заказной вариант, серийного пока нет.+++
спасибо за информацию. значит остается следить за темой)
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
Меню
Добавить публикацию
Сообщить об ошибке