Форум

=== или поделится опытом использования подобных лодок ===

Эт врят ли..., большинство здешних обитателей приобретения подобного опыта сознательно избегают...

Советовать Интекс не могу - религия не позволяет )))
Но встречал на реках не единожды на интексах, кто по 10-14 дней к ряду тянется по течению.
И знаю пару групп которые на них уже кучу рек равнинок просплавляли.
И покупать другого принципиально не желают. Хотя у одного точно знаю, только вместо одного объектива можно флотилию Викингов купить )))


_______________________________________
Конструктор легкого и прочного снаряжения.  

>Эт врят ли..., большинство здешних обитателей приобретения подобного опыта сознательно избегают...

Ну почему же, некоторые сознательно ходят на качественных кетайцах и сознательно избегают современных россейских лодок.

Выбранный же топикстартером обьект я конечно не посоветую, но рафтовые лодки как у Интекса (Intex Mariner) так и у Джилонга (Jilong Fishman II, цифра II в серии критична) вполне приличные и по надежности до них всяким налимам как до Парижу раком, хотя их я тоже не посоветую по причине веса.

Очень неплохи и практически неубиваемы Aqua Marina, но либо под мотор либо под рафтовые весла

А под цели топикстартера я бы посоветовал Bestway Marine Pro II если удасться найти или Bestway Marine Pro образца 2013 года.

Тонкости по Marine Pro. Сейчас на российском рынке встречаются три модели:

Marine Pro образца 2005 года, отличительная особенность - светлое дно.
Плюсы: Широкая лодка, широкая корма хорошо держит тяжелые моторы, индикаторы давления баллонов.
Минусы: Составные весла с пластиковыми соединителями (лишний вес), цилиндрические сиденья.

Marine Pro образца 2013 года, отличительная особенность - синее дно.
Лодка уже чем 2005 но длиннее.
Плюсы: Получше ходовые качества под веслами, весла с соединением на защелках, плоские сиденья.
Минусы: Узкая корма (влияет тольно на моторы)

Marine Pro II
Копия Marine Pro 2005, но длиннее почти на треть.
Плюсы: Влезет весь колхоз с комфортом.

Ниже фото всех трех моделей в той же последовательности что и в описании:

>Касательно выбранного интекса, есть лодочка seahawk

Серия Seahawk ничем не отличается от выбранной топик стартером модели Jilong, абсолютно те-же лекала, тот-же материал и полагаю та же фабрика. Тонкая ПВХ пленка, формально "армированная" редкой полиэтиленовой сеткой - любая коряга или камышина и привет. Хлипкие пластиковые весла, фиксированные низкие уключины, материал под которыми протрется в первый же год при активной гребле, впрочем "грести" на ней способны только мазохисты в 5 поколении. Обозначение "2х местная" для этой серии, значит что влезет один человек и маленький городской рюкзачек а никак не семья из двух человек и двух детей. Вобщем выкинутые деньги и более чем полностью не подходящая для цели топикстартера "лодка".

Была правда у Интекса серия Seahawk II, по аналогии с Jilong Fishman II (они стопудова на одной фабрике шьются, и названия им придумывает один и тот же кетаец),  это была действительно качественная лодка из полноценной армированной ПВХ ткани. Только вот она давно не выпускается и на Российский рынок никогда не поставлялась, да и 2 тыр стоить не могла. В настоящее время эту серию заменил Mariner.

В любом случае Intex Mariner и Jilong Fishman II относительно тяжелые лодки из-за того что используется толстая трех(пяти)слойная армированная пвх ткань, компромисс есть только у Bestway  где за счет фирменного более тонкого внутреннего слоя, ткань легче на 2/5 аналогичной по прочности у Mariner и наших тяжелых лодок.

++Конкретно эта лодка http://www.intex.ru/shop/UID_68373_lodka_mariner_3_do_300kg_trekhsloyn_vinil_­vesla_nasos_upak_1.html ++

Вес у нее действительно 34кг?

__________________________
На безласку вашу не пеняем, а в правде не откажите.

не советую дешевые intex, beastway, jilong
такой лодки может не хватить даже на одни выходные, случайная шишка, пока дети по ней прыгают и всё.

Налим-300, на двух взрослых и двух детей по Киржачу - не поместитесь вы туда.

Совет: посмотрите на байдарки Братан  450Б - 600Б
http://flotilion.ru/goods/bratanobayd
http://bratan.spb.ru/shop/naduvnye-bajdarki/
да, денег стоит сильно больше.
зато хватит надолго, а не на один раз. и лодка универсальная, хочешь под вёслами, хочешь под мотором.

>Вес у нее действительно 34кг?

Здесь опять есть тонкости серии Intex Mariner. В серии есть варианты с жестким  разборным полом, и Mariner 3 в этом варианте как раз весит 34кг а Mariner 4 40кг, но также есть и с полужестким надувным дном, в этом случае Mariner 3 весит 21кг, а Mariner 4 29кг.

2 kirilka

>На рынке есть BESTWAY MARINE PRO-2, 330 см, 350 кг, но весит 20 кг.
Да, но это конкретная широкая баржа в которую можно загрузить все семейство и вещи, грузоподьемность у нее значительно выше 350кг, цифра 350 указана из за ограничений на класс, буржуйские заморочки типа наших 220кг, у меньшей Marine Pro ровно та же цифра.

>Jilong Fishman II 500set, 328 см, 430 кг, весит 18 кг. Стоит 16 тысяч.

Это копия Intex Mariner 4, весить 18кг она не может по определению и  она длиннее. Либо Jilong (за этой фирмой я практически не слежу) начал штамповать эти лодки из пленки. Тогда это лютый писец..... Либо, с вероятностью 90% на сайте где вы нашли эти характеристики вранье.

>JILONG FISHMAN 400SET, 350 см, весит (если не врут) 14 кг, стоит 6800
Здесь опять подтасовка.  Фотографию (которая вас возбудила) вы видели от Jilong Fishman II 400 (копия Intex Mariner 3), а характеристики от Jilong Fishman 400. Это абсолютно разные лодки!

>Его конкурент Intex Seahawk-400 (параметры сходные) весит 21 кг.
Точнее  Intex Seahawk II 400. Как я уже говорил, эта модель и серия Seahawk II давно не выпускается и ее замена Intex Mariner 3  с надувным дном.

А аналогом по размеру и грузоподьемности, и конкурентом по весу будет как раз Bestway Marine Pro 2013. которая за счет своего материала весит 13кг.

>налим-300, кстати, весит всего 10 кг. Ходовые качества у него, думаю, лучшие

На Налиме я не ходил, но судя по фото конструкции, есть ну очень большие подозрения, что по ходовым качествам  Bestway Marine Pro 2013 порвет его как Тузик грелку.

И напоследок совет: у наших продавцов  кетайских лодок в 80 процентов случаев вранье с фотографиями, названиями и характеристиками. Перед покупкой по интернету уточните фирменный артикул, и можете спросить у меня если есть хоть малейшая тень сомнения. А то купите пляжную одноразовую лодку из пленки и разочаруетесь в кетайцах на всю жизнь.

2 white
>не советую дешевые intex, beastway, jilong
такой лодки может не хватить даже на одни выходные, случайная шишка, пока дети по ней прыгают и всё

Только не нужно подводить всех кетайцев под одну гребенку. У каждой из перечисленных фирм есть три-четыре серии: из пленки ПВХ, из пленки ПВХ армированной полиэтиленовой сеткой, из ПВХ ткани, и из ПВХ ткани с двойным армированием проблемных мест. Первые, пляжные и развлекательные, конечно фигня, но последние переживут Братанов и Ротанов.

Edited by mmasco on 31/03/15 01:42 PM.

Щугор у меня ребята прошли на самодельном катамаране с баллонами из п/э трубы, засунутыми в оболочку из парашютки. Так что увы, это не показатель.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

Вопросы топикастера-  "Неужели, они такие уж одноразовые?
Может кто отговорит от покупки или поделится опытом использования подобных лодок?"

Я поделился скромным опытом. Какой показатель к интексам вы имели ввиду?

+++Вот и я спрашиваю - о чём Вы? О том, что кому-то удалось успешно пройти на пляжной лодке сотню километров? Ну повезло! А иногда поход кончается через 300 метров после старта. Любите русскую рулетку? Хотя присоединюсь к коллеге mmasco - у китайцев есть РАЗНЫЕ лодки, под одним брендом выпускается и полное г-но и вполне себе нормальные посудины+++
Я о чем? О лодке интекс конкретной модели! Разве нет? Топикастер попросил поделиться опытом на интекс, Есть такой более чем скромный опыт маршрутов на нескольких матрасных реках по пару сотен км. Как факт и не обсуждая достоинства и недостатки лодки. Чем ответил на один из вопросов топикастера, не предлагая ему эту лодку для семьи и его задача. Вас то что трогает? Говорите про 300 метров и пляжной лодке и тут же соглашаетесь, что есть вполне себе нормальные посудины. Риск всегда и везде. Сложно понять Вас.
Вы о чем?

Какие клевые подушки для сиденья в лодке у этого Jilong Fishman (http://www.ulmart.ru/goods/874668). Вот их я бы прикупил, жаль отдельно в продаже не видел. По внешнему виду этот Jilong Fishman один в один как seahawk, наверняка материал такой же, может даже и фаборика одна.

Ребята на таких лодках по порогам умудряются рассекать, в режиме неуправляемого сплава .

>Вот их я бы прикупил, жаль отдельно в продаже не видел

Нивапрос - http://www.aliexpress.com/item/INTEX-inflatable-cushion-inflatable-boat-seat-size-45x30x11CM/32299623028.html


Но они из тонкой ПВХ пленки армированной очень редкой сеткой из ПЭ высокого давления. Поэтому их долговечность обратно пропорциональна весу седока и наличию задних карманов на штанах.... Лучше уж пуфики от mariner или marine pro.

+++клевые подушки для сиденья+++

Питерская Акваграфика вроде делает(?). по фотке вроде ничё подуша-вполне добротно выглядит )

>но чуть на любой сучек налетишь или камень надо клеить сразу

И че? Выбрали пляжно-развлекательную лодку из пленки - готовьтесь клеить, выбрали бы из армированной ткани то также ненужно бы было клеить. Да, у кетайцев большой ассортимент лодок различного назначения из различных материалов, иногда визуально одинаковых. Вам было лень изучать особенности модельного ряда и выбрать лодку подходящую вашим требованиям, выбрали гавно, получили гавно,  убедились что это гавно, какие претензии к кетайцам?

Для меня основные преимущества фабричных кетайцев перед россейским полуподвальным рукоделием:

1) Компьютерный раскрой и сборка - я могу смело брать известную мне модель не глядя и не надувая, со 100% уверенностью что этот экземпляр не будет склеен криво/косо/винтом.

2) Сварные швы - проблем разгерметизации швов нет по определению, на любом сроке службы лодки.

3) Выкройки топовых серий в основном дерутся с фирменных лодок, разработанных инженерами а не доморощенными кулибиными, и лодка будет ходить а не плавать как кусок г... Я, в позапрошлом году, буксировал очередное произведение россейского искусства, кстати, восхваляемое некоторыми мэтрами этого форума, так, сцуко, бревно привязанное поперек к буксирному тросу шло бы ровнее и оказывало бы меньшее сопротивление...