Форум

RE: "Всем привет! "
Едрить!!! )

Узнаю... узнаю брата Колю:)
Вопросом на вопрос, как всегда...)

Достаточное- сопоставимое с ценой оригинала чтоб у человека была мотивация долбаться.

Шел мимо -заглянул- знакомые буквы, про палатки.
Ну, не устоял:)
А ваще, голодранцам Хиллеберг никчему .Берешь любую приличную палатку из силиконки . хоть Снаряжения хоть Беркута,и ставишь толстые дуги.Не бином Ньютона:) Если этого мало можно еще одну дугу присобачить.Тоже не бог весть какая сложная операция.

если Бога нет, человек должен его создатьEdited by xron on 03/06/15 06:22 PM.

Edited by xron on 03/06/15 06:35 PM.

От ткани все же зависит.
Если берем высшего качества от передовой фабрики (Штаты, ЮАР, Франция и тп еще с десяток стран), то ткани и нагрузку будут держать хорошо и с заливкой проблем не будет.
Этих же контор сток. Тут 50/50. Если проблема в раскраске, то все хорошо. Если в качестве нити подгуляло или пропитки, то уже хуже.  Шведы просто дефектируют каждый рулон.
Китайские ткани - тут все гораздо хуже. Прочности ткани может не быть вообще. Пропитка силнейлона, довольно быстро слезает.
В общем у Шведов переплачиваем сразу за качество ткани. Вернее у них от этого себестоимость выше. А потребитель уверен в купленном продукте.
С каркасами все проще и сложнее. ДАКовский можно купить только в розницу и не везде. Но можно.
Истоновский тоже потянет.  У ДАКа шире вроде линейка муфт, наконечников и переходников.  Хотя истон давно не штудировал.  
Есть еще корейский Юнит, Ювит  - запамятовал. У них верхняя линейка тоже вполне хорошо изготовлена.
Потом шведы частично плюнули на вес и все наусиливали. Что в ряде ветродуйных мест оправдано. В ряде мест - сверх избыток.


_______________________________________
Конструктор легкого и прочного снаряжения.