Форум

Для переправ тунгус от expedboats точно подойдет, и даже для небольших сплавов, я на ней плавал на море между пляжами. На ютубе можно даже найти несколько обзоров. За свою цену имхо неплохой вариант.

Да, классная лодка, смущает только грузоподъемность. Как вы думаете она выдержит 100 кг тушку и рюкзак 25 кг?

Про тунгус и еще про него и даже   еще.

===  самое лёгкое  ===

вот купил бы кто  мне тряпку  арктикул 86-153-04  из "Передовой Текстильщицы"
то я бы трёхметровый катояк  (грузоподъемностью в 150 кг) забацал бы  
-в 1 кг голого веса без рамы..
или  в 1.5 кг с поперечинами..  с  палубой и с сидением..

эх..

=== она выдержит 100 кг тушку и рюкзак 25 кг? ===

у SEVYLOR HF160  официальный максимум  - 100 кг..  
125 кг я бы не рискнул..


-- или вот варианты  :::

поговорите с Сергеем Каржаевым ( автор пакрафта "Синица")  
http://legko.weebly.com/
Я думаю - он бы смог сделать Вам  сверхлёгкую лодочку для переправ
необходимой Вам грузоподъемности ( 125.. 130 кг)  и весом  чуть более 1 кг..


Ну или на крайняк изучите мой опыт изготовления 3 кг катояка:  
https://yadi.sk/i/v_Vv_IiQmrPXk
при некоторой доработке по выбору ткани ( для переправы большой прочности обычно не нужно)  -
вес этого судна без проблем тоже можно довести до 1..1.5 кг.. ( при грузовместимости  140..150 кг)
зато сделаете сами для себя - ..

Vld спасибо, классная идея.))) главное дешево))
а то что то. эти пакрафты довольно дорогие.

Короче я офигел от цен на эти пакрафты, особенно на синицу - 24- 27 р.
Ну тунгус еще ладно - 7 р за одноместную версию, правда ждать надо пока сошьют неизвестно сколько.
Вот нашел альтернативное решение - лодки seveylor вес 3.5 кг, всегда в наличии и цена 3 р. Такую и бросить не очень жалко на маршруте если что. А разница в весе - Синица 2.4-2.7 кг, тунгус 1 - около 3 кг. Короче не существенно.

=== Такую и бросить не очень жалко на маршруте если что ===

из  каяков - мой первый каяк как раз был был  SEVYLOR Tahiti K79HF.. я его убил в первый же пешеводный по Золотому Китату.. надувное дно просто в клочья..  хорошо что дно двойное
-дак оно и понятно - этот SEVYLOR сварен из  не армированного ПВХ.... !!!

после него "налим" с дном из ТЕЗы показался просто таки танком..

так что крепкая тряпка  ( лавсан\нейлон) пропитанная ПВХ ( тунгус) или ПУ (Синица) -это основа любого нормального надувного туристического судна..
причём сама тряпка обеспечивает прочность,  а слой ПВХ или ПУ - износостойкость..

Но если только для переправы ( где такие крепкие материалы не нужны)  вполне допустимо взять на шкуру даже  палаточную 80 граммовую рип\стоп  Таффету..а камеру сварить из 70 мкм плёнки..

и уложить всю лодку в 1 кг.. !!
Не вижу ничего фантастического..

вполне допустимо взять на шкуру даже палаточную 80 граммовую рип\стоп Таффету..а камеру сварить из 70 мкм плёнки

Эх..., если бы еще кто-нибудь сварил эту тафетту за меня, то было бы замечательно.

Вот письмо, дословно:

Именно этой ткани нет, могу предложить немного другую, но она немного дороже 153-й, стоимость за пог.м. 3567 руб.,
в рулоне около 90 метров. Если согласитесь, можно будет оплатить от физ. лица. Время поставки пару дней после оплаты.

Спасибо за опубликование  цены..
Интересно чем Вы из "взяли"  - ибо мне они так и не ответили..

практически 3500 руб за 1м2 ??  - да я  удавлюсь покупать такую ткань - особенно рулонами  за 300 тысяч.. %)

так что пока придётся отложить мечту сшить себе прочную походную лодочку  в 1 кг весом..
но можно попробовать хотя бы влезть в пару кг..  

с уважением - J.

спасибо - попробую связаться с  Expedboats самостоятельно..

с уважением - J.

=============

== больше не производит двухслойных конструкций ===

жаль что задачи производства и коммерции зачастую необоснованно сужают потребительские рамки..  

>SEVYLOR HF160 :
груз - 100 кг вес - 1.6 кг
вся лодка целиком пакуется в боковой карман рюкзака.. <

Круто, ябыкупил.
Но не вижу её в реальной продаже, может уже не выпускают?
Не помешала бы для

>>>я на ней плавал на море между пляжами.

Edited by Kvakosavrus on 17/06/16 09:31 AM.