Отчёты о походах

Отчет о пешеходном путешествии 5 к.с. по Израилю (Швиль Исраэль) совершённом с 4 апреля по 7 мая 2013 года.

 

Справочные сведения о путешествии
Район похода: Израиль «Швиль Исраэль»

Вид туризма	Категория сложности похода	Протяжённость активной части похода, км.	Продолжительность Общая (Ходовых дней)	Сроки проведения
пешеходный	пятая	1008	34(32)	04.04 – 07.05 2013 г.

Подробная нитка маршрута: Эйлат (Красное море) –пустыня Арава- пустыня Негев- полупустыня Северный Негев – Средиземное море – Галейское море – подножия Голанских высот, кибуц Дан.

МАРШРУТ ЗАЯВЛЕННЫЙ

Даты	Дни пути	Участки маршрута	Км	Способы передвижения
4.04		Москва – Тель -Авив - Эйлат	-	самолёт
-	-	По тропе «Швиль Исраэль» с радиальным выходом на Мёртвое море.	-	-
4.04 -16.04	1-13	Эйлат-Мёртвое море	400	пешком
17.04	14	Запасной день, днёвка.
18.04 -27.04	15-24	Мёртвое море – Средиземное море	300	пешком
28.05	25	Запасной день, днёвка.	-	-
29.04 – 08.05.	26-35	Средиземное море – Голанские высоты.	300	пешком
09.05	36	Запасной день, днёвка.	-	-
10.05.	-	Голанские высоты – Тель-Авив	-	авто
10.05	-	Тель-Авив - Москва	-	самолёт
-	-		-	-
-	-	Итого пешком	1000	-
-	-	С коэфициентом 1,2	1200	-

МАРШРУТ ПРОЙДЕННЫЙ.

Даты	Дни пути	Участки маршрута	Км	Способы передвижения
4.04	-	Москва – Тель Авив - Эйлат	-	самолёт
-	-	По тропе «Швиль Исраэль»	-	-
4.04 -16.04	1-13	Эйлат - Арад	350	пешком
18.04 -27.04	15-24	Арад – Средиземное море	200	пешком
28.05	25	днёвка.	-	-
29.04 – 08.05.	26-35	Средиземное море – кибуц Дан (Голанские высоты)	290	Пешком
10.05.	-	Кибуц Дан – Тель-Авив	-	авто, поезд
10.05	-	Тель-Авив - Москва	-	самолёт
-	-		-	-
-	-	Итого пешком	840	-
-	-	С коэфициентом 1,2	1008	-

ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ МАРШРУТА:

День первый, 4 апреля 2013.

Траверс гребня н/к, перевал (1А)

День второй, 5 апреля 2013.

Нахаль Гишрон (1А), перевал (1А), Нахаль Натафим(1А), Чёрный каньон (Шхорет) (1А), вершина 481 н/к

День третий, 6 апреля 2013.

Нахаль Рахам (1А), г. Тимна 453м (1Б) ), каньон н/к

День четвертый, 7 апреля 2013.

Вершина 630(?)м. н/к

День шестой, 9 апреля 2013.

Каньон Врадит (1Б), каньон Барак (1Б)

День восьмой, 11 апреля 2013.

Гребень Харэрим (1Б)

День девятый, 12 апреля 2013.

Гребень Харирэм н/к, гора Гванин н/к, кратер Махтеш Рамон (1А)

День десятый, 13 апреля 2013.

Каньон 1(А)

День одинадцатый, 14 апреля 2013.

Спуск к ручью Зик (1А), нагорье Акев спуск (1Б)

День двенадцатый, 15 апреля 2013.

Долина Цин подъём (1Б), кратер Махтеш Гадоль траверс (1Б)

День тринадцатый, 16 апреля 2013.

Маале Пальмах 1(А), маале Ямин 1(А)

День четырнадцатый, 17 апреля 2013.

Кратер Махтеш Катан 1(А), сухое русло (1А)

День двадцатый, 23 апреля 2013.

Долина Рафаим подъём (1А)

День двадцатый первый, 24 апреля 2013.

Перевал «Лесистый» н\к

День двадцатый восьмой, 1 мая 2013.

Спуск в Ягур (1А)

День тридцатый, 3 мая 2013.

г.Тавор 588м. (н/к)

День тридцатый первый, 4 мая 2013.

г Арбель390м. (1Б)

День тридцатый второй, 5 мая 2013.

Нахаль Амуд (1Б), г. Мирон 1208м. н/к

ПРОТЯЖЕННЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ

Вид препятствия	Категория трудности	Длина препятствия (для протяженных)	Характеристика препятствия (характер, высота, новизна и т.п.)	Путь прохождения (для локальных препятствий)
Лес	1А	2,5	легкопроходимый	-
Лес	1Б	5	труднопроходимый	-
Осыпи, морены	н\к	6	Мелкая, пологая	-
Осыпи, морены	1А	10	средняя, пологая	-
Осыпи, морены	1Б	7	мелкая, крутая	-
Осыпи, морены	2А	2	средняя, крутая	-
Пески отдельные гряды	н/к	6	-	-
Пески сплошные	1А	50	-	-
Пески дюнные	1Б	4	-	-

СОСТАВ ГРУППЫ

№	Ф.И.О.	Год рожд.	Туристский опыт
1	Советов Александр Викторович	1957	2010 6ПУ Чуйские хребты, 2008 5ПР – Пр. Урал, 2005 4ГР –Южно Чуйский. 3А – рук 1996 5ГУ Сев. Тянь-Шань 3А - уч. 1995 5ПР - Вост. Саян
2			Соло-походы. 2001 Кузнецкий Алатау 2А 2003 Ергаки 2А 2008 Карпаты зима 1Б 2009 Карпаты зима 1Б 2009 Эльбрус (седло) 2010 Эльбрус 2А 2011 Полярный Урал 4ПП 1А 2012 Кузнецкий Алатау 4ПП 2А
3			Высотный опыт 2009 пик Ленина 6200 метров (4КУ)

Адрес хранения отчета: Московский турклуб. г. Москва.

Маршрут рассмотрен Московской МКК (шифр 177-00-56666252)

Сведения о районе путешествия

National Geographic назвал Израильскую национальную тропу, пересекающую страну почти на 100 километров с севера на юг, одним из 20 лучших пешеходных маршрутов в номинации "Epic Trail". По мнению журнала, она «подходит туристам, любящим походы на дальние расстояния, которые интересуются как древней, так и современной историей". Пройти это расстояние можно за полтора — два месяца. Чаще всего совершить такое путешествие решаются молодые люди, недавно демобилизовавшиеся из армии. Маршрут маркирован и разбит на 52 дневных перехода, но редко кто ходит его полностью за раз. На тропе остро чувствуется величественная красота дикой природы Ближнего Востока. Израиль – это колыбель трех цивилизаций: христианства, иудаизма и ислама. Здесь сосредоточена масса исторических памятников и религиозных святынь. Территория размером 420 на 110 километров.

Геология и рельеф.

Несмотря на свою небольшую территорию, Израиль отличается значительным географическим разнообразием: от пустыни Негев на юге до горных цепей Галилеи, Кармель и Голанских высот на севере. На востоке центрального плато располагается Иорданская долина, которая сформировала относительно небольшую по размерам (6 500 км) «Большую Долину». К югу от Мёртвого моря простирается пустыня Арава, заканчивающаяся Эйлатским заливом на Красном море. Для Израиля и Синайского полуострова уникальны кратеры («махтеши») или «эрозионные амфитеатры» Кратер Рамон в Негеве является самым большим кратером этого рода в мире, размером 40 километров в длину и до 10 километров в ширину.Плато Негев занимает примерно половину территории Израиля и простирается от Иудейской пустыни (между Иерусалимом и Мёртвым морем) на севере до залива Акаба (иначе называемого Эйлатским заливом) на юге. Пустыня Негев занимает около 60 территории Израиля. Площадь — 12 000 км. Негев ограничен Средиземным морем и Синайской пустыней на западе, горами Моав и Иудейской пустыней на севере, долиной Арава на востоке, заливом Акаба (Эйлатским) на юге. Регион Негева принято делить на собственно Негев и Северный Негев.Слово «Негев» означает «юг» в Торе, а в переводе — «сухой». С точки зрения геологии, Негев — это плато, расположенное на высоте 600—800 метров над уровнем моря. Для этого пустынного района, сложенного известняками, характерны различные формы аридной денудации. Только в Негеве и Синае существуют так называемые «махтэшим». Это глубокие овальные впадины с ровными отвесными краями. Типичный из таких махтешей, махтеш Рамон, имеет глубину 300 метров, ширину 8 километров и длину 40 километров. Образовались они по карстовому принципу: подземные потоки высушили нижние скальные слои, после чего верхние «усохли» и как бы «провалились», образовав воронку. Собственно Негев представляет собой высохшую пустыню. В Северный Негев проведён всеизраильский водопровод, что дало возможность превратить его в зону интенсивного земледелия. Здесь находится множество мошавов и кибуцев, а также города Ашкелон, Сдерот, Нетивот, Офаким. На территории Северного Негева также находится сектор Газа (почти 100 водоснабжения которого также осуществляется всеизраильским водопроводом). В собственно Негеве расположены города Димона и Арад. Границей между Северным Негевом и собственно Негевом считается район Беэр-Шевы.На севере Негева находится и один из самых больших в стране лесных массивов — Ятир. Работы по посадке деревьев здесь были начаты в 1964 году, число деревьев превышает четыре миллиона.

Арава — название долины и пустыни, расположенной на территории Израиля и Иордании. Располагается к югу от Мертвого моря до Эйлатского залива. Это небольшая по площади и очень засушливая территория, занимающая Иорданскую впадину. Пустыня протягивается на 166 км в долине Арава, которая является частью большого геологического разлома, начинающегося в Малой Азии и заканчивающегося в Центральной Африке. Рельеф пустыни — равнинный. Эта крупная долина, зажатая между кряжами эдомских гор с востока, и нагориями Негева с запада, некогда была покрыта морем, тогда же сложился её характерный выположенный рельеф, но уже в раннюю историческую эпоху, Арава приобрела знакомый нам облик. Дальнейшая аридизация (усыхание), превратила Араву в настоящую пустыню питающуюся сезонным стоком с окрестных возвышенностей. Длительное накопление осадочного материала, определило характерный профиль поверхности долины. Центральная, наиболее глубокая часть этой вытянутой долины, выстлана рыхлыми фракциями (песками, супесями, лёссом), периферии же заняты в основном крупнообломочным материалом (щебнисто-гравелированные поверхности). В центральной части встречаются также «сабхи» — понижения с сырыми, сильно засолёнными субстратами.Арава лежит в зоне распространения экстроаридных пустынь, территорий с чрезвычайно засушливым и жарким климатом, при этом Арава достаточно плотно заселена растительностью, чего нельзя сказать о сопредельных ей территориях Негева, Синая и аравийской пустыни, представляющих собой безжизненные пространства каменистой гаммады. Флора Аравы – как впрочем и в целом Палестины – своеобразна тем, что её формируют виды, происходящие из разных флористических областей. Наиболее широко представлены здесь элементы сахаро-аравийской флористической области (ретама, тамарикс, ежовник членистый, иерихонская роза), в меньшей степени средиземноморской (каперсс, эхиум) и ирано-туранской(саксаул, мордовник). С юга в пустыню проникают представители судано-африканского тропического комплекса (пальма дум, калатропис, зонтичные акации).Растительный покров в пустыне Арава неравномерен. В разных частях долины, в зависимости от характера поверхности и степени увлажнения, слагаются различные типы сообществ (растительность скальных и каменистых местообитаний, сыпучих песков и солончаков). Значительные площади на перифериях долины почти лишены растительности, тут на большом расстоянии друг от друга закрепляются отдельные экземпляры биюргуна, фагонии, зиллы колючей и типично пустынных эфемеров: иерихонской розы и сиккулента опофитума. На участках с близким залеганием грунтовых вод и в сухих руслах возникает плотный покров из лебеды, гребенщиков, акаций, дерезы, диких овса и проса. Бугристые пески срединной части долины заняты разряжёнными сообществами с участием белого саксаула и кандыма. Для Аравы характерно широкое распространение древесных формаций, нарушающих здесь привычное представление о пустыне. Слагающие их виды акаций придают Араве облик африканской саванны. Редкостой из Acacia raddiana , A. tortilis покрывает плоские, щебнистые и песчаные поверхности, преимущественно в южной части долины. В Араве находится крайняя северная точка распространения африканской пальмы дум. Эта необычная пальма – единственная среди пальм - с ветвящимся стволом, произрастает в двух крохотных эксклавах в районе г. Эйлат. Наконец растительность сырых, засолённых понижений, называемых «сабхами», представлена различными видами солянок, сведы, сизым артрокнемумом и селитрянкой притупленной, чьи красные плоды, похожие на изюм, съедобны и вкусны.По пустыне Арава проходит государственная граница между Израилем и Иорданией.

Климат

В Израиле типичный субтропический средиземноморский климат. В Галилее выпадает 1080 мм осадков в год. В окрестностях Эйлата в среднем бывает 20 мм осадков в год. 700 мм выпадает в горах Иудеи и 100 мм на востоке Негева.Температура в Израиле варьируется в широких пределах, особенно в течение зимы. В горных регионах может быть холодно, иногда идёт снег. На горе Хермон зимой часто выпадает снег, а в Иерусалиме обычно случается, как минимум, один снегопад в году. В то же время прибрежные города, такие как Тель-Авив и Хайфа, имеют типичный средиземноморский климат с прохладной дождливой зимой и долгим жарким летом. Самая высокая температура в Азии +53,7 °C была зафиксирована в 1942 году в киббуце Тират Цви, расположенном в северной части Иорданской долины. С мая по сентябрь осадки в Израиле выпадают редко.

Водные ресурсы

Водные ресурсы страны ограничены. В последние годы в Израиле ощущается острая нехватка воды. 2008 год был официально объявлен годом засухи. В подземных водах содержатся значительные примеси бикарбонатов, что делает их жёсткими. Первый завод по опреснению морской воды был построен в 1974 году в Эйлате[. До 2010 года Израиль опреснял чуть более 0,13 км воды, но 16 мая 2010 запущен самый мощный и один из крупнейших в мире завод по опреснению морской воды в городе Хадера. Для водоснабжения также используются подземные резервуары. Крупнейшей рекой в стране является Иордан, длина которой составляет 252 км. Иордан течёт с севера на юг через озеро Кинерет (Тивериадское) и впадает в Мёртвое море. Иордан является одной из четырёх не пересыхающих летом рек, наряду с Кишоном (Нахр-аль-Мукатта) (70 км), впадающим в Средиземное море около Хайфы рекой имени Александра Яная (32 км), впадающей в Средиземное море севернее Нетании, и Ярконом (26 км), впадающим в Средиземное море в районе Тель-Авива.Озеро Кинерет — самое большое пресное озеро в стране. Его площадь составляет 166 км при длине 21 км и ширине 10 км. Кинерет расположено на отметке 212 м ниже уровня моря]. Мёртвое море является вторым по солёности озером в мире после озера Ассаль в Джибути. Кроме того, это самая низкая точка на земной поверхности — 417 м ниже уровня моря. В Мёртвое море впадают несколько пересыхающих ручьёв и река Иордан.

Почвы

Несмотря на небольшой размер страны, её почвы характеризуются огромным разнообразием. Это объясняется их различным происхождением, свойствами и различной природой эрозии (ветряной и водной), материнскими породами (базальт, различные осадочные породы, песчаные дюны, аллювий и т.д.), климатом (от засушливого на юге и влажного на севере) и топографией. Серозёмы и бурые пустынно-степные почвы расположены во внутренних районах Израиля, в то время как на побережье чаще всего встречаются субтропические краснозёмы. Большинство почв страны обладают низким плодородием.

Флора и фауна

В Израиле сходятся границы трёх растительных поясов: средиземноморского, ирано-туранского и сахаро-синдского пояса. В стране насчитывается примерно 2600 видов растений (250 — эндемичные) из 700 родов, входящих в 115 семейств. В стране создано около 160 заповедников и заказников. По состоянию на июль 2007 года в Израиле был 41 национальный парк. В 1948 году в стране насчитывалось всего около 4,5 млн деревьев, в конце 1990-х годов — более 200 млн. 70 современных израильских лесов посажены в XX и XXI веках. Лесные участки встречаются в Галилее, Самарии, на Иудейских холмах и на горной гряде Кармель. 60 территории Израиля — пустыня, из остальных 40 больше половины — каменистая почва холмов и горных районов.С 1965 года действует Управление по охране природы, которое следит за сохранностью ландшафтов совместно с Обществом по защите окружающей среды. В лесопосадках чаще всего сажают алеппскую сосну, акацию и эвкалипт, в то время как для озеленения населённых пунктов используют кипарис, казуарину, фикус, тамариск, олеандр и фисташку. Фауна насчитывает около 100 видов млекопитающих (наиболее известные — леопард, гепард, каракал, рысь, камышовый кот, ушастый ёж, волк, шакал, полосатая гиена, средиземноморская лисица, барсук, даман, дикобраз, одногорбый верблюд, газель, лань, гривистый баран, антилопа, нубийский горный козёл, орикс, дикий кабан, африканский буйвол), примерно 500 видов птиц (распространены белоголовый сип, ястребиный орёл, большой подорлик, бородач, чёрный гриф, коршун, канюк, несколько видов сокола, стервятник, ястреб-перепелятник, сычи и совы: сипуха, филин, неясыть страусы водятся аисты (два вида), цапли (четыре вида), пеликаны, удоды, сойки, чайки, вороны (три вида), каменные куропатки, перепела, несколько видов попугаеобразных и др. В городах: сизый голубь, малая горлица, воробьи (несколько видов), ласточки и др.), приблизительно 100 видов рептилий и 7 видов амфибий. Более половины видов птиц постоянно обитают в стране, остальные являются перелётными. В Средиземном и Красном морях обитают дельфины и дюгони. В мае 2008 года национальной птицей Израиля был выбран удод — более 35 проголосовавшего населения высказались в пользу этой птицы.

Экологическое состояние

Экологические проблемы Израиля связаны с нехваткой воды, перенаселением, промышленными выбросами и отходами.Согласно отчёту Environmental Performance Index, составленном в 2008 году специалистами Йельского и Колумбийского университетов в США, Израиль занял 49-е место из 149. Состояние водных источников, истощённых в результате роста потребления воды, вызывает наибольшее беспокойство. В июле 2008 года уровень воды в озере Кинерет был на 228 см ниже верхней (оптимальной) линии. Мёртвое море недополучает воды из реки Иордан и высыхает с 1970-х годов.В то же время, Израиль является одной из немногих стран, в которых отмечается рост лесных насаждений. Израиль получил максимальные оценки в рейтинге Environmental Performance Index за мероприятия по защите озонового слоя и вымирающих видов растений и животных.

Организация путешествия

Общая смысловая идея похода, его подготовка.

Первоначальная идея была обусловлена длительными новогодними праздниками в нашей стране, хотелось использовать их для второго похода за год. Последние пять лет у меня это получалось. Ввиду того что в нашей стране в январе холодно, стал поглядывать на заморские страны. В январе 2012 года мы группой совершили пешеходное путешествие по острову Тенерифе (Канарский архипелаг), очень понравилась природа, растительность, погода, имеющиеся там трекинговые маршруты. При сборе информации для этого похода в интернете наткнулся на «Швиль Исраиль» - тысячекилометровую пешеходную тропу, проходящую через весь Израиль, знакомящую туристов с природой, рельефом, историей Израиля. Я давно мечтал сходить в поход в пустыню, а здесь 60 процентов территории страны пустыня. Нашёл в интернете форум русскоговорящих туристов Израиля VAD adventures и в течение полутора лет на этой ветке "http://www.isravad.co.il/forum/index.php?topic=2352.0" rel="nofollow" собирал информацию, готовился к предстоящему походу, даже для моего опыта было много неясностей. На первый взгляд, кажется всё предельно просто: маркированная тропа для трекинга, какие могут быть проблемы? В действительности оказалось все гораздо сложнее. Маршрут разбит на 52 дневных перехода, меньше 20 км в день, я посчитал, что смогу пройти его вдвое быстрее, как ходят легкоходы: 1000 км за 25 дней, и с этой установкой начал подготовку. На форуме местные туристы очень доброжелательно сказали, что это невозможно и надавали кучу полезных советов. Мне пришлось отказаться от идеи использования январских праздников, погодные условия января и короткий световой день поставили на ней крест. Решил использовать удлинённые майские праздники, идти в апреле-мае, 28 дней отпуска плюс 11 майских праздничных, по любому за это время гарантированно пройду. Весной Швиль надо идти в обратном направлении, с юга на север, чтобы успеть пройти пустыни пока они не превратились в пекло. Лучше начинать в середине марта, но, увы.… В интернете нашёл отчет о прохождении Швиля за 44 дня демобилизованным израильским солдатом, при этом он не сильно напрягался на маршруте, встречался с товарищами, подружками, посещал кафешки. И вообще, я считал, трекинговые маршруты это удел отдыхающих пенсионеров, будучи очень высокого мнения о спортивном туризме, которым много лет занимаюсь. Тем не менее, со всей тщательностью отнёсся к подготовке похода. Взял в аренду спутниковый GPS трекер коммуникатор Shout Nano, каждые два часа показывающий моё местонахождение на карте выложенной в Интернете "http://gps.astra-satcom.com/maps/map/?uk=515b419f0766e" rel="nofollow"

Форумчанин Александр Римский aka Sohaty купил и прислали мне симку израильской телефонной компании. Семь человек мне прислали свои телефонные номера, чтобы я всегда был на связи, и в случае необходимости обещали приехать и выручить меня на любой точки маршрута. Так решился ключевой вопрос моего прохождения пустыни - вопрос моей безопасности. Они отслеживали мои перемещения и общались со мной в течение всего похода. Успешность моего похода это и их заслуга. Без них мне бы поход дался тяжелее, и на пару тройку дней дольше. Благодаря их советам, я более правильно экипировался, уменьшил вес рюкзака до 8 килограммов, это не считая еды и воды. Еды нёс на десять дней пустыни пять килограммов, рассчитывая потом понемногу докупать на маршруте. По окончанию похода я убедился, что все их советы были по делу, свою страну, маршрут они знают хорошо. Во время похода они четко информировали о наличии воды на маршруте и даже делали её закладки для меня. А на четвертый день ко мне присоединились Жанна и Женя, и мы прошли вместе четыре с половиной дня. Кроме того я установил контакт с министерством туризма Израиля в РФ, чтобы гарантировано обеспечить въезд в страну, обезопасить себя от официальных формальностей на границе, и переписка с ними мне реально помогла на паспортном контроле в Израиле. Понимая, что поход на 1000 километров дело не простое, я зимой в выходные катался на лыжах в Подмосковье по 40-50 километров и в Израиль поехал в хорошей физической форме. 56 лет мне исполнилось накануне в марте.

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.

Запасные варианты.

Закончить маршрут досрочно, пройти частично.

Аварийные варианты.

Выход на ближайшую автомобильную дорогу, сход с маршрута. Телефонный звонок израильским товарищам с просьбой о помощи.

Особенности маршрута.

Изменений маршрута не было, всё пройдено в соответствии с маршрутом «Швиль Исраиль». Вместо заявленных трёх днёвок была одна сдвоенная, для отдыха и восстановления сил после первой, самой трудной, пустынной части похода. Были проблемы с ориентирование, огромные проблемы, весь мой предыдущий опыт мне только мешал. На Швиле совсем другая логика тропы, отличная от наших туристских маршрутов. Маршрут проложен таким образом, чтобы охватить все самые интересные природные и исторические достопримечательности Израиля и при этом миновать дороги общего пользования и населённые пункты. Как писала в своём ЖЖ швилистка «Сонька»: «На практике это означает, что Швиль стремится к крайностям: если бы он проходил по бильярдному столу, то постоянно забирался бы на бортики и спускался в каждую лузу. Подъем с целью осмотра достопримечательностей последующего спуска - основное занятие туриста на Швиле». Я бы добавил, что на этом бильярдном столе практически нет ровного поля, а только борта и лузы. Несмотря на маркировку тропы, я почти ежедневно три-четыре раза терял её, спохватывался, возвращался обратно, на это у меня уходило в среднем 30-60 минут. За 34 походных дня таких минут набралось порядка 25 часов, то есть два дня я просто блукал. Это невероятно, но это так. Правило передвижения по Швилю, "Если ты идешь по тропе 100-200 метров и не видишь маркер своего цвета, ОБЯЗАТЕЛЬНО вернись, ты ушел не туда. Мои попытки чего-то улучшить, срезать, приводили только к потере времени и сил. Тропа каллиграфическим ивритом выписывала «Прямо семь, в обход четыре», а я всё ни как не мог к этому привыкнуть. Ориентирование осложнялось ещё тем, что в ТрансИзраильском маршруте были задействованы другие, скажем местные маршруты, имеющие иное цветовое обозначения маркеров (обычно это окрашенный краской камень). Обратите внимание, как много, пешеходных и велосипедных маршрутов в Израиле огромное количество и все они содержаться в очень приличном состоянии, это политика государства озабоченного здоровьем своих граждан, их времяпровождением.

Трёхцветный маркер "Швиль Исраиля" на маршруте.

К примеру, я иду по бело-зелёным маркерам, изредка перемежающимся швилистким бело-сине-красноватым, потом спохватываюсь, что моего трёхцветного маркера давно нет, а есть бело-синий. В какой момент я это пропустил, не знаю. Когда идёшь группой, этих ошибок меньше, кто-то спохватиться раньше, а один погружённый в свои мысли, да ещё и сильно уставший уже после пустынной части маршрута, ошибок допускаешь больше. Очень выручал навигатор Гармин Орегон 450, я просто не представляю, как бы я обходился без него, вероятнее всего не закончил бы маршрут. Карту Швиля я в него скачал отсюда "http://gpsunderground.com/forum/garmin-maps/12521-topo-israel-v2-01-a.html" rel="nofollow", опять таки Форумчанин Римский её мне нашёл.

Показания моего Гармина по завершению похода.

Я включал навигатор только для ориентирования и для отметки мест привалов и ночевок, но даже этих редких включений набралось на 44 часа, из них я половину времени ориентировался в движение, а половину останавливался. При этом у меня была очень высокая средняя скорость передвижения 4,5 км/час, вот что значит лёгкий рюкзак, на большей части маршрута он весил всего 10-15 килограммов.

Такое стало достижимым ввиду имеющегося у меня опыта подбора функционального, надёжного и лёгкого снаряжения и возможности пополнения запасов еды и воды на маршруте.Ниже впечатляющая диаграмма зависимости пройденного расстояния от веса рюкзака.

ВЫСОТНЫЙ ГРАФИК.

К моему счастью в интернете я нашёл выложенные треки с прохождением Швиля, которые позволяют просчитать перепад высот маршрута.

"http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gbfedaztethqlilc" rel="nofollow" трек Швиля часть1

"http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vupjguhqcpmzpivb" rel="nofollow" трек Швиля часть 2

"http://www.gpsies.com/map.do?fileId=feeeemrakddglitg" rel="nofollow" трек Швиля часть 3

Видимо германский турист curlyd, спасибо ему, нёс с трекером солнечную батарею, а я только пару комплектов литиевых батареек.

Профиль высот на участке Эйлат-Арад. 443 км

Диапазон высот: 972 метра. Высота от -84 метра до 888 метров.

Всего подъема 11 054 метра. Всего спуска 10 363 метра

Профиль высот на участке Арад- Рам Аллах. 240 км.

Диапазон высот 738 метра. Высота от 155 метров до 893 метров.

Всего подъема 5 732 метра.Всего спуска 6 098 метров

Профиль высот на участке Тель-Авив – Кибуц Дан. 346 км

Диапазон высот:1 391 метр. Высота от -209 метров до 1 182 метров.
Всего подъема (в высоте) 7 635 метров. Всего спуска (в высоте) 7 481 метров

Итого весь трек 1029км., диапазон высот от -209 до 1182 метра. Всего подъема 24 424 метров. Всего спуска 23 942 метров. Всего перепад высот 48 366 метров.

С учетом того, что есть пара непройденных участков километров метров в тридцать и несколько раз трекер забывали включать, то суммарный перепад высот составит более 50 километров. Таким образом, если от моих 34 дней похода отнять двухдневную днёвку, день ходьбы по ровному побережью Средиземного моря и день прилёта-отлёта, то получается 50 км на 30 дней, в среднем около 1,7 километра перепада высот в день. В начале маршрута перепад высот был больше двух километров, в северной его части около километра. Вот такой трекинговый маршрут, многим спортивным до него далеко.

ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ.

Погода на протяжении тридцатичетырёхдневного похода и в зависимости от местонахождения менялась от 18 до 42 градусов днём в тени, и от 8 до 26 градусов ночью. Мне здорово повезло, в Израиль пришёл редкий антициклон, и с неделю на второй четверти маршрута держалась температура близкой к 20 градусам, даже пару раз пытался пойти дождь.

Мой телефон выдавал прогноз погоды в соответствии с координатами местонахождения на 4 дня вперёд и почасовой на сутки.Самое пекло было с 12 до 14 часов, в это время я старался обедать. При температуре выше 36 градусов идти было очень тяжело, если ещё и на подъём, то сразу вспоминался высотный альпинизм, один шаг на вдох-выдох. В шутку я рассказываю, что в походе по Святой земле на меня несколько раз нисходила «Благодать», это состояние когда температура воздуха выше 38 градусов, а температура воды, которую ты заливаешь в себя для охлаждения организма много выше сорока градусов. Пить надо очень много, рекомендация «пить два глотка», здесь не работает. Организм обезвоживается, кровь сгущается, работоспособность падает, и следом тепловой удар. На день надо иметь запас 4-6 литров воды. В Израиле на четвертый день пути попал в хамсин — сухой, изнуряющий жаркий ветер южных направлений, температура воздуха превышает +40 °, при штормовой силе ветра. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСЕНИЕ МАРШРУТА

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ ПУСТЫННАЯ.

День первый, 4 апреля 2013.

Эйлат, отель Принцесса - траверс гребня н/к - перевал (1А) – нахаль Гишрон

Пройдено около 7 км. Карта № 51

УДИВЛЕНИЕ.

Из Москвы вылетел 4 апреля в 01-00 часов, в 04-00 был в Тель-Авиве, благополучно прошёл паспортный контроль, не понадобились ни страховка, ни выписки из банка о наличии средств, перебрался в другой терминал аэропорта, откуда вылетел в 07-25 в Эйлат, это час лёта. Любопытно было из иллюминатора рассматривать пустыню, в которую я собрался.
В Эйлате меня встречали добрые люди: Ави Канделкер - директор Эйлатского отделения министерства туризма Израиля, с журналистом Михаилом Елигулашвили, и Борис Гимельштейн - владелец сайта www.eilat.ru со Стасом Дынкиным, узнавшие о моих планах полного прохождения Швиля. В Израиле это почетно, а то, что это собрался сделать русский турист, ещё и необычно. Мне наговорили много приятных слов, подарили сувенирную футболку "Эйлат и 10 заповедей", одна из которых звучит так: «Если в Эйлате пошел дождь, значит, вы не в Эйлате", что сразу взбодрило. Вручили подписанную министром туризма Израиля грамоту, в которой прозорливо назвали меня ПОСЛОМ ДОБРОЙ ВОЛИ ГОСУДАРСТВА ИЗРАИЛЬ. Помогли поменять деньги, закупить 9,5 литров воды на первые пару дней, накормили, довезли до начала маршрута, и весь поход интересовались моим путешествием, рассказывая о моём продвижение по тропе в местной прессе. Я очень благодарен этим людям.

Маршрут начал в 12 часов, предварительно искупавшись в Красном море, вода мне показалось холодноватой, минимум вдвое ниже температуры воздуха, отдыхающих на пляже было совсем мало. Начало было удачным, тропа первые 700 метров шла по грунтовой дороге, в Израиле их называют джиповками, вдоль границы с Египтом. Минут через 10-15 мне что-то пытался объяснить проезжающий на авто человек, спустя ещё несколько минут я понял, что прошёл поворот тропы и прусь по приграничной зоне. Вернулся, свернул, и через 5 минут увидел туристов в камуфляжный одежде, обрадовался, что не один я здесь. Но это оказались пограничники, вернее пограничницы, я опять сбился с тропы. К счастью, среди них была русскоговорящая, пытаясь объясниться с ней, сделал шаг навстречу, но был остановлен выставленной вперёд ладонью. Снова вернулся и пошёл дальше по тропе, то набирая высоту, то сбрасывая её. Солнце нещадно палило, укрыться от него было невозможно, оно стояло над головой, и тени не было. Температура в первый день была сразу 40 градусов. Сразу вспомнилось: «Здесь птицы не поют, деревья не растут…». На часок я все-таки пристроился над каким-то нависающим камнем, давшим немного тени, чтобы вздремнуть, очень хотелось спать, сказывалась бессонная ночь перелёта.

Первые 700 метров Швиля по дороге.

Граница Израиля с Египтом.

Это трекинговая тропа, она ни чем не отличается от всех горных по которым я ходил раньше.

Разве такие виды могут кого-то не радовать? Горная пустыня очень красивое и разнообразное зрелище. Я получил то, о чем мечтал, и это только начало!

Вид на Эйлат и Красное море спустя пару часов. За морем горы Иордании.

Я сильно обманулся в отношении рельефа пустыни, она оказалась совсем не плоская, на этапе сбора информации я так и не понял этого.Непрерывная череда подъёмов и спусков по камням разных размеров. И тропа совсем не простая, спуск с перевала в сухую долину был весьма крутой, более 30 градусов, камни сыпались из-под ног, руки просили альпенштока, а голова каски, перевал типичная 1А.

Вид на первый мой Швилевский перевал, здесь я спускался и матерился, что это за трекинг такой.

С перевала спустился до темноты, в красивое и удобное для стоянки место, росло даже дерево и несколько зелёных кустиков. До темноты успел поставить палатку. Очень устал, сказалась бессонная ночь перелётов. Был очень доволен увиденным, но обескуражен пройденным расстоянием, за полдня – шесть с половиной часов, прошёл всего семь километров. Велико было моё удивление, что это за трекинг такой, и что будет дальше.

Место ночевки, время 19-30, через полчаса стемнеет.

Отправляясь в поход, я решил, с согласия форумчан, отказаться от газовой горелки и заменил её на печку-щепочницу, с турбонаддувом, весом 300 граммов, которой пользуюсь уже три года. С ней я ходил на Полярный Урал, где в качестве топлива была только зелёная карликовая берёзка, к тому же мокрая, в пустыне же всегда и везде, без проблем находились сухие ветки. По скорости приготовления печка не уступает горелке, и она легче. У меня исчезала проблема покупки газа в Эйлате и далее на маршруте. Даже когда в середине похода, что-то случилось с вентилятором, печка прекрасно функционировала без него, ну на пару минут закипала вода позже. Кроме того печка, в отличие от газовой горелки это мини костёр, возле которого просто приятно посидеть, подкладывая дрова в огонь.

Печка в в действии.

День второй, 5 апреля 2013.

Нахаль Гишрон (1А) – перевал (1А) – источник Айн Натафим – Нахаль Натафим (1А) - Чёрный каньон (Шхорет) (1А) - вершина 481 н/к – нахаль Рахам.

Пройдено около 28 км.

Карта № 51-50-49

ПОТРЯСЕНИЕ.

Накануне лёг в 21 час, утром проснулся в шесть, такой режим сна у меня был с незначительными отклонениями на всем дальнейшем маршруте. Ещё раз при утреннем свете, осмотрел все вокруг, тихонько повизгивая от восторга увиденного и в предвкушении предстоящего, и в 7-30 отправился дальше, только успевая вертеть головой по сторонам.

Таких гор в своей жизни я ещё не видел.

И таких приятных дорожек тоже.

Такая долина здесь называется вади.

Затем красивая вади перешла в не менее красивый каньон.

Здесь я увидел то что не видел прежде в своей туристской жизни: добротно и удобно установленные ступеньки на которые удобно наступать ногами и держаться руками. А на следующем подъёме совсем фантастическое зрелище для русского туриста – сделанную из нержавейки, прочную и хорошо закреплённую лестницу. Эта была восьмиметровая, но дальше встречались и выше. Было непривычно подниматься по ним, да ещё и с двадцатикилограмовым рюкзаком, да ещё в жару под 40 градусов. Пустыня с первых дней моего похода жарила не жалеючи. В каньоне не раз натыкался на брошенные вещи, бестолковые отдыхающие совались посмотреть на красоту горной пустыни, совершенно не представляя что их ожидает.

А ожидал их простенький для опытных туристов перевал начальной сложности 1А, но для не опытных, при такой температуре воздуха, совсем не простенький. Примерно с километр я поднимался по каньону, покуда передо мной не открылась панорама планеты Марс. Потрясающе, не правда ли? И это только начало моего похода.

Вид на вади, оттуда я пришёл, сложность перевала вне всякого сомнения 1А

А это вид на другую красивую вади. Я не сразу понял что мне сюда, потому как спуска не было, а был какой отвесный тридцатиметровый обрыв. Мои поиски спуска привели меня к настоящему камину – редко встречаемому препятствию, характерному для альпинизма.

Камин.

Рюкзак пришлось перемещать отдельно от себя.

Когда я спустился вниз и увидел пройденное препятствия трекингового маршрута, то был поражён так, что что у меня вырвалось и повторилось несколько раз слово: «Блядь».

В повседневной жизни я обхожусь без матерных слов, мне вполне хватает нашего богатого русского языка.

Но здесь я был настолько шокирован пройденным участком, нет он не был сложным, но с моим представление о трекинге явно не вязался. Я даже напрочь забыл, что где-то здесь должен быть не замеченный мною источник воды Айн Натафим. О нём я вспомнил только пару часов спустя, когда понял, что сегодня воды не будет, а половину своего Эйлатского запаса я уже выпил. Тут же лихорадочно зашевелились мысли: «Что делать, где взять воды, неужели уже сходить с маршрута?» Посидел с картой, поприкидывал свою сегодняшнюю скорость, расход воды и решил, что выходить на шоссе ещё рано, вполне дойду до кибуца Беер Ора и там пополню запасы воды. Но порцию андреналина я хватил хорошую, пустыня это серьёзно, смертельно серьёзно.

А пока я шёл сухой долиной, перешедшей в Чёрный каньон (Шхорет) в них когда-то текла не маленькая река и не прекращал удивляться увиденному, с превеликим удовольствием используя простейшие приемы скалолазания, двигался вперёд по узкому извилистому канону. Трекинговые палочки приходилось держать в одной руке или вообще сбрасывать вниз, чтобы они не мешали. И совсем забыл о том что надо ориентироваться, и очень скоро поплатился за это, не заметив резкого в 135 градусов поворота в другой каньон. Спохватился через километр, когда увидел, что каньон расширился настолько, что в нём появились следы шин джиппа. Откуда он здесь? Гармин сказал что надо возвращаться. Возвращаться надо было с набором высоты, теперь палочки приходилось закидывать наверх.

Здесь я сначала спустился, а затем пришлось подниматься. Высота препятствия около четырёх метров.

Следущая вади, здесь я снова ушёл в сторону не по своей маркировке.

Вид на пустыню Арава и горы Иордании. Живописно, не правда ли?

Очень необычная стена.

А это с горами работал небесный скульптор.

Богатая палитра оттенков, но краски только одного цвета – цвета выжженой пустыни.

Я очень берегся от солнца, футболка с длинным рукавом, на лице крем и маска, но тем не менее и руки, лицо и шея немного обгорели. Шляпа с большими полями лучший головной убор для пустыни.

Горы здесь интересны как формами так и красками.

Фотоаппарат не передает в полной мере всего, что видят глаза, в действительности всё выглядит гораздо сочнее, красочнее. В очередной раз, заглядевшись на эту красоту, я ушёл на спуск в долину Аравы, причем совсем не простой, по крутому склону среднего и крупного курума.

Потерял на этом около часа и максимально быстро начал подъём по тропе на вершину, за ней была очередная вади где я хотел заночевать. Быстро темнело, я боялся, что засветло не успею, а ходить по темноте с фонариком в этой местности ни кому не советую. Лучше и безопаснее днём в жару, чем прохладной ночью. Я уже примерялся к ночевке на верху хребта, и даже подобрал на дрова брошенную кем-то палку, к счастью спуск оказался простым и быстрым, но палатку я ставил уже при свете фонарика. Душа пела от увиденных сегодня пейзажей, сложностей маршрута. Собираясь на Швиль я опасался что мне будет скучно ходить по трекинговым дорожкам, а дорожки оказались крутыми в прямом и переносном значении этого слова. Сегодня я был потрясён увиденным и пройденным. Что меня ждёт дальше?

Пришёл оттуда, утренний снимок.

Весьма уютное место для ночлега. Палатку скорее по привычке поставил с тентом, при таких тёплых ночах он излишен,использовал его в качестве подушки.

День третий, 6 апреля 2013.

Нахаль Рахам (1А) - радиально кибуц Беер Ора – парк Тимна - г. Тимна 453м (1Б) – каньон н/к - долина Маале-Мальхин .

Пройдено около 19 км.

Карты № 49-48

ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ УСПОКЕНИЕ.

Проснулся очень довольный собой, прошёл 28 непростых километров по жаре, увидел столько интересного и чувствовал себя свежим и бодрым. Так надо и дальше держать, а впереди, как только кончиться горная пустыня, будет поровнее, буду проходить за день ещё больше. Через 5 минут пути увидел вот такой оазис из трёх пальм, чертыхнулся, как было бы приятно поставить палатку под их кронами. Экзотика была кругом.

Очередная ваби или уже начавшийся каньон, вновь меня поразили, теперь крупным курумом, размером более метра и крутым, близким к отвесному спуском.

Палки здесь пришлось бросать вниз и очень осторожно спускаться на трении, упираясь ногами и руками. Нет, препятствии были привычные и обычные для моих спортивных походов, но это же трекинговая тропа, в том числе для детей и пенсионеров, на что я неоднократно натыкался в многочисленных кратких описаниях Швиля на туристических сайтах.

Ну и где здесь тропа? Только одни маркеры.

Вот такие красавцы встречались на тропе, и они не из пугливых.

Время половина девятого, а солнце уже припекает вовсю, двигаюсь по тенёчку вдоль стены широкой вади, хотя это менее удобно. Иду в полной тишине и одиночестве, никаких толп туристов бодро преодолевающих Швиль, я ещё не встретил. Впрочем и дальше встречал их редко и мало, примерно раз в два дня, и шли они только отдельные участки Швиля. В половине одиннадцатого я был у свертка на кибуц Беер Ора, спрятал рюкзак в камнях и пошёл за водой, потратил на это полтора часа, набрал четыре литра воды. Первый итог расхода воды: на двое суток у меня ушло девять литров. Хорошо что в Эйлате купил шесть бутылок по полтора литра, а не четыре по два литра. Иначе, не хочется даже думать, что было бы иначе. С проблемой воды я сталкивался весь маршрут, даже на севере страны, как правило, я нёс всегда лишний другой литр воды про запас, и иногда этот запас выручал меня.

По этой вади идёт Швиль, а я поднимаюсь в сторону от него в кибуц.

Долина Аравы, по ней проходит граница с Иорданией и трасса Тель-Авив-Эйлат. За холмами справа кибуц Беер Ора.

Почти все кибуцы в Израиле имеют хорошие изгороди, лазить через них не стоит, чтобы попасть в него мне пришлось пройти по периметру пару километров. Но на воротах висел номер телефона, по которому можно позвонить, чтобы их открыли.

Здесь я впервые увидел капельное орошение в действии, это метод полива, при котором вода подаётся непосредственно в прикорневую зону выращиваемых растений регулируемыми малыми порциями с помощью дозаторов-капельниц. Позволяет получить значительную экономии воды. Широкое использование метод впервые получил в Израиле, где в условиях дефицита воды в 1950-х годах начались опыты по внедрению системы капельного орошения. Сейчас вся страна в шлангах и в зелени, собирается по 3-4 урожая в год. А капельное орошение теперь широко применяется во всем мире.

А это добыча каких-то полезных ископаемых, насмешило, что ни какой рекультивации делать не надо. С одного места грунт вынули, на другое переложили, внешне ни каких изменений.

Неожиданно, очень быстро для себя, я в 13-30 был у искусственного озера парка Тимна, по пути лицезрел медные копи и столпы царя Соломона. Сегодня был лёгкий день, почти все по ровному, без значимого перепада высот, рюкзак полегчал, воды нёс вполовину меньше начального веса, вот только идти пришлось в самую жару. Если так будет и дальше то это здорово! Пообедать решил в кафе, хотелось познакомиться с израильской кухней.

Это парк Тимна. Снова козлы.

Марс?!

Знаменитые Соломоновы столбы – это часть каменной скалы. Они были сформированы естественным образом в результате эрозии твёрдого красного песчаника. Столбы получили своё название в честь известного царя Соломона.

Озеро Тимна было создано несколько лет назад, вода для него откачивается из затопленных грунтовыми водами нерентабельных медных шахт, по периметру посажены пальмы, много разных ярких цветов. В озере плавают мелкие рыбки, но мне (и всем остальным) купаться не разрешили. Озеро уже стало центром культурного отдыха цивилизованного туризма, сюда постоянно приезжают отдыхающие в Эйлате люди, они катаются на лодках в озере, любуются пейзажами, набирают в колбочки разноцветные пески пустыни.

Моего английского хватало. Я не испытывал больших трудностей в общении. Очень многие знали русский, почти все английский. Распечатанные и заламинированные дома фразы на ивриты не пригодились ни разу. Часа три я провел в этом райском уголке, дожидаясь спадания жары и зарядки телефона. Связь (клита) и соответственно интернет и электронная почта в Израиле есть практически везде, кроме котловин в пустынях, поэтому телефон у меня разряжался быстро, в течении одного дня, выручал купленный для этой цели внешний аккумулятор, его емкости хватало для четырёх полных зарядок. Телефон включал только когда мне надо было позвонить, посмотреть прогноз погоды, почитать электронную почту и общаться с форумчанами Скитальцами и Ёжиками.

Спустя три часа, отдохнувший и по спавшей полуденной жаре двинулся дальше. Я успокоился преждевременно, подъём на гору Тимна, каких то 450 метров высоты, меня вновь удивили.

Это тропинка к горе Тимна.

Подходы к вершине это хаотичное нагромождение камней разных размеров, подъём к предвершине скальные лбы 25-30 градусов, а последние 10 метров подъём по скобам вбитых в почти отвесную сильно разрушенную стену. По классификатору соответствует 1Б категории сложности, спуск был немногим проще.

Начало подъёма и вид вниз

До вершины рукой подать. Она совершенно плоская, метров 100 в диаметре.

На посещаемых вершинах всегда есть «обзорные доски», наглядно видны все достопримечательности в округе.

На вершине чуть не случилось ЧП, ветром с меня сдуло шляпу и я её задержал палочками на последних пяти сантиметрах вершины.Вряд ли я нашёл ее внизу, а без головного убора в пустыне не выжить, мне бы пришлось потерятьполдня, на возвращению в кафешку Тимны и покупки новой шляпы.

Вид с вершины на предстоящий путь. Не очевидный, я его не сразу нашёл, очень крутой спуск с вершины по скобам, затем крутой спуск в красивый каньон и движение по нему с лазанием по скальным выступам.

После 17 часов жара спадает, идти просто комфортно, и я стараюсь максимально использовать световой день, иду до темноты, но так чтобы успеть засветло, найти удобное место стоянки. Нынче я искал его при свете фонарика. Нашёл без труда, воды в пустыне не найдёшь, надо только место чтобы ровное и дрова были, а это практически в любом месте. В Израиле с удобными местами для стоянок нет проблем, только есть одно но, не везде разрешено останавливаться на ночлег, есть заповедники, в которых для охраны покоя животного мира под стоянки отведены строго определённые места. Но до стоянки я прошёл через очередной извилистый каньон, порадовавший меня разноцветными скалами, и скалками через которые пришлось пролезать, используя приёмы альпинизма.

Подобные информационные доски часто встречаются на Швиле, тексты на трёх языках: иврите, арабском и английском, но мне они были без особой надобности, посколько знаю только русский.

День четвертый, 7 апреля 2013.

долина Маале-Мальхин - вершина 630(?)м. н/к – плато - кибуц Шахарот – песчаная дюна.

Пройдено около 32 км. Карты № 48-47-46

ЖАРА

Утром рассмотрел, куда я забрался по темноте. Передо мной стоял маленький горный кряж подковой ограждающий национальный парк Тимна. Высота его метров 500. Мне наверх, надо успеть подняться раньше солнышка, вернее раньше, чем оно начнет припекать по настоящему.

Тропа серпантином уходит вверх, только шагай, но только чтобы обувь была хорошая. Я шёл в новых «Гармонтах» с подошвой «Вибрам». Мои старенькие после трёх хороших походов порвались, но зарекомендовали себя достойно. А вот Швиль оказался для них слишком «твёрдым». Подошва ботинок не смогла уберечь подошвы моих ног. Весь поход я испытывал дискомфорт, Швиль требует ботинки не абы какие, а для тяжёлого трекинга, иначе ногам придётся туго.

Когда я поднялся на плато и оглянулся назад, ахнул, ну до чего же необычно красиво. Шёл четвертый день похода, а Швиль просто изумлял совершенно новыми, непривычными для меня видами.

Ну не красота ли?

Что за реки текли здесь когда-то? Или это зимние осадки?

Оттуда я поднялся. Можно разглядеть двух швилистов, эти молодые парни догнали меня на подъёме в гору, но обойти на остальном пятичасовом относительно ровном участке не смогли.

Относительно ровный участок, отсутствуют резкие наборы и сбросы высоты, но незначительные постоянны. И это при жаре в 40 градусов, и так до самого Шахарота.

В него я пришёл после двух часов, то есть топал в самый полудённый зной, мне хотелось вкусить в кафешке местной здоровой пищи, а не своей тщательно подобранной калорийной и питательной. В Израиле вообще к еде относятся свято, у них в стране все продукты экологически чистые, вера такая. Каково же было моё разочарование, когда я понял что в этом кибуце не то, что кафешки, даже людей не было, словно вымерли от жары, но я нашёл чистый общественный туалет, в котором набрал воду. Пару часов я отлёживался в тени попивая тёплую воду. Перекусил шербетом, готовить не хотелось, жара высасывала силы, как губка влагу. Спасало только то, что температура воздуха в течение дня плавно, но сильно менялась, утром и вечером было прохладнее градусов на десять.

На горизонте кибуц Шахарот.

А это велосипедные дорожки, тоже не сахар для велосипедистов.

Остаток дня прошёл не «горно» и не жарко, и посему нетрудно. Прошёл глиняный такыр размером с хороший аэродром, потом пошёл песок, вдоль дороги

Сказать, что по песку идти приятней, чем по камням не могу, подошва не пробивается, но сил затрачивается больше.

В поисках места для палатки, так чтобы меня не было видно с дороги, шёл до темноты, палатку поставил на песчаной дюне, заглянул в записи, увидел, что это какой то очередной заповедник и похоже не место для стоянок. Поэтому печку разжигать не стал ни вечером, ни утром, чужие законы и правила надо уважать, впрочем, свои тоже, чуть свет поднялся и в 6 часов пошёл дальше. Жизнь налаживалась, за прошедший день прошёл 32 километра

Песок живой, передвигается под воздействием ветра, наметает целые барханы.

День пятый, 8 апреля 2013.

Песчаная дюна – перекрёсток Шизафон - 40-ой километр трассы №40

Пройдено около 39 км. Карты № 46-45-44-43

ХАМСИН.

Трёхкилометровая песчаная дюна. Стартовая точка следующего дня.

Ну, сегодня я точно пообедаю в придорожном кафе, вернее позавтракаю. С этой мыслью я устремился вперёд к перекрёстку Шизафон, десять километров по ровненькому, вдоль шоссе я преодолел за пару с небольшим часов.

Высохшая земля, язык не поворачивается её так назвать.

Долгожданный, вымученный завтрак в кафе «Пундук Смадар». Коты на столах ни кого не шокируют. Почему то тоже не смог съесть целиком, похоже жара не позволяет организму много кушать. Я ни одного дня не ущемлял себя в приёме пищи, ел столько, сколько хотел, но пять килограммов веса Швиль у меня взял. Из кафе двинулся в путь в самую жару, в 12 часов, предварительно намочив под краном свою футболку. Но прохлады хватило не надолго, этот день мне запомнился как самый жаркий в походе. Я очень часто пил воду, но у меня было ощущение, что тёплый ветер выдувает влагу из моего тела, высушивает его, а вода из желудка не успевает всасываться в кровь и восполнять нарушенный водный баланс. Потом мне рассказали, что я попал в хамсин и мои инстинктивные действия по поглощению воды были совершенно правильные. Потеря организмом воды с потом может быть огромной, в 1 ч может испаряться более 1 л жидкости.А пить по литру воды за час ну очень сложно. Потоотделении также зависит от влажности окружающего воздуха, чем меньше влажность, тем больше возможность потери воды. Несмотря на отчаянную жару я прошёл в этот день 39 километров. Лёгкий рюкзак и ровная местность позволили сделать это. Швиль шёл вдоль асфальтовой дороги рассекающий военный полигон на две части. Над головой летали вертолёты, справа от меня отрабатывали боевые приёмы танки, слева бронетранспортёры. Жизнь у военных кипела. Ещё меня замучили «Миражы», не оптические, а сверзвуковые истребители, патрулирующие воздушное пространство страны от северной границы до южной, а посколько страны всего 400 километров, то за час они появлялись над моей головой дважды, и так большую часть похода.

Танки отрабатывают команду: «Снарядов не жалеть!»

А это не песок, очень похоже на цемент, но попробовать полить его водой, я не решился, воду жалко. И вообще пустыня представилась мне заброшенным бетоным заводом Господа Бога, со времён сотворения мира. Горы щебня, гравия, песка, цемента, застывшего бетона, и всё брошено как попало, неубрано, видимо спешил на другой объект.

На Швиле есть разные по интересности и сложности участки тропы, есть и просто перегоны их соединяющие. Сегодня такой перегон я и проходил, но запомнился он мне, как один из самых незаурядных и пикантных.

В тени этого куста, устроил себе получасовой отдых. Солнце в полдень припекало так, что я заставил себя встать и пойти дальше, только после того как из военного городка ко мне подъехал военный джип и офицер поинтересовался, к моему удивлению, ни что я тут делаю у башен танков, а моим самочувствие и наличием воды. Моего английского словарного запаса хватило, чтобы рассакзать, что я иду Швиль, чувствую себя хорошо и вода у меня есть.

Хамсин, солнце не видно из-за песчанной пыли. принесенного ветром из Аравии. Жалко температуру воздуха по фотокарточке определить нельзя.

К вечеру я добрался до намеченной цели - сорокового километра сороковой трассы. Это отведённое место для отдыха Швилистов. Каково же было моё удивление, когда я не обнаружил там воды. Попробовал на шоссе останавливать машины, мне так советовали, и просить у них, это принято здесь, но было уже темно и никто не останавливался. Я стал набирать телефоны товарищей по израильскому форуму, созвонился с «Санычем» и «Мишкой», к нему мне посоветовали обращаться, когда у меня появятся вопросы по Швилю. Не люблю напрягать людей, но тут деваться было не куда, ибо воды у меня остался только литр. Местные туристы в таких местах делают либо заброски, либо останавливают попутку и едут до ближайшей АЗС, или населённого пункта, закупаются, и возвращаются на другом авто обратно. "Мишка" ответил, что я прав, воды здесь действительно нет, и ближайшие 2-3 дня маршрута не будет, уточнил, где я нахожусь, и сказал, что завтра утром привезет. Утром привез воду, друга Женю и жену Жанну. Они мне были спутниками четыре с половиной дня, это были самые информативные дни похода, я много узнал о стране, природе, маршруте. Помните древнюю мудрость, о том, что хороший спутник укорачивает дорогу. Первые полдня я боялся, что они будут меня тормозить, оказалось совсем наоборот, ходоки отменные, перенял от них методику привалов и передвижений по жаре (три часа идёшь по холоду, полчаса отдыхаешь с разутыми ногами...) Михаил сделал заброску воды на следующий день, ещё через день опять встретились на трассе, привез воду, арбуз, вкусняшек. После того как я вновь остался один на маршруте, он ежедневно интересовался где я остановился ночевать, как шлось, рассказывал о переходе следующего дня, его красотах, достопримечательностях, наличии воды, сердился если я не звонил вечером. И так каждый день весь мой долгий поход. Подбадривал, ставил задачи на день. Ещё раз привозил воды на самом безводном, трёхдневном переходе, мне пришлось нести ее в количестве 11,5 литров. Уже в середине маршрута я стал испытывать странное приятное чувство от этой опёки. В моём преклонном возрасте, с моим отнюдь не маленьким опытом (пешеходным, горным, альпинистским и даже водным и воздушным), не говоря про многолетний руководящий, я чувствовал себя неразумным дитятей, которого наставлял и предостерегал от возможных неприятностей близкий человек, настолько близким может быть только Старший Брат. Ещё через несколько дней я осмелился, как бы в шутку, его так и назвать, а потом и на полном серьёзе. Так к нему и обращаюсь теперь, и очень мне его и его товарищей сейчас недостает, при всей моей общительности и кучей товарищей на Скитальце и Ёжиках. В Израиле я чувствовал себя как с друзьями в Кемерово, когда приезжаю из Москвы. Ну, в Кемерово то понятно, я там всю жизнь прожил и не один пуд соли съел с друзьями, а у Михаила успел только килограмм его сахара выкушать. Кроме Михаила я близко познакомился с семью туристами. Все мои новые израильские друзья русскоговорящие, лет 15 назад они перебрались в Израиль, разговаривают на иврите, но по своей сути остались тем, кем были русскими, украинцами, белорусами с открытой простой душой. Думаю, что я ещё встречусь с ними.

День шестой, 9 апреля 2013.

40-ой километр трассы №40 – Вади Цихор – Вади Фаран -каньон Врадит (1Б) – каньон Барак (1Б) - Вади Барак.

Пройдено около 27 км. Карты № 43-42

ПЕРВЫЕ ИЗРАИЛЬСКИЕ ТОВАРИЩИ. ПОРАЗИТЕЛЬНЫЕ КАНЬОНЫ.

Утром приехал Михаил с Жанной и Женей, привез воду и успел сделать нам заброску воды на следующий безводный день. Я был несказанно удивлён, такая реакция на мой звонок, звонок по существу совершенно постороннего для него человека. Как можно за вечер собраться и пойти в поход? Потом выяснилось, что Женя с Жанной собирались сегодня идти, но другие участки Швиля, Михаил их переориентировал и отправил ко мне. Последние наставления Михаила, и мы отправились в путь. Я уже понял, что он то пустыню знает, чуть ли ни как свои пять пальцев, много по ней походил, и ещё по работе, он добывает воду в пустыне, и изъездил её всю на много раз.

Слово за слово, мы разговорились, нашлось много общих тем для разговора, но в основном информацией насыщался я. Часа через три дорожка упёрлась в скальную стенку, в которой был узкий извивающийся проход, это начался каньон Врадит. Невиданное для меня доселе зрелище и препятствие. Больше зрелище, чем серьёзное препятствие, щель шириной от метра до трёх-четырёх, причудливо обточенные водой скальные стенки приятного песчанно-бежевого цвета высотой 15-20 метров. Это были ни привычные мне скалы, гладкие или сложенные из камней, а как будто причудливо вылепленные из пластилина и затейливо украшенные сложными разнообразными рельефными узорами, красивыми потёками.

Вход в каньон здесь.

Почти сразу встретилась и вода, но в таком непотребном виде, что, только умирая от жажды, я стал бы пытаться привести её к пригодному для употребления состоянию. Примерно в такую лужу у меня упал навигатор, через пару минут я его нащупал и вытащил. Изготовители не обманули, действительно герметичный, продолжал безукоризненно работать. Каньон часто посещается туристами и в нём все сделано для того, чтобы любой физически здоровый человек мог легко пройти. Скобы-ступеньки и лестницы встречались мне везде на Швиле, но это был самый насыщенный ими каньон.

За очередным поворотом в углублении каньона показалась лужа побольше, заполнившая весь каньон, называется такая «гев», я спустился к ней по ступенькам померить глубину трекинговой палочкой. Держась одной рукой за скобу, склонился над водой, опуская палочку все глубже и глубже: полметра, метр, палочка погрузилась полностью, дна не было, и только засунув руку в воду по предплечье, упёрся ею в дно. Полтора метра у края! Меня разобрал неудержимый хохот, мои новые товарищи не видели моих манипуляций и не могли понять, что я такого смешного увидел. Гев мне понравился, я тут же бултыхнулся в него, если дна не достану, то переплыву, всего каких-то шесть метров, потом будем думать, как рюкзаки сухими переправить. Но всё обошлось буднично просто, вдоль стенки глубина была не больше полутора метров, способ переправы рюкзаков на голове, я уже репетировал на Приполярном Урале, там в шутку, здесь пригодился всерьёз. Пока Женя и Жанна переправлялись, я разведал, что там впереди. Впереди нас ждали две не маленькие лестницы, ещё один гев, который можно было осторожно обойти с краю и кучу набитых скоб-ступеней почти по вертикальной стене, потому как каньон заканчивался тупиком.

Это Женя со своим рюкзаком.

Второй гев с водой и вторая лестница.

Это третий гев с водой. Жанна поднялась по стене каньона по вбитым скобам-ступеням, ещё несколько шагов и начнутся новые ступени.

Вот они. Не слабо, правда? И ни какой страховки. Было как то непривычно, но мне понравилось.

Далее на Швиле мне пришлось подниматься и спускаться по тропе в ещё более небезопасных условиях, но здесь все так ходят, и это считается нормальным для израильских туристов-швилистов.

Это финишные скобы-ступеньки, каньон закончился.

Мы поднялись наверх в этом месте.

Каньон Врадит с бродом гева был, неспеша пройден за час. Но какой это был час! Сколько эмоций он доставил мне, ибо все, что видится впервые, всегда невероятно интересно и запоминается надолго. Мои спутники были более сдержаны в эмоциях, похоже, что они видали и не такое. А для меня, прошедшего пару десятков горных систем в нашей стране, и много чего перевидавшего, такое чудо было как фейерверк в ночи. Это уже шестой день моего путешествия по пустыне, а я не переставал восхищаться, восторгаться увиденным. Как там у Макаревича: «Всё было впервые и вновь», как будто я и не ходил 25 лет в горы.

Дальше куда-то сюда. Пустыню патрулируют боевые вертолеты. Они встречались мне, чуть ли ни каждый день.

К 15 часам, пройдя немного поплато, мы подошли к другому каньону Барак. Вход в него выглядел ещё более внушительно. Казалось, что земля в этом месте хотела расколоться пополам, но потом одумалась.

Пока мы с Женей фотографировали красоту и ужасы, Жанна убежала вперёд, спустилась в каньон и отдыхала, поджидая нас.

Какой каньон мне больше понравился, я сказать затрудняюсь, сказочно хороши оба.

В некоторых местах на Швиле, вместо скоб сделаны такие пропилы в скалах для рук.

А этот гев сухой, внизу лежат мои сброшенные трекинговые палочки.

Вид верха каньона.

А это другая лестница. Ступеньки прижаты вплотную к скале, надо быть осторожным.

Здесь была навешена верёвка, вернее целый канат с узлами.

Ощущение что горы поглотили кого-то сильно любопытного, оплели их навсегда каменной паутиной.

Горный скульптор украсил этот каньон прекрасной разнообразной лепниной. Прощай каньон Барак! Хотел бы я с тобой встретится вновь!

Каньон Барак был пройден всего за 20 минут, но какие это были минуты! Какие впечатления!

Жалел только, что гевы были сухие. После каньона мы прошли ещё пару часов по вади, красота которой не оставила и следа в моём сознании, так как оно было заполнено впечатлениями от увиденных каньонов. Мы благополучно нашли запрятанную воду привезенную утром Михаилом и встали на ночлег. Если бы заброски воды не было, нам пришлось бы идти за ней по джиповке к поселению примерно семь километров в одну сторону, и столько же обратно, а так сэкономили часа четыре времени.

День седьмой, 10 апреля 2013.

Вади Барак - Сапир -русло сухого ручья Каркэшет.

Пройдено около 35 км. Карты № 42-41-40

Утром я примерил Женину арафатку, понравилась, очень функциональный головной убор для пустыни, защищает дыхательные пути от пыльных бурь, крепко держится на голове.

Вид в арафатке весьма необычный, революционно-воинственный, как мне кажется.

Палатку начал ставить без тента, Женя вообще без палатки шёл.

Честно говоря, этот день у меня в памяти не сохранился, хотя тропа шла по Пути Благовоний, проходившему здесь много веков назад, мимо легендарного набатейского города Моа. Я даже его руины умудрился не сфотографировать, не глянулись.

Просто горная пустыня. Сегодняшние виды восторгов не вызывали. В предыдущие дни я видел и не такое!

Шли на север пересекая многочисленные мелкие потоки, впадающие в русло Арава. Многие из этих потоков не имеют названия , самые крупные из них Цофар , Ашэшэт , Эмэр , Йаав . Пройдя ручей Йаав , вы вошли в поселение Сапир. Все русла и потоки, разумеется сухие.

Типичный ландшафт – одинокая акация в пустыне. А всего видов акаций в мире около 1300.

А вот пальмы в пустыне смотрятся поинтереснее. Первое время вызывали восторг, потом привык и к ним, и к бананам, и к другой экзотике, в конце похода милее берёзки с осиной деревьев не было.

Сад в Сапире. Израильтяне всегда стараются облагородить место, где они живут. Зелень желанный и непременный атрибут уюта.

Почти все кибуцы Израиля огорожены приличными заборами, а то и в два ряда и с колючей проволокой, и скрыты цветущими растениями. После Сапира повернули на запад, прошли с пяток километров и стали на стоянке в русле сухого ручья Кэркэшет.

Закат в пустыне. Первая неделя моего путешествия закончилась. Как здорово, что я сюда собрался и приехал.

День восьмой, 11 апреля 2013.

Русло сухого ручья Каркэшет – плато Сдакин (Трещины) – русло ручья Некарот – гребень Харэрим (1Б) – истоки ручья Некорот.

Пройдено около 27 км. Карты № 40-39

«ЗЕЛЁНЫЙ ПАТРУЛЬ»

Утром мы попрощались с Женей, он возвращался на шоссе, его увозил Михаил обратно в цивилизацию, а мы с Жанной отправились дальше. Этой ночью я проколол самонадувной коврик колючкой от акации и спал на песке, благо на тёплом. Женя отдал мне пенополиэтиленовый, даже когда я заклеил свой, то всегда подстилал на низ Женин. На будущее буду что-то брать для его защиты, второй раз через дно палатки прокалываю, но от самонадувастика уже не откажусь никогда, тепло и мягко всегда, ещё и на весе спальника экономится.

Сегодняшний день был интересен разнообразным рельефом, были и горы и плоскогорье, солнце тоже было. Встретились трещины в земле, в точности, такие как видел на ледниках Алтая и Памира, узкие, длинные и глубокие.

Глубиной уж точно больше 10 метров. Но она будет расти пока не превратится в настоящий каньон.

Но где шёл и как называется то, что видел, сказать не могу. Надписи на моих картах были на иврите, так что они от контурных отличались только горизонталями, которые очень плохо читались, глядя на карту, понять, что сейчас будет падение в долину или подъём на возвышенность я не мог.

Оттуда пришли.

Перепады высот сегодня были значительные, мы то взбирались наверх, причем очень крутенько, то падали вниз.

На этот перевал мы поднялись сбоку.

Путь наверх по этим камешкам.

Это вид на вади, из которой мы пришли.

Снова наверх.

Это маркированная тропа.

Горы плющило здесь не по детски.

Поднялись оттуда.

И снова наверх, господи, почему снова наверх, здесь же такие низенькие горы.

Горы не только плющило, но ещё и плавило и выветривало.

В этот день мы с Жанной прошли 27 километров, для местности с таким пересеченным рельефом очень даже не плохо.

Время съемки 16-42 идём по верхам.

А это продвинулись вперёд на час, время 17- 45

Виды один другого красивее!

Ближе к 18 часам на этом месте нам встретился «зелёный патруль», егерь посадил нас в свой джип и увез за три километра к месту ночной стоянки, сказав, что звери ночью должны отдыхать от туристов. Жанна была очень раздосадована, а я отнёсся спокойно, меня предупреждали, что ночевать на Швиле можно не везде где захочется. Описывать сколько времени и как она уговаривала егеря, не буду. По пути он несколько раз останавливался и подбирал мусор оставленный туристами, в кузове джипа всякой дряни было, к сожалению, уже предостаточно. Егерь поменял наши пустые бутылки на полные, что было весьма кстати, водичка у нас заканчивалась.

День девятый, 12 апреля 2013.

Истоки ручья Некорот – гребень Харирэм н/к - ручей Гванин – гора Гванин н/к –Шэн Рамон -кратер Махтеш Рамон (1А) - парк Мицпе Рамон.

Пройдено около 26 км. Карты № 39-38

«МАХТЕШ РАМОН»

Место для стоянки было открытое и на возвышении, нас продувало насквозь, мы спустились пониже и в складках местности поставили палатки. Пришлось даже одеть тёплые флиски. Жанна ворчала на егеря, мы ведь потеряли часа три ходового времени.

Зато на обратном пути увидели очень красивые скалы, горизонтальные отсадочные пласты, разделялись вертикальными перегородками.

Камнеопасно! Свежеотколотые скалы. Скалы не только красивые, но и камнеопасные. Горы есть горы, это спящие исполины, которые лишают жизни людей, не замечая этого.

Мини каньон.

За два с небольшим часа мы дошли до шоссе №40, где должны были и встретились с Михаилом. Михаил привез воду на остаток дня, холодный сладкий арбуз, сухариков, конфеток, последних по моему заказу, свои, я подъел.

Через час встретили растерянную группу весьма взрослых людей, женщину лет сорока хватил тепловой удар, или стало плохо с сердцем. Над ней хлопотали два врача, до машины скорой помощи стоящей у обочины было метров пятьсот и сто по вертикали. Ещё минут через десять над этим местом закружил медицинский вертолёт, только сесть ему там было не где, пострадавшую придётся транспортировать вниз. Тепловой удар это не просто обморок от жары, в организме происходять серьёзные нарушения функционирования органов из-за повышения температуры в них. Смерть при тепловом ударе, причиной которой является почечная недостаточность и другие осложнения, может наступить в течение нескольких часов. В большинстве случаев, однако, больные умирают через несколько недель после теплового удара вследствие инфаркта миокарда, сердечной недостаточности, почечной недостаточности, бронхопневмонии, бактериемии. Тепловой удар требует немедленного интенсивного лечения. Но в первую очередь надо принять все меры к его недопущению. В моём случае это обильное питьё, свободная, светлая одежда, защищающая тело от прямого воздействия солнца, широкополая шляпа, по возможности обеденные перерывы с 12 до 14 часов (самые жаркие часы дня).

Горная пустыня, какая она есть.

Оттуда пришли.

А сюда нам спускаться, это кратер Махтеш Рамон, пересекать его и подниматься на другую сторону, там город, там вода.

В кратере Махтеш Рамона. Собственно с кратером у него общего только внешняя похожесть, образован он не извержением, и не падением метеорита, а в результате интенсивной эрозии, продолжавшейся в течение нескольких миллионов лет, воды медленно вымывали почвы, обнажая геологические слои различных эпох. Это самый большой махтеш в мире – 40 километров в длину и 8 километров в ширину, глубина кратера до 500 метров. Такие махтеши уникальны, существуют только в пустыне Негев и Синайском полуострове.

Махтеш прошли, начали подъём серпантином почти на вертикальную стену. Впервые в походе я утомился на этом подъёме.

Наверху притулилась кафешка. И как в ней кушается? И как кусок в горло лезет?J

Поднялись в сумерках, закупили воды и провианта на АЗС, палатки ставили и чай готовили уже в темноте. Я скушал очередной бутерброд, в походе они были необыкновенно вкусные, я их скушал с десяток, думаю, надолго теперь наелся. Ночью спал беспокойно, первую стояночную заповедь российского туриста – ставить палатку так, чтобы тебя местные жители не могли увидеть, я жутко нарушил. Но Израиль сильно отличается от наших автономных регионов, палатку можно ставить везде, не опасаясь за свою безопасность. Удивительная страна, чуть ли не на военном положении, военных с автоматами можно встретить даже в кафешке - кофе зашли попить, автоматы на спинки стульев повесили, а всеобщее полное спокойствие и доброжелательность, и отсутствие какой либо подозрительности. Нигде я не чувствовал себя так свободно, к сожалению больше нигде.

День десятый, 13 апреля 2013.

Парк Мицпе Рамон – ручей Хава – каньон (1А) – плато.

Пройдено около 28 км. Карты № 38-37-36

«РАЗРЫВ ЗЕМЛИ»

Порядка тринадцати километров мы шли по верху Махтеш Рамона и любовались феерическими видами, открывающимися перед нами. Фотографий сделал десятка два, одна другой интереснее, здесь выкладываю только парочку, дальше будет ещё более занимательный каньон. В этом походе у меня было извержение фотографирования. Даже после чистки осталось полторы тысячи фотографий, это по 44 снимка в день! Значит, было что фотографировать. Фотограф из меня никакой, только нажимаю кнопку, но видеть интересное могу! Я фотографии называю «включателем памяти», смотришь на неё и вспоминаешь место, действие, обстановку. Занимательная арифметика этого похода: извлечь фотоаппарат из футляра, навести на объект съёмки, нажать на спуск и спрятать фотоаппарат обратно, это десять секунд, умножаем на полторы тысячи снимков, получаем четыре часа непрерывного фотографирования!

Махтеш Рамон снят на камеру телефона HTC One X

Махтеш Рамон снят фотоаппаратом. В левом углу тёмный холм Гааш.

А глазами видится ещё лучше! Целую сессию мы провели на наблюдательном пункте Гааш. По краю кратера выложена из камней метровая стенка, на ней схема поясняющая, что отсюда видно. Сразу под нами холм Гааш. Первое ощущение, что на нём лежит тень от облака, но это не так, он просто черного цвета, в отличие от всего махтеша.

Холм Гааш под нами.

Затем пару ходовых часов тропа шла по плавно пересеченной местности, пока ни привела нас к очередному захватывающему дивному каньону. У меня создалось впечатление, что это даже и не каньон, а многометровая трещина в земле, в неё надо было спуститься, пройти полтора часа и подняться из этой преисподней обратно на землю. Но в преисподней было совсем не страшно, а наоборот очень занятно. Скалы, горы в Израиле очень диковинные для меня, я привык к твёрдым породам, а здесь мягкие, легко подающиеся эрозии и потому столь экзотически выглядившим. Только один каньон можно рассматривать целый день, но мы пронеслись его с Жанной за полтора часа.

Вход в каньон. Вход и выход из него по боковым сторонам.

В наши скалы замучишься забивать такие скобы.

Ну какие здесь ещё пояснения нужны? Даже на фотографии скалы бесподобно восхитительны! Но любоваться нам некогда, вперёд и только вперёд. А впереди нас ждал крупнообломочный курум.

Когда то на месте этой пустыни был океан.

Фотография не передает опасности этого места. Узенькая полка в размер ступни и многометровый обрыв. Это выход на верх каньона по его боковой стенке.

А сам каньон заканчивается многометровой отвесной стеной. Так что не каньон это, а «разрыв земли».

Вид «разрыва» (каньона) сверху.

Из каньона мы поднялись в 18 часов и полтора часа светового времени по джиповке пересекали более десятка чередующихся плавных оврагов, пока наконец в одном из них нам не приглянулось место для ночевки. Палатки поставили среди кустов полыни и ромашки. Их благоухающие запахи способствовали нашему здоровому сну. Даже Израильская полынь была более декоративна и нарядна и приятно запашиста, чем наша сибирская и зовут её красиво Марва.

День одиннадцатый, 14 апреля 2013.

Плато - спуск (1А) – ручей Зик – нагорье - источник Нижний Акев – нагорье Акев спуск (1Б) - долина Цин.

Пройдено около 27 км. Карты № 36-35

 

«ОАЗИСЫ »

Сегодня в полдень Жанна сходила с маршрута, возращалась домой к мужу и детям, поэтому шла настолько быстро, что я за ней просто не успевал, более того прекратил всякие попытки догнать её, лишь на технически сложных участках моя скорость, за счет опыта была выше.С утра у нас был переход по красивой рельефной пустыне, виды сверху вниз впечатляли своей масштабностью и неповторимостью.

Возможно, кому-то эти пейзажи покажутся бесцветными, унылыми и однообразными, я же испытываю восторг, глядя на них, моя память «включается» и рисуется продолжение фотографии в пространстве и во времени.

Оазис! Настоящий оазис в пустыне! Это же детская сказка, которую я, наконец, увидел в реальности! Но чтобы попасть в эту сказку, надо было спуститься долину. Очередной раз я был удивлён.

Не могу сказать что спуск был сложный, то что небезопасный это точно. В почти отвесную стену были набиты скобы, по ним мы легко спустились на тропу, но вслучае срыва шансов остаться в живых ноль, и так на многих участках Швиля. С верёвками на Швиле никто не ходит, ни какой страховки здесь не используется, для меня воспитанного на наших правилах это было просто дико, до конца похода я так и не привык к этому. Был шибко удивлён и обескуражен отношением на государственном уровне к технике безопасности туристов-пешеходников. В России я бы без верёвок даже и не подумал бы спускаться и подниматься там, где судя по рекламным проспектам ходят дети и пенсионеры. Воспитание-с. :) Так что границы ТБ достаточно условны.

Белым цветом выделяется участок, по которому спускаются Швилисты, тропой это назвать никак не могу.

Вот он, оазис. Всё как в сказке, пальмы в пустыне! Вот только воды уже не было, одно влажное русло ручья.

Ну до чего же приятно посидеть в тенёчке в лесу, прямо как у себя дома в России.

Безопасность этого спуска, (самая верхушка) не дает мне покоя до сих пор. И не только этого.

Прощай оазис! Ну не чудо ли природы?!

И что понравилось в оазисе: ни одной бутылки, бумажки, полиэтиленового пакета мы не обнаружили в нём. Тропа на всем протяжении Швиля довольно чистая, и почти нет следов костровищ, чистая не только потому, что не сорят, но она ещё ежегодно убирается. На каждый участок тропы выходят соорганизованные добровольцы и собирают мусор. А вот маркеры красят и раставляют, следят за состоянием тропы государственные службы, есть в Израиле какой-то комитет отвечающий за «Швиль Исраэль». Проходя Тель-Авив, я очень хотел с ними встретиться, переговорить о тропе, о том что можно без особых хлопот и затрат сделать для её мировой известности и привлекательности. Всё таки я не совсем простой турист, а иностранный, со свежим взглядом и с очень большим опытом пешеходных походов. Я приехал в Изриль пройти по диковинной для меня пустыне, имея чисто спортивный интерес, и совершенно нейтральное, отстранённое отношение к стране, а после того как прошёл Швиль, ближе познакомился со страной, уехал, не боюсь громких слов, влюблённый в эту страну. Я был в семи европейских странах, но они так и остались для меня чужими, в отличие от Израиля. Но «товарищи», правильнее, господа из комитета, не захотели со мной встречаться, мне прислали только их электронную почту, с предупреждением, что русским языком они не владеют. Желание помочь как отпало, но не окончательно, столько хорошего получил от этого путешествия, людей, страны, что чувствую себя должным и хотел бы этот долг вернуть.

Очередной подъём наверх и спуск в следующий каньон.

Расстались мы Жанной в очень примечательном месте, на берегу ручья. Это первый ручей который я увидел на одиннадцатый день похода.

Очередной каньон прошёл траверсом склона, затем коротенький и крутенький спуск вниз к ручейкам, которые привели меня к очередному оазис, ещё и с водоёмом пригодном для купания. Мне предстояло заправиться в нём водой на полтора дня. Вид сверху вниз мне сильно не понравился, компания молодых людей, явно не швилистов, расположилась у водоёма надолго.

Но я в очередной раз был удивлен, теперь не природой, а людьми. Взрослые парни на газовой горелке периодически варили кофе и купались. Кому хотелось холодненького, пили кока-колу, всё было чинно спокойно. Странно, ни водки ни пива…. Я в сторонке развел сублимированные творожок со сметанкой, не пришлось даже воду греть, температура соответствовала, и вкусно поел. Горячего по такой жаре организм не хотел. Пару раз искупался, набрал в дорогу четыре литра воды из купальни, бросил в бутылки по таблетке хлорсодержащего аквабриза и пошёл дальше. Три с половиной часа провел в этом оазисе, пережидал жару и прогонял усталость.

В 15-30 отправился дальше из этого райского уголка, но шлось очень тяжело, накопленная усталость с ожесточением наваливалась на меня с каждым метром подъёма.

Впервые за поход почувствовал, что сильно устал, настолько сильно, что даже не послушался совета Михаила и не стал подниматься на симпатичную обзорную вершинку, о чем сегодня сожалею, но тогда совершенно не было сил на подъём, только на спуск. А шёл всего лишь одиннадцатый день моего похода. До Арада надо терпеть, а там сделаю класную днёвку на Мёртвом море! Эта мысль меня успокаивала и бодрила.

Хороша вершинка, но….

Пришёл с этой долины.

Уйду в эту долину. Вот только спуск в неё оказался очередным сюрпризом, Швиль не переставал меня удивлять. Спуск по вбитыми скобами-ступенями, такой крутизны, и протяжённости, что мозг просто верещал, «Хозяин черт с тобой, но на меня то каску одень!». Без всякого сомнения, здесь надо навешивать верёвку и спускаться со страховкой. И такие спуски подъёмы на Швиле мне встретились несколько раз. Хорошо, что мысль срезать на спуске я отсек сразу, а то бы до вечера спускался….

Самое опасное место, начало спуска, в правой части фотографии.

Вид на путь спуска из долины.

Это залежи мела.

Дальше началась «плоскотина», пошлось значительно легче, помогал очень сильный ветер дующий в спину, вот только глаза надо было беречь, в воздухе летала песчанная пыль.Давно не было таких протяжённых ровных участков приятных для ходьбы, даже в конец уставшему путнику.

Места ночевок я выбирал наиприятнейшие, благолепные и душистые.

День двенадцатый, 15 апреля 2013.

Долина Цин - подъём (1Б) - кратер Махтеш Гадоль траверс (1Б) - завод Орон

Пройдено около 19 км. Карты № 35-34

«МАХТЕШ ГАДОЛЬ»

Утром, пил чай из обеззараженной воды и он мне показался каким-то невкусным. Но я не озадачился, у меня оставалась хорошая вода, которой мне хватило на подъёма на гребень Махтеш Гадоля. Подъём начал в 8-40, подъём был крутой, кое-где скобы, довольно быстро потерял разметку и лез выше по наитию, становилось всё круче и круче, но обратно возвращаться не захотел.

Начало подъёма.

Склон градусов 40-45.

Вот такие пазухи с водой видны только сверху вниз.

Тропа проходила по таким крупнообломочным каменюкам. Видны набитые скобы.

Последний взлёт.

Поднялся! Минут за пятьдесят, но это ещё не Махтеш Гадоль, до него часа полтора.

На противоположной стороне заметил группу туристов идущих правильно по тропе, начавших подъём раньше меня, но в итоге я их обогнал.

Это назывется гребешком Махтеш Гадоля. Влево крутой сброс, вправо в большинстве пути тридцати градусный каменный склон, по которому очень неудобно идти. А идти по этому гребешку мне предстояло в самую жару. Облачков в пустыне не бывает, солнце жарит по наикратчайшему пути, сверху напрямую в голову. Спёкся я быстро, виды не радовали, мысль была одна быстрей бы спуститься.

Вправом углу виден технологический водоём завода Орон по производству фосфатов (тёмная полоска), а по центру башни самого завода.

Моя хорошая вода закончилась, а пить обеззараженную организм категорически отказывался. Я мог заставить себя сделать только один глоток, настолько она была противно не вкусной, хотя умом я хорошо понимал, что надо пить, старался делать эти глотки чаще. К счастью организму хватило запасов воды, чтобы я благополучно добрался до стоянки. Но ситуация была очень неприятной.

Вид назад на Махтеш Гадоль.

Индустриальный оазис в пустыне. Завод впечатлил своими размерами, оборудованием, безлюдными технологиями. В поисках воды, я чуть было не зашёл в него с южной стороны, но созвонился с Михаилом, оказалось что надо идти дальше до шоссе, с севера есть ворота на завод и вода с навесами для швилистов. Часам к шестнадцати попал на стоянку. Вода в кран шла по трубам проложенным по верх песка, никто их здесь не закапывает, не размерзнутся, а вот нагреться выше 40 градусов запросто. Но даже такой тёпло-горячей воде я был рад, она была без хлорки, её можно было пить, что я и делал беспрерывно часа полтора, восполнял утраченное, есть совершенно не хотелось, только под вечер приготовил ужин на своей чудо-печке, попутно демонстрируя её подошедшим швилистам. У них поинтересовался где будет следующая вода, ответ получил неожиданный: «В Араде, но до него четыре дня пути». Звонок другу, Михаил подтвержает информацию. Я обескуражен, мои «лоции» меня подводят. Значит придётся выходить на шоссе, просить воду у проезжающих или добираться до населённых пунктов или АЗС, а это и потери времени и просто не интересно. А тут ещё Михаил ставит задачу, чтобы я завтра дошёл до Махтешь Катана и спустился в него, он привезет мне воду на оставшийся до Арада участок тропы. Что же это за тропа такая, на которой четыре дня нет воды, но по которой ходят израильские дети и пенсионеры, а российского туриста с опытом мастера спорта оторопь берёт? После сегодняшнего перехода по Махтешь Гадолю я боюсь чего либо планировать, не хило он меня пообломал. Моя иврит-контурная карта следующего перехода, как впрочем и большинства остальных, вся испещрена горизонталями и понять что мне предстоит подниматься вверх или опускаться вниз, совершенно невозможно. Ясно только одно равнины не будет, но пройти 20 километров до места назначенной Михаилом встречи надо.

День тринадцатый, 16 апреля 2013.

Завод Орон – маале Пальмах (1А) - маале Ямин (1А)- кратер Махтеш Катан

Пройдено около 23 км. Карты № 34-33-32

«МАХТЕШ КАТАН»

Поскольку я вчера встал но стоянку на три часа раньше обычного, то получилась маленькая полудневка, и потому организм хорошо отдохнул, востановился. Я бодро двинулся вперёд, на оставшуюся непройденную часть гребешка Михаил посоветовал не заходить, чтобы успеть дойти до места встречи. Через три километра началось ущелье с очень красивыми разнообразными видами.

Начало ущелья, здесь есть вода!

Почти сразу увидел в низу несколько больших луж с водой, но спускаться вниз, чтобы искупаться, мне не хотелось. Вперед и как можно быстрее! Но вскоре тропа сама опустилась вниз и поднялась на противоположный склон и далее пошла по полке, которая стала не безопасной, что были провешены стационарные перила.

За углом спуск вниз по лестнице.

Место спуска вниз со склона, оно называется «Маале Пальмах», а вот где я там ходил по верху, черт его знает.Уж очень много информации ежедневно поступало мне в голову, не все запоминалось. Очень богатый маршрут на впечатления и так 34 дня! Впервые этот подъём преодолели в 1944 году израильские военные из подразделения Пальмах, и дался он им не просто.

Ну очень мне нравиться такие виды! Свои родные с зеленью, водичкой, с тенью, погодой в 20 градусов, тёплыми дождичками забылись.

Посмотрите, какие узоры!

По всему ущелью, куда не кинь взор один вид великолепней другого! В отчет вошла только малая доля фотографий.

А вот сюда мне предстояло подняться. Это маале Ямин, снизу было пока непонятно как. Но тропа как-то хитро закрутилась и жутким и крутым серпантином вывела на верх. Подъём мне дался легко. Вид сверху красив, а на верху ужасен, ужасен длинющей и глубокой трещиной разрезавшей часть массива. У меня сложилось впечатление, что рано или поздно, при первом землетрясении, этот многосоттонный кусок уйдёт вниз и дай бог, чтобы рядом не было людей.

Внизу отвес

Несколько дней глядя на небо, я видел аэростат неподвижно висевший, видимо на тросе, над одним местом пустыни, уж не знаю чего он стерёг, но я его обошёл по дуге за три дня. Вначале я его видел впереди, затем слева от себя, а потом только обернувшись назад.

Здешнюю жару даже земля не выдерживает.

Дальнейший путь был не такой живописный, но по счастью и не трудный. Со своей тропы я сбился, ушёл по другой, обратно возвращаться не захотел, думал где-нибудь подрежу, но из ущелья в которое я попал, подрезать не получилось, пришлось делать петлю на лишний ходовой час.

Ну где здесь подрежешь?

Нравиться мне такая каменная лепнина.

К Махтеш Катану от асфальтовой дороги проложен километр грунтовки и есть место для стоянки автомобилей, от него ещё с километр и можно любоваться этим чудом природы, особо любопытные могут даже спуститься и подняться вниз. Я подошёл к нему неожиданно быстро для себя к 14 часам. Этот Махтешь на мой взгляд самый красочный, какие цвета камней и песка мне только не встретились внизу, хотя сверху смотрится все довольно серенько.

Сухих веток от этих кустиков мне хватило, что бы неспеша приготовить обед на своей печке. Затем я побегал по верху, искал «клиту» (связь), чтобы созвониться с Михаилом. Оказалось, что он уже вот вот подъедет, а мне ещё спускаться час сорок. Я решил, что спущусь быстрее, с азартом двинулся вниз. Шёл очень быстро, настроение и самочувствие были наибодрейшие, но полтора часа путь занял, хотя по ровному низу кратера я вышагивал со скоростью быстрее шести километров в час.

Вид на западную сторону Махтеш Катана.

В самом опасном местое спуска установлены лесенки. Но в общем-то спуск достачно безопасный.

Вид на место и путь спуска.

Мне вперёд, ориентир «Восточные ворота» кратера. Там есть автомобильная дорога к водозаборным станциям. Там меня ждёт Михаил, и как оказалось не один, он приехал с Санычем. Саныч был первым кто дозвонился до меня в Израиле, это он настоятельно рекомендовал мне обращаться к Михаилу.

В этом Махтеше у Господа Бога, похоже, был малярный цех. Ну чем ещё можно объяснить встретившиеся мне сегодня цветовые гаммы?

А сверху всё казалось ровным участком, а здесь свои реки текут.

Михаил привез мне 11,5 литров воды. Рюкзак потяжелеет почти вдвое, и с ним завтра подъём на Махтеш. Мы с полчасика посидели, попили чайка, я продемонстрировал Санычу работу печки, и напутственный и воодушевлённый своими новыми товарищами отправился дальше по одному из самых красивых мест Швиля. По очередному «одному из самых красивых», сколько их уже было и сколько ещё будет.

Каждый день Швиля мне показывал очередные чудеса местной природы. У меня ещё был час светового времени, и я, вертя головой налево и направо, постоянно доставая фотоаппарат, чтобы заснять очередную яркость красок, перемещался вперёд, надо было подойти как можно ближе к месту подъёма, но так, чтобы ещё было чем растопить печку. Но даже в кратере сухих веток было достаточно, причем практически в любом месте.

Фотографии «Боговой малярки» сделаны уже под вечер, бледноваты, но какие получились.

В этой малярке я и заночевал. Настроение было прекрасное, прошёл 23 километра, чуть больше чем вчера, но нисколько не устал и это очень радовало.

День четырнадцатый, 17 апреля 2013.

Кратер Махтеш Катан (1А)-

Пройдено около 24 км. Карты № 32-31

«ЩЕБЁНОЧНЫЕ ПОЛЯ И МУСОР ЦИВИЛИЗАЦИИ»

За какой-то час полтора, по холодку, я лихо поднялся на кратер, даже не ощутив тяжести наполненного бутылками с водой рюкзака.

Ощущение, что это дел рук человеческих.

Самым интересным было вычисления пути подъёма, я не угадал, тропа серпантином прошла мимо полого склона, по которому, похоже когда-то была проложена джиповка, наверху даже что-то типа шлагбаума увидел. В 9 часов был на вершине, много фотографировал, но, к сожалению, это зрелище надо снимать на профессиональный фотоаппарат и профессиональным фотографом. Мои снимки не передают и малой доли увиденного.

Вид назад.

Путь подъёма наверх.

Пожалуй, первый встреченный тур на маршруте. В горах России такие, чуть поменьше, на всех перевалах и вершинах сложены, в них туристы записки оставляют, кто и когда был.

Махтеш Катан с северной стороны.

В 10 часов начал движение от этого чуда природы, спустился в ущелье, ничем особо не запомнившееся, кроме постоянных крутых подъёмов и сбросов, через два часа пересёк дорогу у какого-то карьера. Сколько мусора валялось в этом месте, после стерильной пустыни, было очень противно. На карте в этом месте стоял голубой кружочек, обозначающий наличие воды. Кружок был, а воды не было. Правильно меня Михаил нагрузил водой. Со школы знаю, что без воды нет жизни, но здесь в пустыне это знание из теоретического становиться практическим!

Далее с десяток километров прошёл по джиповке, но общий километраж за день был не велик, всего 24 километра. Я отставал от своего графика всё больше и больше. Но ничего, завтра последний день пустыни, и уж по ровненькому то, я нагоню. Сейчас пройдя весь Швиль, могу сказать, что по большому счету ровненькая тропа только вдоль побережья Средиземного моря, и то, только там где пляжи.

Типичный вид, сначала нужно спуститься вниз и тут же подняться наверх, слева виден серпантин тропы, и так многократно.

Понравившиеся мне щебёночные поля, как будто подготовили к асфальтированию и всё забросили.

Вспомнился «Пикник на обочине» братьев Стругацких, зона в которую сталкеры ходили за артефактами. Израиль мне представился полигоном Господа Бога, в который три тысячелетия перлись люди-сталкеры, вот только чего они здесь искали, мне до сих пор не понятно, здешняя земля, напоминает мне смесь битого кирпича с пересушенной глиной, полезных ископаемых минимум, а уж про нефть и газ говорить не приходится. И все три тысячи лет за эту землю воевали, проливали кровь и потому она преимущественно бурого цвета!

Но поля к вечеру закончились, снова в горы. За ними Арад, а оттуда на Мёртвое море и долгожданная запланированная днёвка, отдых! Я порядком устал и надо сделать передышку для восстановления сил. К сожалению, сегодняшний участок Швиля, в отличие от всех остальных, запомнился как самый грязный, вдоль джиповки были разбросаны многочисленные разноцветные полиэтиленовые пакеты, бутылки.

День пятнадцатый, 18 апреля 2013.

-сухое русло (1А) - город Арад - парк Арад

Пройдено около 20 км. Карты № 31-30-29

«АРАД»

О, Арад! Во истину это волшебное слово, сегодня я шептал его как заклинание, которое перенесет меня на другую часть Швиля, на ровную и лёгкую, с водой и нормальной температурой. Я, наивный, ещё надеялся, что такой Швиль существует, и я, наконец, пойду по нему быстро. Ещё хотелось пообедать не своими сублиматами, а навернуть шаурму, запить холодной фантой, и это уже за счастье! Арад манил меня к себе, и я из последних своих сил устремился к нему. Но тропа и сегодня была не из лёгких, вначале она шла по сухому руслу реки, и идти надо было с лёгким набором высоты по округлым мелким булыжникам, про палящее солнце я не говорю, это в пустыне как «здравствуйте». К счастью мой организм переносил жару достойно, я быстро акклиматизировался, насколько это возможно и не «умирал» от неё, а воспринимал как неизбежность похода. Этому способствовали моя хорошая физическая форма и оптимальное телосложение.

Сухое каменное русло вместо тропы.

Какая пустыня без верблюдов? Наконец-то, они мне встретились!

Затем русло резко изменилось и перешло в узкий небольшой каменный каньончик. Каньончик мне понравился, такого я ещё не видел. Вода проточила и отшлифовала скалы. Подъёмы вверх стали ступенчатыми и надо было изгаляться, чтобы влезть на эти отвесные ступеньки.

Здесь наверх!

И здесь тоже наверх.

Но вскоре этот красивый сухой ручей закончился, пошли скучные безликие ущелья булыжников, с набором высоты. Но многократно произнесенное волшебное слово Арад дало свой результат, вот он предо мною!

Ровно в полдень я увидел город. Ещё через полтора часа, с помощью Михаила, я нашёл шаверму, где и исполнилась моя сегодняшняя мечта. Рядом русский магазин с русскими продуктами, даже был майонез «Михеев». Свои продукты я подъел почти полностью, закупил дней на пять, что приглянулось, и отправился дальше. Город мне понравился, много русскоязычного населения, вывески магазинов, реклама, частично на русском языке, я задержался здесь более трёх часов. Но надо идти дальше, идти не к Мёртвому морю, а к Средиземному. Надо ещё продержаться целую неделю без отдыха. Я принял предложение Михаила провести два дня на Мёртвом море в их компании, но не в эти, а в следующие выходные, это гораздо интереснее, чем попасть туда одному. Причем не просто поваляться на берегу моря, а заняться снеплингом. Это чисто израильский термин, в остальном мире – каньонинг, - это короткое путешествие по горным ущельям, которое включает ряд элементов активного отдыха: пеший поход, скалолазание, восхождение, подъемы, спуск по веревке, прыжки в воду, альпинизм и/или плавание.

За спиной Арад, а впереди полупустыня Северный Негев, даже глядя на неё в упор, разницы не заметил и не ощутил. Те же каменюки, та же, далеко за тридцать градусов, температура воздуха.

Через четыре километра я пришёл к месту стоянки швилистов в парке Арад. Здесь с помощью человека выросли деревья, и было довольно уютно. Кроме меня других швилистов не было, за всю пустынную часть мне они встретились лишь однажды, три группы у завода Орон. Город Арад принято считать границей пустынной и полупустынной частей Израиля. Можно подвести промежуточные итоги моего путешествия. За 15 дней я прошёл пустынную часть Швиля это около 450 километров, в среднем по 30 километров в день. Перепад высот составил 21 500 метров, в среднем в день 700 метров подъёма и 700 метров спуска. Это очень и очень неплохо для меня, с учетом того что я впервые в пустыне с такой температурой воздуха. Забегая вперёд, скажу что оставшиеся, примерно 600 километров прошёл, не считая двух дней отдыха на Мёртвом море, за 17 дней, это 35 километров в день. Перепад высот 26 900 метров, в среднем в день 800 метров подъёма и 800 метров спуска. Разночтения в километраже получается из замеров Швиля по карте, по плоскости, и фактически пройденного с учетом перепада высот и петляний тропы. Мой пройденный «Швиль» получился порядка 1100 километров. Вторая часть Швиля, не пустынная, хоть и более длинная, но легче по многим показателям, легче рюкзак, меньше надо нести воды и продовольствия, тропа более пригодная для быстрого передвижения, мне встретится всего несколько сложных подъёмов и спусков, немного ниже температура и встречается тень, ещё удлинился световой день.

ЧАСТЬ ВТОРАЯ, НЕ ПУСТЫННАЯ.

День шестнадцатый, 19 апреля 2013.

Парк Арад – лес Ятир – лесок близ кибуца Мейтар

Пройдено около 33 км. Карты № 29-28-27.

«РУКОТВОРНЫЙ ЛЕС ЯТИР»

Утречком вышел из парка и увидел, что пустыня все-таки кончилась! Я тропа шла через многочисленные посадки культурных деревьев, растущих только по тому, что к каждому из них по шлангам подавалась вода, видел воду в искуственных накопительных водоёмах – вырытых в грунте ямах, выложенных сваренной полиэтиленовой плёнкой.

Это вид назад после двух часового перехода. Небо немного в дымке и температура воздуха чуть упала. Сегодня явно пройду больше обычного. А впереди очередной подъём на возвышенность мимо большого карьера, по которому оживлённо снуют грузовые автомобили. Карьер остался позади, ещё три километра по верхам и передо мной открылся вид на рукотворный лес Ятир.

Михаил сказал, что лесов в Израиле ни когда не было, лишь на севере страны водятся кустарниковые поросли, и все существующие ныне леса посажены израильтянами,. Но когда я прошёл с десяток километров по этому лесу, я усомнился в словах Михаила и в рукотворности леса. Я много лесов видел в своей жизни, регулярные посадки резко отличаются от дикорастущих. Здесь было полное впечатления природного леса, я даже по телефону переспросил про Ятир у Анастасии Дворниковой, руководителя специальных проектов Министерство туризма Израиля в РФ, с которой я поддерживал связь во время похода. Прости Михаил, что я усомнился в твоих словах, это было в первый и последний раз, но настолько натуральным выглядел лес. Посаженные в стране леса отнюдь не декоративные, они стали существенно влиять на климат, задерживать горячие ветра, влагу, способствовать выживанию других растений, культур. Страна способная менять климат, достойна не просто уважения, а восхищения!

Рукотворный лес Ятир. Для посадок используются хвойные деревья, способные расти на скалах, каменных грунтах, добывать влагу с многометровой глубины.

А лес и в самом деле настоящий, я «блудил» по нему дольше чем ожидал, ушел по многочисленным и размеченным тропам южнее, и прошёл мимо обоих домиков лесника. При одном из них есть комната путешественников с кухней, душем и туалетом. Вот так относятся к швилистам государство. Но мне без надобности, мне токмо вода нужна, её я нашёл в оборудованном для пикников местечке, ближе к выходу из леса. Спасибо Яну с форума aka Имплантатор, который посоветовал мне иметь «что-то» для открытия краников без барашков. Попался как раз такой краник. Но все хорошее имеет обыкновение кончаться, кончился и лес, далее пошли вот такие холмы.

На ночевку встал напротив кибуца на месте для пикников, палатку поставил на бетонном основании для костров.

День семнадцатый, 20 апреля 2013.

Лесок близ кибуца Мейтар - высохшее озеро.

Пройдено около 35 км. Карты № 27-26-25

«ПАЛЕСТИНСКАЯ ГРАНИЦА»

Утром сразу по выходу, мне пришло в голову срезать непонятную километровую петлю тропы. Открытая плоская местность, никаких красот и достопримечательностей не просматривается, пойду прямо! И пришёл к ручью шириной 2 метра, но это была канализация! И я минут десять прыгал по берегу в поисках перехода, чтобы не искупать свои ботинки. Канализации во всех странах мира противны и вонючи. Швилист! Не сходи с тропы! Не ищи лёгких путей! За тебя уже всё продумали, протоптали, наставили маркеров, тебе только пройти осталось!

Сегодняшний маршрут был с политическим привкусом. Полтора километра я шёл вдоль демаркационной израильско-палестинской границы, которая ни как не охранялась, лишь была хорошо огорожена колючей, вернее режущей проволокой. Ещё через час мне встретился обелиск с понятным русским текстом. В этой понравившейся мне стране, всё не так просто и безоблачно, как в её небе.

Ну, а дальше начались сельскохозяйственные чудеса, пошли километровые грядки с луком, картофелем, другими культурами. Удивительно для меня было то, что даже эти, в общем-то неприхотливые культуры искусственно поливались, через каждые полтора метра длинными рядами тянулись шланги для капельного орошения и так до самого горизонта. И такую картину я видел в дальнейшем по всей стране, без искусственного полива в Израиле почти нигде, ничего не растёт. Это сколько же километров шлангов сматывается и разматывается, даже не ежегодно, а два три раза в год! Но труд этот окупается, снимая два три урожая в год. Израиль не только высокотехнологично развитая страна, но и сельскохозяйственная, много чего отсюда поставляется в Россию, даже привычные голландские розы и те растут здесь.

Часть пути пролегала вдоль автострад, и тропа заводит швилистов на АЗС, чтобы могли пополнить запасы еды и продовольствия. Я в таких случаях всегда покупал себе сэндвич, и что-нибудь молочное и уже в этот день не готовил обед, таким образом, мой ходовой день становился на час длиннее. Половина отпуска уже прошла, а половина пути ещё нет.

Погода резко изменилась, пришёл на неделю какой-то редкостный холодный циклон, бывающий раз в десять лет, температура упала до привычной, в один из дней пришлось надеть флиску, бо из-за ветра было не комфортно, даже при движении. Зато сегодня прошёл 35 километров, это радовало. Телефон передавал сообщения про дожди! Вечером встретились с Михаилом на берегу большого озера, которое озером бывает только по весне, я же увидел только заросшую травой низину. Чтобы попасть к нему мне пришлось перейти через оживлённую скоростную автостраду, тоннель под ней в месте перехода швилистов был залит илом. Михаил приехал с Жанной, и они вдвоём соблазняли меня уехать к ним, переночевать, принять душ, поесть домашней еды, обещали утром доставить на место, на швиле это в порядке вещей. Каких трудов мне стоило отказаться от их гостеприимства, у меня то поход спортивный, заявленный в турклубе, а тут искушали ночевкой почти, что в Тель-Авиве. С этого дня я стал ежевечерне звонить Михаилу и докладывать, где я нахожусь, где ночую, а он рассказывал, что ожидает меня завтра. Кроме Михаила я поддерживал телефонную связь с форумчанами Александром Римским, Яном «Имплантатором», Санычем, Александром Кселапом, а также с редактором газеты "Эйлатская неделя" Михаил Елигулашвили, ну и, естественно, с семьёй. По работе я не общался, ответил лишь несколько раз на письма по электронной почте. Предприятие было саморегулируемым, и спокойно могло работать без меня месяц, это проверено предыдущими походами.

День восемнадцатый, 21 апреля 2013.

Высохшее озеро – эвкалиптовая роща близ Бейт Гурвин

Пройдено около 31 км. Карты № 25-24

«ЭВКАЛИПТЫ ВЕЛИКАНЫ»

Я попал в какой-то эвкалиптовый край. Вчера вечером у шоссе росли огромные эвкалипты. Сегодня за трёхчасовой переход подошёл к большой эвкалиптовой роще, и отдыхал под благоуханье цветущего растения. Эвкалипт для сибиряка очень экзотическое дерево, иногда в банях у парильщиков можно встретить эвкалиптовый веник, какой изумительный запах стоит в парилке от него! Я растёр в ладонях несколько цветочков и вдыхал диковинный аромат, лёжа под огромным деревом. С трудом заставил себя встать и идти дальше. Накопленная за 17 походных дней усталость давала о себе знать, недельная задержка днёвки усугубляла моё физическое состояние.

Судя по тому, что поспела пшеница, в апреле в Израиле осень. Ан, нет! На встреченных виноградниках только образовались завязи, значит всё-таки весна, и даже дождик сегодня покапал, но столь незначительный, что я больше времени потерял на одевание и снимания лёгкой мембранной штормовки.

А вот такие кактусы или суккуленты, прекрасно обходятся без помощи человека и растут везде, куда семена залетят.

Несмотря на хорошую для ходьбы погоду, шлось тяжело, без настроения, и сегодня прошёл меньше чем вчера. До Бейт Гурвина я добрался к 18-30, в кафешке при АЗС съел очередной сэндвич, заменивший мне ужин и устроился на ночлег в эвкалиптовой рощице напротив.

Огромные эвкалипты как из какого-то сказочного леса. Очередная сказка, сколько их у меня уже было и сколько ещё будет в этом походе.

День девятнадцатый, 22 апреля 2013.

Роща близ Бейт Гурвин – г. Мицпе Массоа - г. Тель Азека - 2 км до поселка Мата

Пройдено около 28 км. Карты № 24-23-22

«РИМСКАЯ ИМПЕРСКАЯ ДОРОГА»

С утра я резво двинулся вперёд по дороге и вместо пятисот метров просквозил лишних пару километров, пришлось резать напрямки по заросшим буграм, хорошо, что горы уже кончились, благополучно выбрался на тропу. Сегодняшний маршрут проходил среди остатков древних городов и подземных лабиринтов, существовавших ещё до нашей эры. Несколько дыр в земле я увидел, но рассматривать их подробнее у меня не было ни желания, ни времени. В пещерах я до сих пор не был, и желания нет, мне других земных чудес и красот хватает. Древние развалины по интереснее, но тоже долго не задерживался, поскольку не знал истории страны, не понимал, что передо мной. Сейчас, пока пишу отчет, часто ныряю в интернет и обогащаюсь знаниями о Израиле. Ну, очень богатая история!

Начало дня, вот такая местность.

Вход куда-то.

Мицпе Массоа в переводе Дозорный Факел, находиться на вершине очередной возвышенности, на которую тропе надо обязательно подняться. Замышлялся как ресторан для отдыхающих на природе и комната с душем для швилистов, в настоящее время ничего не работает, даже туалет. Затем швиль спустился с этой горы, чтобы подняться на следующую - Тель Азека. Она облагорожена доброжелателем Израиля, на вершину ведёт обустроенная дорожка со скульптурами какими-то текстами, наверху солнечные часы. Внизу стоянка автобусов, привозящих сюда экскурсантов. В Израиле очень много облагороженных меценатами мест отдыха, всегда есть табличка, когда и кто это сделал.Следующих пару часов шёл по большому лесу, размером чуть меньше Ятира.

По таким тропинкам я соскучился! Ну, до чего же здесь приятно идти, даже жара не так донимает.

Первые встреченные цитрусовые. Понять мой восторг и умиление может только тот, кто живет в местности, где заморозков не бывает только тройку месяцев в году.

А это оливковое дерево, дерево богов! Я вижу оливу впервые в жизни.

День был не особо щедр на интересности, и прошёл я немножко, всего 28 километров. Усталость сковывала мои ноги, вечерело, швиль перешёл через шоссе и пошёл параллельно ему, извиваясь влево и вправо, и снизу вверх, я чертыхался, смотря на идущее внизу ровное, как стрела шоссе.

Вдруг передо мной предстала вырубленная в скальной плите лестница, каменные ступени стёрлись от многократного хождения по ним, видно, что им очень много лет. И тут в моей голове всплывает фраза из описаний Швиля о Римской Имперской дороги Иерусалим-Ашкелон. Так вот это же она!

Ступени, вырубленные в скале рабами Рима две тысячи лет назад. И теперь по этим ступеням идёт Сибирский турист, хоть и живущий ныне в Москве. Я даже и мечтать об этом никогда не мог! В меня как будто что-то вкололи, причем подействовало оно мгновенно, вес рюкзака перестал ощущаться совсем, шаг стал широким и быстрым. Ещё с час, до сумерек, я резво вышагивал по тропе, по которой когда-то перемещались Римские легионеры. Фантастика! Два промежутка времени сошлись в одной точке пространства!

Сегодня четвертый день, как закончилась пустынная часть швиля, пустынная и спортивная, сейчас для меня идёт экскурсионно-познавательная, она тоже интересна и физически непроста. В оставшиеся дни мне встретиться лишь несколько сложно интересных подъёмов, спусков, а так ежедневный набор сброс высоты по хорошо на топтаным тропам и дорожка.

День двадцатый, 23 апреля 2013.

2 км до поселка Мата – долина Рафаим - подъём (1А) – парк Сатаф.

Пройдено около 18 км. Карты № 22-21

«К ИЕРУСАЛИМУ И ОБРАТНО»

Утром воду не нашёл, выручили израильские резервисты, встреченные на пути, приехавшие на четырёх огромных комфортабельных автобусах на учения, при них были передвижные цистерны с водой. Меня подвели к одной из них, и я набрал пару бутылок. В дальнейшем, подобные ситуации с не нахождением воды в обозначенном на карте источнике случались, но я всегда имел такой запас воды, чтобы в случае прокола, можно было дойти до следующего, благо пустыня закончилась, и с водой было попроще, но не настолько, чтобы можно было расслабиться.

Снова встретились очередные развалины, какой век, какой народ их построил, для меня оставалось почти всегда неясным. Сегодня на маршруте их будет на множество.

А вот пальмовый лес, мне понравился, хотя это, как и банановые деревья трава. Пальмы стройными колоннами ровненько стояли рядами, давая густую тень.

Аж каменный город с подземельями, только на рассмотрение его можно полдня убить, мне хватило пяти минут, я спешил. А поспешишь людей насмешишь, разминулся со своей тропой, пошёл по какой-то, а потом и вообще пришлось по азимуту по лесу.

Долина Рафаим (духов). Вид с крутого лесистого перевала.

Спустился в долину духов не по швилю, а с верхушки зелёной горки (заблукал), железную дорогу пересек не по тоннелю, и на перевал поднялся в самом не пригодном для этого месте, отвесные скальные стенки, чередующие с крутыми земляными склонами заросшими кустарниками и деревьями. Поднявшись, устроил обед и сушку палатки и спальника влажные от конденсата.

Впереди Иерусалим, но через пару километров швиль развернётся на 180 градусов, и я, наконец, начну двигаться к Средиземному морю. Для меня Иерусалим был серединной межой маршрута, от него сегодня начинается мой путь домой.

В Израиле много всяческих троп и соответственно указателей. Я несколько раз встречал многочисленные детские группы, их утром привозят на автобусах к началу дневного маршрута, а вечером увозят домой. Таким образом, маленьких израильтян знакомят со страной, природой и физически развивают.

Тропа от Иерусалима ведёт к Сатафу - парку, носящее название источника, находящегося на вершине горы. Палатку ставил там в полной темноте, при свете фонарика, с трудом найдя ровное место в близлежащем леску.

День двадцатый первый, 24 апреля 2013.

Парк Сатаф – кибуц Цуба – перевал «Лесистый» н\к – Латрун - место встречи с Яном, кибуц Ша Альбин

Пройдено около 30 км. Карты 21-20

«СИМВОЛ ИЗРАИЛЯ» «ВСТРЕЧА С ЯНОМ».

Утром один переход с парой подъёмов и спусков до кибуца Цуба, в магазине которого закупился продуктами. Приятно ходить от полки к полке и выбирать продукты, которыми будешь питаться ближайшие дни. Мне всегда попадался вкусный сыр, правда, дорогой. Цуба понравился, очень обихоженный красивый кибуц с парком, красивыми цветами, садовыми украшениями. Правильнее сказать, та часть, которую я видел от въезда до местного торгового центра.

Вот он мой символ Израиля - жизнь, рождённая в пустыне, с помощью техники, созданной человеком-тружеником! В моей голове отложился такой образ страны. Страны «выскочки», в самом наилучшем смысле этого слова. Страны, моей ровесницы, которая за 60 лет смогла ворваться в десятку-двадцатку самых развитых стран мира, не имея ни сырьевых, ни людских ресурсов, а только крошечную территорию, которая на три четверти пустыня, в окружении, нет, правильнее сказать в военном противостоянии не дружественных арабских государств. И очень обидно, что понравившаяся мне страна находится в конфронтации с частью мирового сообщества. Но это отчет о путешествии по Швилю, и не хочу переводить его в политическую плоскость, я желаю стране, достигшей таких успехов, понимания со стороны других государств.

Цветущее дерево.

А при подъёме на перевал, который я про себя обозвал «Лесистый», встретил сотни две ребятишек, которые медленно спускались по тропе, часто просто стояли на ней, перекрикиваясь друг с другом, и мешали мне подниматься наверх по довольно крутому склону по длиннющему серпантину, мне приходилось их подгонять: «Quickly, quickly!»

Рюкзак столитровик пошитый на заказ украинским туристом КВН, мой верный Помошник в походе. В боковые карманы входит по две бутылки воды, туда же я воткнул подобранный на дороге израильский флаг, с ним я прошёл примерно треть маршрута, пока сам его не потерял.

Типичный сегодняшний рельеф, верх, вниз…. Где то здесь я в очередной раз потерял тропу и выходил по лесу азимутом.

Прошёл окрестности Латруна, танковый мемориал,послушал приятный звон монастырских колоколов. Тропа из парка подвела к берегу огромного водоёма, странно, но у меня за весь поход нигде не возникло желания залезть в воду, искупаться. Я только, по возможности, мочил голову и футболку, и мне этого было достаточно.

Сегодня меня ожидала большая приятность, мы договорились на месте моей ночной стоянки встретиться с Яном aka Имплантатор, сей ник, он взял потому, что занимается лазерной сваркой глазных хрусталиков. Ян много и дотошно помогал советами и предостережениями во время моей подготовки к походу, даже несколько раз звонил мне в Москву. И вот в лесочке, шагая по джиповке, в расчетное время я встретил автомобиль Яна. Каким ужином он меня накормит! Да с холодным красным вином!

Это был двадцать первый день похода, и меня уже порядком достало одиночество, хотя я привычный ходить один, это мой восьмой сольный поход. На вопрос, почему иногда хожу один смехом отвечал, что компания нравиться. Так вот в этом походе мне компания порядком осточертела, и хотелось просто пообщаться, тем более что впечатлений было столько, а поделиться ими не с кем. Это ещё спасибо Жанне и Жене, что скрасили кусочек пустынного пути. Какой же душевный оказался вечер, было ощущение, что я встретил старого походного товарища, и мы не могли наговориться, болтая обо всем и ни о чем.

День двадцатый второй, 25 апреля 2013.

Место встречи с Яном близ кибуца Ша Альбин - религиозный кибуц Эльад.

Пройдено около 25 км. Карты № 20-19-18

В ОЖИДАНИИ ДНЁВКИ.

Сегодняшний день не оставил никаких ярких воспоминаний, помнится, что я весь день шагал почти по ровной местности, но прошёл всего 25 километров. В этом были виноваты жара и накопленная усталость. Три недели изо дня в день делать по 20-40 километров по пересеченной местности, с рюкзаком, да по непривычной организму жаре, обессилили меня. Организму нужен отдых, а отдых будет только завтра. С этими мыслями я двигался к месту назначенной встречи с Михаилом. Он заберет меня на вечерней стоянке, увезет на море, а через два дня вернёт на место, чтобы я продолжил свой швиль. И тогда я отдохнувший буду наверстывать упущенное, должны же эти полуторакилометровые суточные перепады высот, в конце то концов, закончиться!

Вид утром из палатки. Красивое место мы выбрали вечером с Яном. Глядя из палатки и не скажешь, что не Россия.

Настоящие деревья! Это точно не Россия!

В этот день у меня получилась напряжёнка с водой, шёл рядом с цивилизацией, а воды набрать негде. Выручила бочка с поилкой для коров, намоченная в ней футболка, помогла добраться до какого-то логистического центра, где стоял автокиоск, и я с полчаса опивался холодной водой. Этот и последующие участки швиля проходили через самую населённую часть Израиля, проходили с честью, через всякие косогоры и неудобицы, минуя населённые пункты. Автомагистрали, пересекались по подземным переходам, но не всегда.

Чёрная дыра! Переход под шоссе Тель-Авив - Иерусалим.

День двадцатый пятый, 28 апреля 2013.

Религиозный кибуц Эльад – р Яркон – пляж на Средиземном море.

Пройдено около 36 км. Карты № 18-17

«ШВИЛЬ ПРОДОЛЖАЕТСЯ» «ЦИТРУСОВЫЕ САДЫ»

Встал пораньше, готовить не стал, есть не хотелось, хотелось идти. Мёртвое море, новые товарищи зарядили меня энергией, свежими силами. В 6-40 я уже «исследовал» чей-то мавзолей.

Внутри горестное зрелище, вандалов, иванов не помнящих родства, в любой стране хватает.

Что за водоём не понял, на карте не нашёл, но глаз соскучился по такому зрелищу. Здесь и рыбка водится, рыбаки сидят по берегам.

А вот и первая встреченная река Израиля Яркон. Петляет она, точь как российская по равнине. Тропа следует строго по её берегу поросшему камышами, и потому становится в 2-3 раза длиннее. По другую сторону тропы распаханные поля с искусственным орошением, по такому солнышку, без поддержки водой, ничто приличное расти не может. Несмотря на жару, сам Яркон не вызывает желания искупаться в нём, грязный он.

А вот и моя мечта, даже не мечта, а сказка детства, настоящий апельсиновый сад.

Как раз шёл сбор урожая, на земле лежала падалица, её не собирают для продажи, но это самые зрелые и сладкие цитрусовые. Обедал я сегодня ими, сначала апельсинами, грейпфрутами, потом мандаринами и опять грейпфрутами. Даже вода не нужна, лежишь себе в тенёчке и жуешь их как, ни скажу как кто.

Так приятно, я ещё никогда не ставил свои ножки, обычно это каменюки, болото, грязь, снег, вода…. Они честно заслужили это.

Вот оно Средиземное море. Дошёл!

Но прежде чем дошёл до моря, я прошёл через Тель-Авив, причем тропа проложена так, что я и города не заметил. Не обихоженная река вошла в него и стала частью городского Парка–а-Яркон. Люди отдыхали, развлекались, расслаблялись, на меня «взмыленного», стучащего трекинговыми палками по бетонным и асфальтным дорожкам никто не обращал внимания. Ну и слава богу.

Утренний снимок места ночевки на пляже.

Ужинал и обедал я сегодня в кафешках, и не завтракал, что позволило сэкономить пару часов времени, и в итоге пройти 36 километров. Неплохо! Жизнь налаживается!

День двадцатый шестой, 29 апреля 2013.

Пляж на Средиземном море – лесок близ ТЭЦ

Пройдено около 42 км. Карты № 17-16-15-14

«СРЕДИЗЕМНОЕ МОРЕ»

Спалось тревожно, вскоре рядом пристроилась компания молодых людей, они развели костер, готовили шашлыки, громко разговаривали, но на этом всё и ограничилось, интереса к одинокой палатке никто не проявил. Это Израиль, а не Россия. Тем не менее, сознавая, что установка палатки на пляже не есть хорошо, в 6 утрауже был в пути. Был удивлён наличием на побережье большого количества людей, разных возрастов, комплекций, они поодиночке, парами и группами, ходили и бегали по песку. Я со своим рюкзаком, трекинговыми палками, закутанный в одежды от солнца с ног до головы смотрелся на пляже необычно. На меня никто не глазел, хотя я и был единственный швилистом на пляже, но знаки внимания оказывали. Одна семейная пара угостила арбузом, а молодой человек, закончивший пробежку, предложил пойти к нему в дом, принять душ, поесть, отдохнуть.

Синее море, сливающее на горизонте с голубым небом, дает потрясающий цветовой эффект, и так на протяжении многих часов. Ни облачка, ни дымки, и чуть заметный вдалеке треугольник белого мятежного паруса.

Но рыхлый песок снижал скорость передвижения, поэтому я старался идти по кромке прибоя, надо только смотреть за набегающими волнами, чтобы сильно не захлестнула. Разочек я искупался в море, но это только дразниться, пока разденешься, оденешься, только потери времени. Весь день находился у воды, компенсировал её отсутствие за предыдущий период.

Наличие моря на температуру воздуха влияет незначительно, днём также под сорок градусов.

И так мои ножки ходили.

Пляжей было не так уж и много, вот такое пустынное побережье осталось позади. Но диких пляжей не попалось.

Песчаный пляж был не по всему побережью, встретились и привычные курумы крупного размеры. Но по рыхлому песку быстрее, чем по таким камешкам.

А это нагромождение с помощью человеческих рук создано.

Но вода уже сегодня закончилась.

Небольшой дюнный участок.

День получился рекордным по километражу 42 километра. Немного, если учесть, что сегодня перепад высот практически по нулям. Это всё что я смог выжать из себя за 14 ходовых часов, но замученным себя не чувствовал и был доволен собой. Я прошёл больше, чем ожидал от меня Старший Брат. Я уже начал Михаила называть так в глаза, и каждый день по телефону отчитывался о пройденных участках и планах на будущий день.

День двадцатый седьмой, 30 апреля 2013.

Лесок близ ТЭЦ – гора Кармель - стоянка Орен, ручей Меарот.

Пройдено около 35 км. Карты № 14-13-12

«С ОСТЕРВЕНЕНИЕМ ВПЕРЕД!» «ТЕПЛИЦЫ»

Началась северная часть Израиля, наиболее благодатная, яркая и обжитая. Цветы соревновались друг перед другом в изяществе и привлекательности.

В арабскую Кейсарию, Михаил посоветовал утром не заходить, целях безопасности, что я тогда с удовольствием и сделал, уж очень уже домой хотелось, наелся я походом досыта и даже сверху, но сейчас жалею о непосещении. Два три лишних часа погоды бы не сделали, а осадок остался. А может и правильно что не зашёл, кто знает….

Очередной встреченный карьер, кажется четвертый, не так уж и обделен Израиль полезными ископаемыми, а если вспомнить солевые богатства Мёртвого моря, то даже можно и позавидовать.

В северной части Израиля, в конце апреля, было также жарко, как и не в северной. Какая вкусная охлаждённая газированная фанта в такую жару! Она не просто вкусная, она как транкливизатор для уставшего организма. При переходе шоссе №652 в ларьке купил литровую бутылку и за полчаса, что отлеживался в кустах от жары после длительного перехода, почти выпил её. Но очень скоро организму опять захотелось влаги, и за водой пришлось подниматься в горку в закрытый учебный городок Меир Шефия. Я хотел пройти через него напрямую, но охранник только разрешил набрать очень теплой воды, пришлось возвращаться

Сегодняшний день мне запомнился многочисленными теплицами, и что интересно ни какой охраны. Чего в них только не выращивали, я видел перцы, баклажаны, бананы.

Вот такой бананий цветок! Чуть меньше самого ствола.

Это стоянка Орен. Столики, скамейки, и что самое главное вода в кранике (утренний снимок). Ручей Меарот в кустах уже сухой. А вот туалета обнаружить не удалось, и комаров было море, я даже пожалел, что не взял мази.

Уже в сумерках я добрался до неё, ставил палатку, готовил по темноте. Стоянка у знаменитых пещер в массиве горы Кармель, здесь вход в национальный парк Кармель. На верху горы практически нет источников, поэтому никогда не было крупных человеческих поселений, и парк сохранил свой первозданный вид. Геологическое строение горы обычно для Израиля - осадочные породы, в основном, доломит, под которым располагаются слои известняка и мела. В верхнем доломите много трещин, почвы плодородные - краснозем, и достаточно влаги, поэтому очень много естественной зелени. Но мне всем этим любоваться некогда. Одна навязчивая мысль, домой! Сегодня прошёл 35 километров! Это замечательно, но уже ничего не мило, ничего не радует. Раз взялся за гуж, не говори, что не дюж. Физические силы были, чувствовал себя гораздо лучше, чем после Арада, ну а моральных мне всегда хватало на всё. С остервенением вперёд!

День двадцатый восьмой, 1 мая 2013.

Стоянка Орен, ручей Меарот – гора Кармель - спуск (1А) - кибуц Ягур

Пройдено около 23 км. Карты № 12-11

«ГОРЕЛЫЙ ЛЕС» «ДОЛБАНУТЫЙ СПУСК» «ДОМИК ДЛЯ ШВИЛИСТОВ»

Утром неудачно сел и сломал штекер кабеля телефонного аккумулятора, а я уже так привык к связи, возможности телефонного общения в любое время. Сегодня вечером меня хотел навестить Хеlap, а с разрядившимся телефоном мы не встретимся. Позвонил Александру, рассказал о своей беде, он пообещал помочь. И двинулся вперёд на гору Кармель.

Следы Кармельской катастрофы.

Второго декабря, 2010 года, на горе Кармель вспыхнул сильнейший лесной пожар. Под угрозой оказались не только леса в национальном парке на горе, но и третий по величине город Израиля – Хайфа. Жертвами этого несчастья стали 42 человека. Пожар длился четыре дня, нанёс значительный материальный ущерб стране и был потушен при существенной помощи ряда государств, в том числе и России. Поэтому часть сегодняшнего пути была по горелому лесу вперемежку с новой порослью. Встретились интересные скалки, как будто природа пробовала себя в роли скульптора-сюрреалиста, грамотное, высокохудожественное сочетания формы, цвета, материала.

До обеда шлось неплохо, пейзажи в нескольких местах встретились прямо таки родные, небольшие лески, полянки. И рельеф вроде был, но не напрягал.

К 14 часам прошёл двадцать километров, вышел на шоссе № 672 в районе Исфии, нашёл кафешку, заказал рыбу, и с удовольствием пообедал. Мяса в Израильских кафе мне, к сожалению, ни разу не встретилось. Здесь же решил проблему зарядки телефона, нашёл магазинчик электронных принадлежностей с нужным мне кабелем. И в прекрасном настроении, сытый и довольный пошёл дальше. Прошёл друзскую деревню, вид с горочки был прекрасен, внизу местность ровная как стол, километров 15 до темноты легко пройду! Но перепад высоты в 500 метров на заросшей лесом горке оказался крутым в прямом и переносном смысле слова. На карте это сантиметр спуска (километр в масштабе) занял у меня больше часа и вымотал настолько, что идти дальше уже не хотелось, хотя спуск представлял собой всего на всего многочисленные петли серпантина по грунтовой тропе.

Вид вниз, по такому густому подлеску проложена тропа.

После серпантина желание идти дальше исчезло, хотя у меня осталось часа полтора светового времени. Я решил остановиться на ночлег в кибуце Ягур в домике для швилистов, раз уж я Швиль почти прошёл, то и с домиком надо познакомиться. Попытка выяснить на английском его месторасположение у жительницы «Каравана» - вагончики для какой-то части местных жителей, была пресечена русской речью. Женщина с кем-то созвонилась, оказалось, что мне надо пройти до домика всего 200 метров.

Я так и не понял, почему кибуц имеет и содержит такой домик для швилистов, не получая ничего с этого кроме забот и хлопот. В нашей стране такое просто невозможно, даже если бы помещение нашлось, что само по себе невероятно, его бы быстро загадили, сделали притоном и нечаянно, но очень скоро сожгли по пьяни. Здесь домик тоже был не образцовым, напомнил мне старое студенческое общежитие, но душ, туалет, кровати с матрасами, электрический чайник, плитка, были в наличии, и было относительно чисто, а что ещё надо усталому путнику? Отдохну я сегодня на пару часов дольше! Такая маленькая «четвертьднёвочка». В домике уже отдыхала девушка еврейка, мы пообщались на тему Швиля и даже угостили друг друга, она меня ужином, я её завтраком. На уговоры подъехавшего Xelapa, поехать переночевать у него и поесть борща, я не поддался. Марку аскетичного руссо-туристо совершающего автономный поход надо держать! Ну а пообщаться было, конечно, приятно. Я хожу в соло походы не потому что мне трудно общаться с товарищами по увлечению, а потому что одному и сложнее и интереснее, но это не всегда так. После этого похода и появления новых товарищей появилась задумка вернуться сюда ещё раз и пройти с ними технически сложный маршрут по пустыне.

День двадцатый девятый, 2 мая 2013.

Кибуц Ягур – Нацерат Иллит.

Пройдено около 36 км. Карты № 11-10-9

«ВСТРЕЧА С СОХАТЫМ»

Двадцать девятый день мне ничем особым не запомнился, кроме встречи с Сохатым по жизни Александром Римским. В предвкушении этого я лихо прошагал 36 километров. Была жара, был рельеф, но вчерашний небольшой отдых добавил сил и к концу дня я не чувствовал себя уставшим. Немного понервничал вечером, потому как Александр не мог меня найти, и я больше часа сидел почти на перекрёстке, любуясь симметричным округлым куполом горы. Я посчитал, что это гора Мирон, которая у меня была на слуху, так и сказал Санычу, сильно удивив его своей скоростью передвижения, следующий звонок Старшему Брату все расставил на места, это Тавор.

А с утра у меня был не сложный лесохолмистый участок, потом непримечательная долина какой-то речушки.

Вот и первый брод! Хотя нет, второй, Яркон я уже бродил.

Во второй половине дня при переходе замысловатой развязки автомагистралей №77 и №79 со мной произошел казус. Я её переходил по правилам дорожного движения, но с помощью навигатора минут двадцать, дважды пришлось возвращаться и начинать сначала. Вот такое непростое ориентирование. А когда через полчаса у меня сели батарейки в навигаторе, я почувствовал себя очень неуютно. А я очень неслабый ориентировщик, в июле этого года после «испытания» Швилем участвовал в Чемпионате мира по рогейну (можно сказать разновидности спортивного ориентирования). Тропа шла по виноградникам и лесам, её маркировка была не очевидная, и можно было подвиснуть здесь надолго. Пришлось вытащить батарейки из фотоаппарата и звонить Сохатому, чтобы привез новые.

Близ кибуца Хосшая у меня кончилась вода, а голубая точка на карте обозначающая источник ее восполнения не идентифицировалась. Кибуц только отстраивался, поднялся к рабочим, попросил воды, налили холодной из самодельного пенопластового термоса, добродушно покрутили пальцем у виска, узнав, что я иду двадцать девятый день аж из Эйлата.

Прошёл арабский городок Машхад и сразу и сразу еврейский Нацерат Иллит. Разница резко бросается в глаза, в чем уточнять не буду, во всем. Очередной крутой подъём прямо в городе, часовое ожидание Сохатого и наконец, долгожданная встреча. Александр нашёл меня, усадил в автомобиль и увез к какому-то парку, где пара часов общения пролетела как пара минут. Александр хотел составить мне компанию на пару дней Швиля, на что я уже твёрдо рассчитывал, но у него не сложилось. Жаль, конечно, придётся и дальше одному.

День тридцатый, 3 мая 2013.

Нацерат Иллит– г.Тавор 588м. (н/к) – возвышенность 7 км до оз. Кинерет

Пройдено около 31 км. Карты № 9-8-7

«ГОРА ТАВОР»

Утром меня Александр отвез к тому месту, где он меня взял, съезд к кибуцу Эн-Зорьим, и я продолжил свой швиль. В первый же час умудрился сбиться с тропы, и что обидно, поднялся на гору к кладбищу, вместо того чтобы продолжать спуск дальше вниз.

Гора Тавор. Пару часов эта красота у меня была перед глазами. Сейчас надо спуститься вниз, чтобы начать подъём на неё.

Гора Тавор (Табор, Фавор) является самой высокой горой в южной части Нижней Галилеи. Её высота 562 метра над уровнем моря. Гора представляет собой величественное зрелище, с разных сторон она видится немного по-разному, то круглее, то острее и уже. Тавор на иврите означает "пуп". Древние иудеи считали, что эта гора и есть пуп земли. С горы видно поле битвы Наполеона с мамлюками. В 1799 году 4,5 тысяч приезжих французов разбили на чужом поле 20 тысяч османских мусульман. Гора Тавор занимает свое место в иудейской, христианской и мусульманской истории. Согласно иудейским преданиям, гора Табор была одной из гор, на вершине которой иудейскому народу должны были быть даны Заповеди. Она имела глубочайшее значение в библейской истории и, главное, - это место славного Преображения Господня. По евангельскому преданию, на горе во время молитвы лицо Иисуса Христа просияло, одеяние же сделалось белым (этот феномен был позднее в среде монахов назван «фаворским светом»). Тогда же на горе появилось облако, из которого ученики Иисуса Христа услышали Голос: «Сей есть Сын мой возлюбленный, в котором моё благоволение его слушайте». Это событие толковалось как одновременное явление Троицы: Сын Божий (Иисус Христос), Бог (в образе облака), Дух Святой (в образе Голоса из облака). Преображение на горе Тавор также являло единство в Иисусе Христе божественного и человеческого. Гора Тавор и то, что произошло на ней – символ соединения Ветхого и Нового Завета Иисусом Христом.

Вот такая гора, всё это вычитал потом, по приезду. Я на многих горах побывал в своей жизни, ну уж всяко их много больше сотни и, конечно, значительно выше и сложнее, но на столь значимой в истории человечества впервые. Правда никакого религиозного трепета, как человек неверующий, я не испытывал, но интерес был искренний. Соприкоснуться с истоками христианской религии, пройти по земле, по которой вроде как ходил Христос, это событие в моей жизни не рядовое. Меня вообще волнуют события далекого прошлого, с которыми можно соприкоснуться сегодня в реальности, например, виденные мною: церковь Покрова на Нерли близ города Владимира, построенная Андреем Боголюбовым в середине ХП века, являющаяся не только самым совершенным храмом, созданным на Руси, но и одним из величайших памятников мирового искусства, или Владимирская икона Божией Матери - икона Богородицы, тоже ХП века, одна из самых чтимых реликвий Русской Церкви. Если бы я мог описать свои чувства, когда я впервые увидел их! В России старше, древнее, практически ничего нет. Ощущение физического перехода моего я через пространственно-временной континиум на 9 веков назад! На Таворе проникновение по времени было на 2000 лет, а по территории Израиля и того больше! Я до сих пор не могу отделаться от ощущения, что путешествие по Швилю было не только в пространстве, но и местами во времени!

Подъём на святую гору был не сложен и быстр.

На вершине горы Тавор стоят две церкви - католическая францисканская и православная (румынская). В католическую я зашёл и даже службу послушал. На гору постоянно подвозят толпы туристов, здесь есть на что посмотреть, но мне некогда, вниз и дальше вперёд. Думал, что наверху будет какая-нибудь кафешка, пообедаю и пережду полудённую жару. Готовить самому совсем расхотелось, зачем, если можно во время пахотного дня насладиться нормальной человеческой пищей да ещё с охлаждёнными напитками! Вот только не получалось пережидать полудённое пекло в кафешках, как назло, в это время дня они не попадались на пути, поэтому приходилось идти по самой жаре.

Спуск начал в 12 часов, спуск был нормальным, совсем не долбанутым, как к Ягуру. Через час на перекрёстке купил в магазинчике молока и сэндвич, перекусил и отправился дальше, солнцем палимый. Север Израиля, север Израиля, а жара, как на юге в пустыне. Мне после литра выпитого молока, по этому пеклу совсем не шлось, и я попытался вздремнуть часок в тени придорожных деревьев, но и вздремнуть не получилось. Радовало то, что в отличие от средней полосы России температура к вечеру спадала заметно, и три вечерних часа были самыми ходовыми и скорость передвижения существенно повышалась. Вскоре попалась речушка, я намочил голову, футболку, стало совсем хорошо.

Тавор вечером.

В этот вечер мне удалось дойти до окрестностей озера Кинерет и встать на ночевку с видом на очередное уже четвертое море.

Галейское море в вечерней дымке.

День тридцатый первый, 4 мая 2013.

Возвышенность (7 км до оз. Кинерет) - р. Иорданит - озеро Кинерет (-213м) – г Арбель 390м. (1А) – шоссе № 807

Пройдено около 33 км. Карты № 7-6

«РЕКА ИОРДАНИТ»

«ОЗЕРО КИНЕРЕТ»

Палатку я не ставил, ночевал в какой-то избушке на курьих ножках без окон и дверей, стен тоже не было, только пол и крыша, но было достаточно уютно, а главное круговая панорама окрестностей. В 6-30 меня разбудил шум квадроцикла, к избушке подъехали двое ребят на железном коне, развели костерок и стали варить кофе.Я не перестаю этому удивляться. Ни пиво попить приехали, а кофейком побаловать себя на вершинке с видом на озеро Кинерет. Вот так необычно начался тридцать первый день моего похода. Он у меня сегодня был очень насыщенный.

Я спустился вниз и вышел на берег реки. В голове как молния сверкнула мысль, что это за река? Неужели Иордан? Тот самый Иордан? Это же Иордан! В воду! Немедленно! Это Святая вода, будет чего рассказать. Переплыл на тот берег, спросил у купающих, точно ли это Иордан. Провел целую фотосессию, несмотря на мутную воду реки, на фотографиях она выглядит благородно.

Река Иорданит, вот такая она.

Река Иордан протекает по Иорданской впадине, связывая между собой Кинерет и Мертвое Море. Иордан принадлежит к числу важнейших христианских святынь – согласно Библии, именно на ней вблизи города Иерохона у Мертвого моря произошло крещение Иисуса Христа. Но поскольку в этом месте сейчас проходит границы с Иорданией, то страждущих допускают туда только дважды в год, а посему в 1981 по решению правительства Израиля и при участии кибуца Кинерет, был выстроен комплекс Ярденит, чтобы многочисленные желающие могли беспрепятственно проводить обряд крещения реке Иордан. Теперь относительно небольшая река ежегодно привлекает десятки тысяч исповедующих христианство паломников. В водах реки близ комплекса живут многочисленные большие сомы, совершенно не боящиеся людей, а ниже по течению, сидят рыбаки, которые их ловят.

Совершив омовение, я отправился дальше, к очередному чуду – Галейскому морю (озеро Кинерет), по его водам "аки посуху" ходил Иисус Христос. Ученики его приносили в неводах богатый улов. Рыбу Святого Петра - теляпию можно отведать в многочисленных ресторанах, расположенных на побережье. Название озера произошло от слова "кинор" - скрипка, поскольку оно напоминает своими очертаниями этот музыкальный инструмент. Озеро имеет еще два названия: Галейское море и Тивериадское озеро. Озеро Кинерет расположено на 213 метров ниже уровня моря, в него впадают реки, текущие с Голанских высот. Одна из этих рек – Иордан. Иордан затем вытекает из южной части Кинерета и течет дальше на юг, впадая в Мертвое море. Кинерет дает Израилю треть всей нужной ему пресной воды.

В Галейском море я не купался, сэкономил 30 минут на движение, сейчас думаю зачем? Поскольку позавтракал в 12 часов, то поднимался по самому солнцепёку. И спёкся, потому как подъём вверх в жару, а температура была более сорока градусов, похож на движения высоко в горах, шаг вдох-выдох шаг, так ходят альпинисты. Нашёл куст с тенью и бухнулся прямо у обочины дороги, моё лежащее на рюкзаке тело, пару раз останавливало проезжающие авто. «Берседер?» спрашивали, «Берседер» отвечал я, пожалуй, единственное слово на иврите, которым я стал пользоваться.

Горный склон Абель поднимается на высоту 390 метров над уровнем Кинерета (Галейского моря), хотя его высота относительно уровня мирового океана всего 181 метр. Гора Арбель и ее окрестности являются национальным парком и заповедником. В Арбеле, по преданию, находится могила третьего сына Адама и Евы Сифа (Шета) – прародителя человечества.

Вид с горы на юг, я пришёл оттуда. Водоём близ вершины искусственный. Подъём с этой стороны очень плавный.

Я поднимался на Арбель, вновь полагая, что это Мирон, а высокие горы на горизонте посчитал Голанскими. Как же я снова заблуждался, Голанских высот отсюда не видно.

На вершине я побродил минут десять, поснимал перспективы и крутизну противоположного склона и бегом вниз, уже 19 часов, через час будет темно. Вот только бегом не получилось, крутизна склона местами была градусов 60-70, и это всенародная тропа! Конечно, были набиты скобы, провешены тросы-перила, но скорость спуска была соответствующая. Затем тропа развернулась на 180 градусов и повела меня вдоль склона осматривать пещеры-бойницы.

Вид с вершины на северо-восток, на озеро Кинерет.

Вид на северный склон горы.

Это тропа, видна разметка, этот участок без скоб!

В пещеры я не заглядывал, надо успеть до темноты спуститься! Я даже не заметил останки крепости построенной в 17 веком друзами.

Многочисленные пещеры Арбеля.

Гора Арбель с северной стороны. Время 19-48, место стоянки в каком-то саду близ заправки на шоссе № 807 буду искать при свете фонарика.

В горе восемь разветвленных систем пещер, соединённых лестницами и лазами. Большая часть из них природные, с небольшими доработками, сделанными на протяжении веков. Изрядное количество местных пещер были обитаемы с пятого-второго веков до н.э., а некоторые - с железного века. Во времена Иудейской войны 66-71 годы, в этой пещере-крепости долго и успешно, проявляя чудеса стойкости, отбивались от римлян повстанцы. Пещеры были захвачены римлянами лишь после того как спустили со стен горы на тросах короба с воинами. Восстание евреев против Рима в I н.э. было равносильно тому, как если бы сегодня Израиль объявил войну Западной и Восточной Европе вместе взятым, настолько могущественным был Рим. Такой вот бесстрашный народ! Шесть лет римские легионеры огнём и мечом восстанавливали свои порядки. В войне погибло до 600 000 человек, последней пала крепость Моссад, символ стойкости израильского народа.

Всё это я узнал из интернета при написании отчета, когда проходил мимо этих «дыр» в горе, то был в полном неведении. Швиль проложен, так что можно, и любоваться природой и совершить экскурс в историю страны, знакомиться с её культурой. Поэтому нормальное прохождение Швиля, созерцательно-познавательное, рассчитано на 52 дня. Надо изначально при планировании расставлять приоритеты, понимать чего твоя душа желает и что тело может. Моим приоритетом было скоростное прохождение Швиля, потому как считаю, себя спортивным туристом и имею ограниченный отпуск.

День тридцатый второй, 5 мая 2013.

Шоссе № 807 - нахаль Амуд (1Б) – г. Мирон 1208м. н/к

Пройдено около 30 км. Карты № 6-5-4

«ЧЁРНАЯ КОБРА»

Вечером я получил от Старшего Брата указание завтра дойти до горы Мирон и подняться на неё. По моему разумению я этого сделать не смогу, после сегодняшнего трудного дня пройти тридцатник, опять по жаре и в конце ходового дня восхождение? Не получится. «Тогда не звони мне, если не поднимешься завтра на вершину!» Вот так жестоко обошёлся со мной Михаил, оно и понятно Брат Старший, но не родной! И я бы не поднялся, если бы не жёсткое «напутствие» Михаила. Он хорошо знал Швиль, понимал, сколько километров и за сколько часов можно пройти, представлял, на что я способен. Мне пришлось сильно упираться, чтобы получить право на вечерний звонок Старшему Брату. Вышел в семь утра, завтрак не готовил, купил через полчаса в попутном магазинчике сэндвич и воду, тем самым выиграв время на три-четыре километра.

А это тропа уже как у себя дома, один в один, и по берегу идти плохо и по русло тоже плохо….

Вход в нахаль Амуд. Впереди характерная скала «Столб» по имени которой и названо ущелье.

На вид приятная дорожка, но идти по ней не очень.

Нахаль Амуд понравился, я его быстро и легко прошёл часа за полтора. Перешел через шоссе №89 и попал в узкую долину с ручьем, это Верхний Амуд.

По мере продвижение вперёд ущелье сужалось, ручей исчез, тропа пошла по заросшему кустарниками склону со скальными выходами, на сложных участках неоднократно встречались скобы и даже лестницы. Идти приходилось с использование рук, скорость существенно упала. В одном месте пришлось остановиться, сразу за поворотом озлобленно хрюкала свинья, естественно, дикая, что-то ей не нравилось. Я обозначил себя, постучал палками, дождался, когда её хрюканье удалилось и затихло. И в это время сверху что-то зашуршало. Опа! Так это поросенок, полосатый, дикий, будущий кабанчик!

Ему не повезло, то ли перегрелся, то ли расшибся, но был он на издыхании, дёрнулся ножками, скатился ещё на метр по листьям по крутому, склону и затих окончательно. Я подошел, сфотографировал и быстро ушёл, от греха подальше, вдруг мамка вернётся, она разбираться не будет, от чего он умер. И тут же следующее происшествие. В полутора метрах от меня, по склону сверху вниз быстро протекла струя ртути, в руку здорового мужчины толщиной. Нет, это не ртуть, это ужик, но почему у него нет жёлтых пятнышков на голове? И почему он такой толстый? Нет, это не ужик, это что-то другое. Такие мысли промелькнули в голове. «Ужик» уже давно уполз и лишь тогда я решился двинуться дальше. Даже сейчас, глядя на интернетовскую фотографию моей знакомой, обдаёт холодком. В предыдущих походах со змеями, к счастью, не встречался.

Снимок из интернета, моя-то побольше была, и передвигалась шустрее. Это Чёрная кобра, капюшона у неё нет, но яд смертелен, одной минуты достаточно. Длина виденного мною экземпляра была максимальная 120-130 сантиметров.

Уже хотелось есть, но воды в ущелье не было, а если и была видна внизу, то спуститься к ней было невозможно, да и вид её непривлекательной.

Наконец я добрался до воды и остановился на обед, вот тут-то я и вспомнил кабанчика. Эх, неплохо было бы сейчас поросятинки и пошлось бы веселее. После обеда ещё немного прошёл по ущелью, из дикого оно превратилось в обжитое. Правда вначале встречались древние заброшенные каменные строения, а потом пошли и не заброшенные: каменные дорожки, водотоки

Пересек шоссе 89, вблизи Цефата, думал купить вкусной водички и чего-нибудь поесть, оказалось, что голубая метка на карте означает всего лишь воду из водопровода, подведённого к автостоянке. Ни какого съедобного «допинга» для подъёма на Мирон я не получил, и только «напутствие» Михаила двигало меня вперёд в гору. Как же мне не хотелось подниматься, но было ещё пару часов светового времени, надо использовать. На удивление набор высоты оказался не резким и не вымучил меня окончательно. Прошёл через виноградные участки, напоминающие наши дачные, людей ни кого не было.

Останец, где то по пути на подъёме к горе Мирон.

Уже в темноте вышел на смотровую площадку, прямо на ней и решил заночевать. Посмотрел карту и понял, что это вершина и есть, хотя высшая точка горы находиться в религиозном посёлке одноименного названия Мирон. Ура! Дошёл! Можно звонок другу, имею право! Благодаря его упёртости и безжалостности ко мне, я дошёл сюда. Осталось совсем маленько. Терпи.

День тридцатый третий, 6 мая 2013.

Г. Мирон - 3 км от Кирьят Шамона.

Пройдено около 40 км.

Карты № 4-3-2

«ГОРА МИРОН» «ДОМОЙ!»

Рано утром, и даже не утром, а на исходе ночи громкие голоса разбудили меня. Кого это принесло? Оказалось десяток фотографов приехали снимать рассвет с горы Мирон, ловить мгновенья прекрасного. Пришлось вставать, собирать палатку и отправляться дальше, даже готовить не стал.

Остановись мгновенье, ты прекрасно! Я поймал вот такое.

Спуск с горы оказался ещё легче подъёма, хорошая тропа по заросшему кустами и деревьями некрутому склону. Через час я был на донельзя загаженной огромной стоянке, набрал воды и отправился дальше. С десяток людей только встали и медленно перемещались по палаточному городку.

Сегодня почти везде была не тропа, а грунтовая дорога и с малым перепадом высот, а виды местами как в средней полосе России. Попалась растянувшаяся почти на километр многочисленная группа школьников старших классов идущих по Швилю.В походе я четырежды встречался на тропе с многочисленными группами школьников, в общей сложности сотни три-четыре получилось. Правильная страна, и любовь к природе прививают и физической подготовкой подрастающего поколения занимаются. Ускорившись, догнал их, обошёл и оставил далеко позади. Населённых пунктов у меня сегодня не было, обедать, к сожалению, пришлось готовить самому, жаль, мне всегда любопытны новые блюда, я экспериментатор в еде, и не только в ней.

Вот такой любопытный лесок, наяву выглядел как сказочный.

Без пояснения, что это Израиль, можно подумать типично Российский пейзаж.

День был как обычно жаркий, вода кончилась, в двух обозначенных на карте местах её не было, и пришлось отклоняться от маршрута, искать в каком-то дачном поселке Yiftah. Проблема была найти людей, как нашёл, так сразу и налили пару бутылок.

Подходя к границе с Ливаном, получил на трекер СМС сообщение без подписи: «А это ничего, что Сирия объявила войну Израилю?». Накануне, я знал, Израильская авиация нанесла упреждающий удар по каким-то базам в Сирии, и вообще в ней было нынче очень конфликтно, шла гражданская война. Звонок другу: «В каком нахале наши собираются?» Друг про войну не слышал, и никто в Израиле, это российские журналисты упражнялись. Поэтому следующий звонок домой: «Войны нет, завтра иду домой!» Я и так порядком задержался, мой двадцати восьмидневный отпуск кончился 30 апреля, 1-5 мая у нас праздничные и выходные дни, я специально так планировал поход, 6-7-8 мая рабочие дни. Сегодняшний день первый день прогула. Я хоть вчера и попросил за меня написать заявление на отпуск без содержания, но его пока никто не подписал. Поэтому на душе было беспокойно.

Не состоявшаяся гроза. За горами слева Ливан. На эту дорогу вышел к вечеру, темнело, скоро ночлег, а палатку поставить негде, слева скалы, с которых хорошо сыпет, справа обрыв, на дороге не поставишь. Но я успел к самой темноте выйти к лесу и при свете фонарика поставить палатку. Всё! Завтра последний день, и совсем не трудный самый! Сегодняшний ходовой день, от темна до темна, составил 14 часов с коротким часовым перерывом на обед, и потому получился рекордным по километражу – 40 километров, больше я прошёл только по берегу Средиземному морю. Похоже сороковник в день в походе это максимум для «легкохода» Советова.

День тридцатый четвертый, 7 мая 2013.

3 км от Кирьят Шамона - кибуц Дан

Пройдено около 22 км. Карты № 2-1

«ЛИВАН, СИРИЯ – ФИНИШ»

Утром созвонился с Сохатым, Александр сказал, что приедет в кибуц Дан, забрать меня со Швиля, увезти на вокзал и отправить в Тель-Авив. Что за чудесные люди в Израиле! Проблемы зайти на маршрут и выбраться с него, это хлопотный и не самый приятный довесок к походу.

Вот такое прекрасное настроение было у меня сразу с утра! Интересно, как называется эта восхитительная красота?

Ночевал в этом лесу. Явно молодой и рукотворный.

Это уже горная река, хоть и маленькая.

Самое запомнившееся место последнего дня - граница с Ливаном, до неё 300 метров, мне направо.

Тропа проходит по дороге перекрытой шлагбаумом, на котором висит табличка с надписью «Нет входа. Закрытая военная зона». Я попытался уйти вправо, но наткнулся на водоёмы огороженные заборами, пришлось вернуться обратно. За шлагбаумом виднелась разметка Швиля, но я осторожничал, позвонил Михаилу, спросил совета. «Иди и ничего не бойся, раз разметка есть!» был ответ. Послушал наполовину, пошёл, но всё равно было как-то не по себе. Два года назад я ходил в соло поход к побережью Северного Ледовитого океана, так полтора месяца оформлял у пограничников пропуск в погранзону.L А здесь 300 метров до границы с недружелюбным соседом и ни каких проблем.

Последний брод, самый сложный.

Вскоре показались Голанские горы, но желания подняться на них не было совершенно. Я наелся Швилем досыта и был счастлив, что сегодня заканчиваю маршрут. Прошёл через стадо местных бурёнок, каких-то археологических раскопок и вот кибуц Дан, финиш! Время половина первого, замечательно, сегодня ещё успею улететь в Россию.

На горизонте Голанские высоты.

 

Голанские высоты представляют собой горное плато вулканического происхождения, большая его часть находится на высоте более чем 1000 метров над уровнем моря. Наиболее высокая точка на контролируемой Израилем части Голанских высот — гора Хермон высотой в 2236 м. Площадь занятой Израилем территории Голанских высот насчитывает около 1150 км при длине 60 км и средней ширине 25 км. Здесь тоже есть где разгуляться и даже своя «тропа Голан» проложена.

 

ДОШЁЛ!

Даже сейчас лицо расплывается в улыбке, вспоминая этот момент. Александр уже поджидал меня. Как приятно, когда тебя встречают! Ещё и футболку подарил с картой Израиля и маршрутом Швиля на ней. Я насобирал в бутылку из воды полтора литра «Святой земли», которая у меня в Москве разошлись влёт среди коллег по работе. И у самого теперь на столе стоит маленькая вазочка с нею.

Трекинговые палки известной фирмы Black Diamond. Победитовые наконечники стерлись!

Прощальный взгляд на навигатор, включаемый только на время ориентирования. 46 часов (четыре ходовых дня) сплошного ориентирования! Что же это за тропа такая, да ещё и маркированная?

День тридцатый четвертый, 7 мая 2013.

Кибуц Дан – Нахария (авто) – Тель-Авив (поезд) – Москва (самолёт)

Я переоделся, умылся и Александр увез меня в какой-то ресторанчик, где я, наконец, дорвался до мяса. Стейк был чудесен, первое блюдо тоже. Александр помог купить билеты и посадил на поезд до Тель-Авива, меня уже встречал Старший Брат. Михаил увез к себе, чтобы я смог помыться перед самолётом, и ещё раз поесть. Приехали проститься Женя и Саныч, а в аэропорт ещё и Ян. Помогли купить билеты на самолёт, оказалось это непростым делом найти нужное агентство в огромнейшем аэропорту. Улетал я совершенно растроганный таким душевным приемом. Утром самолёт был в Москве, а я, заскочив домой, бросил рюкзак и в обед 8 мая был уже на работе. «Прогулов» моих никто не заметил, встречали как героя, помогла розданная «Святая земля».

В аэропорту Бен-Гурион. Жанна, Михаил, я, Ян, Саныч, Женя. Мои новые товарищи.

До чего же приятно, когда так тебя провожают! Я до сих пор удивляюсь и не могу внятно объяснить, почему так по-доброму ко мне отнеслись. Одно дело на форуме давать советы, и совсем другое оставить свои личные дела, заботы. Мы непременно увидимся. И не только увидимся, но ещё и сходим в совместный Российско-Израильский поход!

По возвращению в Москву много рассказывал о походе, стране своим товарищам туристам. Даже собирал «Скитальцев» в кофейне «Шоколадница» с отчетом о походе и демонстрацией на большом экране фотографий. Здесь же представители посольства государства Израиль вручили мне такое письмо и памятные подарки.

ОЦЕНКА КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ ПОХОДА ПО МЕТОДИКЕ КАТЕГОРИРОВАНИЯ ПЕШЕХОДНОГО МАРШРУТА

Определение протяженности (L) и продолжительности (t) маршрута:

L=более 1088 км соответствует 5 к.сл.

T=34 дня соответствует 5 к.сл.

Перечень всех локальных препятствий.

Переправы:

2 (простейшие)

Общее количество баллов за переправы: 0,5коло 28 км. Карта № 51-50-49

Вода: возможно у пограничников при пересечении шоссе №12, возможно источник Айн Натафим у стены после «камина».

День третий, 6 апреля 2013.

Нахаль Рахам - радиально кибуц Беер Ора – парк Тимна - г. Тимна 453м (1Б) - долина Маале-Мальхин .

Пройдено около 19 км. Карты № 49-48

Вода: кибуц Беер Ора 3км в сторону от маршрута.Административное здание в центре.

Вода и еда: кафе в парке Тимна.

День четвертый, 7 апреля 2013.

долина Маале-Мальхин - вершина 630(?)м. н/к – плато - кибуц Шахарот – песчаная дюна.

Пройдено около 32 км. Карты № 48-47-46

Вода: кибуц Шахарот. Административное здание в центре.

День пятый, 8 апреля 2013.

Песчаная дюна – перекрёсток Шизафон - 40-ой километр шоссе №40

Пройдено около 39 км. Карты № 46-45-44-43

Вода и еда: кафе у перекрестка Шизафон.

Вода и еда, душ, гостинница: Ашрам бе Мидбар Центр медитации и здорового образа жизни. 1 километр в сторону от маршрута.

День шестой, 9 апреля 2013.

40-ой километр шоссе №40 – Вади Цихор – Вади Фаран -каньон Врадит 1Б– каньон Барак 1Б - Вади Барак.

Пройдено около 27 км. Карты № 43-42

Воды нет. Только голосовать на шоссе №40

День седьмой, 10 апреля 2013.

Вади Барак - Сапир -русло сухого ручья Каркэшет.

Пройдено около 35 км. Карты № 42-41-40

Вода и еда: Кибуц Сапир, Макдональдс у АЗС. 3 километра от маршрута.

День восьмой, 11 апреля 2013.

Русло сухого ручья Каркэшет –плато Сдакин (Трещины) – русло ручья Некарот – гребень Харэрим 1Б – истоки ручья Некорот.

Пройдено около 27 км. Карты № 40-39

Воды нет.

День девятый, 12 апреля 2013.

Истоки ручья Некорот – гребень Харирэм - ручей Гванин – гора Гванин – Шэн Рамон -кратер Махтеш Рамон 1А - парк Мицпе Рамон.

Пройдено около 26 км. Карты № 39-38

Вода: голосовать на шоссе №40

Вода и еда. Мицпе Рамон. АЗС близ парка для ночлега, на выходе из города

День десятый, 13 апреля 2013.

Парк Мицпе Рамон – ручей Хава – каньон 1А -

Пройдено около 28 км. Карты № 38-37-36

Вода и еда. Мицпе Рамон. АЗС близ парка для ночлега, на выходе из города

День одинадцатый, 14 апреля 2013.

-спуск (1А) –ручей Зик – нагорье - источник Нижний Акев – нагорье Акев спуск (1Б) - долина Цин.

Пройдено около 27 км. Карты № 36-35

Вода: источник Нижний Акев, с таблетками для обеззараживания воды.

День двенадцатый, 15 апреля 2013.

Долина Цин - подъём (1Б) - кратер Махтеш Гадоль траверс 1Б- завод Орон

Пройдено около 19 км. Карты № 35-34

Вода: проходная завода Орон со стороны шоссе №206

День тринадцатый, 16 апреля 2013.

Завод Орон – маале Пальмах - маале Ямин 1А - кратер Махтеш Катан

Пройдено около 23 км. Карты № 34-33-32

Вода: проходная завода Орон со стороны трассы №206

Вода: голосовать на шоссе №227

День четырнадцатый, 17 апреля 2013.

Кратер Махтеш Катан 1А -

Пройдено около 24 км. Карты № 32-31

Воды нет. Только голосовать на шоссе №25

День пятнадцатый, 18 апреля 2013.

- город Арад - парк Арад

Пройдено около 20 км. Карты № 31-30-29

Вода и еда: город Арад

Вода: парк Арад, место стоянки.

День шестнадцатый, 19 апреля 2013.

Парк Арад – лес Ятир – лесок близ кибуца Мейтар

Пройдено около 33 км. Карты № 29-28-27.

Вода: парк Арад, место отдыха.

Вода, душ: комната путешественников в домике лесника в лесу Ятир.

Вода: место отдыха вблизи шоссе №316 (на карте нет синей отметки)

Вода: место отдыха близ кибуца Мейтар

День семнадцатый, 20 апреля 2013.

Лесок близ кибуца Мейтар - высохшее озеро.

Пройдено около 35 км. Карты № 27-26-25

Вода: место отдыха близ кибуца Мейтар

Вода и еда: АЗС перейти к ней под мостом шоссе №40 0,5 км от маршрута.

День восемнадцатый, 21 апреля 2013.

Высохшее озеро – эвкалиптовая роща близ Бейт Гурвин

Пройдено около 31 км. Карты № 25-24

Вода и еда: АЗС у Бейт Гурвина

День девятнадцатый, 22 апреля 2013.

Роща близ Бейт Гурвин – г. Мицпе Массоа - г. Тель Азека - 2 км до поселка Мата

Пройдено около 28 км. Карты № 24-23-22

Вода и еда: АЗС у Бейт Гурвина

Вода: г. Мицпе Массоа

День двадцатый, 23 апреля 2013.

2 км до поселка Мата – долина Рафаим - подъём (1А) – парк Сатаф.

Пройдено около 18 км. Карты № 22-21

Вода: родник Эйн Мата, мною не обнаружен.

Вода: место отдыха у шоссе №386

Вода и еда: парк Сатаф, кафе на вершине.

День двадцатый первый, 24 апреля 2013.

Парк Сатаф – кибуц Цуба – перевал н\к – Латрун - место встречи с Яном, кибуц Ша Альбин.

Пройдено около 30 км. Карты 21-20

Вода и еда: парк Сатаф, кафе на вершине.

Вода и еда: кибуц Цуба, торговый центр 1 километр от маршрута.

Вода: при переходе дороги к Бет Меиру направо во дворе перед входом в теплицы.

День двадцатый второй, 25 апреля 2013.

Место встречи с Яном близ кибуца Ша Альбин - религиозный кибуц Эльад.

Пройдено около 25 км. Карты № 20-19-18

Вода: место одыха при переходе шоссе №443

Вода и еда: не обозначенный на карте автокиоск на территории складского комплекса в двух километрах от тоннеля под шоссе №6

День двадцатый пятый, 28 апреля 2013.

Религиозный кибуц Эльад – р Яркон – пляж на Средиземном море.

Пройдено около 36 км. Карты № 18-17

Вода и еда: окрестности Тель-Авива и далее везде.

День двадцатый шестой, 29 апреля 2013.

Пляж на Средиземном море – лесок близ ТЭЦ

Пройдено около 42 км. Карты № 17-16-15-14

Вода и еда: практически по всему побережью, кроме последних 10 км.

День двадцатый седьмой, 30 апреля 2013.

Лесок близ ТЭЦ – гора Кармель - стоянка Орен, ручей Меарот.

Пройдено около 35 км. Карты № 14-13-12

Вода и еда: магазин при пересечение шоссе № 652

Вода: учебный городок Меир Шефия. 1 километр от маршрута.

Вода: стоянка Орен.

День двадцатый восьмой, 1 мая 2013.

Стоянка Орен, ручей Меарот – гора Кармель - спуск (1А) - кибуц Ягур

Пройдено около 23 км. Карты № 12-11

Вода: стоянка Орен.

Вода: место отдыха у шоссе №721, в километре от перекрёстка с шоссе №4

Вода и еда: припереходе шоссе №672 кибуц Исфия.

Вода и еда, душ: кибуц Ягур, комната путешественников.

День двадцатый девятый, 2 мая 2013.

Кибуц Ягур – Нацерат Иллит.

Пройдено около 36 км. Карты № 11-10-9

Вода и еда, душ: кибуц Ягур, комната путешественников.

На переходе не обнаружил, дали строители в кибуце Хосшая.

День тридцатый, 3 мая 2013.

Нацерат Иллит– г.Тавор 588м. (н/к) – возвышенность 7 км до оз. Кинерет

Пройдено около 31 км. Карты № 9-8-7

Вода и еда: кафе перед поъёмом на гору Тавор.

Еда и вода: магазин у шоссе без номера на юго-восток.

День тридцатый первый, 4 мая 2013.

Возвышенность (7 км до оз. Кинерет) - р. Иорданит - озеро Кинерет (-213м) – г Арбель (1А) – шоссе № 807

Пройдено около 33 км. Карты № 7-6

Вода и еда: кибуц Кинерет кафе у пляжа.

Вода и еда: Тверия магазинчики пр и пересечении шоссе №77

Вода: кладбище в двух километрах на север от шоссе №77

День тридцатый второй, 5 мая 2013.

Шоссе № 807 - нахаль Амуд (1А) – г. Мирон 1208м.

Пройдено около 30 км. Карты № 6-5-4

Вода и еда: магазинчик у шоссе №90

Вода: место парковки автобусов у кибуца Мирон.

День тридцатый третий, 6 мая 2013.

Гора Мирон - 3 км от Кирьят Шамона.

Пройдено около 40 км. Карты № 4-3-2

Вода и еда: в религиозном кибуце на вершине горы.

Вода: стоянка по горой Мирон.

Далее по маршруту воды не обнаружил, заворачивал к «дачам» Yiftah

День тридцатый четвертый, 7 мая 2013.

3 км от Кирьят Шамона - кибуц Дан

Пройдено около 22 км. Карты № 2-1

Вода и еда у шоссе №99, перейти на другую сторону.

Кибуц Дан. Начало маршрута.

СМЕТА ПОХОДА.

Честно говоря я денег не считал, так как взял их с большим запасом (домой желал вернуться непременно!), и почти ни в чем себе не отказывал. По прилёту в Эйлат я поменял в банкомате 8000 рублей это 1000 шекелей, но практически везде пользовался банковской карточкой. Даже в самом маленьком магазинчике принимаются к оплате карты, очень удобно.Но менять надо либо евро, либо доллары, с рублями не ехать.

Расходы складываются следующим образом.

Визы оформлять не надо, нужен только заграничный паспорт.

Главная статья расходов это авиабилеты Москва- Тель-Авив –Эйлат и обратно Тель-Авив-Эйлат. Стоимость билетов сильно зависит от времени и насколько заранее беруться билеты. Кажый может поточнее в привязке к своему походу найти эти данные в интернете. Очень ориентировочно туда и обратно 14-30 тысяч рублей. Билет туда мне обошёлся в 14 800 рублей, обратно покупал в день вылета за 18 000 рублей. Оба рейса прямые.Походная еда известно сколько стоит, все везется из России, считаю так удобнее и надёжнее, чем бегать по незнакомым магазинам и разглядывать этикетки и ценники на иврите.

Питание в пути в кофейнях, немного дешевле чем в Московских. Сэндвич 100-200 рублей, вода, напитки чуть дороже московских цен. Очень хорошо пообедать в хорошей кофейне для туристов 400-800 рублей. Любую смету можно поджать под свой кошелек, в разное время он у меня был разный, но в нашей тайге деньги и потратить то негде, но в Израиле это сделать легко. Во второй половине маршрута, я почти каждый день, раз в день питался либо в кафе, либо сэндвичами, ушло у меня на это около 25 000 рублей, но я экономил на этих обедах время для движения.

Аренда трекера 6 800 рублей.

Всего расходов на поход около 65000 рублей. Но я почти не экономил, но и не шиковал.

ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ.

Собственно все выводы и рекомендации прошли через весь текст, здесь лишь обобщу их. Вышел на маршрут 4 апреля в обед, закончил 7 мая в обед, календарных 34 дня, фактически 33, из них два дня днёвка на Мёртвом море. Пройдено 840 километров, расстояние измерял курвиметром по карте, на абсолютную точность не претендую. По дням выглядит так.

1 день	2	3	4	5	6	7	8	9
4 апр	5 апр	6 апр	7 апр	8 апр	9 апр	10 апр	11 апр	12 апр
7 км	28 км	19 км	32 км	39 км	27 км	35 км	27 км	35 км
10 день	11	12	13	14	15	16	17	18
13 апр	14 апр	15 апр	16 апр	17 апр	18 апр	19 апр	20 апр	21 апр
28 км	27 км	19 км	23 км	24 км	20 км	33 км	35 км	31 км
19 день	20	21	22	23	24	25	26	27
22 апр	23 апр	24 апр	25 апр	26 апр	27 апр	28 апр	29 апр	30 апр
28 км	18 км	30 км	25 км	3 км	5 км	36 км	42 км	35 км
28 день	29	30	31	32	33	34	итого
1 мая	2 мая	3мая	4 мая	5 мая	6 мая	7 мая
23 км	36 км	31 км	33 км	30 км	40 км	22 км	840 км

По правилам ТССР (Туристко спортивного союза России) протяженность маршрута в сильнопересеченной местности измеряется по карте масштаба 1:100000, и полученный результат умножается на коэффициент 1,2. Получилось 840 км х 1,2 = 1008 километра. Итого в среднем 32,3 километра в день, при среднем перепаде высот 1700 метров в день, и температуре, за исключением нескольких дней, 30-40 градусов., было и выше. Мой организм такую жару переносил относительно нормально, но далеко не все туристы могут этим похвалиться. За время похода похудел на 5 килограммов, хотя голодным ни когда не был.

Швилем остался не просто доволен, а очень и очень доволен. За свои почти 30 лет увлечения туризмом я побывал в горах Алтая, Памира, Кавказа, Урала, Прибайкалья, Кузнецкого Алатау, Восточных и Западных Саян, Тянь-Шаня, Крыма, Карпат, Высоких Татр. Мне есть с чем сравнить, всякие горы красивы, интересны и не похожи друг на друга. Но горная пустыня это нечто особенное, ни с чем не сравнимое необычное зрелище, здесь всё по другому. Новизна района стопроцентная! У меня были ощущения сходные с моим первым походом, настолько всё было новое для меня, как будто и не было за плечами тридцатилетнего походного опыта. Я просто влюбился в эту местность, настолько она своеобразна, завлекательна и бесподобно восхитительна, как картинки в калейдоскопе! Я снова хочу туда, и пойду весной 2014 года в очередной поход по палестинским горам, хотя уже давно для себя решил, два раза в одно место не ходить, на Земле много мест, которые надо успеть посмотреть. Рекомендую всем пройти Швиль! Но! Это очень непростое дело, в отчете я постарался показать это. Даже с моим опытом и физической формой Швиль дался мне не легко. Но я старался пройти его максимально быстро. Если у Вас будет 52 дня, как разбит Швиль на 52 этапа, то будет немного полегче. Весной Швиль идётся с юга, осенью с севера. Погода, читай, температура воздуха, определяющий фактор всего похода. Неподготовленный турист может в пустыне, без всяких преувеличений, просто погибнуть. А подготовленный очень четко должен знать, где есть питьевая вода. Но Швиль за один раз редко кто ходит, почти все частями, и в познавательном плане это более правильно. Больше увидишь, больше узнаешь и на дольше растянешь удовольствие. В этом случае возможно часть этапов идти и зимой и летом.

Что-то рекомендации короткие получились, но можно ещё короче: «Иди и смотри! Но тщательно подготовься!»

ОБЗОР СНАРЯЖЕНИЯ.

Снаряжение, с помощью форумчан, подобранно оптимально, но можно было ещё лучше. Вес моего рюкзака 8 840 граммов можно облегчить на 1400 граммов! Я пометил в таблице, в начале отчета, за счет чего. Продуктов тоже можно брать меньше, есть возможность докупать на маршруте даже в пустынной части. Тогда мой выходной вес рюкзака с 14 240 гр. снизить до 10 000 граммов. Это существенно, очень существенно!

Походная мини печка с турбонаддувом. В очередной раз остался ею очень доволен. Сэкономил на весе, избавил себя от проблем с газом, дрова были всегда и везде.

Палатка. Моё мнение надо брать, это личный комфорт, безопасность и сохранность имущества. Килограмм веса стоит того.

Ботинки для Швиля, даже хорошие туристские не подойдут, мои Garmont-ы с вибрамовской подошвой "http://sportplanet.ru/sportshoes/4169.html" rel="nofollow" пробивались, подошвы горели весь поход, нужны для тяжелого трекинга.

Навигатор, необходим. К телефону желательна внешняя аккумуляторная батарея. У меня была такая "http://www.htc-online.ru/accessory/battery/bb-g600-double-charge" rel="nofollow" её хватает на 4 подзарядки телефона.

Верёвки на маршруте без особой необходимости.

Аптечка и ремнабор были практически не востребованы, но в следующий раз возьму точно такой же. Мало ли что может случиться. Это как страховка весом полкилограмма.

Палки трекинговые – иногда мешались, на крутых подъёмах и спусках, но в остальное время очень способствовали движению. Разгружали коленный состав, помогали сохранять равновесие. Брать обязательно.

Коврик "http://www.alpindustria.ru/catalog/bivysacks/kovriks/1301/prod153799/" rel="nofollow" самонадувной Therm-A-Rest нивелирует все неровности почвы, позволяет комфортно спать на камнях, но можно легко проткнуть пустынными колючками. Обязателен ремнабор к нему, можно ремонтировать в походных условиях, место прокола искать с мыльной пеной, иначе не найдёшь. На пенку я уже не вернусь.

Словари-разговорники даже не доставал. Русский язык в Израиле знают очень многие, английский тоже.