Отчёты о походах

ПРИМЕЧАНИЯ

Принятые сокращения:

в. - вершина
г. - город
Зап. - западный
к.с. - категория сложности
лев. - левый
Н. - нижний
н/к - некатегорийный
пер. - перевал
пос. - поселок
Прав. - правый
р. - река
рад. - радиально
Сев. - северный
Юж. - южный
Вост. - восточный

Справочные данные о спортивном туристском походе

Подготовка и проведение похода осуществлялось под руководством факультета физического воспитания ЗНУ (Запорожского национального университета), и технического лицея "Выбор" Шевченковского района г. Запорожья.

Вид туризма	Категория сложности похода	Протяженность активной части похода, км	Продолжительность		Сроки проведения
			Общая	Ходовых дней
Пеший	V	267	18	15	25.07-11.08.05

СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Уральские горы - Каменный Пояс, протянувшийся на 2500 км от жарких степей Казахстана до берегов Северного Ледовитого океана. С географической точки зрения Урал делится на пять районов - Южный, Cредний, Северный, Приполярный и Полярный.

Наиболее широкая часть Урала, состоящая из десятков параллельных хребтов, ограниченная на севере и на юге соответственно долинами рек Уфалей и Урал, называется Южным Уралом. В предгорьях этой части Урала характерны степные и лесостепные ландшафты, выше склоны гор покрыты смешанными лесами, а наиболее значительные вершины, словно острова, встают над зеленым океаном леса. В западном ряду хребтов располагаются крупнейшие горы Южного Урала - Ямантау 1640м и Большой Иремель 1582 м. Севернее долины реки Уфалей до широты хребта Басеги простирается относительно пониженный и суженный участок Уральских гор. Это - Средний Урал. Южная тайга полностью покрывает его невысокие пологие холмы. Средний Урал - это наиболее обжитая часть Урала, здесь сосредоточены главные транспортные пути, соединяющие Европу с Сибирью. Тут же протекает легендарная Чусовая - единственная река Урала, пересекающая с востока на запад горные цепи. До широтного участка реки Щугор строго в меридиональном направлении вытянулся Северный Урал. Телпоз-Из - гнездо ветров - самая высокая его гора 1617 м. Осевую часть хребтов образуют короткие водораздельные хребты - Поясовый Камень, Хозатумп, Кваркуш и другие. Более высокие горы, в числе которых и популярные Конжаковский и Денежкин Камни, располагаются в восточных массивах. Западные предгорья Северного Урала характерны широкими холмистыми увалами - пармами. На севере района располагаются самые глухие и нетронутые уголки края.

К северу от широтного участка Щугор горы вновь расширяются, разбросав лучами свои многочисленные хребты. Это самый высокий район Пояса - Приполярный Урал. Здесь находятся высшая вершина всего Урала - гора Народа 1894 м, и ряд гор, характерных своими альпийскими очертаниями - Сабля и Манарага. Эта часть Урала покрыта северной редкостойной тайгой. Большая часть склонов гор раскрашена многоцветием альпийских лугов и горных тундр. К северу от Народы горы резко сужаются и откланяются к северо-востоку. На стыках Приполярного и Полярного Урала в истоках реки Хулги хребет представлен узкой цепью гор, практически безлесных, лишенных каких-либо предгорий и открытых навстречу всем ветрам. Неподалеку отсюда Пайер 1472 м - самая высокая точка Полярного Урала и одна из наиболее суровых гор всего Каменного Пояса. За долиной реки Собь, по которой тонкой ленточкой тянется самая северная трансуральская магистраль, железная дорога Сейда - Лабытнанги, Уральские горы, прежде чем окончательно растворится в прибрежной равнине, вновь расширяются. В скрытых от суровых ветров уютных долинах встречаются последние уголки уральского леса. Над ними высоко в горах - настоящие ледники, а за горами - тундра до самых берегов Карского моря, по которому даже летом плавают огромные глыбы льда.

Приполярный Урал - наиболее высокая часть горной страны. Отдельные вершины его хребтов поднимаются более 1800 м над уровнем моря, а ширина горной полосы достигает 150 км. Наиболее высокие вершины - Народа (1894, 0), Карпинского (1803, 4), Мансинер (1778, 7), Янченко (1740, 9), Манарага (1662, 7), Колокольня (1640), Неройка (1645) - находятся в центральной части. На этом участке Уральские горы пересекают тундру, лесотундру, степную и лесостепную зоны. Восточный склон Приполярного Урала постепенно переходит в равнинные пространства Западно-Сибирской низменности. Хребты западного склона резко обрываются к Печорской равнине. На Приполярном Урале сформировался альпийский тип рельефа, для которого характерны пилообразные гребни, карлинги, кары, ниши, цирки, ущелья. Горные хребты разделены широкими, глубоко врезанными долинами. Здесь разнообразны древние и современные скульптурные и аккумулятивные ледниковые формы, курумы и нагорные террасы. Отмечаются платообразные вершины с нагорными террасами в полосе развития неустойчивых к выветриванию пород. Крутые (до 40-500) склоны долин имеют выпуклый профиль с лавинными желобами и узкими эрозионными долинами мелких водотоков, оползневыми воронками. Район принадлежит к провинции древних и современных ледниковых форм. Осевая зона Приполярного Урала сложена в основном наиболее древними метаморфическими породами протерозойского и нижнепалеозойского возраста. Эти породы прорваны мощными интрузиями гранитов и гранодиоритов, с которыми связаны месторождения горного хрусталя и редкоземельное оруденение.

Крупнейшие реки западного склона - Косью, Щугор, Большая Сыня - несут свои воды в Печору, и формируют весомую часть ее стока. Для рек западного склона характерно чередование продольных участков долин с поперечными. Реки Кожим в верховьях и его левые притоки - Балабан-Ю, Лимбеко-Ю, Хамбал-Ю, Дурная текут между хребтами в широких (до 12 км), нередко заболоченных продольных долинах. При прорыве реками хребтов, гряд, увалов, их долины суживаются, образуя местами глубокие ущелья (Вангыр, Косью, Большой и Малый Паток). В русле появляются бурные и стремительные пороги, перекаты с большим падением. В небольших горных ручьях падение русла нередко достигает нескольких десятков метров на километр. Местами ручьи низвергаются с отвесных скал живописными водопадами. По густоте речной сети и удельной водоносности территория приполярного Урала не имеет себе равных на всем Урале. Реки берут начало в высокогорной части из озер и каровых ледников, характеризуются резкими суточными и сезонными колебаниями уровня воды, порожистостью, мелями и перекатами, крутыми скалистыми берегами.

Приполярный Урал богат озерами. Только в горной области насчитывается более 800 озер. Широко распространены озера ледникового происхождения. Они расположены в карах и цирках, на днищах троговых долин, а также на перевальных седловинах, на надпойменных и пойменных террасах. Каровые озера отличаются высоким расположением (выше 800 м), большой глубиной (более 20 м), округлой формой, каменистыми, почти лишенными растительности берегами, отсутствием рыбы и водоплавающей дичи.

Вследствие повышения поверхности Приполярного Урала температура июля низкие - соответственно 12 и 10 град. на высоте 1600 - 1800 м не выше 3 град. С. Заморозки бывают и в летние месяцы. Максимальное количество осадков в Приполярном Урале свыше 1200 мм. Максимум осадков приходится на теплое время года - до 70 % годовой суммы.

На Приполярном Урале, в районе горы Народы, на хребтах Восточные Саледы и Сабля насчитывается 50 ледников общей площадью 7, 5 кв.км. Самые крупные ледники Манси под вершиной Мансинёр и Гофмана под Саблей. Большинство ледников расположено в глубоких карах и цирках на подветренных восточных и юго-восточных склонах хребтов, причем высота нижних концов языков ледников колеблется от 600 до 1350 м.

Основными типами растительности являются северо-таежные сосновые и темнохвойные леса, субальпийские криволесья и луга, горные тундры и гольцы. Флора растений пока еще не изучена подробно, но можно предположить, что она составляет не менее 600 видов. Растительность района богата и разнообразна. В горах можно встретить на небольшом расстоянии тайгу, смешанные леса, субальпийские и альпийские луга, горную тундру и петрофильную растительность. Хорошо прослеживается высотная поясность. Лес поднимается в горы до 450-650 м над уровнем моря. Тайга европейского склона сырая, сильно заболоченная. В древесном поясе преобладает ель, иногда встречается береза и пихта. Под пологом леса растут таежные бореальные виды - черника, седмичник европейский, голокучник трехраздельный. В верхнем течении Косью встречаются отдельные кедры, а вдоль Печоры и в низовьях Косью - сосна. В нижнем горном поясе помимо еловых и елово-пихтовых лесов распространены массивы сфагновых болот с пушицей, багульником, карликовой березой, голубикой, морошкой и клюквой. Наиболее обширные заболоченные пространства расположены между рекой Печора и Саблинским хребтом. Леса относятся к единственному крупному участку девственной северной тайги в Европе. Их верхняя граница на европейском склоне составляется из лиственницы, редколесий ели и березы пушистой. Увлажненные макросклоны занимают березняки с полянами высокотравных луговин. Среди субальпийского высокотравья можно обнаружить радиолу розовую (золотой корень), живокость, дудник, вейник. Выше верхней границы леса в нижней части горно-тундрового пояса встречаются труднопроходимые ивняки с ивой сизой, мохнатой и др. Выше распространены кустарничково-моховые и мохово-лишайниковые виды, а выше 100-1200 м склоны хребтов почти лишены растительности. На территории парка Югыд Ва имеются популяции редких и эндемичных видов, занесенных в Красную Книгу России.

На территории Приполярного Урала зарегистрировано более 30 видов млекопитающих. Среди крупных и средних животных есть белка, бурундук, песец, лисица, волк, бурый медведь, северный олень, росомаха. Орнитофауна представлена глухарем, тетеревом, рябчик, тундровая и белая куропатки, лебедь-кликун. Гнездятся скопа, сапсан, кречет и орлан белохвост, занесенные в Красную Книгу. Наиболее обычная рыба горных рек - европейский хариус. В озерах много окуня, щуки, встречается редкая озерная форма арктического гольца. Весной и осенью из Баренцева моря к истокам многих притоков Печоры устремляется семга. На территории Приполярного Урала расположен крупнейший в Европе национальный парк Югыд Ва (Чистая Вода). Он занесен в перечень объектов всемирного наследия ЮНЭСКО.

Маршрут: База "Желанная" - р. Балбанью - оз. Малое Балбанты - г. Карпинского (1803, 4 м 1Б) - г. Народная (1895 м) - пер. Голубые озера (1250 м, 1А) - оз. Голубое - плато Руин - р. Народа - р. Мансишор - пер. Хобе Восточный (1520 м, 1Б) - р. Хобею - пер. Оленеводов (1080 м, н/к) - р. Ломес-Вож - р. Манарага - р. Косью - р. Капкан-Вож - пер. Студенческий (1150 м, 1А) - - пер. Тобик (1070 м, н/к) - пер. Холодный (1070 м, 1А) - р. Лунвож Нидысей - р. Нидысей - пер. Волчий (н/к) - г. В. Дурная (1137 м, н/к) - р. Дурная - Кожимский тракт - р. Сывью - ст. 1952 км - р. Кожим.

Состав группы

№ п/п	Фамилия, имя, отчество	Дата рождения	Туристская подготовка	Обязанности в группе
1	Некрасов Сергей Андреевич	29.08.1961	З. Саяны - 1989 V Р, Хибины-2004 IVР.	Руководитель
2	Коршок Яков Вильевич	01.02.1959	Хибины - 2004 ІV У, Хибины - ІІІ Р.	Штурман
3	Некрасов Иван Сергеевич	26.07.1988	Хибины - 2004 IV У	Костровой
4	Василенко Анна Владимировна	09.01.1983	Хибины - 2004 IV У	Завхоз по питанию
5	Мазур Ирина Владимировна	08.10.1984	Хибины - 2004 IV У	Фотограф
6	Зеленюк Юрий Алексеевич	24.08.1988	Хибины - 2004 IV У	Рем. мастер
7	Бартошкина Екатерина Юрьевна	05.07.1987	Карпаты - 2003 III У	Медик
8	Поправка Виталий Николаевич	27.11.1987	Карпаты - 2003 III У	Летописец

Отчет находится в библиотеке городского клуба экстремальных видов спорта "Славутич". По итогам похода имеется около 200 фото и отснят видеофильм. Поход рассмотрен МКК федерации спортивного туризма Запорожской области.

Организация спортивного туристского похода

Общей идеей данного похода было познакомиться с новым географическим районом, Приполярным Уралом. Приполярный Урал - по нашему мнению один из красивейших "пешеходных" районов нами был выбран для проведения этого похода с учетом следующих задач:

- это самый близкий туристский регион на территории СНГ для проведения сложных пешеходных маршрутов и позволителен по средствам;

- второй составляющей частью похода было повышение спортивного мастерства, в походе V категории сложности.

- познавательность маршрута, получение участниками представления о Приполярном Урале, группа в полном составе впервые в этом районе;

- прохождение и описание участков маршрута по Приполярному Уралу;

- уточнение информации о локальных препятствий из уже существующих источников;

- дугообразная нитка основной части позволяла в любой момент воспользоваться одним из запасных вариантов для его сокращения, что повышало безопасность маршрута и нашу уверенность.

- единственным местом, куда возможен аварийный выход из района похода, является база Желанная. Вероятно, с нее несложно выбраться в Инту, так как чуть ли не каждый день машины доставляют туда туристов.

- естественно были тренировки, походы в Хибины летом 2004 г, Карпаты летом 2003 г, несколько походов в Крымские горы, участия в соревнованиях по туристскому многоборью.

- мы хотели наладить отношения с национальным парком "Югыд Ва", отработать пути подъездов на маршрут, набрать фактический материал по Приполярному Уралу.

- нитка маршрута была выбрана с учетом подъезда к прииску Желанный и завершения маршрута с выходом к железнодорожной станции 1952 км.

- при планирования похода мы отказались от варианта прямого сообщения на поезде Симферополь - Воркута, сложность в приобретение билетов. Путь через Москву по цене равнозначный, но условия комфортности значительно выше, никакой сложности с билетами.

- обратный выезд из г. Печора возможен поездом Воркута - Симферополь, были билеты даже в день отъезда.

Информация о районе и его отдельных участках была найдена в литературных источниках, а также во всемирной электронной сети Internet.

Определяющие препятствия маршрута

Дата	№ участка дневного перехода	Участок пути (от - до)	Чистое ходовое время	Характеристика пути, природные препятствия их категорийность	Метеоусловия
25.июл	1	«Желанная» - оз.М.Балбанты - 8 км	2 ч. 15 мин	Заболоченная дорога.	Солнечно
26.июл	2	Р.в оз.М.Балбанты - г.Карпинского - оз.М.Балбанты - 21 км	8 ч. 20 мин	Тропа, осыпь, 1А, Б, 2А, Б вершина 1Б переправа н/к.	Солнечно, дождь.
27.июл	3	оз.М.Балбанты - долина р. Балбанью Р.в Р.Балбанью - г. Народная - оз.Восьмерка - долина р. Балбанью. - 23 км	9 ч. 25 мин	Тропа, осыпь, переправа	Солнечно
28.июл	4	р. Балбанью - пер.Голубые озера (1250, 1А) - плато Руин - р.Народа - 18 км	6 часов 40 минут	Тропа, осыпь, перевал (1А), болото (н/к), склон	Облачно, дождь, снег
29.июл	5	Дневка
30.июл	6	р. Народа - верховья р. Мансишор - 12 км	5 ч.15 мин	Тропа, осыпь н/к, переправа н/к	Переменная облачность
31.июл	7	р. Мансишор - пер. В.Хобе (1520 м, 1Б) - р.Хобею - 15 км	7 ч.35 мин	Тропа, осыпь н/к, переправа н/к, каньон (н/к)	Переменная облачность
01.авг	8	р. Хобею - пер. Оленеводов (1080 м, н/к) - р. Ломесьвож - р. Манарага - 19 км	8 ч.20 мин	тропа, снег н/к, перевал, переправа н/к, 1А, осыпь 1Б, 2А, Б	Солнечно дождь
02.авг	9	р. Манарага - р Косью - р. Капкан Вож - 26 км	10ч. 35 мин	дорога, тропа, осыпь, н/к, 1А, лес труднопроходимый	Солнечно
03.авг	10	Река Капкан Вож - верховья реки - 17 км	7 ч.00 мин	лес труднопроходимый	Солнечно
04.авг	11	Р.в р. Капкан Вож - пер. Студенческий (1А) - р. Капкан Вож - 7 км	3 ч. 50 мин	лес н/к, перевал 1А	Облачно дождь
05.авг	12	Дневка			Дождь
06.авг	13	р. Капкан Вож - пер. Тобик (1070 н/к) - пер. Холодный (1070, 1А) - р. Нидысей - 25 км	7 ч. 45 мин	тропа, осыпь 1А, перевал (н/к), переправы н/к, 1А	Солнечно
07.авг	14	р. Нидысей - пер. Волчий Р.в г.В.Дурная (н/к) - р. Дурная - 14 км	5 ч.10 мин	дорога, тропа, болото н/к, 1А	Солнечно
08.авг	15	р. Дурная - брод на р. Дурная - 18 км	5 ч. 10 мин	тропа, болото н/к, 1А переправы н/к, 1А, 1Б	Солнечно
09.авг	16	Дневка			Солнечно
10.авг	17	Река Дурная - тракт - р. Сывью - 24 км	5 ч.20 мин	тропа, болото1А, переправа 1А, дорога	Солнечно
11.авг	18	Река Сывью - тракт - ст.1952 км - р. Кожим - 20 км	4 ч.20 мин	дорога	Солнечно

Итого активным способом передвижения: 267 км

График движения и техническое описание маршрута

25.07. База "Желанная" - озеро Малое Балбанты

Геологическая база "Желанная" - довольно большой поселок из примерно трех десятков разнообразных строений (фото № 1), расположенных на правом берегу реки Балбанью в том месте, где река вытекает из озера Большое Балбанты. Над базой на склонах горы Баркова (1321 м) видны штольни и отвалы породы - там добывают горный хрусталь. В 16.00 выходим по дороге, идущей от базы на юг вдоль восточного берега озера Большое Балбанты. База вскоре скрывается за холмом. Движемся по долине реки Балбанью, по правому, орографическому берегу. Долина реки 1, 5 км в ширину, сильно заболочена. Дорога плохая, много грязи и огромных луж, на переднем плане. На заднем прослеживается Исследовательский хребет с вершинами Народная, Карпинского и перевалом Голубые озера (фото № 2). За озером красиво смотрится пологий хребет Малды-Нырд, весь в пятнах снежников. Через два километра озеро заканчивается. Дорога делается еще хуже, иногда, в особо болотистых местах, это просто несколько параллельных следов от вездеходов, заполненных водой. Когда дорога подходит близко к реке, видно что Балбанью течет медленно, т.к.уклон долины очень невелик. Ширина реки метров двадцать. Через час движения впереди уже видна вершина Старуха-из и угадывается расположенный перед ней широкий проход в долину ручья Сюразь-Рузь. Дорога становится чуть посуше. В 1 час 30 минут от базы на берегу реки первая стоянка с кострищами. Несколько раз пересекаем мелкие ручьи. Долина постепенно поворачивает вправо и открывается прекрасный вид на массивный каменный шатер - высочайшую вершину Урала гору Народная. Поднимаемся на невысокий взлет, за которым лежит озеро Малое Балбанты. На широкой плоской равнине видны несколько сарайчиков, чумов это стойбище манси (фото № 3). Проходим еще полкилометра вперед и встаем на первую ночевку, на берегу Малого Балбанты. Еду можно готовить на дровах, кустарник. Леса нет. От базы если есть возможность берите доски. Кровососущие представители стали омрачать жизнь, используем накомарники и мази. Первый день пытаемся адаптироваться к полярному дню, организм еще не перестроился от долгого подъезда на маршрут. Красоты Урала впечатляют.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 8 км

Чистое ходовое время: 2 ч. 15 мин

26.07. Рад. выход. Оз. Малое Балбанты - г. Карпинского (1803 м, 1Б) - оз. Восьмерка - оз. М.Балбанты

Восхождение на вершину Карпинского было проведено не классическим способом, с перевала Голубые озера. Можно было использовать самый легкий путь подъема, из долины реки Карпиншор или с долины реки Балбанью. Мы преследовали несколько целей, акклиматизация, не форсировать переноску более тяжелых рюкзаков. Подъем осуществляли от стойбища оленеводов манси. По широкому проходу из долины реки Балбанью попадаем в долину ручья Сюразь-Рузь. Вдоль ручья есть заболоченные участки вдоль вездеходной дороге. Постепенно открываются отроги массива, где расположена вершина Карпинского. Выбираем наиболее пологий участок подъема, который проходит по травянистому склону, средней и крупной осыпи, г. Карпинского 1804.3м, третья по высоте вершина Урала, одна из трех 1800-ников Каменного пояса (фото № 4). Название дано в 1927г сотрудниками Североуральской комплексной экспедиции, в честь ученого-геолога 19 и 20 веков - Карпинского АП. Находится в Исследовательском хр (главный водораздел) в - 5км от г. Народной. Вершина - небольшое поднятие на краю пологого плато. Здесь обелиск "им Карпинского 1803.4м" в виде молотка, в цементированного в бетонное основание. Отсюда уже видны г. Колокольня, г. Манарага, г. Народная и множество других. Спуск осуществляем в противоположном направление в долину реки Балбанью. От плато начинается очень крутой склон до 600 , который состоит из крупной осыпи с отдельными "живыми камнями". На окончание осыпи прослеживается выровненное пространство, по которому бежит поток, обрываясь вниз образуя систему каскадов. От кромки плато видны озеро В. Балбанты и Восьмерка. Спуск идет по пологому склону в сторону озера Восьмерка. Спуск занял к озеру 1 час 50 минут. От озера по крупной осыпи спускаемся к месту слияния рек Зап. Балбанью и В.Балбанью, и продолжаем путь по долине Балбанью до места нашей стоянки.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 21 км

Чистое ходовое время: 8 ч. 20 мин

27.07. оз. М.Балбанты - река Балбанью. Рад. выход Вершина Народная (1895 м)

Вышли от места ночевки в 8.30 минут. Обошли с востока озеро Малое Балбанты. За озером плавный подъем на невысокую ступень дна долины. Дорога отходит влево по ходу от реки, набор высоты почти незаметен. Продолжать движение нужно ближе к среднему курумнику. Через два перехода подошли ко второй ступени долины. Она выше первой, но не намного. Слева открывается широкая седловина перевала Старухино седло. Колея подходит к реке. Впереди уже хорошо виден поворот долины к западу, левее г. Народы виден глубокий провал перевала Голубые озера. Дорога уходит под наледь и снова появляется уже на левом берегу. Видно, что она уходит на высокий левый берег, срезая поворот долины. Переходим реку Балбанью. В этом месте она разливается на два основных русла с мелкими протоками между ними. Переправа в основном по камням там, где есть открытая вода. На большом участке движение происходит по камням (фото № 5). Движение продолжается по заболоченному участку долины заросшего ерником. На левом берегу снова выходим к колее и по ней доходим до поворота реки и дороги на запад. Подходим к слиянию истоков реки Балбанью. С этого места открывается вид на мощный цирк в районе перевала Кар-Кар (самого перевала не видно) и на долину озер Верхние Балбанты с перевалом Голубые озера. После поворота за 45 минут спускаемся к реке и переходим по камням на правый берег. Река в месте перехода сужается до 10-12 метров, течение бурное, но мелко и переход несложен. Встаем лагерем на широкой сухой поляне. Прямо на юг - перевал Кар-Кар. На западе хорошо видна широкая пологая седловина перевала Лимбеко. До него не больше 1, 5 км и метров 100 набора высоты. Всего за 3 часа 10 минут чистого ходового времени пройдено 9 километров.

Время и погода позволяет отдохнуть и совершить восхождение на плато и вершину горы Народной. Рюкзаки оставляем в кустарнике и совершаем кольцевой маршрут. Из долины реки Балбанты от слияния мы выходим в цирк, открывается вид в сторону перевала Кар-Кар. Отсюда хорошо виден перевал Труба. Поднимаемся по мелкому курумнику и движемся по ровной каменистой долине. Отлично видна седловина перевала Кар - Кар, озеро Круглое, следы пребывания групп. Выход на плато идет по средней осыпи, за 50 минут подъема мы оказались на плато с выровненной осыпью. Движемся по краю плато с видами в долину реки Манарага. Подъем приводит на край плато вдоль которого можно наблюдать два перевала по которым идет проход из долины реки Манарага. Прямо по ходу движения видно понижение в хребте, куда мы держим путь. Уже отсюда открывается незабываемая панорама Уральских гор. Каменные осыпи чередуются с травянистыми заболоченными участками, среди камней сочится вода. Преодолев небольшую складку в завалах камней, продолжаем неторопливый подъем к седловине Народы. Продолжаем путь по плато в направлении вершины, стараясь не терять высоту. На пути встречаются характерные участки из глыб белого цвета, что издалека делает Народу как бы припорошенной снегом. Над седловиной возвышается большой деревянный крест с надписью "Спаси и сохрани", установленный, судя по надписям в 1998 году и посвященный 2000 летию христианства на Руси. Дальнейший путь на вершину по широкому гребню хребта, среди огромных камней, через 25 минут выводит на высшую точку Урала - гору Народная. На вершине несколько туров, много памятных табличек, щит с мечом, другие сувениры, поднятые на вершину туристами (фото № 7). На севере и западе - вершины отрогов Исследовательского хребта. С пускались с вершины к снежнику, только до края снежника и уходим к восточному краю плато - посмотреть на оз. Голубое. Понижение в рельефе между долиной реки Манарага и Голубым озером представлено туром (фото № 6). По нашему предположению это односторонний перевал Высокий. По осыпям держим путь в долину реки Балбанты к озерам Верх. Балбанты и далее на место слияния рек, где мы ставим лагерь.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 23 км из них 14 км в кольцевом радиальном выходе.

Чистое ходовое время: 9 ч. 25 мин

28.07. пер. Голубые озера (1250 м 1А) - плато Руин - верховья реки Народа

В половине восьмого утра выходим в верховья, по правому берегу Балбан-Ю. При повороте поднимаемся вверх по склону, траверсируя большой пологий снежник. Дальше идем на юг, без набора высоты обходя справа по ходу первое озеро. Перешли на правый берег ручья, соединяющего озера. Поднялись ко второму озеру. Движение по крупной морене. Затем длинный траверс над вторым озером с выходом на перевальный взлет. Подъем в перевальный цирк в Ю-З направлении. Дно цирка загромождено моренными валами из средних и крупных камней. В центральной части перевального взлета лежит снежник. Подъем по нему с самостраховкой, по снегу 20-25°, перепад высот от второго озера 120 - 140 метров. В верхней части подъема снег твердый. Левее снежника - сильно разрушенные скалы. Крутизна до 350. Вторую половину подъема проще пройти по ним. Всего переход от места ночевки до перевальной седловины потребовал 2 часа 15 минут чистого ходового времени. Перевал, это выположенная перемычка между массивами Карпинского и плато г. Народной с перевала на юг возвышается плато Руин с гребнями ведущие на вершину Народы. Перевальная седловина широкая, есть тур (фото № 8), соединяет правый исток р. Балбанью и р. Карпиншор. Ориентирован перевал с С-Ю. Прямо на юге - вытянутое Голубое озеро, за ним массив Народы, слева от него плато Руин. За полчаса спускаемся по склону крутизной до 250, покрытому каменными россыпями из мелких и средних камней к берегу озера. Оно действительно голубое. У западной оконечности озера в северо-восточном цирке Народы полоса огромных каменных глыб, под которыми можно укрыться от дождя. Из цирка обрываются снежники и дают начало реки, которое мы переходим. От истока р. Карпиншор хорошо виден перевал, и отрог г. Карпинского (фото № 9). Подъем на плато "Руин" от истока р. Карпиншор проходит в Ю направлении по склону крутизной до 200 , покрытому каменными россыпями из средних и крупных камней. На самом плато встречаются обширные заболоченные участки растительности, мхов, травы (фото № 10). Подъем от озера занял 25 мин. Путь через плато вдоль склона г.Народной на Ю-З до долины реки Народа. Через широкую невысокую седловину, покрытую тундровой растительностью, начали спуск в долину р. Народа. Спуск крутизной до 35 градусов. Большую часть пути можно пройти по "зеленке" вдоль ручья. Склон покрыт каменными россыпями из мелких и средних камней, очень часто "живые". В верховьях р. Народы хорошо видны ледники МГП-2 и Югра. В русле Народы цепочка озер, перейти реку можно по камням, выше третьего (от истока). От перевала Голубые озера переход занял 2часа 30 минут. Одним из вариантов стоянки есть выровненный участок справа от места спуска. Ровная площадка, ручей, много сушняка, впервые за дни маршрута (фото № 11). В дальнейшем на спуске, ближе к реке лучших мест не было найдено.

Итоги дня:

Пройденное расстояние:18 км

Чистое ходовое время: 6 ч. 45 мин

29.07. Дневка

Тактически дневку можно отложить на один день позже. Наличие дров в верховьях реки Народы, интересные маршруты, можно планировать радиальные выходы. Все эти плюсы для организации дневки. В долине р. Мансишор в 2 часах хода есть место с дровами для дневки. Большой выбор объектов для радиальных выходов. Исходить надо из ситуации, погода, состояние группы и объекты посещения в Исследовательском хребте. За три дня интенсивной работы группа подустала и дневка была очень актуальной.

30.07. Река Народа - река Мансишор

Перед нами внизу лежит вытянутая цепочка озер. Река Народа набирает мощь, глубина - ок. 60 см., течение 1, 3 м/с. Движение по правому берегу р. Народа проблематично из-за густых зарослей кустарника, множества ручьев. Совершив переправу по камням, мы движемся вдоль озер. Вход в долину р. Мансишор загроможден моренными валами из средних камней. Лучше не набирать высоту, а идти вдоль русла по левому берегу. Путь вверх по долине до первого (от устья) левого притока занимает 20 минут, выше устья второго левого притока долина широкая, местами заболоченная. Вдоль ручья - заросли кустарника. Ниже места впадения третьего левого притока есть хорошее сухое место для стоянки. Дров много (сухие ветки кустарника). Добрались до потока, вытекающего из ледника Манси. Поток довольно мощный, падение большое. Отсюда еще 1 ч. 10 мин. до небольшого озера Манси-Ты, около которого на травянистой площадке ночлег. Из опыта предыдущих дней, зная, что дрова отсутствуют, можно принести. В мелких кустарниках находим сушняк. Открывается вид на возвышающуюся вершину Блюхера.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 12 км

Чистое ходовое время: 5 ч. 15 мин

31.07. р. Мансишор - пер. Восточный Хобе (1520 м, 1Б) верховья реки Хобею

Наш дальнейший путь лежал в долину р. Хобею. Попасть туда из верховий ручья Мансишор (приток Экспедиционного, притока реки Народа) можно двумя вариантами, через перевалы Хобе. Обе седловины примерно равнозначны: пер. Хобе Вост. (1Б, 1520 м.) и пер. Хобе Зап. (1Б, 1570 м.). Утром погода солнечная, теплая. От места ночлега на берегу небольшого озера Верх. Манси-Ты за 30 мин. подошли под взлет пер. Хобе (фото № 12). Далее поднимаемся на седло Хобе Вост. Последующие 50 м - подъем на перевал по снегу и осыпям. Открывается вид на долину реки Мансишор, плато Руин, и горой Народная (фото№ 13). Крупноосыпной хребет выводит к основанию вершины 1663, вправо и чуть ниже от нее расположено широкое плато - перевал Хобе. На перевале 2 тура - на самой седловине и к западу на 200 м. (фото № 14, 15). Провели разведку гребня. Здесь находится еще несколько туров без записок, они только запутывают. Спуск с пер. Хобе Вост, около 300 метров, в долину левого притока р. Хобею идет склоном крутизной до 450. Спуск занял 25 мин. Склон очень живой, все везде осыпается. Под выходами начинается крутая (30…35°) мелкая осыпь и участки зелени. Крутизна склона до 35° , скользкие камни, в средней части выходы скальных плит, бараньи лбы 45 мин. - движение по долине левого притока р. Хобею до выхода в основную долину. Долина реки идет в каньоне, на большом протяжении русло, сложенными, из крупных скальных обломков. Падение ручья большое. Непосредственно доходим до впадения ручья в реку Хобею . Через 35 мин. - миновали озеро (слева п/х), прошли небольшую перемычку и заночевали на следующем, небольшом озере, затерянном среди моренных валов. Пасмурно, ветер, туман (фото № 16).

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 15 км

Чистое ходовое время: 7 ч. 35 мин

1.08. р. Хобею - пер. Оленеводов (1080 м, н/к) - р. Ломесь-Вож - р. Манарага

От места ночлега двинулись вверх по долине р. Хобею. Верховья этой реки представляют собой серию мрачных цирков, на дне которых, на ступенях каровой лестницы расположилась цепочка озер. Озера отделены друг от друга крупнокаменными моренами, весьма неприятными для путника, особенно в дождь. От места ночевки за 15 мин. поднялись к большому озеру - Бол. Хобе-Ты. Оставляем его справа п/х. Местами вдоль берега прослеживается старая тропа манси-оленеводов. За озером на правом берегу реки на одной из террас сложены бревна - похоже на оленеводческую стоянку. На реке чуть выше - каскад водопадов, неглубокий каньон. Долина сужается, слева п/х возвышаются монолитные черные стены. Выше каскада водопадов следуюшее озеро, лежащее в круглой каменной чаше - т.н. оз. Бокал. От оз. Бол. Хобе-Ты - 30 мин. хода. Далее 20 мин. - подъем от оз. Бокал к следующему озеру по каменистым завалам. Оставив рюкзаки, налегке сходили на экскурсию к самому верхнему озеру в долине Хобею. Озеро лежит под языком лед. Свердлова, в цирке одноименной вершины. Ручей вытекает из озера каскадом водопадов, местами со скал свисают голубые наледи. Перевальный взлет состоит из двух небольших ступеней примерно по 50 м. каждая, разделенных котловиной с небольшим озером (фото № 17). Крутизна обеих ступеней не превышает 25 градусов, верхняя их них покрыта снежником. Спуск с перевала Оленеводов вдоль правого притока реки Ломесь-Вож. Путь проходит по заболоченному слабо наклонному плато Оленеводов, что и подтвердилось, мы наблюдали трех диких оленей. В долину Ломесь-Вож плато спадает крутым высоким уступом-ригелем, высота его не менее 200 м. На дне долины цепочка озер, влево п/х за крутым скальным ригелем прячется верхний цирк с красивыми вершинами Гранитная, Комсомола, перевалом Новым (2Б). От перевала 1 час хода. Первые 2 км - крутые склоны, ручьи, курумник. Кое-где приходится карабкаться. Около реки болото: ниже озера № 5 - мелкий кустарник. Возле слияния реки с правым притоком замечаем набитую тропу. Судя по ее состоянию, здесь часто проходят туристы. С этого места видна граница леса в долине Ломесь-Вож, а на горизонте - гора Манарага. От места обеда до ГЗЛ в долине Ломесь-Вож 45 мин. Хода по слабой тропе правого берега (фото № 18). Прямо по оси долины вид на гору Манарага, бортов ущелья стекают многочисленные ручьи, образуя грандиозные водопады. Из опыта обед надо делать около водопадов, есть что посмотреть и насладиться.

От ГЗЛ до русла р. Манарага, куда впадает, слившись предварительно с р. Верх. Косью, Ломесь-Вож, 2 ч. 15 мин. хода правым берегом. Тропа часто теряется в береговых зарослях. Проходим стоянку, которая, судя по следам, часто посещается - по-видимому, здесь в высокую воду начинают сплав по реке Ломесь-Вож. К броду через Верх. Косью, тем не менее, она выводит четко; брод примерно по колено, несложный. Выйдя на берег Манараги, поворачиваем влево п/х, вниз по течению по неплохой вездеходной дороге, и за 40 мин. достигаем балка "Приют Манарага" расположенного на противоположном правом берегу. Брод через р. Манарага достаточно прост, около 45 м. шириной, до 0.7 м. глубиной, скорость течения реки 0, 7 - 0, 9 м/с (фото № 19). На ночлег устроились на поляне около балка Манарага (фото № 20).

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 19 км

Чистое ходовое время: 9 ч. 20 мин

2.08. р. Манарага - р. Косью - р. Капкан - Вож

От балка по правому берегу тропа уводит вниз по течению. По ходу движения на левом берегу реки Косью проходит вездеходная дорога в хорошем состояние. Она приводит к озеру с множеством стоянок рыбаков, туристов. По ходу нашего движения находится горный массив Колокольни (фото № 21). Река течет в узком русле, шивера. Мы идем по тропе в 150 метрах от берега, идем по границе болотистой низины и леса. Долина постепенно меняет направление, русло реки Косью огибаем массив представленный вершиной Медвежья лапа. Ширина реки до 70 метров, спустившись к ней продираемся по зарослям ольховника, которые чередуются с травянистыми полянами. Участки местности заболоченные приходится вдоль прижимов. Пройдено около 11 км. Заболоченность долины возрастает идти становится все труднее, теперь понятно почему не встречается описание этих участков. Вдоль русла идти сложно, принимаем решение, выйти на склоны хребта и перевалить в долину реки Капкан Вож, между вершиной 1445 м и 1355 м. Без троп, придерживаясь азимута, переваливаем хребет. Идти очень сложно. Переходы даются с маленькими интервалами. Этот переход измотал нас окончательно. Эти районы дались нам труднее всего. Мы в долине реки Капкан - Вож.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 26 км

Чистое ходовое время: 10 ч. 35 мин

3.08. р. Капкан Вож - верховья реки

Погода давала нам шанс благополучно идти по маршруту. Погода испортилась, вершины и долину реки Капкан-Вож затянуло тучами. Идет дождь но выходим далее верх по долине. Долина реки Капкан - Вож очень сложная для прохождения, троп выраженных нет. Решив не спускаться к руслу реки Капкан Вож сразу, начинаем подъем вверх по его долине левым берегом. Первые два перехода идем тайгой, по привычке - безо всякой тропы. Тайга, как и везде, влажная и сырая, и мы берем выше, удаляясь от реки (фото № 22). Но буреломные участки и невольное петлянее заставляют нас выйти к реке. В этом месте река Капкан Вож имеет узкое русло, зажатое с двух сторон высокими берегами, и сильное течение, глубина до 70-80 см. Пытаемся делать разведку на наличие тропы. Переправляемся для надежности стенкой, не доверяя запасенным специально высоким палкам. На противоположной стороне тропы также нет. Пройдя вверх по левому берегу, снова двигаемся вдоль реки, по возможности выбирая путь на узком отрезке между буреломным лесом и влажными заболоченными залысинами, разбросанными по лесу. В это время начинается дождь, переходящий в короткий ливень. К счастью, он быстро заканчивается, сменяясь привычной изморосью. Еще два перехода двигаемся по левому берегу, отмечая для себя, что наше направление сменяется с северного, на восточное. Это поворот долины, который привнес изменение в ландшафт - лес стал более редким и легче проходимым, зато высота трав на луговинах превысила все наши представления о Приполярье. Это скорее напоминало бы тропики, если бы не несносная погода. Еще через два перехода группа вышла из леса на берег Капкан Вож.

На противоположном берегу начиналась каменистая коса, куда мы и перешли, для того чтобы сделать перекус. От этой косы мы двинулись вверх по наполовину обмелевшему боковому руслу, которое скоро соединилось с основным. После того, как мы попытались продраться сквозь заросли кустарника на правом берегу, мы решили двигаться вдоль берега прямо по руслу Капкан Вож. Во всяком случае это было проще и доставляло разнообразие, так как заросли всем уже порядком надоели. Река позволила нам так идти метров четыреста-пятьсот, потом мы вышли на левый берег, ориентируясь на количество кустарника, и поняли, что ошиблись, так как это была лишь видимость. Вскоре заросли стали невыносимыми, и группа еще раз перешла реку. Там было обширное моховое болото, которое мы и пересекали в течение пары переходов. Долина Капкан Вож открылась, так как низкую облачность стало раздувать. Она была довольно широка, и впереди уже просматривался наш поворот в сторону Манараги на право по ходу движения. Основное русло Капкан Вож находилось прямо и вело в красивый большой цирк, сбрасывавший в долину серое облако. Мы шли сквозь высокую траву, направляясь к берегу. В месте слияния основного и нашего истоков Капкан Вож (фото № 23), мы перешли поток и, пройдя чуть ниже к группе лиственниц наткнулись на почти идеальную стоянку. Она была основательно вытоптана и принесла нам радость первых человеческих следов на подступах к Манараге. Видимо ею пользуются в основном при переходах от Манараги к верховьям Капкан Вож.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 17 км

Чистое ходовое время: 7 ч. 00 мин

4.08. Р.В р. Капкан Вож - пер. Студенческий (1150 м, 1А) - р. Капкан Вож

Вышли вверх по ручью - левому притоку Капкан Вож. От места стоянки вверх ведет отличная тропа. В течение первого перехода она вывела нас из основной долины и провела над тесниной, где приток течет в маленьком каньоне, зажатый с двух сторон невысокими, гладкими плитами. В одном месте на притоке был небольшой, но живописный слив. Второй переход тропа поднималась на левый берег, пока не вывела нас в широкий цирк, в центре которого были скальные выходы с низвергающимся с них водопадом. Выше этих выходов были скально-осыпные взлеты Манараги, которая с этой стороны смотрится как одиночная вершина, совершенно не разбитая на башни. Слева в длинном гребне было понижение перевала Студенческий (1150 м 1А), к которому мы и двинулись. Тропа в этом месте потерялась, так как поверхность была завалена курумником с широкими прогалинами заболоченных ручьев. Изредка встречаются следы, но тропа и не нужна, так как местность открыта обзору. Через полперехода начинаем подъем на перевал. Низкая облачность, идет дождь. Место подъема правее седловины и следы серпантином ведут прямо вверх. Крутизна скользкого травяного склона, не щедро сдобренного обломками камней, достигает 35-40 градусов. Мы поднимались по склону около 50 минут. После этого, выйдя на выполаживание, наискосок поднимающееся к перевалу, мы взяли влево, и вышли на широкую седловину перевала (фото № 24). На западе открылся вид на долину реки Манараги, вдалеке на фоне сплошной облачности виднелись вершины (фото № 25). Среди них мы нашли Народу, Карпинского, Янченко, Блюхера, Защита которые обозначали наш путь в начале маршрута. Погода катастрофически портилась, вершины не было видно. Дождь с порывами ветра заставили нас отступить. Опыт участников, безопасность группы возымели места, а жаль мы мечтали о Манараге. Решили сделать попытку подъема на следующий день.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 7 км

Чистое ходовое время: 3 ч. 50 мин

5.08. Дневка

В первой половине дня погодные условия не улучшились, навалилась усталость предыдущих дней. Рисковать выжидать еще день мы не могли позволить во времени. Впереди была долина р. Дурной она нас беспокоила неизвестностью.

6.08. р. Капкан Вож - пер. Тобик (1070 м, н/к) - Р.в. Холодный (1070 м, 1А) - р. Нидысей

От прекрасной стоянке на слияние притоков реки Капкан Вож преодолеваем реку и переходим на правый берег. На отдельных участках прослеживается тропа. Мы отходим от русла, по ходу движения попадается ряд небольших озер. Слева по ходу возвышается вершина Лжеманарага (1410 м). Мы предполагаем, что можно пройти между двух вершин по долине. Наш путь идет в верховья реки Капкан Вож, где мы наблюдаем водопад. Вправо от него тропа выводит на плато. Слева плато обрамлено хребтом, в понижение наблюдается тур, в котором есть записка. Это перевал Тобик. Что бы убедится, в правильности совершаем радиальный выход к понижению в рельефе. Это перевал Холодный (1070 м. н/к). Прохождение этого перевала мы, не планировали. С перевала Тобик движемся по осыпи вниз к реке Лунвож Нидысей. Каменные поля длятся до выхода из долины. Вот и отроги хребта Западных Салед. Вдоль реки идем по заболоченной местности. Граница леса представлена лиственницами. Вдоль реки идет четкая тропа, которая выводит к вездеходной, но очень старой дороге. Подъем на склон и спуск к реки Нидысей, на склоне виден геологический балок. На дороге, которая очень заросла, встречаются опасные ямы. На противоположном берегу ровные участки, но лучшее место для стоянки будет место около балка.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 25 км

Чистое ходовое время: 7 ч. 45 мин

7.08. р. Каменистый - пер. Волчий. Р. в г. В. Дурная (1137 м) - р. Дурная

От геологического балка который стоит на берегу ручья Каменистого (фото № 29), мы движемся вдоль левого берега. Тропа приводит к большим деревьям и упирается в ручей. Надо совершать брод на правый берег, где в высокой траве подсекаем вездеходную дорогу. По ходу движения видно широкое понижения между двумя гребнями (фото № 30). Дорога проходит по заболоченной местности пересекаемая множеством ручьев. Выходы камней встречаются редко, по берегам ручьев, которые несут воды в понижения к руслу Каменистому. В районе перевала видно вертикально стоящий объект, при подходе выясняется, что это геологическая вышка. Тура не наблюдается, хотя водораздел уже четко выражен. Слева по ходу нагромождение камней, выбираем место, где можно оставить рюкзаки и совершить выход на вершину В. Дурная которая есть высшей точкой в данном массиве. С данной точки внизу виден сложенный тур перевала Волчьего. Подъем на вершину идет по средней и крупной осыпи, крутизна склона 45-60 градусов. Выход на выровненное плато занял 30 минут и 10 минут до деревянной триги (фото № 31). С вершины открывается вид на долину реки Дурная и хребет Малдыиз, в противоположной стороне массивы Западных и Восточных Салед. На дальнем плане панорама гор с возвышающейся вершиной Манараги. Спуск осуществляем по более пологому участку, но он занял 50 минут. Тур сложен не на перевальной точке, а с долины реки Дурной логично установлен на подъеме в понижение. Справа по ходу озеро, вдоль реки идет четкая дорога самая лучшая за время похода. На склонах видна граница леса, река делает поворот и приводит в заболоченное понижение. На правом берегу видно строение это остатки геологического балка (фото № 32). Около него можно ставить лагерь, есть вариант и на левом берегу.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 14 км

Чистое ходовое время: 5 ч. 00 мин

8.08. Река Дурная - брод на реке Дурной

От балка, по правому берегу уходит тропа. Сразу согласно карте наблюдаются заболоченные участки (фото № 33). Лето оказалось сухим, воды мало. На болотах троп нет, они теряются, но на выходах на сухие участки она появляется. Тропа выраженная, отходит от русла и следующий выход к берегу реки Дурной будет через 4 часа. Чередования сухих участков и заболоченных идет на протяжении всего дневного перехода. Для долины реки характерно большое высокотравье (фото № 34). Со стороны Западных Салед от которого мы откланяемся, подходят притоки реки Дурной, которых мы насчитали 12. Броды через эти преграды не сложны, за исключением очень скользкие камни на дне ручьев. Подойдя к руслу Дурной, наблюдаем следы переправы. Вдоль берега находятся множество мест кострищ. Это место очень часто используется у туристов и рыбаков. В округи лучших мест нет. Мы ставим лагерь с учетом дневки. Есть грибы, ягоды, рыба если повезет.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 18 км

Чистое ходовое время: 5 ч. 10 мин

9.08. Дневка

10.08. Река Дурная - Кожимский тракт - р. Сывью

Вечером исследуем брод через реку. Разведка показала, что тропа вдоль берега теряется. Переправа через реку Дурной Ель происходит на броде, если ориентироваться на вездеходную колею. Река названа Дурной из-за того, что не замерзает зимой. А слово "Ель" обозначает ручей или реку. По нашим сведениям, рыбу в Дурной почти не ловят, хотя она там есть. Переправа оказалась не такой сложной. Глубина достигает 70 см, а ширина превышает 50 метров. Течение довольно сильное. Вездеходная дорога подводит к броду и продолжается на левом берегу реки. Дорога отходит от реки, болот становится больше, тропа местами теряется, переходит в дорогу. На отдельных участках заросли травы и кустарников превышают рост человека. Слышим рокот мотора. Выходим на полотно Кожимского тракта (фото № 35). Дальнейший путь идет по дороге, которая делает подъемы и спуски с хребта Малдыиз и выходит к мостику через ручей Пальникшор. Очередной плавный подъем на хребет Обеиз. Он выводит к развилки, влево отходит вездеходная тропа к т.н. "балкам кооператоров". Этот участок пройден за 40 минут. И далее спуск в долину реки Сывью, тракт имеет местами уклон до 15 градусов. В пути около 1 часа. На реке по обеим, берегам есть хорошие стоянки. Лучший вариант остаться на правом берегу, слева от дороги прекрасное место.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 24 км

Чистое ходовое время: 5 ч. 20 мин

11.08. Река Сывью - ст. 1952 км - река Кожим

В месте пересечения реки с трактом имеется брод, ширина реки здесь 40-50 метров, глубина до 0, 7 м., течение относительно спокойное, дно каменистое (фото № 36). "Сывью" в переводе означает "теплая река", что не соответствует действительности. От реки идет подъем на гряду Сыл - Бок-Чугра. По сторонам дороги - сырой еловый лес. Спускаемся с возвышенности к ручью, с множеством мест от кострищ. На берегах речки признаки разработок, бывший карьер. От брода на реке Сывью до карьера 50 минут. Дальнейший путь идет по равнине, пересекаем ручей. Уже слышны поезда. От карьера до станции около 10 км. Вокруг болота, местность равнинная, впереди ЛЭП и вышка для приема сигналов мобильной связи. На последнем участке дорога выложена бетонными плитами, делает поворот влево и выводит к "железке". Строения станции не функционируют, уже несколько лет (фото 37). Поезда пригородного сообщения останавливаются здесь. В 1, 8 км от станции протекает река Кожим. На высоком берегу реки имеются стоянки туристских групп. У моста имеется ремонтный железнодорожный пункт. С моста открывается панорама Уральского хребта, и реки Кожим (фото № 38). Рабочий поезд (тепловоз и один вагон) следующий утром в сторону г. Печоры останавливается, где можно осуществить посадку.

Итоги дня:

Пройденное расстояние: 20 км

Чистое ходовое время: 4 ч. 20 мин

Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

Итоги

1. Основную цель похода считаем достигнуто. Успешно пройден маршрут, для большинства участников первая "пятерка", в интересном районе.

2. Пройден интересный маршрут, включающий в себя восхождения на самые высокие вершины Урала: Народную (1895 м), Карпинского (1803, 4 м).

3. Участники похода повысили свою квалификацию, развили навыки работы и право участвовать в походах более высокой категории сложности. Также участники приобрели тактический опыт, необходимый для организации и проведения походов высоких категорий сложности.

4. Налажены контакты с работниками Национальным парком "Югыд Ва". Шубницина Елена Игоревна, зам. директора по НИР, shub@rol.ru, (8212) 63-63-44. www.yugydva.komi.com. Печерскоя АСГ, ул. Спортивная, 18/20, 169600, т. 8 (2142) 7-16-16, Печора, pasg18@mail.ru

5. Приобретены у них карты части парка с масштабом 1:200000 и 1:1300000.

6. На маршруте познакомились с бытом оленеводов манси. По городу Печора имеем представление о жизни людей в северном регионе.

Выводы

1. Пройденный маршрут не является оптимальным, а выбран исходя из возможностей группы, физической, материальной.

2. Время маршрута выбрано удачно - погода в основном была нормальной. Не было проблем с кровососущими насекомыми. Были грибы и ягоды. С рыбой не сезон нерест у семги, да и надо серьезно готовиться.

3. Очень рады встречи с группами на маршруте: москвичам, петербуржцам, ровенчанами.

4. Ну и главный вывод: мы ещё вернёмся в этот район! В этом районе очень много интересных вариантов. Очень понятно, почему в этом районе планируют комбинированные маршруты.

Рекомендации

1. Маршрут начинали с базы "Желанная", стоимость подъезда составляет от 8000 тыс. до 12000 рублей на группу. Кто как договорится. Лучше договориться и ехать двумя группами - будет дешевле, а влезут все.

2. Планируя маршрут, можно начальной и конечной точкой выбирать станцию 1952 км, это даст экономию денежных средств.

3. Теперь о том, куда идти и как забрасываться. Самое главное! Не забудьте, хотя бы по телефону, сообщить в Интинский спасательный отряд, куда и как вы идёте и подтвердите выход из района. Вам это будет стоить телефонный разговор, а в крайнем случае помогут. Телефон (+782145) 6-19-11, в Сыктывкаре (8212) 43-22-84. Второе: Ваш маршрут проходит по территории национального парка "Югыд Ва", поэтому заранее свяжитесь с их главной конторой по адресу: 169570 республика Коми, город Вуктыл, ул. Комсомольская, д.5, телефон/факс (82146) 21-2-63. Контора в Инте (+782145) 6-20-93, интинский филиал ул. Дзержинского 27А. Киселев Юрий Анатольевич т.д. 6-35-21.Обязательно заранее! Они вышлют вам факсом распечатку всех своих услуг. Через Киселева можно решить вопрос заброски. Ехать от Инты до базы "Желанная" 6-9 часов, в зависимости от состояния дороги.

4. За нахождение на территории парка без путёвки, грозит штраф в 20 минимальных окладов и выдворение с территории парка. Мы честно заплатили и чувствовали на маршруте хозяевами. Стоимость: 59 руб./сутки для взрослого, до17 лет 18 руб./сутки. Другие группы, кто как. Кто прятался, кто платил по минимуму.

5. На маршруте были у трех балков. Балок "Манарага" "Нидысей" уже практически непригодны для ночлега в них. На реке Дурной служит только ориентиром для туристов.

6. Разрабатывая маршрут знайте, что вы не найдете дров за границей "зеленки", только мелкая полярная ива и березка, хватало. Группой для приготовления еды использовался газ и "дрова". Расход газа составил 3 баллона по 450 гр. из 5 взятых.

7. Погода очень изменчива, ее трудно предсказать. Солнце, дождь, снег, все возможно. Настоятельно советуем иметь водозащитный чехол для рюкзака.

8. Видеосъемка велась на протяжении всего маршрута. На маршруте источников тока нет. Мы брали две батарейки.

9. Группа вместо тушёнки использовала соевый заменитель мяса и копчёную колбасу. Очень положительный результат! Во-первых: вес рюкзаков был около 34 кг. Во-вторых: вкусовые и калорийные качества колбасы выше, чем у тушёнки, в которой много бульона и жира, а мяса мало.

10. Оправдала себя и сковорода. Мы готовили жареные грибы. Это несколько увеличило расход сил, но добавило кучу удовольствия. Разнообразие в питание вносили компоты из разнообразных ягод.

11. Предметом первой необходимости должна быть сетка-накомарник. Комары и мошка нас и не особо доставали, мы использовали средства защиты. Лучше всего зарекомендовал себя по походам в Хибины и Урал, "Комарекс".

12. Для похода большинство советов по обуви, были сапоги. Мы рискнули и прошли маршрут в ботинках и кроссовках. Сапоги? Группа меня не поняла бы. Нам повезло. Такой сезон.

Дополнения

Групповое и личное снаряжение

1. Палатка - 2 шт.
2. Рюкзак, спальник, коврик - 1 шт.
3. Котлы - 2 шт.
4. Ополовник - 1 шт.
5. Моющие средства - комплект.
6. Костровой набор, трос - комплект
7. Горелка, баллон - 2/5 шт.
8. Топор, пила - 1/1 шт.
9. Ножи, дощечка, нож консервный - комплект
10. Веревки, репы, карабины, системы - 40 м, 16 кар.
11. Видеокамера - 1 шт.
12. Фотоаппарат - 2 шт.
13. Термометр - 1 шт.
14. Пакеты на рюкзак - 2 шт.
15. Накомарник - 1 шт.
16. Полотенце, мыло, зубная паста, щетка, бритвенный прибор
17. Ремнабор - 0, 5 кг.
В набор входили инструменты и приспособление для починки снаряжения группового и личного.
18. Аптечка - 0, 5 кг.
Состав аптечки предусматривал состав медикаментов, необходимых для оказания первой медицинской помощи.
19. Гитара, хорошо тормозить на склонах, дрова и иногда петь - 1 шт.

ПИТАНИЕ

1. Крупы (гречка, рис, арнаутка, макароны, пшено, горох) 320ккал 2,5 кг
2. Картофель - 1 кг
3. Хлеб - 186 ккал 1 шт.
4. Сухари - 186 ккал 3 шт.
5. Печенье - 421 ккал 1 кг
6. Бублики - 290 ккал 1 кг
7. Сахар - 405 ккал 0, 5 кг
8. Конфеты - 377 ккал 0, 3 кг
9. Гулливеры - по 20 шт.
10. Мивина: картофель, вермишель, кисель - по 20 шт.
11. Шоколад - 548 ккал 2 шт.
12. Сухои сливки - 603 ккал 0,250 кг
13. Арахис - 410 ккал 0,5 кг
16. Консервы рыбные - масло 3 шт., 286 ккал, томат 1 шт., 275 ккал 4 шт.
17. Паштет печеночный - 303 ккал 1 шт.
18. Колбоса сырокопченая - 420 ккал 1 шт.
19. Сало копченое - 738 ккал 0,5 кг
20. Соя - 344 ккал 2 уп.
21. Кетчуп - 300 ккал 1 шт.
22. Майонез - 612 ккал 2 шт.
Итого: 14, 5 кг

1. Мука - 314 ккал 2 кг
2. Топленое масло - 980 ккал 2 кг
4. Олия - 881 ккал 2 л
5. Соль - 0,5 кг
6. Мюсли - 2 кг

1. Чай, кофе - 40 шт.
2. Витамины (ундевид 50 шт.), ревит-200 шт., дуавит, кальций
3. Заменитель сахара

При составлении раскладки на этот поход были учтены прошлогодние ошибки: несколько недостаточная калорийность. Питание было просчитано с позиции калорийности и весовых характеристик. При выходе на маршрут вес рюкзаков у мужчин составлял 35 кг, у девушек 32 кг. Поход проходил автономно. Исходя из опыта, тушенку, заменили колбасой. Хлеб частично заменяли оладьи. Удачно применялись на перекусах конфеты "гулливеры", шоколад. Сало копченое использовали первые несколько дней, далее соленое. Уменьшение количества сахара вызвано использованием его заменитель. Повышение калорийности достигали через использование высококалорийных продуктов: сало, масло топленное, майонез, сухие сливки, шоколад. На эти сроки пришлось появление грибов, подосиновиков, белого гриба. Варили компоты из ягод, черника, смородина. При планировании похода можно рассчитывать на дополнение вашего походного меню. Питание было достаточным, даже почти не похудели.

Смета похода

1. Проезд № 070 г. Запорожье - г. Москва - 111 гр.
2. Стоимость п/белья - 7гр.
3. Поезд № 376 г. Москва Яр - г. Инта - 166 гр.
4. Стоимость п/белья - 35 рублей
5. г. Инта - база "Желанная" Автомобиль УРАЛ - 1000 рублей
6. Посещение НП "Югыд Ва" - 1130 рублей
7. пл.1952 - г. Печора - 101рубль
8. Поезд № 375 Печора - г. Москва Яр - 156 гр.
9. Стоимость п/белья - 35 рублей
10. Поезд № 211 г. Москва Кур - Запорожье - 113 гр.
11. Питание - 150 гр.
12. Фото, видео - 10 гр.
13. Аптечка - 12гр.
14. Ремнабор - 4 гр.
15. Отчет - 5 гр.

Сумма на одного участника - 1135 гривен

Расписание движения транспорта

1. 070 Запорожье 1 - Москва Кур, отправление 15.26 мин, прибытие в 11.11 мин.
2. 376 Москва ЯР - Инта, отправление 13.20 мин, прибытие в 6.25 мин.
3. Рабочий поезд Инта - Печора. Ст.1952 км отправление 8.45 мин, прибытие 11.25
4. 375 Печора - Москва ЯР, отправление в 4.30 мин, прибытие в 15.46 мин.
5. Москва КУР - Запорожье 1, отправление в 23.12 мин, прибытие в 15.07 мин.

Список литературы

1. "Классификация пешеходных маршрутов" (ЦРИБ "Турист", Москва, 1990 г.)
2. Гунн Г.П. "Печора о золотые берега" М., "Мысль", 1972. 141 с., 8л. илл.
3. "Север" М., "Физкультура и спорт", 1975. - 264с. с ил., 24 л. ил. (Б-ка туриста)
4. Отчеты походов. Руководители: Балеевских И., Бекетов К., Белоусов А., Габидуллин А., Ефремов А., Кронин Г., Сафронова М., Штифман А, Затонский А.В.