Отчёты о походах

Федерация спортивного туризма Республики Татарстан

ОТЧЕТ

О пешеходном туристском походе первой категории сложности

по республике Марий Эл

В период с 04 ноября по 10 ноября 2017г.

Руководитель группы:

Сахабиев Алмаз Разилович

Маршрутно-квалификационная комиссия __ ________________

Рассмотрела   отчет   и   считает,  что   поход   может   быть  зачтен   всем   участникам  и руководителю    ___________         категорией сложности.

Отчет использовать в библиотеке__ __ __________

г. Казань, 2018 г.

1. СОДЕРЖАНИЕ

Оглавление

1. Перечень наиболее интересных природных, исторических и иных объектов (занятий) на маршруте.

........................................................................................................................................................................... 12

12.1. Особенности погодных и природных условий......................................................................................... 12

13. Дополнительные сведения о походе.................................................................................................................... 12

14. Итоги, выводы, рекомендации по прохождению маршрута......................................................................... 13

15. Определение категории сложности..................................................................................................................... 13

Фотографии             ..........................................................................................................................................................

Картографические материалы..................................................................................................................................... 26

1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ

3.1. Проводящая организация

Туристский клуб «Альтер Эго» Казанского федерального университета

3.2. Страна, республика, край, область, район, подрайон, массив

РФ,  Республика  Марий  Эл  Юркинский  и  Килемарский    районы, бассейн рек Б. Кундыш-Б.Кокшага.

3.3. Общие справочные сведения о маршруте

3.4. Подробная нитка маршрута

Запланировано:

пос. Юркино – р. Выжум – оз. Нужьяр – оз. Карасьяр – оз. Когояр – р. Арбиш – оз. Арбуч – пос. Музывален – р. Рутка – р. Шемышейка – р. Пуча – оз. Цинглок – р. Малая Кудежья – оз. Светлое (рад.) – р. Большая Кудежья – р. Тыр – оз. Пынжьяр – р. Пежеанянгер – оз. Изъяр – р. Вергиза – оз. Илкан-Яр – р. Арда – участок трассы Р-173 - р. Б. Кундыш – ур.

Куплонга – оз. Палёное – п. Старожильск

Пройдено :

пос. Юркино – р. Выжум – оз. Нужьяр – оз. Карасьяр – оз. Когояр – р. Арбиш – оз. Арбуч – пос. Музывален – р. Рутка – р. Шемышейка – р. Пуча – оз. Цинглок – р. Малая Кудежья – оз. Светлое (рад.) – р. Большая Кудежья – р. Тыр – оз. Пынжьяр р. Пежеанянгер – оз. Изъяр – р. Вергиза – оз. Илкан-Яр – р. Арда – участок трассы Р-173 - р. Б. Кундыш – ур. Куплонга – оз. Палёное – п. Старожильск

3.5. Информация об участниках

3.6. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов

1. г. Казань ул. Беговая д 10,
2. Библиотека МКК ФСТ РТ

3.7. Поход рассмотрен МКК ____________________________ в составе:

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1. ОБЩАЯ ИДЕЯ ПОХОДА, ОСОБЕННОСТИ, НОВИЗНА.

Совершить спортивный пеший поход первой категории сложности в несложном равнинном районе для приобретения участниками базовых туристских навыков. Район подбирался таким образом, чтобы дать участникам представление о наиболее типичных локальных и протяженных препятствиях и способах их преодоления в лесной равнинной местности. Для большинства группы это первый категорийный учебно-тренировочный поход.

1. ВАРИАНТЫ ПОДЪЕЗДА, ОТЪЕЗДА И ПРОЖИВАНИЯ.ЗАТРАТЫ.

Старт и финиш маршрута – это дороги общего пользования, куда доедет любой автотранспорт, по которым ходят маршрутные автобусы.

Из Казани удобнее всего ехать заказным автобусом, стоимость 17 р/км. Есть также варианты добраться общественным транспортом через Йошкар-Олу (автобусное сообщение Казань-Йошкар-Ола и Йошкар-Ола-Козмодемьянск постоянное). При заезде общественным транспортом требуется стыковать расписания автобусов, при этом как финансово, так и по времени это не выгодно.

Всего затраты на поход с человека составили 1500 руб.

АВАРИЙНЫЕ ВЫХОДЫ С МАРШРУТА И ЗАПАСНЫЕ ВАРИАНТЫ

• любой точки маршрута возможен выход в населенные пункты либо на шоссе к ним в радиусе дневного перехода (10-15 км).

При неблагоприятных погодных условиях возможен отказ от наведения навесной переправы через р. Б.Кундыш и выход в дер. Красный Мост, а не Старожильск.

1. ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТА И ИХ ПРИЧИНЫ

Маршрут пройден согласно заявленному плану.

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ГРУППОЙ МАРШРУТА

(Интервалы времени в описании – ЧХВ, указания сторон орографически, пройденные расстояния – по карте с учетом коэффициента.)

Маршрут за день: участок шоссе около пос. Юркино – движение вверх по течению р. Выжум – оз. Нужьяр – оз. Карасьяр

Выезжаем из г. Казань в 4:00

Время начала маршрута: 8:27. Время окончания маршрута: 13:55 Выгружаемся из машины на участке шоссе севернее посёлка

Юркино, на повороте в сторону оз. Нужьяр. Идем по грунтовой дороге, с глубокими траншеями от колёс предположительно грузовой техники орографически вверх по течению р. Выжум. Через 3ч 20мин достигаем оз. Нужьяр. Встаем на ночевку на юго-восточном берегу оз. Карасьяр в 13:55.

Маршрут за день: оз. Когояр – мост через р. Арбиш – оз. Арбуч (рад) – правый берег р. Рутка – пос. Музывален – мост через р. Рутка

км.: 30,6

6

Время начала маршрута: 8:30.            Время         окончания         маршрута:

20:13

Двигаемся преимущественно на запад по грунтовой дороге, затем поворачиваем на север не доходя до оз. Когояр через 2ч 31мин после начала движения. Далее пересекаем мост через р. Арбиш, достигаем оз. Арбуч. Ещё через час достигаем правого берега р. Рутка. Отмеченный на карте мост через р. Рутка отсутствует. Проводим разведку с целью наведения переправы, глубина реки слишком велика, принимаем решение идти вверх по течению до моста в районе п. Музывален. Идем сначала по заросшей дороге, которая через 2 км теряется. Продолжаем движение по азимуту по заболоченному лесу, через 1 час выходим на заросшую дорогу

• идём по ней в северном направлении. Через 40 минут выходим просекой к урочищу Музывален. Переходим на левый берег р. Рутка по мосту приуроченного к нефтепроводу «Сургут-Полоцк» и разбиваем лагерь в 20:13.

Маршрут за день: брод р. Шемышейка – левый берег р. Рутка – стоянка к югу от Килемарской ж/д

20:19

Утром с началом движения выходим на газопровод, после двигаемся по дороге вниз по течению и выходим к охотничьей избе, рядом с которой начинается тропа вдоль левого берега р. Рутка. Через 20 минут ЧХВ переходим вброд р. Шемышейка, которая является левым притоком р. Рутка. Характеристики реки: макс. глубина- 1.1 м, макс. ширина 3 м, скорость течения реки – 0,3 м/с, песчаное дно. Тропа периодически обрывается на участках высокотравья и редколесья, продолжаем движение вдоль левого берега вниз по течению. В 13:28 поворачиваем на восток, двигаемся по заросшей просёлочной дороге. В районе 18:00 меняем направление движения преимущественно на север, просёлочная дорога становится разъезженной. В 20:19 останавливаемся на ночлег в 2 км от ныне несуществующей Килемарской железной дороги.

Маршрут за день:р. Пуча – оз. Цинглок – р. Малая Кудежья – оз. Круглое – оз. Светлое (рад.) – р. Большая Кудежья – р. Тыр – Болота к Ю-В от оз. Светлое – оз. Пынжьяр

Начинаем движение по той же грунтовой дороге, которая теперь принимает направление преимущественно ориентированное на юг, характер её остаётся прежним. Переходим по мосту р. Пуча, после достигаем оз. Цинглок, затем переходим по мосту р. Малая Кудежья, не доходя до оз. Круглое дорога делает резкий поворот на восток, а ещё через 3 км на юг. Проходим в 700м от оз. Светлое, двое участников и руководитель совершают радиальную вылазку к озеру. Далее дорога меняет направление на юго-восточное. По мостам пересекаем р. Большая Кудежья и р. Тыр. Через 1,5 км дорога уходит на север в сторону дороги Цинглок – Визимьяры, а мы сворачиваем на юго-восток по просеке в сторону притока р. Тыр. В течении 2 км просека плавно забирает на восток, а ещё через 2 км делает резкий поворот на юг. Продолжая движение в районе 17:00 выходим к моховому, местами обводнённому болоту, периодически старая дорога проявляется на возвышениях, используем эти «островки» для привалов. ЧХВ участка 56 минут. Дорога по болоту предположительно используется местными жителями для сбора брусники. Выходим из зоны моховых болот и в 19:25 разбиваем лагерь близ озера Пынжьяр, не пересекая вытекающей из него реки Пежеанянгер. Ночуем рядом с рекой так как берега озера заболочены и не пригодны для ночлега.

Маршрут за день: р. Пежеанянгер – оз. Изъяр – р. Вергиза – оз. Илкан-Яр – р. Арда – участок трассы Р-173 – моховые болота к северу от озёр Пошкольяр и Лужъяр – стоянка

18:13

Утром пересекаем по мосту из брёвен реку Пежеанянгер и двигаясь на запад к 9:22 приходим к оз. Изъяр по достаточно изъезжанной просёлочной дороге. Продолжая движение по дороге переходим р. Вергиза после которой дорога начинает уходить южнее, после делая поворот на северо-восток вдоль северного берега оз. Илкан-Яр, к которому мы выходим в 10:36. Далее достигаем дороги Визимьяры – Цинглок, проходим по ней 500 м в сторону ур. Цинглок и сворачиваем с неё на запад к р. Арда, которую переходим в 12:05 по бревенчатому настилу. Далее в течении часа двигаемся орографически вверх по течению р. Арда, в 13:33 переходим трассу Р-173 и начинаем движение в зоне верховых болот, находящихся к северу от озёр Пошкольяр и Лужъяр. Растительный покров болот и озёр, полностью выгорел в 2010 году. Продолжая движение на запад выходим из зоны болот в 15:28 и входим в зону леса. Доходим до места ночёвки в 18:13.

Время начала маршрута: 7: 36. Время окончания маршрута: 17:50

• утра продолжаем движение в сторону ур. Куплонга и через 2ч ЧХВ выходим к реке. Продолжаем движение вверх по течению для поиска места для организации навесной переправы и удобного перехода реки Большой Кундыш. Примерно в 100м ниже по течению брода находим подходящие опоры для навески. На берегу находим вёсельную лодку.

Первый участник переправляется на лодке, поскольку глубина реки слишком велика для перехода её вброд в забродном комбенизоне (1,4-1,5 м) и фиксирует веревку на целевом берегу. Далее натягиваем переправу и организованно переправляемся на другой берег. Длина переправы – 40 м, расстояние между опорами 45 м. После переправы двигаемся на север, немного забирая восточнее и выходим на место ночёвки расположенное в 2 км к юго-востоку от оз. Палёное, где ночуем.

С места ночевки начинаем движение по лесным тропам к оз. Палёное. Обходим озеро по северо-западному берегу. Берега здесь заболочены, прослеживаются участки бурелома, ЧХВ участка 48 минут. Выходим к посёлку Старожильск в 13:20 где нас забирает транспорт.

ИТОГО

ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫЕ УЧАСТКИ НА МАРШРУТЕ.

Броды рек р. Шемышейка, Б. Кундыш. Учитывая погодные условия, на реках возможно образование тонкого льда;

Заболоченные участки – требуется самостраховка при преодолении болот, а также оптимальный выбор маршрута в обход наиболее топких участков;

ПЕРЕЧЕНЬ НАИБОЛЕЕ ИНТЕРЕСНЫХ ПРИРОДНЫХ, ИСТОРИЧЕСКИХ И ИНЫХ ОБЪЕКТОВ (ЗАНЯТИЙ) НА МАРШРУТЕ.

Природные объекты:

Бассейн рек Б.Кундыщ и Рутка, озера различного происхождения.

10.1. Особенности погодных и природных условий.

• В этом сезоне снег лёг довольно поздно, весь маршрут температура была чуть ниже нуля, что позволило двигаться в достаточно комфортном режиме – уровень воды в болотах был невысоким.
• В связи с тем что снега было слишком мало, и не было возможности его адекватно топить, группа была достаточно жёстко привязана к источникам воды. Несмотря на это недостатка жидкости мы ни разу не испытали, т.к. район богат на озёра, реки и ручьи.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

Специальное снаряжение

а) групповое:

Все остальное снаряжение обычное. С дровами проблем нет, готовка на костре в любой точки маршрута.

ИТОГИ, ВЫВОДЫ, РЕКОМЕНДАЦИИ ПОПРОХОЖДЕНИЮ МАРШРУТА.

Маршрут пройден согласно заявленному плану. Учебно-тренировочная цель похода была достигнута -участники, не имевшие ранее опыта участия в походах и прохождения типичных препятствий пешеходного туризма, получили необходимые навыки, усвоили основные принципы.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ.

Локальные препятствия (ЛП):

Протяженные препятствия (по формуле 1 методики категорирования пешеходных маршрутов от 30 ноября 2016 года, далее - методика):ППб=Кт×ППор × (Lмар/L), где        ППб       -        количество        баллов       за        протяженные        препятствия категорируемого маршрута, Кт - коэффициент труднопроходимости района, для данного района равен 0,28

ППор - эталонное количество баллов за протяженные препятствия маршрута, для маршрута первой категории сложности равен 12. Lмар - длина категорируемого маршрута, 148,4 км

L - эталонная протяженность маршрута данной категории сложности, для первой категории равен 100 км.

ППб=0,28×12 × (148,4/100) = 4,98

По таблице 3 методики определяем географический коэффициент Г=1. Используя высотный график, определяем коэффициент перепада высот по формуле:

К=1+ΔН/В,

где К - коэффициент перепада высот,

ΔH – суммарный перепад высот на активной части маршрута, включая подъемы и спуски, выраженный в километрах, для данного маршрута ΔH=0 км

В=12 км – величина нормирования для перехода к безразмерным единицам.

К=1+ΔН/В=1+0/12 = 1

Показатель автономности для маршрута I категории сложности А=1. Вычисляем общий интегральный показатель маршрута за район по формуле:

Рб=Г х К х А

где  Рб   –    интегральная  оценка  категорируемого  маршрута  за  район  в баллах,

Г – географический показатель района в баллах,

К – коэффициент перепада высот,

• – коэффициент автономности маршрута.

Рб=1 х 1 х 1 = 1. Общее количество баллов определяем по формуле:

КСб=ЛПб + ППб + Рб

где КСб - общее количество баллов, набранное категорируемым маршрутом ЛПб и ППб

– баллы за локальные и протяженные препятствия, соответственно, но не более идущих в зачет с соответствии с табл.1 методики.

Рб - интегральная оценка категорируемого маршрута за район в баллах.

КСб=ЛПб+ ППб + Рб = 1 + 4,98 + 1 = 7.

Итог:

Протяженность маршрута: 148,4км

Продолжительность: 6 дней

Количество набранных баллов: 7

Таким образом, маршрут соответствует первой категории сложности.

Фотографии

Первый день. Группа на точке старта маршрута

Первый день. На озере Нужьяр

Первый день. Ночёвка на озере Карасьяр

Второй день. На озере Арбуч

Второй день. Привал у р. Рутка

Третий день. Брод р. Шемышейка

Третий день. Движение по участку редколесья в пойме р. Рутка

Третий день. Движение по участку редколесья в пойме р. Рутка

Третий день. Преодоление одного из многочисленных ручьёв в пойме р. Рутка

Четвёртый день. На озере Цинглок

Четвёртый день. На озере Светлое

Пятый день. На озере Изъяр

Пятый день. Группа перед переходом через р. Арда

Шестой день. Уровень воды в р. Большой Кундыш оказался слишком высок для забродного комбенизона

Шестой день. Преправа на целевой берег троих участников посредством найденной вёсельной лодки

Шестой день. Навесная переправа через реку Большой Кундыш в р-не ур. Куплонга.

​​​​​​​

Седьмой день. На озере Палёное

КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Рисунок 1 Общий вид маршрута