Виды туризма

28 октября 2021
( Санкт-Петербург )
Тип материала: Отчет Регион путешествия: Киргизия
Вид туризма: Горный туризм Категория сложности: V
0 70 0

ФСТ Московской области

Федерация спортивного туризма города Долгопрудный

 

 

ОТЧЁТ

о горном спортивном походе

пятой категории сложности

по Северному Тянь-Шаню

в период с 07 июля по 26 июля 2014 года

 

 

дол. Иссык-ата – лед. Искра – пер. Искра сев. (2Б, 4200м/по GPS 4400м) – лед. Тековый – пер. Юбилейный (3А, 4300м/по GPS 4540м) – дол. Салык – пер. Тоо – Карын (2Б, 3950м/по GPS 4090м) – дол. Аламедин – пер. Каджируй-оо (3А, 4100/по GPS 4250м) – лед. Кара – Тоо – пер. Корона юж. (3А, 4350м/по GPS 4600м) – дол. Аксай – дол. Ала-арча – пер. Смена юж. (Кирова) (2Б, 4080м/по GPS 4090м) – лед. Адыгене – пер. 30 лет ВЛКСМ (2А, 4000м/по GPS 4060м) – лед. Гюзели – пер. Ледовый (3А, 3900м/по GPS 4140м) – дол. Сокулук – пос. Белогорка

 

 

Маршрутная книжка №25/2014

Руководитель группы: Мартынов А.В.

Адрес руководителя: г. Москва,

                                                                                    ул. Алтуфьевское шоссе, д.30, кв.148

Дом.тел 8(499)201-13-27

Моб. тел. 8(926)707-11-40

e-mail: martinov_85@bk.ru

 

 

 

 

 

 

ФСТ Московской области, рассмотрев отчет, считает, что поход может быть зачтен всем участникам и руководителю.

Маршрут соответствует___________________________ категории сложности.

Отчет использовать ___________________________________________________________

Председатель МКК______________________________

СОДЕРЖАНИЕ

1.

Справочные сведения (паспорт спортивного похода)………………...                             

3

 

1.1. Проводящая организация…………………………………………...

3

 

1.2. Место проведения…………………………………………………..

3

 

1.3. Общие справочные сведения о маршруте…………………………

3

 

1.4. Подробная нитка маршрута………………………………………...

3

 

1.5. Определяющее препятствие маршрута……………………………

3

 

1.6. Состав группы……………………………………………………….

4

2.

Вводная часть……………………………………………………………                                                                                                    

5

 

2.1. Общая смысловая идея похода…………………………………….

5

 

2.2. Предпоходная подготовка………………………………………….

5

 

2.3. Организация безопасности…………………………………………

5

 

2.4. Варианты подъезда и отъезда………………………………………

5

 

2.5. Аварийные выходы и запасные пути………………………………

5

 

2.6. Организационные сведения………………………………………...

6

 

2.7. Заявленный и пройденный маршрут………………………………

6

3.

Информация о Северном Тянь-Шане…..………………………………

7

4.

Схема движения группы на маршруте…………………………………

8

5.

Схема движения группы на маршруте………...……………………….

11

6.

Высотный график……………………………………………………….

13

7.

Техническое описание прохождение группой маршрута…………….

15

 

7.1. Перевал Искра северный..………………………………………….

16

 

7.2. Перевал Юбилейный……….…….……………………..…………..

21

 

7.3. Перевал Тоо-Карын……………….………………………………...

26

 

7.4. Перевал Каджируй-оо…….. ……………………………………….

30

 

7.5. Перевал Корона южный…………………………....….……………

37

 

7.6. Перевал Смена южный (Кирова).….………………...…………….

41

 

7.7. Перевал 30 лет ВЛКСМ…………………………………………….

47

 

7.8. Перевал Ледовый……………………………………………………   

49

8.

Фотоматериалы к отчету………………………………………………..

53

9.

Записки, снятые с пройденных перевалов…………………………….

108

10.

Материальное обеспечение группы……………………………………

111

 

10.1. Групповое снаряжение…..………………………………………...

111

 

10.2. Финансовые расходы…...………..………………………………..

113

11.

Перечень перевалов, отраженных в фотоматериалах…………………

114

12.

Заключение……………………………………………………………….

115

13.

Список используемых источников……………………………………..

116

 

 

 

 

 

 

 

 

1.     Справочные сведения (паспорт спортивного похода)

1.1.                 Проводящая организация.

Федерация спортивного туризма города Долгопрудный (Московская область)

1.2.                 Место проведения.

Киргизия, Северный Тянь-Шань

1.3.                 Общие справочные сведения о маршруте.

Вид туризма

Категория сложности

Протяженность активной части похода, км

Продолжительность

Сроки проведения

общая

Ходовых дней

горный

пятая

161

20

19

07.07-26.07.2014

 

1.4.                 Подробная нитка маршрута.

дол. Иссык-ата – лед. Искра – пер. Искра сев. (2Б, 4200м/по GPS 4400м) – лед. Тековый – пер. Юбилейный (3А, 4300м/по GPS 4540м) – дол. Салык – пер. Тоо – Карын (2Б, 3950м/по GPS 4090м) – дол. Аламедин – пер. Каджируй-оо (3А, 4100/по GPS 4250м) – лед. Кара – Тоо – пер. Корона юж. (3А, 4350м/по GPS 4600м) – дол. Аксай – дол. Ала-арча – пер. Смена юж. (Кирова) (2Б, 4080м/по GPS 4090м) – лед. Адыгене – пер. 30 лет ВЛКСМ (2А, 4000/по GPS 4060м) – лед. Гюзели – пер. Ледовый (3А, 3900м/4140м) – дол. Сокулук – пос. Белогорка

1.5.                 Определяющие препятствия маршрута.

Вид препятствия

Категория трудности

Название

Характеристика препятствия

перевал

Искра северный

Высота 4200/4400 м по GPS; подъём скально-осыпной, спуск снежно-ледовый

перевал

Юбилейный

Высота 4300/4540м по GPS; подъём снежно-ледовый, спуск снежно-ледовый

перевал

Тоо - Карын

Высота 3950/4090 м по GPS; подъём скально-осыпной, спуск скально-ледовый

перевал

 

Каджируй - оо

Высота 4100/4250 м по GPS; подъём снежно-ледовый, спуск скально-осыпной

перевал

Корона южный

Высота 4350/4600 м по GPS; подъём снежно-ледовый, спуск снежно-ледовый

перевал

Смена южный (Кирова)

Высота 4080/4090 м по GPS; подъём скально-осыпной, спуск ледовый

перевал

30 лет ВЛКСМ

Высота 4000/4060 м по GPS; подъем осыпной, спуск скально-осыпной

перевал

Ледовый

Высота 3900/4140 м по GPS; подъем снежно-ледовый, спуск скально-осыпной

1.6.           Состав группы

Ф.И.О.

Год рож.

Адрес

Обязанности в группе

Туристическая подготовка

1

Мартынов Андрей Владимирович

1985

г.Москва, Алтуфьевское шоссе, 30-148

руководитель

снаряженец

хронометрист

V-У Сев. Тянь-шань

V-У Ц. Кавказ

IV-Р Памиро-Алай

IV-Р Ц. Кавказ

2

Борейша Константин Станиславович

1975

Владимирская обл., г. Судогда, 34-28

реммастер

IV-У Памиро-Алай

3

Войлов Владимир Витальевич

1965

г. Москва, ул. Сивашская, 4 кор. 1-61

участник

V-У Ц. Кавказ

VI-ЛУ Алтай

4

Лактюнькин Андрей Александрович

1983

г. Москва, ул. Затонная, 15-10

финансист

III-У Ц. Тянь-шань

5

Лактюнькина Евгения Николаевна

1983

МО, г. Люберцы, ул. 3-я П/О, 70-19

медик

фотограф

III-У Ц. Тянь-шань

6

Малов Денис Сергеевич

1980

МО, г. Королев, ул. Горького, 12-116

завхоз

IV-У Сев. Памир

7

Молотков Виталий Игоревич

1989

МО, г. Дмитров, мкр. Аверьянова, 12-37

фотограф

IV-У Памиро-Алай

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.  Вводная часть

2.1.    Общая смысловая идея похода

Район похода и категория сложности были выбраны с целью повышения спортивно-туристических навыков участников, а так же принять участие в Чемпионате России.

2.2.           Предпоходная подготовка

Регулярно проводились лекционные  и практические занятия. В зимний период тренировки проводились на прудах, в районе метро Пионерская и в городе Лобня. А также отрабатывалась техника сдергивания веревок на склонах карьера под г. Дзержинск. Так же проводились учения в парке «Кузьминки» на тему - поиск людей попавших под лавину. В апреле, мае, июне регулярно проводились тренировки в карьере, у деревни Полушкино и в Дюкинском карьере. В процессе тренировок осваивались приёмы прохождения снежных, ледовых и скальных маршрутов, работа с верёвкой. Каждую неделю проводились тренировки на скалодроме.

 

2.3.     Организация безопасности

Все участники группы были застрахованы в страховой компании Цюрих на сумму 30000 долларов.

            У группы имелся спутниковый телефон системы Иридиум. Каждый второй день группа выходила на связь с координатором, который располагал всей информацией о походе (карта, нитка маршрута, график движения, координаты участников, данные страховой и турфирмы).

             Кроме того, имелся  GPS прибор, в который была загружена векторная карта, поэтому в случае недостаточной видимости было проще ориентироваться на местности.

             На протяжении всего маршрута сотовая связь была в районе курорта Иссык-ата и на седловине перевала Смена южный.

 

2.4             Варианты подъезда и отъезда

Из Москвы группа добиралась самолетом до Бишкека. Заранее был заказан микроавтобус. В Бишкеке была закуплена основная часть продуктов. Из Бишкека доехали до курорта Иссык-ата, откуда был начат маршрут.

На обратном пути из поселка Белогорка до Бишкека добирались на микроавтобусе, который был вызван по спутниковому телефону.

Из Бишкека нас довезли до аэропорта Манас откуда летели  самолетом в Москву.

 

2.5.            Аварийные выходы и запасные пути

            Все долины, по которым проходил маршрут, имели возможность спусков до населенных пунктов. Все перевалы на маршруте имели запасные более простые варианты пути:

Перевал Искра северный (2Б) + перевал Юбилейный (3А) – запасной перевал Искра центральный (2А)

Перевал Тоо-Карын (2Б) – запасной вариант: спуск по долине Салык до долины Аламедин

Перевал Каджируй-оо (3А) – запасной вариант прохождение через ледник Кара-Тоо (2А)

Перевал Корона южный (3А) – запасной перевал Кара-Тоо (2Б)

Перевал Смена южный (2Б) – запасной вариант подъём по долине Адыгине

Перевал 30 лет ВЛКСМ (2А) – запасной перевал Спартакиады западный (1Б)

Перевал Ледовый (3А) – запасной вариант перевал Джаламыш+траверс гребня до перевала Ледовый (в сумме 2А)

 

Не один из вариантов использован не был.

 

2.6.           Организационные сведения

Для заказа микроавтобуса, покупки газовых баллонов, проживания в Хостеле, завоза забросок  связывались с туристской фирмой "Достук-Трекинг"  под руководством Щетникова Н. Н.

720005,  Кыргызстан, г. Бишкек, ул. Игембердиева № 42-1 

Тел:(996312) 545455; 545551; 540237

Факс: (996 312) 545455; 443090

E-mail: dostuck@saimanet.kg

 

Для проживания в гостевом доме связывались с Сергеем

г. Бишкек, ул. Абдрахманова, 309 (Советская, 309)

Тел: +996 312 37 67 75 (дом);

+996 550 810 666 Лена;

+996 555 94 32 33 Сергей;

 

2.7.            Заявленный и пройденный маршрут

           

  Заявленный маршрут: дол. Иссык-ата – лед. Искра – пер. Искра сев. (2Б, 4400м) – лед. Тековый – пер. Юбилейный (3А, 4540м) – дол. Салык – пер. Тоо – Карын (2Б, 4090м) – дол. Аламедин – пер. Каджируй-оо (3А, 4250м) – лед. Кара – Тоо – пер. Корона юж. (3А, 4600м) – дол. Аксай – дол. Ала-арча – пер. Смена юж. (Кирова) (2Б, 4090м) – лед. Адыгине – пер. 30 лет ВЛКСМ (2А, 4060) – лед. Гюзели – пер. Ледовый (3А, 4140м) – дол. Сокулук – пос. Белогорка

   Пройденный маршрут: дол. Иссык-ата – лед. Искра – пер. Искра сев. (2Б, 4400м) – лед. Тековый – пер. Юбилейный (3А, 4540м) – дол. Салык – пер. Тоо – Карын (2Б, 4090м) – дол. Аламедин – пер. Каджируй-оо (3А, 4250м) – лед. Кара – Тоо – пер. Корона юж. (3А, 4600м) – дол. Аксай – дол. Ала-арча – пер. Смена юж. (Кирова) (2Б, 4090м) – лед. Адыгине – пер. 30 лет ВЛКСМ (2А, 4060) – лед. Гюзели – пер. Ледовый (3А, 4140м) – дол. Сокулук – пос. Белогорка

Изменений от заявленного маршрута не было. Однако запасные дни были использованы по следующим причинам:

-  Перед перевалом Тоо-Карын у трёх участников было плохое самочувствие из-за инфекции, в результате был потерян один день.

-  Ледопад Каджир вначале планировалось пройти по центральной части, как это было сделано группой Лукьянова в 2004 году. Однако в верхней части, ледопад сильно усложнился и явился непроходимым. В результате чего,  нам пришлось спуститься до места ночевки. Ледопад был пройден другим путем, уже на следующий день.

 

3. Информация о Северном Тянь-Шане.

В 40-60 км на юг от столицы Киргизии высится могучий горный хребет со сверкающими на солнце вечными снегами и льдами – это Киргизский хребет. Он расположен в северо-западной части Тянь-Шаня в пределах Киргизстана и частично в Казахстане. Вытянут на 400 км с запада на восток – от города Джамбула до Боомского ущелья реки Чу. В северной части он смыкается с Таласским хребтом, а через водораздельную перемычку бассейнов рек Каракол Западный и Каракол Восточный – с коротким (около 70 км) хребтом Кара-Мойнок (Карамойнок), расположенным южнее и почти параллельно Киргизскому и входящим в систему Джумгалатау. Вершины Киргизского хребта достигают почти 5000 м: наивысшие пик Семёнова – Тян-Шанского (4875 м) и пик Западный Аламедин (4856 м). Высшая точка хребта Карамойнок – пик Шнитникова (4281м). Общая площадь оледенения района более 500 кв.м.

Образование современного рельефа района – результат двухстороннего процесса: мощные тектонические движения, приводят к горообразованию, с другой стороны происходят эрозионные процессы – вымывание реками, выветривание. Реки создают также некоторые положительные формы рельефа (например, конусов выноса на реках Ала-Арча, Аламедин). В результате выветривания образовались мощные осыпи – весьма характерный здесь элемент рельефа. Часть продуктов выветривания выносится ледниками и водой в долины и отлагается в виде морен или обширных галечных пойм вдоль русел рек.

На климат района оказывает сильное влияние циркуляционные процессы атмосферы над Западной Сибирью и Казахстаном, а также высотная зональность и значительная солнечная радиация. Сильно влияют на климат горные системы: над ними формируются мощные циклоны, они же загораживают приток воздуха из Атлантики. Приток масс воздуха идёт в основном из Сибири и Казахстана: зимой преобладают холодные северо-восточные ветры из Сибири, летом – из Западной Сибири и юго-восточных районов европейской части бывшего СССР (северные и северо-западные ветры). На юге над Центральной Азией формируются более теплые массы воздуха, однако проникают к району редко – мешают мощные горные системы, расположенные южнее хребта.

Кроме этого существуют ветры местного значения: фены и горные бризы. Тёплый и сухой фен возникает при высоком давлении воздуха на плоскогорье Сусамыр, лежащем южнее Киргизского хребта. Он приносит на северные склоны тепло и сухость. Горные бризы возникают из-за дневного нагрева Чуйской долины. Они определяют суточное направление ветра в ущельях хребта: днём оно северное, ночью – южное. Скорость ветра в высокогорной зоне достигает 3 м/с, на перевалах – 4 м/с и более. Для долин характерны горнодолинные ветры, в ночное время суток дующие с гор, в дневное из долин. Относительная влажность составляет 60-70% и мало меняется в течение года.

В целом климат района континентальный, однако, сложность и расчлененность рельефа вызывают значительные контрасты в температурах и степени увлажнения. Количество осадков сильно зависит от высоты и времени года. Весной нередки туманы, дожди, снегопады количество осадков составляет 80 мм в месяц. Лето влажное, прохладное средняя температура летних месяцев +12 градусов. Наиболее теплый и сухой месяц лета – август. Осень ясная, теплая, самый сухой и тёплый месяц осени – сентябрь. Ноябрь – холодный зимний месяц. За три осенних месяца выпадает 50 мм осадков, причём в основном в ноябре. Зима холодная, но не суровая: долины защищены хребтами от северных ветров. В высокогорье зима более холодная – это объясняется высотой и тем, что эти места открыты для ветров. Наиболее холодный месяц – февраль средняя температура на высоте 2100 м -7,5 градусов. Киргизский хребет зимой подвергается довольно частому воздействию тёплых фенов, вызывающих оттепели температура воздуха повышается до 0 градусов и выше. Осадки на зиму составляют 80 мм, выпадают в основном в виде снега.

Общее количество осадков невелико (520-760 мм в год) и зависит от высоты. Летом их количество увеличивается с высотой, а зимой наоборот. Самый сухой месяц для всех поясов – сентябрь. Самый мокрый – май. Лето в горах влажное в июле в высокогорье выпадает в 7-8 больше осадков, чем в средневысоких горах.

Господство летом северо-западных, а зимой северо-восточных ветров приводит к неравномерному распределению осадков в зависимости от экспозиции склонов северные склоны влажнее южных. Положение снеговой линии также сильно зависит от экспозиции: на северных склонах она опускается до 3600-3800 м, на южных доходит до 3900-4200 м. Вечные снега тянутся на 200 км между верховьями рек Мерке и Киндыкты на западе и перевалом Шамси на востоке. Именно здесь расположены основные ледники, наиболее интересные для туризма и альпинизма перевалы и вершины, причём северные отроги Киргизского хребта выше и сложнее главного водораздельного хребта. Большая часть сложных и интересных перевалов расположена в двух из этих отрогов – Алаарчинском (Аксайская подкова) и Аламединском (Аламединская стена). Наиболее освоен район реки Ала-Арча, где расположен одноимённый альпинистский лагерь. Хребет Карамойнок освоен сравнительно мало.

Оба хребта отличаются сильной асимметрией в направлении север – юг. Северные склоны имеют мощное оледенение, на южных склонах ледников почти нет, они, как правило, скальные, сильно разрушенные. Следствием этой асимметрии является большое количество односторонних перевалов тактика прохождения которых и используемое снаряжение сильно зависит от направления, в котором проходят перевал.

Высокогорье Киргизского хребта представляет собой глубоко расчленённый альпийский рельеф, что обуславливает обилие различных форм ледников. Наибольшее количество ледников относится к каровому и долинным типам, много висячих ледников и различных переходных форм. Многие ледники на различной площади покрыты обломочным материалом, почти все имеют мощные современные морены. Часто встречаются обширные зоны разломов, ледопады, ледосбросы. Для хребта Карамойнок наиболее характерны каровые ледники, часто «забронированные» моренным чехлом. Ледопады здесь практически не встречаются, трещин, как правило, немного. Языки ледников района спускаются до 3000 м и ниже. Скорость движения ледников небольшая – до 30 м в год.

Скалы в районе в основном сильно разрушенные, однако встречаются монолитные стены, контрфорсы, рёбра. В Киргизском хребте весьма много подвижных осыпей, сложенных из обломков различного размера.

Реки имеют типичный горный характер, средний уклон – 6 м/1 км длины. Питание рек смешанное, т.е. они получают воду от таяния ледников и вечных снегов, с одной стороны, и сезонных снегов с другой. Дождевое питание имеется только летом, когда могут образоваться паводки с большим увеличением уровня воды. Сток рек в зависимости от времени года составляет: 10% - весной, 62% - летом, 19% - осенью и 9% - зимой.

Озёра района чаще всего небольшие, мелкие, под пруженные моренами (например, озёро Проценко, озеро под южным склоном пика Молодая гвардия). Очень красивая группа молочно-изумрудных озёр в верховьях ущелья Аламедин.

Изменение климатических условий с высотой определяет высотный характер растительности. Внизу до высоты 900 м лежит степь, освоенная под земледелие. Выше, до высоты 1600м, находится пояс мелко древовидных злаковых. В горах средней высоты 1600-2800 м господствуют травы, кустарники, арчовые и в некоторых ущельях еловые леса, у верхней границы леса – арчовое редколесье. Ещё выше 2600-3700 м, пояс субальпийских и альпийских лугов, арчового стланика. На субальпийских лугах масса цветов, сочная зелёная трава. Однако всё это в июле, к середине августа жухнет и выгорает, остаются только некоторые виды цветов: эдельвейс, таргыл, лапчатка, полынь. Выше 3700 м – царство камней, снега, льда.

В долине реки Ала-Арча введён заповедный режим, здесь расположен национальный парк. Для въезда и пребывания в парке необходимо получить разрешение в его управлении. Однако спуститься вниз по ущелью Ала-Арча можно практически беспрепятственно.

Киргизский хребет расположен на небольшом удалении от Бишкека и имеет достаточно удобные подъезды. Долины крупных рек хорошо освоены и имеют автомобильные дороги иногда до самых верховьев (Ала-Арча, Кегеты), через перевал Кегеты проложена автомобильная дорога в долины реки Каракол Восточный. Долины всех крупных рек Киргизского хребта связаны удобным автобусным сообщением с Бишкеком. По долинам рек Каракол Западный и Каракол Восточный проложена через перевал Каракол дорога, соединяющая посёлки Сусамыр и Кочкорка, которые в свою очередь связаны с Бишкеком. По долинам рек Суек Западный и Суек Восточный через перевал Суек проложена дорога из Сусамыра и Кочкорку, но она используется гораздо реже, чем дорога по Караколу.

Туристское освоение района началось во второй половине 70-х годов (если не считать немногих более ранних походов), и к настоящему времени пройдено чуть больше половины известных в Киргизском хребте перевалов и около четверти в хребте Карамойнок, однако информация о них до сих пор рассеяна и не систематизирована. Описаний на многие, даже давно хоженые, перевалы нет.

Большое количество перевалов 1А, 1Б и достаточное количество перевалов 2А, 2Б категорий трудности позволяют совершать в районе горные походы I-IV категорий сложности. Все эти перевалы очень техничны и разнообразны по своему характеру. Перевалов 3А, 3Б категории трудности немного, они имеют приблизительно одинаковый характер: на юге и востоке- снежные или осыпные, на севере и западе крутой ледовый или скальный склон (можно сравнить для примера перевалы Южная Корона, Северная Корона, Восточный Салык (Усечёнка) и др.). Поэтому целесообразно планировать прохождение этих перевалов в разных направлениях: один – с запада на восток, второй – наоборот. Это позволит совершать здесь полноценные горные походы V категории сложности.

В заключение можно отметить, что район становится всё более популярным. Удобные подъезды, широкая сеть чистых рек, богатая природа – всё это привлекает сюда большое число любителей путешествий. Нет сомнений в том, что в ближайшие годы «белые пятна» на туристской карте Киргизского хребта и хребта Карамойнок будут сняты, и тогда район станет ещё более доступен. [*]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Схема движения группы на маршруте

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

 

 

5.     График движения

Дни пути

Дата

Участок пути

 (от-до)

Прот. км

Ход. Время ч\м

Переп. Высот м

Определяющие препятствия

Метео-условия

 

06.07

г. Москва-г. Бишкек

0,0

0.00

-

самолет микроавтобус

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

 

07.07

г. Бишкек – курорт Иссык-ата

 

 

 

микроавтобус

 

1

07.07

курорт Иссык-ата – дол. Иссык-ата

16,7

 

04.50

+880

тропа

 

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

2

08.07

дол. Иссык-ата

8,5

 

06.10

+680

тропа

травянистые склоны

моренные валы

утро: облачно

день: местами дождь

вечер: облачно

3

09.07

дол. Иссык-ата – лед. Искра

3,4

 

02.20

+500

моренные валы

открытый ледник

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

4

10.07

м/н – пер. Искра сев. (2Б, 4400м) – лед. Тековый

2,5

 

06.05

+400

-240

скально-осыпной склон

снежно-ледовый склон

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

5

11.07

м/н – пер. Юбилейный (3А, 4540м) – дол. Салык

3,5

 

08.00

+380

-380

снежно-ледовые склоны

 

утро: облачно

день: гроза/снег

вечер: облачно

6

12.07

м/н –  лед. Зап. Салык  

6,3

 

05.55

-820

+310

открытый ледник

моренные валы

открытый ледник

утро: ясно

день: облачно

вечер: местами дождь

7

13.07

Дневка

0,0

0.00

0

-

утро: облачно

день: ясно

вечер: облачно

8

14.07

лед. Зап. Салык -  пер. Тоо-Карын (2Б, 4090м) – дол. Аламедин

5,2

06.40

+440

-710

 

открытый ледник

скально-осыпной склон

скально-снежный склон

моренные валы

утро: облачно

день: облачно

вечер: ясно

9

15.07

дол. Аламедин – б/о Тёплый ключ (Заброска)

3+14,8+14,8=32,6

 

17,8-в зачет

07.00

-1430

+280

осыпные склоны

травянистые склоны

осыпные склоны

тропа

утро: ясно/сильный ветер

день: ясно

вечер: ясно

10

16.07

дол. Аламедин – под лед. Каджир

6,1

 

06.20

+1200

тропа

травянистые склоны

моренные валы

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

11

17.07

разведка центральной части ледопада Каджир

0,0

10.00

+600

-600

ледопад

утро: ясно

день: снег

вечер: облачно

12

18.07

м/н – плато над ледопадом Каджир

3,0

 

09.00

+630

ледопад

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

13

19.07

м/н – пер. Каджируй-оо (3А, 4250м) – лед. Кара-Тоо

3,0

 

08.15

+190

-250

+390

 

снежно-ледовый склон

скально-осыпной склон

закрытый ледник

 

утро: ясно

день: снег

вечер: облачно

14

20.07

м/н – пер. Корона юж. (3А, 4600м) – дол. Аксай – хиж. Рацека

9,9

 

07.00

+210

-1220

снежно-ледовые склоны

закрытый/ открытый ледник

тропа

 

утро: ясно

день: снег/дождь

вечер: облачно

 

15

21.07

хиж. Рацека – а/л Ала-арча

8,0

 

02.30

-1200

 

тропа

утро: дождь

день: облачно

вечер:

облачно

16

22.07

м/н – верховья дол. Ала-Арча

15,6

 

07.15

+770

 

плохая грунтовая дорога

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

17

23.07

м/н – пер. Смена юж. (2Б, 4090м) – лед. Адыгине

7,5

 

08.30

+1140

-300

травянистый склон

моренные валы

осыпной склон

ледовый склон

открытый ледник

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

 

18

24.07

м/н – пер. 30 лет ВЛКСМ (2А, 4060м)  – лед. Гюзели

3,0

 

04.30

-50

+290

-240

осыпной склон

скально-осыпной склон

утро: облачно

день: дождь

вечер: облачно

19

25.07

м/н – пер. Ледовый (3А, 4140м)  – дол. Чон-тор

5,5

 

7.25

+320

-1220

снежно-ледовый склон

осыпной склон

травянистые склоны

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

 

20

26.07

дол. Чон-тор – дол. Сокулук – пос. Белогорка

35,8

8.50

-1230

тропа

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

 

26.07

пос. Белогорка – г. Бишкек

 

 

 

микроавтобус

 

 

27.07

г. Бишкек – г. Москва

 

 

 

микроавтобус

самолет

утро: ясно

 

 

 

 

161,3 км

126час 35мин

+9930

-9890

 

 

Средняя высота ночевок - 3450 м

 

 

 

 

 

 

6.                 Высотный график

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

1 – пер. Искра северная; 2 – пер. Юбилейный; 3 – пер. Тоо-Карын; 4 – пер. Каджируй-оо; 5 – пер. Корона южная, 6 – пер. Смена южная (Кирова), 7 – пер. 30 лет ВЛКСМ, 8 – пер. Ледовый.

 

7.           Техническое описание прохождение группой маршрута

6 июля в 06.20 наш самолет прилетел в аэропорт Манас. Где нас встречал микроавтобус, предоставленный турфирмой «Достук-Трекинг». Нас отвезли в хостел от этой же компании. Хостел оставил о себе отрицательное впечатление. Теперь немного подробней: - мы его заранее бронировали и оплачивали ещё в Москве. Приехав к 08.00 часам утра с желанием выспаться после полусонной ночи в самолете, оказалось, что там нет мест. В итоги пришлось ждать, пока они освободятся - около 2-3 часов. По договоренности ещё в Москве нас должны были поселить всех в одном номере, нас же расселили всех по разным номерам. Нам очень понравился гостевой дом, в котором мы жили после окончания похода. Хозяина дома зовут Сергей, при необходимости он может вас довезти на личном микроавтобусе. В дальнейшем мы рекомендуем сотрудничать именно с ним. Его координаты вы можете посмотреть в разделе 2.6 Организационные сведения. Немного отоспавшись, в этот же день, мы закупили продукты и распределили их по заброскам. Заброски предусматривались – 2 шт. Первая забрасывалась в базу отдыха «Тёплый ключ», вторая в а/л «Ала-Арча».   

07.07.2014

День 1

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

г. Бишкек – курорт Иссык-ата – дол. Иссык-ата

16,7 км

+880 м

4 часа 50 минут

       

 

С утра нас довезли на микроавтобусе до курорта Иссык-ата. Дорога заняла около 2 часов. Качество дорожного покрытия хорошее и по нему способны ездить любые автомобили (фото №1).

7.1. Перевал Искра северный.

Категория сложности – 2Б,  высота – 4200м/4400м по GPS

           Перевал Искра северный расположен: в восточном отроге водораздельного хребта соединяет ледники Искра (Ивероновой) и Тековый. Находится между вершинами Анжелы Дэвис и 4562 метров.

 

 Вышли в 09.15.  Сразу после въезда в курорт Иссык-ата находим капитальный каменный мост, по которому мы перешли на левый берег реки. За территорией курорта поднимаемся на небольшой косогор и выходим на хорошую скотогонную тропу, которая идёт до самых верховьев Иссык-аты. Сначала тропа спускается к заливным лугам у реки, где проходит мимо действующего коша, затем поднимается вверх по склону и разбивается на множество мелких тропинок на пастбище. Здесь лучше идти повыше над рекой. После пересечения каньона тропа опять спускается к воде. Мы располагаемся на обед. В 15.15 выходим с места обеда.  Далее начинается 200 метровый участок, где тропа проходит под конгломератным обрывом, где возможно падение камней. Затем тропа поднимается на травянистые увалы и выходит к слиянию рек Иссык-ата и Бытый, которое хорошо заметно – разветвлением долины на равные рукава (фото №2 – см. раздел 8). Затем тропа снова идет под конгломератным склоном, участок проходится за один переход. Далее поднимаемся по тропе вверх по долине на образующий высокую террасу старый моренный вал. В 16.50 доходим до огромного камня - «Джарташ». Вблизи камня много мусора и желания ставить палатки не возникает. В 500 метрах от камня находится капитальный железный мост, основная тропа ведет на правый берег, мы же продолжаем движение по левому берегу (фото №3 – см. раздел 8). Пройдя один переход от камня «Джарташ» ставим лагерь на травянистых площадках перед прижимами. Высота – 2810 метров. Чхв от курорта Иссык-ата до места ночевки составило 4 часа 50 минут.

 

08.07.2014

День 2

утро: облачно

день: местами дождь

вечер: местами дождь

дол. Иссык-ата

8,5 км

+680 м

6 часов 10 минут

       

 

Выход в 07.30. Траверсируем крутую живую осыпь. Через 30 минут доходим до первого большого озера на реке Иссык-ата (фото №4 – см. раздел 8). Озеро очень живописное, есть места под палатки у дальнего края озера. Обходим озеро по левому берегу. Выше первого озера идёт слабозаметная тропа (местами заросшая или перекрытая короткими осыпными языками). После подъема наверх террасы открывается замечательный вид на второе озеро (фото №5 – см. раздел 8). Вода в озере чистая и прозрачная, вдали открывается вид на вершины. Качество тропы резко улучшается, она идёт в обход озера по обширным пастбищам. Встречаются множество мест под палатки. Весь переход от первого озера до второго занял 1 час 20 минут. Пройдя озеро, перепрыгиваем через мелкие рукава реки и подходим к началу нашего крутого подъёма, ведущему в висячую долину цирка перевалов Искра центральный, Искра северный, Карнизный (фото №6,7,9 – см. раздел 8). Поднимаемся по селевому руслу ручья, вскоре крутизна резко увеличивается, и мы выходим на траву. Идти становится проще, но всё равно приходится лавировать, обходя скопления камней в траве. Смещаемся к центру долины и поднимаемся там, так как у краёв долины широкие камнеопасные кулуары. По центру крутизна порядка 30-35°, поднимаемся серпантином. Затем долина начинает выполаживаться, травянистые склоны сменяются моренными валами. Мы проходим несколько ступеней моренных валов, каждая из которых высотой около 100 метров. Осыпные склоны представляют абсолютный хаос в виде переплетающихся мелких гребней. На протяжении всего подъёма ручей проходит под камнями. В редких местах он всё-таки оказывается на поверхности. В одном из таких мест мы расчищаем места под палатки и ставим лагерь. Высота – 3490 метров. Чхв от второго озера до места ночевки составило 4 часа 50 минут.

 

09.07.2014

День 3

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

дол. Иссык-ата – лед. Искра (Ивероновой)

3,4 км

+500 м

2 часа 20 минут

       

 

Выход в 07.40. Продолжаем движение по пологой долине целиком покрытой моренными валами. Через 55 минут дошли до языка ледника Искра. В этом месте ледник крутой и мы поднимемся в обход ледника по левой морене (фото №11 – см. раздел 8). Выйдя на уровень – пологой части ледника, обнаруживаем на морене большое количество хороших мест под палатки. Выходим на пологую часть ледника и дальнейшее движение осуществляем по леднику. Ледник Искра – открытый, пологий, трещин не видно. Делаем ещё один переход (50 минут) и выходим к нашему перевальному взлёту. В этом месте на морене находятся несколько хороших мест под палатки (фото №13 – см. раздел 8). Вода берется из ручья, текущего на границе ледника и морены. Хорошо просматриваются соседние перевалы: Искра центральный, Искра северный, Карнизный (фото №10,12,14). Высота стоянки – 3990 метров.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №10. Вид на перевалы: Карнизный, Искра северный со стороны ледника Искра.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №12. Вид на перевал Искра северный со стороны ледника Искра.

 

 

10.07.2014

День 4

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

лед. Искра (Ивероновой) – пер. Искра сев. (2Б, 4400м) – лед. Тековый (Сахарная голова)

2,5 км

+400 м

-240 м

6 часов 05 минут

       

 

Выход в 07.00. От места стоянки поднимаемся на гребень левобережной морены. Далее ещё триста метров идём по гребню морены, ближе к нужному нам кулуару. Взлёт – скально-осыпной, не имеет четко выраженных путей. Крутизна склонов 25-35°, высота – 400 метров. Первые 200 метров по высоте в виде средней живой осыпи. Идём серпантином, плотной группой. Далее появляются скалы. Выбираем один из множества узких кулуаров (фото №15). Крутизна увеличивается, идти становится тяжело т.к. осыпь начинает съезжать под ногами. Местами попадаются неприятные снежно-ледовые островки. Последние 50 метров подъема – в виде узкого снежного кулуара. На протяжении подъема камнепадов не наблюдали. Чхв на подъем составило 3 часа 35 минут.

Седловина перевала Искра северный представляет собой снежно-ледовый гребень. Ширина его не более одного метра, палатки не поставить. Вода есть на границы осыпи и снега. Тур нами не обнаружен, сделали свой у скал, в месте выхода на седловину с южной стороны. С седловины перевала, просматриваются: перевал Юбилейный, перевал Сахарная голова, пик Анжелы Дэвис.

Обедаем и отдыхаем на седловине. В 13.10 начинаем спуск с перевала по снежно-ледовому склону (фото №17, 18). В нижней части склон прорезан небольшим бергшрундом. Крутизна склона в верхней части – 45°, постепенно она снижается до 30°. На склоне нами было провешено 5 веревок. 1-ая веревка крепилась за петлю на скалах; 2-4-ая к станции на ледобурах; 5-ая на ледорубе. Последний участник сдергивал веревки ледобуром-самовывертом или ледорубным крестом. Спуск осуществлялся в кошках. Время, затраченное на спуск по перилам, составило 2 часа 10 минут. Далее в связках дошли по закрытому леднику под перевал Юбилейный. Высота стоянки – 4160 метров.

Расклад времени на прохождение перевала Искра северный.

1.

Подъём от курорта Иссык-ата до камня «Джарташ»

- 4 часа 15 минут

2.

Подъём от камня «Джарташ» до места начала подъема в висячую долину                     

- 2 часа 25 минут

3.

Подъём от места начала подъема в висячую долину до языка ледника Искра (Иверовый)

- 5 часов 15 минут

4.

Подъём от языка ледника Искра (Иверовый) до места стоянки под взлетом перевала Искра северный

- 0 часов 50 минут

5.

Подъём от начала взлёта до седловины перевала Искра северный

- 3 часа 35 минут

6.

Спуск от седловины перевала Искра северный до пологой части ледника

- 2 часа 10 минут

7.

Спуск от взлёта до места ночевки под перевала Юбилейный

- 0 часов 30 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                              

- 16 часов 20 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                  

- 2 часа 40 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 19 часов 00 минут

 

Протяжённость участка                                                                               

- 31,1 км

Выводы и рекомендации: перевал Искра северный является односторонним. Определяющая сторона – северная, которая представляет снежно-ледовый склон, прорезанный бергшрундом в нижней части. Перепад высот от ледника Тековый (Сахарная голова) до седловины перевала составил – 200 метров. На склоне было провешено – 250 метров перил. С южной стороны перевал не имеет четко выраженных путей. Местоположение седловины, так же не явно выражено. Взлёт с южной стороны – скально-осыпной. Периодически встречались снежно-ледовые островки, на которых имелась опасность соскальзывания. Пройденный перевал соответствует 2Б категории сложности.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №15. Вид на кулуар ведущий к седловине перевала Искра северный со стороны ледника Искра.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №18. Вид на взлёт перевала Искра северный со стороны ледника Тековый (Сахарная голова).

 

7.2. Перевал Юбилейный.

Категория сложности – 3А,  высота – 4300м/4540м по GPS

           Перевал Юбилейный расположен в северном отроге главного хребта, разделяющим бассейны рек Аламедин и Иссык-ата. Соединяет бассейн рек Салык с запада и ледник Сахарная голова с востока.

 

11.07.2014

День 5

утро: облачно

день: гроза/снег

вечер: облачно

лед. Тековый (Сахарная голова) – пер. Юбилейный (3А, 4540м) – дол. Салык

3,5 км

+380 м

-380 м

8 часов 00 минут

       

 

Выход в 06.35. От места стоянки начинаем подниматься по снежно-ледовому кулуару (фото №19,20). Крутизна кулуара 25-35°, ширина 50-100 метров.  С восточной стороны седловина перевала имеет снежный надув, который мы обходим на границе скал и снега с левой стороны. Чхв на прохождение кулуара составило 2 часа 50 минут. Подъем проходил в кошках.

Седловина перевала Юбилейный представляет собой снежно-ледовый гребень. Ширина его около 10 метров. Можно поставить 1-2 палатки на снегу, однако подготовка площадок отымет много времени. Воды нет, только если топить из снега. Тур в центре седловины. Сняли записку туристов города Саратова под руководством Гоннова Д. от 29.07.2013 г. С седловины перевала просматриваются – перевал Искра северный.

При спуске прямо вниз, через разрушенные скалы попадаешь в камнеопасный ледовый кулуар. Поэтому лучше уйти влево под склоны вершины Анжелы Дэвис. Первую веревку крепим петлей за скалы и идём косым траверсом влево, через скальный гребень (фото №22 – см. раздел 8). Крутизна склона – 60°. Попадаем в ледовый кулуар (фото №23 – см. раздел 8). Далее прямо вниз 450 метров перил до бергшрунда (фото №24). Остальные веревки крепим к станции на ледобурах. Крутизна склона составляет 40-50°. Бергшрунд проходим по снежному мосту. От бергшрунда склон выполаживается. Все веревки последний участник сдергивал ледобуром-самовывертом. Спуск осуществлялся в кошках. Время, затраченное на спуск по перилам, составило 5 часов 00 минут. Дальнейшее движение в связках по закрытому леднику. Периодически встречаются небольшие трещины. Выходим на правобережную морену. Подготавливаем площадки на камнях и ставим лагерь. Воду берем из ручья, протекающего в кармане морены. Высота лагеря – 4160 метров.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №19. Вид на перевал Юбилейный со стороны ледника Тековый (Сахарная голова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №24. Вид на перевал Юбилейный со стороны долины Салык.

 

12.07.2014

День 6

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно/местами дождь

дол. Салык – лед. Зап. Салык

6,3 км

-820 м

+310 м

5 часов 55 минут

       

 

В 08.15 утра выходим на ледник. Идем в связках, пересекая ледник с правой части на левую. Ледник имеет ступень. Она сильно изрезана трещинами в правой части, и её мы проходим по центру, немного смещаясь к левой части (фото №25). Встречаются большие трещины, которые проходим по снежным мостам, по ещё смерзшему утреннему снегу. Крутизна льда доходит до 35°. Спустившись, попадаем на выполаживание. Ледник становится открытым. Язык ледника проходим по левому краю. Трещин нет, а крутизна льда в нижней части достигает 40° (фото №26). Чхв на спуск с ледника заняло 1 час 15 минут. Спуск осуществлялся в кошках.  Далее спускаемся в желоб пересохшего ручья и идем по нему до реки Салык, где устраиваем обед. В этом месте имеются хорошие места под 2-3 палатки.  Чхв от языка ледника до реки Салык составило 2 часа 05 минут. Высота места обеда – 3340 метров.

 

 

Расклад времени на прохождение перевала Юбилейный.

1.

Подъём от м/н до седловины перевала Юбилейный

- 2 часа 50 минут

2.

Спуск от седловины перевала Юбилейный до пологой части ледника                     

- 5 часов 00 минут

3.

Спуск от пологой части ледника до осыпей под языком ледника

- 1 час 25 минут

4.

Спуск от осыпей под языком ледника до реки Салык (место обеда)

- 2 часа 05 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                              

- 2 часа 50 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                 

- 8 часов 30 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                        

- 11 часов 20 минут

 

Протяжённость участка                                                                              

- 5,5 км

Выводы и рекомендации: перевал Юбилейный является редко посещаемым перевалом. В интернете имеется всего два описания перевала (Ворожищев – 2007 г. и Гоннов – 2013 г.). Перевал является односторонним. Определяющая сторона – западная, которая представляет собой снежно-ледовый кулуар, с участками скал. В нижней части склон прорезан бергшрундом. На склоне нами было провешено 500 метров перил. С восточной стороны перевальный взлёт представляет собой снежно-ледовый широкий кулуар. Перевал является камнеопасным, рекомендуем проходить в утренние часы. С восточной стороны нами было замечено падение камней со скал по левому и правому борту кулуара. С западной стороны наблюдалось падение камней со склонов вершины Анжелы Дэвис. Пройденный перевал соответствует 3А категории сложности.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №25. Вид на перевал Юбилейный со стороны долины Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №26. Вид на язык ледника ведущий к перевалу Юбилейный со стороны долины Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №27. Вид на перевалы: Аламединская стена, Киргизстан, Усеченка.

 

7.3. Перевал Тоо-Карын.

Категория сложности – 2Б,  высота – 3950м/4090м по GPS

           Перевал Тоо-Карын расположен между вершинами Северная Аламединская стена и Западная Аламединская стена. Соединяет долину реки Аламедин и долину Салык.

 

После обеда идем по правому берегу реки в сторону языка лед. Западный Салык. Подъём на язык ледника не представляет большой сложности. Ледник открытый по нему текут мощные ручьи. Большая часть перепрыгивается. Пару ручьев приходится перелезать по большим камням. Ледник пологий, движение возможно в любой его части. Ближе к Аламединской стене ледник поворачивает налево по ходу, нам же необходимо повернуть направо. В этом месте ледник покрыт панцирным чехлом и образует крутые гряды. Поднявшись на первую гряду, расчищаем места под палатки. От ледника веет холодом. Вода есть в многочисленных ручьях текущих среди камней. Чхв от места обеда до лагеря составило 2 часа 50 минут. Высота ночевки - 3670 метров.  

13.07.2014

День 7

утро: облачно

день: ясно

вечер: облачно

лед. Зап. Салык

0,0 км

0 м

0 часов 00 минут

       

 

У трёх участников было плохое самочувствие из-за инфекции, в результате было принято решение провести дневку.

14.07.2014

День 8

утро: облачно

день: облачно

вечер: ясно

лед. Зап. Салык – пер. Тоо-Карын (2Б, 4090 м) – дол. Аламедин

5,2 км

+440 м

-710 м

6 часов 40 минут

       

 

 Подъем в 07.15. Стоит плотная облачность видимость менее 500 метров. Принимаем решение ждать. Через час погода заметно улучшается, видимость становится более 1км, мы быстро собираемся и выходим в 09.25. Поднявшись на ещё одну гряду, выходим на пологую часть открытого ледника. Движение по леднику в направлении перевала Тоо-Карын. Встречались небольшие трещины. Перевальный взлёт в виде средней осыпи, крутизной 20-30° (фото №28). Чхв от места ночевки до седловины перевала Тоо-Карын составило 2 часа 00 минут.  

Седловина перевала Тоо-Карын представляет собой узкий скальный гребень. Его ширина 1-2 метра, существуют сложности с размещением команды. Воды нет. Тур в центре седловины. Сняли записку туристов города Саратова под руководством Гоннова Д. от 27.07.2013 г. С седловины перевала хорошо просматривается перевалы: Усеченка и Киргизстан и вершины: Аламединская стена и Киргизстан.

Для спуска с перевала вешаем 60 метров перил по скалам. Веревку крепим петлей за большой камень.  Первые 50 метров - идет монолитная ровная стена крутизной 80° (фото №31,32, 33 – см. раздел 8). Попадаем на скальную полку. Крепим вторую веревку так же петлей за камни. С полки спускаемся 10 метров по скалам. Далее идёт снежно-ледовый склон, крутизной 35-40°. По снежно-ледовому склону нами было провешено 190 метров перил (фото №34). На спуске встречались трещины до 1 метра. Бергшрунд проходили по снежному мосту, поскольку толщина снега была невелика, первый участник провалился. Ширина бергшрунда составляла около 1 метра. Третья, четвертая и пятая веревка крепилась к станции на ледобурах. Веревки сдергивались ледобурами-самовывертами. Время, затраченное на спуск по перилам, составило 2 часа 55 минут. Далее идем в связках и в кошках по закрытому леднику. Местами встречаются трещины, шириной до 1 метра. Примерно через 1 км ледник становится открытым, весь изрезан бороздами (фото №35 – см. раздел 8). Немного не доходя до языка ледника, спускаемся с него на моренные валы в правой части долины. Язык ледника покрыт моренным чехлом и очень крутой, спуск по нему невозможен. Чуть ниже ледника имеются два хороших места под палатки. Это последние места вплоть до самой долины Аламедин. Здесь, ручей текущий с ледника, уходит под камни и воды уже больше не будет до реки Аламедин (1150 метров по высоте). Чхв от взлета до места ночевки составило 1 час 40 минут.

 

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №28. Вид на перевал Тоо-Карын со стороны ледника Западный Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №32. Спуск с перевала Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №34. Вид на перевал Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

 

 

15.07.2014

День 9

утро: облачно/сильный ветер

день: ясно

вечер: ясно

дол. Аламедин – б/о. Тёплый ключ (Заброска)

3,0+14,8+14,8=32,6

17,8 в зачет

-1430 м

+280 м

7 часов 00 минут

       

Выход в 07.15. Спускаемся по пересохшему руслу ручья, до самой реки Аламедин. Чхв составило 2 часа 35 минут. Посылаем часть участников за заброской в «Тёплый ключ». Тропа в «Тёплый ключ» хорошо набита и идёт правым бортом долины. Чхв на спуск до «Тёплого ключа» и возвращение к лагерю составило 4 часа 25 минут. Лагерь расположили на высоте – 2225 метров.

Расклад времени на прохождение перевала Тоо-Карын.

1.

Подъём от места обеда (под языком ледника Западный Салык) до м/н

- 2 часа 50 минут

2.

Подъём от м/н до седловины перевала Тоо-Карын                    

- 2 часа 00 минут

3.

Спуск от седловины перевала Тоо-Карын до пологой части ледника

- 2 часа 55 минут

4.

Спуск от пологой части ледника до м/н под языком ледника

- 1 час 40 минут

5.

Спуск от м/н до реки Аламедин

- 1 час 40 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                               

- 4 часа 50 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                 

- 6 часов 15 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 11 часов 05 минут

 

Протяжённость участка                                                                              

- 12,5 км

 

Выводы и рекомендации: перевал Тоо-Карын является односторонним перевалом. Определяющая сторона западная. Это один из немногих скальных перевалов, который относится к некамнеопасным. Склон непродолжительный, но крутой. Первые 50 метров спуска крутизной – 80°. На подъем этот участок проходится правее по более пологим, но более камнеопасным скалам. В сумме нами было провешено 250 метров перил. Перевал соответствует 2Б категории сложности.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №36. Место переправы реки Аламедин.

 

7.4. Перевал Каджируй-оо.

Категория сложности – 3А,  высота – 4100м/4250м по GPS

           Перевал Каджируй-оо расположен в боковом отроге водораздела рек Ала-арча и Аламедин. Обе долины - притоки рек Аламедин. Самостоятельного значения не имеет.

 

16.07.2014

День 10

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

дол. Аламедин – под лед. Каджир

6,1

+1200 м

6 часов 20 минут

       

Выход в 07.20.  Чуть выше ущелья, ведущего к перевалу Каджируй-оо, река Аламедин разделяется на 4 равнозначных рукава. В этом месте есть возможность перебродить Аламедин (фото №36 – см. раздел 8). За 55 минут подошли к намеченному броду. Брод проходили по одному. В наиболее глубоком месте река была покалено. На левом берегу реки Аламедин имеется большая поляна, с множеством хороших мест под палатки. В этот день нам предстояло подняться в висячую долину, ведущую к нашему перевалу. Подъем в долину — склон крутизной до 35°. В нижней части склон покрыт лесом и зарослями арчи, в верхней части он представляет собой мелкую и среднюю осыпь. Перепад высот от р. Аламедин до подножия ледника Каджир – более 1000 м. Движение начинаем по слежавшейся осыпи, т.к. это более выигрышно, чем пролезать сквозь заросли арчи (фото №37 – см. раздел 8). Далее осыпь заканчивается, переходим на крутые травянистые поля. Крутизна склонов достигает 35°. После долгого крутого продолжительного подъема, долина выполаживается. Появляется вода, она очень грязная, в ней большое множество мелких каменных частиц (фото №39 – см. раздел 8). Попытки процедить её через ткань, почти ни к чему не приводят. Поскольку других источников воды не предвидится, готовим суп на этой воде, а вместо чая делаем какао. Чхв от начала подъёма до места обеда составило 2 часа 55 минут. Далее идем по траве. Через 30 минут трава сменяется моренными валами (фото №38 – см. раздел 8). Идём по левому борту долины. Чхв от места обеда до ледника Каджир составило 1 час 55 минут. Здесь имеются несколько хороших мест под палатки. Чистая вода стекает с ледника. Высота ночевки – 3430 метров.

17.07.2014

День 11

утро: ясно

день: снег

вечер: облачно

м/н – под ледопад Каджир

0,0

+600 м

-600 м

10 часов 00 минут

       

Выход в 06.20. За 1 час доходим под ледопад по ровному пологому открытому леднику (фото №41,42 – см. раздел 8). В 2004 году группа под руководством Лукъянова Олега тк «Гадкий Утёнок» прошла ледопад по центральной части снизу вверх. Остальные группы в основном проходили этот перевал в обратную сторону сверху вниз, по правому ледовому крутому склону под ледовыми сбросами. Мы решаем пройти ледопад по более интересному и безопасному маршруту – по центральной части, как это было сделано в 2004 году (фото №40 – см. раздел 8). При подходе к ледопаду встречается большое количество трещин на пути, благо ледник открытый и все они у нас «как на ладони».  Первая ступень – в виде ледового склона, крутизной - 30°. Прошли её по центральной части, чуть ближе к левому борту. Далее проходим по снежным полкам к правому борту ледопада – кое, где приходится идти на передних зубьях кошек. Попадаем на широкую снежную полку, откуда тянется ледовый склон – ведущий в обход ледопада на верхнее плато. Мы же уходим вправо по ходу, по желобу – ведущему в центральную часть ледопада (фото №43, 44 – см. раздел 8). Некоторые участки проходим в кошках на передних зубьях – крутизна склона доходит до 35-40°. Попадаем на ещё одну ровную полку, где можно сбросить рюкзаки. Отсюда поворачиваем налево по ходу по ещё одному желобу, между разломов. Так как на этом участке, появилась возможность улететь далеко вниз, вешаем веревку – 25 метров, крутизна 35-40° (фото №45,46 – см. раздел 8). Далее прямо по ножу – ещё 25 м перил (крутизна 40°). Вышли на небольшую полочку, где может разместиться 3-4 участника (фото №47,48 – см. раздел 8). Погода резко портится – холодает, начинает идти снег, видимость 200-300 метров. Вешаем ещё 50 метров перил по ледовому склону (крутизна 45-50°). Эта веревка нас выводит на верхнее плато. Выйдя на верхнее плато – увидели полный хаос льда и снега. Над нами свисали 20 метровые стены льда – оторвавшиеся от основной части ледника, которые тянулись «от края до края», таких стен было множество. Ледопад в центральной части явился непроходимым, по крайней мере, для похода данной категории. Возможности поставить палатку не было. Приняли решение спуститься до места стоянки и предпринять ещё одну попытку подъема по ледовому склону в обход ледопада, но уже завтрашним днём.     

18.07.2014

День 12

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

м/н – плато над ледопадом Каджир

3,0

                        +630 м

09 часов 00 минут

       

Выход в 06.40. За 1 час подходим под ледопад. Проходим зону многочисленных трещин. Преодолеваем первую ступень ледопада. Далее идем по горизонтальной полки - от центральной к правой части ледопада. Мы оказываемся под ледовой стеной, на которую нам предстоит подняться. Ледовая стена – проходит правее ледопада, тем самым исключается возможность прохождения наиболее сложной части ледопада (фото №49-54 – см. раздел 8). Первые две веревки идут под ледовыми сбросами, поэтому нам необходимо в максимально короткое время пройти их. В этом месте снежная полка достаточно ровная и широкая, позволяет удобно разместить всю команду. Чхв от м/с до снежной полки составило - 2 часа 00 минут. Провешиваем 200 метров перил до верхнего снежно-ледового плато. В этом месте трещин немного и выход на плато не представляет, каких либо проблем. Все веревки крепились к станции на ледобурах. Участки подъёма: 0-60м – 60°; 60-170м – 50°; 170-200м – 60°. Чхв на прохождение перил – 6 часов 40 минут.  Далее идём в связках по закрытому леднику. Встречается небольшое количество трещин. Устраиваем лагерь, вблизи перевального взлёта (фото №56). Плато ровное – палатки ставить удобно, воду топим из снега. Высота м/с – 4065 метров. 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №42. Вид на ледопад Каджир.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №49. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №52. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №56. Вид на седловину перевала Каджируй-оо.

 

19.07.2014

День 13

утро: ясно

день: снег

вечер: облачно

м/н – пер. Каджируй-оо (3А, 4250м) – лед. Кара-Тоо

3,0

                        +190 м

                         -250 м

                         +390 м

08 часов 15 минут

       

Выход в 07.55. За 20 минут подходим под перевальный взлёт. Перевальный взлёт – представляет собой ледовый склон крутизной – 50° (фото №57,59 – см. раздел 8). От бергшрунда провешиваем 80 метров перил. Веревки крепим к станциям на ледобурах. Бергшрунд – шириной около 1 метра. Чхв на прохождение взлёта составило 2 часа 45 минут.

          Седловина перевала Каджируй-оо – снежная, ширина около 5-6 метров. Воды нет. Возможность поставить палатки есть, но места не очень ровные.  Тур находится в месте спускового, скально-осыпного кулуара, ведущего в сторону ледника Кара-Тоо. Сняли записку туристов из города Уфы т/к «Гастелло» в составе 8 человек под руководством Гильмутдинова Т.Н. от 20.08.2009 г. С седловины перевала хорошо просматриваются перевалы: Кара-Тоо, Топ-Карагай, Космонавтов и пик Космонавтов (фото №60 – см. раздел 8).

От тура  начинаем спуск по скально-осыпному кулуару (фото №62-67 – см. раздел 8). Кулуар является камнеопаным. На спуск нами было провешено 250 метров перил. Веревки крепились за расходные петли на скалах. Крутизна кулуара составляла 25-40°, а местами до 70°.  Чхв на прохождение по спусковым перилам составило 3 часа 00 минут. 

Расклад времени на прохождение перевала Каджируй-оо.

1.

Подъём от реки Аламедин до места обеда в висячей долине

- 2 часа 55 минут

2.

Подъём от места обеда до м/с под ледник Каджир                    

- 1 час 55 минут

3.

Подъем от м/с до ледопада Каджир

- 1 час 00 минут

4.

Прохождение ледопада Каджир

- 7 часов 40 минут

5.

Подъем от места выхода на плато до перевального взлёта

- 0 часов 40 минут

6.

Прохождение перевального взлёта

- 2 часа 45 минут

7.

Спуск по перилам до ледника Кара-Тоо

- 3 часа 00 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                              

- 16 часов 55 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                 

- 3 часа 00 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 19 часов 55 минут

 

Протяжённость участка                                                                              

- 11,1 км

 

Выводы и рекомендации: перевал Каджируй-оо. Определяющим препятствием является - прохождение ледопада. По существующим описаниям, мне известно три  варианта прохождения этого ледопада. Первый – наиболее распространённый, по правому борту, по крутому ледовому склону (в обход ледопада). Второй – по центральной части ледопада. Так поднялась группа под руководством Лукьянова в 2004 году. Третий – по вертикальным скалам, по правому борту. Так спустилась группа Москвина в 1985 году. Третий вариант, на мой взгляд, был оправдан в далёкие 80-ые, когда ледовое снаряжение было не столь совершенно как сейчас. Второй вариант – в 2004 году был весьма интересен и безопасен, а главное проще на подъем. Однако ледовая обстановка сильно изменилась, и в настоящее время в этом месте ледопад является непроходимым. Первый вариант в настоящее время – самый простой и логичный вариант. Требует быстрого прохождения в утренние часы, чтобы уменьшить риски – падения льда. Перевал соответствует 3А категории сложности.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №57. Взлёт перевала Каджируй-оо со стороны ледника Каджир.  

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №67. Вид на взлёт перевала Каджируй-оо с ледника Кара-Тоо.

7.5. Перевал Корона южный

Категория сложности – 3А,  высота – 4350м/4600м по GPS

           Перевал Корона южный находится в северном отроге Киргизского хребта, расположенного между долинами Ала-Арча и Аламедин. Соединяет долины Аксай (Ала-Арча) и Алтын-тор (Аламедин). Ведёт с ледника Аксай на ледник Маяковского (Кара-тоо).

Ледник Кара-Тоо – пологий, закрытый, шли в связках (фото №68). Наш путь проходил по центральной части ледника. Трещин встречалось мало. Под взлётом пер. Корона юж. ставим лагерь. Воду топим из снега. Чхв на прохождение по лед. Кара-Тоо составило 1 час 50 минут. Высота ночевки 4390 м.

20.07.2014

День 14

утро: ясно

день: снег/дождь

вечер: облачно

м/н – пер. Корона юж. (3А, 4600м) – дол. Аксай

9,9

                        +210 м

                        -1220 м

07 часов 00 минут

       

Выход в 08.25  Перевальный взлёт представляет собой - снежно–ледовый склон, 200 метров по высоте, крутизной до 30° (фото №70,72). С утра снег ещё смерзшийся, поэтому в кошках поднялись на седловину. Время подъема на перевал – 1 час.

Седловина перевала Корона южный – представляет собой узкий снежный гребень. Существуют проблемы с размещением команды и рюкзаков. Воды нет. Тур находится у скал правого борта, по ходу подъёма. Записки в туре не оказалось. С седловины перевала хорошо просматривается пер. Кара-Тоо.

На спуск перевальный взлёт представляет собой ледовый склон крутизной около 50-55°, имеет северную экспозицию, солнцем не освещаемый (фото №73,77 – см. раздел 8). Лёд перемороженный. Верхнюю веревку крепили к расходной петле на скалах, все остальные крепили к станциям на ледобурах. Ходовое время на спуск по перилам составило 2 часа 35 минут. Нами было провешено 360 метров перил. Последний участник сдёргивал веревки ледобуром-самовывертом. Бергшрунд – шириной 0,7 метра, без труда перепрыгивается. Далее движемся в связках по закрытому леднику Аксай (фото №78). Проходим мимо перевала Провал Свободной Кореи и вершиной Свободная Корея (фото №79 – см. раздел 8). Чхв от перевального взлёта до хижины Корона – 1 час 15 минут. Хижина занята альпинистами, готовим обед недалеко от неё. В 15.40 продолжаем движение в сторону хижины Рацека. Сначала наш путь проходит по открытому леднику Аксай. Перепрыгиваем через небольшие трещины – до 70 см. Далее, после поворота ледника, на правобережной морене появляется тропа (фото №81 – см. раздел 8). Выходим на тропу, тропа хорошо набита и промаркирована турами. Вскоре выходим к хижине Рацека. Чхв от места обеда до хижины Рацека составило 2 часа 10 минут. Тут находится большое количество хороших мест под палатки. За постановку палаток берется небольшая плата. 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №68. Вид на перевалы: Топ-Карагай и Космонавтов с ледника Кара-Тоо.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №70. Перевал Корона южный со стороны ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №72. Вид с перевала Корона южный в сторону ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №75. Спуск с перевала Корона южный в сторону ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №77. Вид на перевал Корона южный со стороны ледника Аксай. Синим обозначены провешенные перила.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №78. Вид на перевал Корона южный со стороны ледника Аксай.

 

21.07.2014

День 15

утро: дождь

день: облачно

вечер: облачно

хиж. Рацека – а/л Ала-Арча

8,0

                        -1200 м

02 часа 30 минут

       

С утра идет дождь. Дожидаемся небольшого просвета и выходим в 10.00. От хиж. Рацека до а/л Ала-Арча идёт хорошо набитая тропа по правому борту долины. За 2 часа 30 минут доходим до а/л Ала-Арча. На территории альплагеря имеются хорошие места под палатки с навесами. Забираем заброску и распределяем её по команде. Высота ночевки – 2180 метров.

Расклад времени на прохождение перевала Корона южный.

1.

Подъём по леднику Кара-Тоо до взлёта перевала Корона южный

- 1 час 50 минут

2.

Подъём от м/н до седловины перевала Корона южный                    

- 1 час 00 минут

3.

Спуск по перилам до пологой части ледника Аксай

- 2 часа 35 минут

4.

Спуск от взлёта до хижины Корона

- 1 час 15 минут

5.

Спуск от хижины Корона до хижины Рацека

- 2 часа 10 минут

6.

Спуск от хижины Рацека до а/л Ала-Арча

- 2 часа 30 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                               

- 2 часа 50 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                 

- 8 часов 30 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 11 часов 20 минут

 

Протяжённость участка                                                                              

- 18,9 км

Выводы и рекомендации: перевал Корона южный является односторонним, часто посещаемым перевалом. Редкий поход 5 категории сложности в данном районе обходится без этого перевала. Причины – он логичен, красив, безопасен. Определяющая сторона северная. Солнце его почти не освещает. Нами было провешено – 360 метров перил. Крутизна склона – 50-55°. Перевал соответствует 3А категории сложности.

 

7.6. Перевал Смена южный (Кирова).

Категория сложности – 2Б,  высота – 4080м/4280м по GPS

           Перевал Смена южная (Кирова) расположен в хребте между вершинами Узловая и Смена. Соединяет долины Адыгене и Ала-Арча. Ведёт с ледника Адыгене в среднюю часть долины Ала-Арча.  

 

 

 

 

 

22.07.2014

День 16

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

а/л Ала-Арча – верховья дол. Ала-Арча

15,6

                        +770 м

07 часов 15 минут

       

Выход в 07.50. Задача этого дня - подняться в верховья долины Ала-Арча к развалинам старой метеостанции. К ней ведёт грунтовая автомобильная дорога. Сейчас по ней не ездят, поэтому дорога не поддерживается, местами она засыпана осыпями. От а/л начинаем подниматься по дороге правым бортом долины Ала-арча. Примерно через 1 км пути перепрыгиваем по камням речку Аксай. Через ещё 1 км пути переходим речку Ала-Арча на левый берег по мосту (фото №82 – см. раздел 8). Мост незаметен, и его легко пропустить. Через 6-7 км пути от а/л возвращаемся на правый берег реки Ала-Арча по мосту (фото №83 – см. раздел 8). Ещё через 2 км пути прыгаем по камням речку Туюк. В 13.00 подошли к реке Джельдису, которая стекает с ледника Голубина. С утра речка без особых проблем проходится по доске. К середине дня уровень воды сильно поднялся. Струя воды захлестывает доску. Возможность перейти вброд - нет, т.к. река без сомнений смоет людей. Первый участник со страховкой переходит речку по доске, по его ощущениям – «на грани». Далее мы организуем навесную переправу (фото №84). Переправившись на другую сторону, обедаем. Чхв от а/л Ала-Арча до реки Джельдису составило 3 часа 55 минут. Время на разведку и организацию навесной переправы составило 2 часа 45 минут. В нашем случае было проще – не возвращаться на правый берег реки Ала-Арчи. А так и идти по левому берегу по тропе, и уже поднявшись выше слияния рек Ала-Арча и Джельдису, переправиться вброд на правый берег через реки Ала-Арча.  Далее продолжаем движение по дороги. Примерно через 300 метров после переправы долину пересекает осыпь. Река Ала-Арча проходит под осыпью, а тропа переходит на левый берег реки. Через 30 минут ходового времени от переправы осыпь заканчивается. Где-то в этом месте начинается крутой подъем, в висячую долину, ведущую к перевалу Смена южный (Кирова). Мы проходим ещё 200 метров по дороги и ставим лагерь на альпийских лугах. Недалеко от нас, виднеются развалины метеостанции (фото №85 – см. раздел 8). Высота ночевки – 3000 метров.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №84. Навесная переправа через речку Джельдису, текущую с ледника Голубина.

 

23.07.2014

День 17

утро: ясно

день: облачно

вечер: облачно

м/н – пер. Смена юж. (Кирова) (2Б, 4090м) – лед. Адыгене

7,5

                  +1140 м

                    -300 м    

08 часов 30 минут

       

Выход в 06.10. Наша задача подняться в висячую долину, которая нас выведет к перевалу Смена южный. Поднимаемся по крутому травянистому склону, примерно 700 метров по высоте, крутизной – 30-35° (фото №86, 87 – см. раздел 8). Воды на этом участке подъёма нет. Вскоре долина выполаживается. Вся её пологая часть покрыта мелкой/средней осыпью. Осыпь слежавшаяся и идти по ней достаточно комфортно. Встречаются места под палатки. Воду мы встречали в нескольких местах под камнями. Чхв на прохождение крутого травянистого участка – 2 часа 00 минут. Чхв от м/н до осыпного кулуара ведущему к перевалу Смена южный – 3 часа 00 минут. Непосредственно под взлетом есть несколько хороших мест под палатки, вода из ручья. Взлёт перевала Смена южный в виде широкого осыпного кулуара – 300-400 метров по высоте, крутизной до 35°, движение плотной группой (фото №88,89). Чхв на прохождение кулуара составило – 2 часа 15 минут.

Седловина перевала Смена южный (Кирова) – представляет узкий осыпной гребень, шириной несколько метров (фото №92 – см. раздел 8). Он достаточно ровный, палатки не поставить, а разместить команду можно без проблем. Воды нет. Топим снег, чтобы приготовить обед. Тур находиться на правой стороне (по ходу нашего подъема), на большом камне. Снимаем записку Долгопрудненского клуба туристов Московской области под руководством Мартынова В.В. от 12.08.2010 г.

Перевальный взлёт на спуск представляет крутой ледовый склон (фото №93-96 – см. раздел 8). Нами было провешено 310 метров перил. Крутизна первых 50 метров спуска - 70°, крутизна следующих участков: 50-200 метров - 60°, 200-310 метров - 45°. Спустившись 170-180 метров проходим бергшрунд – высотой около 4-х метров. В нижней части бергшрунд проходим по снежному мосту, который хоть и раскис, но выдерживает вес участников. Ниже бергшрунда лёд сменяется снегом, станции крепим на ледобурах поскольку без труда удается докапываться до льда. Первая веревка крепилась за расходную петлю, оставленную на большом камне, на котором стоит тур. Остальные веревки крепились к станциям на ледобурах. Последний участник сдергивал веревки ледобуром-самовывертом. Линия спуска строго вниз от центра седловины, поскольку слева и справа от седловины летели камни со скал. Чхв на спуск по перилам составила 2 часа 40 минут. Далее идем по открытому леднику Адыгене до ближайших осыпей, где ставим палатки на хороших стоянках (фото №90 – см. раздел 8). Вода из ручья на границе осыпи и льда. Ходовое время от взлёта до осыпи составило 30 минут.

Расклад времени на прохождение перевала Смена южный (Кирова).

1.

Подъём от а/л Ала-Арча до м/н в верховьях долины Ала-Арча

- 7 часов 15 минут

2.

Подъём от м/н до взлёта перевала Смена южный                    

- 3 часа 00 минут

3.

Прохождение взлёта перевала Смена южный

- 2 часа 15 минут

4.

Спуск по перилам до пологой части ледника Адыгене

- 2 часа 40 минут

5.

Спуск от взлёта перевала Смена южный до м/н на осыпях

- 0 часов 30 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                              

- 12 часов 30 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                 

- 3 часа 10 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 15 часов 40 минут

 

Протяжённость участка                                                                              

- 23,1 км

 

 

 

Выводы и рекомендации: перевал Смена южный (Кирова) является односторонним редко посещаемым перевалом. Определяющая сторона - северная. Нами провешено 310 метров перил. Верхние 2/3 склона имеют очень высокую крутизну – 60-70°. Перевал имеет значительный по размерам бергшрунд.  Линия спуска – строго вниз от центра седловины, т.к. слева и справа от седловины летели камни со скал. Перевал является очень хорошей 2Б.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №88. Вид на перевал Смена южный (Кирова) со стороны долины Ала-Арча.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №89. Подъём по осыпному кулуару к седловине перевала Смена южный (Кирова) со стороны долины Ала-Арча.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №95. Спуск с перевала Смена южный (Кирова) в сторону ледника Адыгене.  

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №96. Вид на перевал Смена южный (Кирова) со стороны ледника Адыгене.  

 

 

7.7. Перевал 30 лет ВЛКСМ.

Категория сложности – 2А,  высота – 4000м/4060м по GPS 

Перевал 30 лет ВЛКСМ расположен в хребте между вершинами 30 лет ВЛКСМ и Панфилова. Соединяет долины Адыгене (Ала-Арча) и Джаламыш. Ведёт с левой (северной) ветви ледника Адыгене на ледник Гюзели.

 

 

24.07.2014

День 18

утро: облачно

день: дождь

вечер: облачно

м/н – пер. 30 лет ВЛКСМ (2А, 4060м) – лед. Гюзели

3,0

                    - 50 м                  

                   +290 м

                    -240 м    

04 часа 30 минут

       

Выход в 07.35. Идём пересевая моренные валы под перевал 30 лет ВЛКСМ. Чхв 1 час 05 минут. Начинаем подъём несколько правее, по ходу, от самого перевала по крупной осыпи (фото №98). Она нас выводит в висячую долинку. Далее траверсом поднимаемся к седловине перевала. Склон крутизной около 30° с очень подвижной осыпью. При движении придерживаемся скал. Чхв от начала подъёма до седловины перевала составило 2 часа 05 минут.

Седловина перевала узкая, расположена в широком скальном гребне. Тур расположен по центру седловины. Сняли записку туристов из города Красноярска под руководством Сухачева В. от 07.07.2014 г. С перевала хорошо просматриваются в бассейне ледника Адыгене перевалы Саватор-Ашу, Смена, Смена Южный (Кирова), а со стороны ледника Гюзель напротив нас перевал Ледовый.

Под седловиной со стороны ледника Гюзели узкий кулуар, в средней части он покрыт натечным льдом. Делаем разведку в кулуар расположенный правее. Он скально-осыпной, но спуск в него по отвесной скальной стене около 10-12 метров (фото №100). Принимаем решение спускаться правым, для чего навешиваем дюльферную веревку на скальном выступе. После спуска в кулуар продолжаем движение по скально-осыпному склону крутизной около 30-35°. Ходовое время от седловины перевала до правой морены ледника Гюзели - 1 час 30 минут. Останавливаемся на обед. Облачность опустилась совсем низко, пошёл дождь. Чхв на спуск с перевала 30 лет ВЛКСМ составило 1 час 10 минут.

 

 Расклад времени на прохождение перевала 30 лет ВЛКСМ.

1.

Прохождение моренных валов

- 1 час 05 минут

2.

Подъём по гребню к седловине перевала           

- 2 часа 05 минут

3.

Спуск с перевала до правобережной морены лед. Гюзели

- 1 час 30 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                              

- 3 часа 10 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                 

- 1 час 30 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 4 часа 40 минут

 

Протяжённость участка                                                                               

- 3,0 км

 

Выводы и рекомендации: перевал 30 лет ВЛКСМ. Определяющее препятствие перевала – отвесная скальная стенка 10-12 метров. Обе стороны перевала имеют крутые осыпные склоны. Движение плотной группой. Перепад высот – около 300 метров с обеих сторон. Пройденный перевал соответствует 2А категории сложности.

 

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №98. Вид на перевал 30 лет ВЛКСМ со стороны ледника Адыгене.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №100. Спуск по веревки с перевала 30 лет ВЛКСМ в сторону ледника Гюзели.

 

7.8. Перевал Ледовый.

Категория сложности – 3А,  высота – 3900м/4140м по GPS 

Перевал Ледовый расположен в хребте севернее вершины Спартакиады. Соединяет долины Джаламыш и Чон-тор. Ведёт с ледника Гюзель на осыпные склоны в район ледника Перевальный.

 

После обеда провешиваем пару веревок и проводим тренировку.

 

25.07.2014

День 19

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

м/н – пер. Ледовый (3А, 4140м) – дол. Чон-тор

5,5

                  +320 м

                    -1220 м    

07 часов 25 минут

       

 

 

Выход в 06.35. От места бивуака выходим на ледник Гюзели, связываемся и пересекаем его в направлении перевала Ледовый (фото №101). Под бергшрунд выходим по закрытому леднику крутизной 30-35°. Выше бергшрунда склон ледовый, крутизной 40-55°. Движение по перилам (фото №102, 103 – см. раздел 8), 5 станций крепим на ледобурах, остальные 2-е на ледорубах. Всего от бергшрунда до седловины перевала повесили 340 метров верёвки. На перевале в 09.30. Поднимались вертикально вверх и вышли на правую седловину. Чхв на подъём по перилам составило 2 часа 20 минут.

Перевал состоит из двух нешироких осыпных седловин. На обоих можно разбить лагерь, вода есть в озере на правой седловине. Тур на разделяющих седловины скалах. Сняли записку туристов города Москвы под руководством Фёдорова А. от 18.07.2013 г. С перевала на востоке хорошо просматривает правый склон ледника Гюзель, на юго-востоке через перевал Джаламыш горный узел с вершинами Семёнова Тян-Шанского, Короны и Свободной Кореи, а на западе верховья ледника Перевальный.

 Просмотрев спусковые кулуары с обеих седловин, решаем спускаться по правому. Этот кулуар скально-осыпной, крутизной около 30° выводит на осыпную террасу (фото №106). Чхв 1 час 05 минут. В нижней части террасы имеются места для палаток, небольшое озеро. Далее очередной спуск по осыпи до пологой части долины Чон-тор. Чхв 1 час 05 минут. Тут находятся ровные альпийские луга с чистыми ручьями – место очень живописное (фото №107 – см. раздел 8). Устраиваем обед. Далее идём по козьим тропам правым берегом долины Чон-тор. За один переход подходим к окончанию висячей долины (фото №108 – см. раздел 8). Здесь река сбегает по крутому склону долины Чон-тор. Спускаемся по правому берегу в пойму Чон-тора (фото №109). Ставим лагерь. Чхв от места обеда до места ночевки составило 1 час 50 минут.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №101. Вид на перевал Ледовый со стороны ледника Гюзели.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №106. Вид на перевал Ледовый со стороны долины Чон-тор.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №109. Вид на долину Чон-тор со спуска с висячей долины (место брода).

 

 

26.07.2014

День 20

утро: ясно

день: ясно

вечер: ясно

дол. Чон-тор – дол. Сокулук – пос. Белогорка

35,8

                    -1230 м    

08 часов 50 минут

       

 

 

Выход в 06.35. Идём по тропе правым берегом реки. Проходим впадающую справа долину (ледник Перевальный). Немного ниже подходим к месту брода на левый берег реки (фото №110 – см. раздел 8). После брода долина начинает круто спускаться вниз, появляется растительность, тропа уверенная. Вдоль водопада спускаемся со скального уступа долины и подходим к левому притоку реки Кичитор. Переходим два рукава Кичитора вброд. Далее движение левым берегом реки, теперь уже получившей название Сокулук. Слева из каньона вытекает ручей Кайдакочме. Возле него, на обширном пространстве, заполненном окатанными камнями современных речных отложений, можно поставить лагерь. Далее продолжаем спускаться левым берегом реки Сокулук по местами теряющейся тропе. Вскоре выходим к водопаду Шаркыратма. Высота падения водопада – 80 метров. От водопада тропа спускается к пойме реки. Пройдя примерно 500 метров по пойме, выходим на грунтовую дорогу. Здесь долина Сокулук теряет растительность. Ниже леса нет. Примерно через 1,5 км переходим по мосту на правый берег реки. А далее вниз до посёлка Белогорка. Откуда нас забирает транспорт в Бишкек.

 

Расклад времени на прохождение перевала Ледовый.

1.

Подъём под взлёт перевала Ледовый

- 0 часов 35 минут

2.

Подъём по перилам к седловине перевала Ледовый           

- 2 часа 20 минут

3.

Спуск с перевала до пологой части долины Чон-тор

- 2 часа 10 минут

4.

Спуск от места обеда до места ночевки

- 1 час 50 минут

5.

Спуск от м/н до поселка Белогорка

- 8 часов 50 минут

 

Полное время подъёма на перевал                                                              

- 2 часа 55 минут

 

Полное время спуска с перевала                                                                  

- 12 часов 50 минут

 

Полное время прохождение перевала                                                       

- 15 часов 45 минут

 

Протяжённость участка                                                                               

- 41,3 км

Выводы и рекомендации: перевал Ледовый односторонний. Определяющая сторона северная, которая представляет снежно-ледовый склон. Перепад высот от ледника Гюзели до седловины перевала Ледовый – 280 м. Группа на подъём провесила 340 метров перил. Это чуть ли не единственный перевал в походе где пришлось использовать станции на ледорубах (2 шт). С перевала очень красивые виды в обе стороны. Перевал является несложной 3А.

8.       Фотоматериалы к отчету.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №1. Группа перед началом маршрута.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №2. Вид в сторону слияния долин Иссык-ата и Бытый со стороны долины Иссык-ата

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №3. Мост вблизи камня «Джарташ» в долине Иссык-ата.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №4. Вид на первое озеро в долине Иссык-ата.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №5. Вид на второе озеро в долине Иссык-ата. Начало подъёма в висячую долину, ведущую в цирк перевалов: Карнизный, Искра центральный, Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №6. Вид на подъём в висячую долину, ведущую в цирк перевалов: Карнизный, Искра центральный, Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №7. Вид на второе озеро в долине Иссык-ата. Начало подъёма в висячую долину, ведущую в цирк перевалов: Карнизный, Искра центральный, Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №8. Вид на третье озеро в долине Иссык-ата со стороны подъёма в висячую долину, ведущую в цирк перевалов: Карнизный, Искра центральный, Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №9. Вид на второе озеро в долине Иссык-ата со стороны подъёма в висячую долину, ведущую в цирк перевалов: Карнизный, Искра центральный, Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №10. Вид на перевалы: Карнизный, Искра северный со стороны ледника Искра.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №11. Язык ледника Искра.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №12. Вид на перевал Искра северный со стороны ледника Искра.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №13. Вид на место лагеря под взлётом перевала Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №14. Вид на перевал Искра центральный со стороны перевала Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №15. Вид на кулуар ведущий к седловине перевала Искра северный со стороны ледника Искра.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №16. Группа на перевале Искра северный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №17. Вид на взлёт перевала Искра северный со стороны ледника Тековый (Сахарная голова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №18. Вид на взлёт перевала Искра северный со стороны ледника Тековый (Сахарная голова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №19. Вид на перевал Юбилейный со стороны ледника Тековый (Сахарная голова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №20. Вид на кулуар ведущий к седловине перевала Юбилейный со стороны ледника Тековый (Сахарная голова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №21. Группа на перевале Юбилейный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №22. Спуск с перевала Юбилейный в сторону долины Салык.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №23. Спуск с перевала Юбилейный в сторону долины Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №24. Вид на перевал Юбилейный со стороны долины Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №25. Вид на перевал Юбилейный со стороны долины Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №26. Вид на язык ледника ведущий к перевалу Юбилейный со стороны долины Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №27. Вид на перевалы: Аламединская стена, Киргизстан, Усеченка.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №28. Вид на перевал Тоо-Карын со стороны ледника Западный Салык.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №29. Вид на перевалы: Искра центральный, Усеченка, Киргизстан с седловины перевала Тоо-Карын.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №30. Группа на перевале Тоо-Карын.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №31. Спуск с перевала Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №32. Спуск с перевала Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №33. Вид на перевал Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №34. Вид на перевал Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №35. Вид на перевал Тоо-Карын со стороны долины Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №36. Место переправы реки Аламедин.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №37. Вид на склон ведущий в цирк перевала Каджируй-оо с места спуска с перевала Тоо-Карын.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №38. Вид на висячую долину ведущую к перевалу Каджируй-оо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №39. Ручей текущий с ледника Каджир.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №40. Вид на ледопад Каджир.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №41. Вид на ледопад Каджир.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №42. Вид на ледопад Каджир.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №43. Прохождение ледопада Каджир (попытка пройти по центральной части).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №44. Прохождение ледопада Каджир (попытка пройти по центральной части).

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №45. Прохождение ледопада Каджир (попытка пройти по центральной части).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №46. Прохождение ледопада Каджир (попытка пройти по центральной части).

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №47. Прохождение ледопада Каджир (попытка пройти по центральной части).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №48. Прохождение ледопада Каджир (попытка пройти по центральной части).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №49. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №50. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №51. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №52. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №53. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №54. Вид на ледовый склон, выводящий на верхнее плато, в обход ледопада.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №55. Верхняя часть ледопада Каджируй.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №56. Вид на седловину перевала Каджируй-оо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №57. Взлёт перевала Каджируй-оо со стороны ледника Каджир.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №58. Место выхода на ледовое плато.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №59. Взлёт перевала Каджируй-оо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №60. Вид на перевалы: Топ-Карагай и Космонавтов с седловины перевала Каджируй-оо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №61. Группа на перевале Каджируй-оо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №62. Спуск с перевала Каджируй-оо в сторону ледника Кара-Тоо.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №63. Спуск с перевала Каджируй-оо в сторону ледника Кара-Тоо.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №64. Спуск с перевала Каджируй-оо в сторону ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №65. Спуск с перевала Каджируй-оо в сторону ледника Кара-Тоо.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №66. Вид на взлёт перевала Каджируй-оо с ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №67. Вид на взлёт перевала Каджируй-оо с ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №68. Вид на перевалы: Топ-Карагай и Космонавтов с ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №69. Вид на перевал Каджируй-оо со стороны перевала Корона южный. Место нашей стоянки.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №70. Перевал Корона южный со стороны ледника Кара-Тоо.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №71. Группа на перевале Корона южный.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №72. Вид с перевала Корона южный в сторону ледника Кара-Тоо. 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №73. Спуск с перевала Корона южный в сторону ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №74. Спуск с перевала Корона южный в сторону ледника Аксай.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №75. Спуск с перевала Корона южный в сторону ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №76. Спуск с перевала Корона южный в сторону ледника Аксай.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №77. Вид на перевал Корона южный со стороны ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №78. Вид на перевал Корона южный со стороны ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №79. Вид на пик Свободная Корея и перевал Провал Свободной Кореи со стороны ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №80. Вид на перевал Теке-тор со стороны ледника Аксай.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №81. Вид на ледник Аксай со стороны хижины Рацека.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №82. Мост через реку Ала-Арча в близи а/л Ала-Арча (выход на левый берег долины.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №83. Мост через речку Ала-Арча в верховьях долины Ала-Арча (переход на правый берег реки.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №84. Навесная переправа через речку Джельдису, текущую с ледника Голубина.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №85. Верховья долины Ала-Арча, место выхода в висячую долину, ведущую к перевалу Смена южный (Кирова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №86. Подъём по травянистым склонам в висячую долину, ведущую к перевалу Смена южный (Кирова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №87. Подъём по травянистым склонам в висячую долину, ведущую к перевалу Смена южный (Кирова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №88. Вид на перевал Смена южный (Кирова) со стороны долины Ала-Арча.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №89. Подъём по осыпному кулуару к седловине перевала Смена южный (Кирова) со стороны долины Ала-Арча.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №90. Вид на перевал 30 лет ВЛКСМ с седловины перевала Смена южный (Кирова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №91. Группа на перевале Смена южный (Кирова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №92. Седловина перевала Смена южный (Кирова).

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №93. Спуск с перевала Смена южный (Кирова) в сторону ледника Адыгене.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №94. Спуск с перевала Смена южный (Кирова) в сторону ледника Адыгене.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №95. Спуск с перевала Смена южный (Кирова) в сторону ледника Адыгене.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №96. Вид на перевал Смена южный (Кирова) со стороны ледника Адыгене.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №97. Вид на перевалы: Смена и Смена южный (Кирова) со стороны ледника Адыгене.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №98. Вид на перевал 30 лет ВЛКСМ со стороны ледника Адыгене.

 

              - перила

              - движение группы                  

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №99. Группа на перевале 30 лет ВЛКСМ.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №100. Спуск по веревки с перевала 30 лет ВЛКСМ в сторону ледника Гюзели.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №101. Вид на перевал Ледовый со стороны ледника Гюзели.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №102. Подъём по перилам на перевал Ледовый со стороны ледника Гюзели.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №103. Подъём по перилам на перевал Ледовый со стороны ледника Гюзели.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №104. Вид на перевал Джаламыш с перевала Ледовый.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №105. Группа на перевале Ледовый.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №106. Вид на перевал Ледовый со стороны долины Чон-тор.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №107. Вид на перевал 100-летия города Фрунзе.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №108. Место падения висячей долины в долину Чон-тор.

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №109. Вид на долину Чон-тор со спуска с висячей долины (место брода).

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

Фото №110. Место брода в долине Чон-тор.

9.       Записки, снятые с пройденных перевалов.

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

 

Отчёт о горном спортивном походе  пятой категории сложности  по Северному Тянь-Шаню

                            

                                

10.   Материальное обеспечение группы.

10.1Групповое снаряжение.

№ п\п

Наименование

Ед. Изм.

Кол-во

Масса ед. в гр.

Всего в граммах

 

Бивачное:

 

 

 

 

1

Палатка 4-х местная «Alexika»

шт

1

3700

3700

2

Палатка 3-х местная «The North Fasе»

шт

1

2750

2750

3

Газовая горелка «Kovea»

шт

2

350

700

4

Газовая горелка «мини»

шт

1

250

250

5

Кастрюля 4,0литра

шт

1

500

500

6

Кастрюля 4,5литра

шт

1

600

600

7

Стеклоткань 1х1 метр

шт

1

100

100

8

Дощечка 25х25 см

шт

2

175

350

9

Половник

шт

1

50

50

 

Итого:

 

 

 

9000

 

Прочее:

 

 

 

 

10

Ремнабор

ком.

1

1450

1450

11

Аптечка

ком.

1

1300

1300

12

Маршрутные документы

шт

1

1000

1000

13

Фотоаппарат (зеркалка+аккумуляторы)

шт

1

1100

1100

14

Фотоаппарат (зеркалка+аккумуляторы)

шт

1

2350

2350

15

Спутниковый телефон

шт

1

450

450

16

GPS

шт

1

200

200

17

Весы

 

1

100

100

18

Рация

шт

2

125

250

 

Итого:

 

 

 

8100

 

Специальное:

 

 

 

 

1

Веревка статическая «Vento static 9» 50 метров 9мм

шт

3

2700

8100

2

Веревка динамическая «Tendon» 50 метров 9,8мм

шт

1

3300

3300

3

Расходные концы 25 метров 8мм

м

1

1000

1000

4

Сбрасывающий шнур 50 метров 5мм

шт

1

700

700

5

Петля 1,8 метра

шт

1

90

90

6

Петля 1,6 метра

шт

1

80

80

7

Петля 1,2 метра

шт

2

50

100

8

Петля 1,0 метра

шт

1

50

50

9

Айсбаль «Petzl Aztar»

шт

1

700

700

10

Комплект скальных крючьев

шт

1

250

250

11

Ледобур стальной

шт

14

150

2100

12

Ледобур титановый

шт

6

150

750

13

Карабин

шт

21

65

1370

 

Итого:

 

 

 

18300

 

Продукты

 

 

 

79800

 

Газ

баллон

16

450

7200

 

 

 

 

 

 

 

ВСЕГО:

 

 

 

123400

Вес группового снаряжения + продуктов  на 1 мужчину составил - 12,9кг, на 1 женщину - 6,9кг.

 

 

 

 

 

10.2  Финансовые расходы.

№ п\п

Наименование

Расходы на 1 чел. руб

Расходы на группу 7 чел.

 

Дорога

 

 

1

г. Москва – г. Бишкек (самолёт)

7700

53900

2

Аэропорт «Манас» - г. Бишкек (микроавтобус)

277

1940

3

г. Бишкек – курорт Иссык-ата (микроавтобус)

555

3880

4

пос. Белогорка – г. Бишкек (микроавтобус)

693

4850

5

г. Бишкек – Аэропорт «Манас» (микроавтобус)

277

1940

6

г. Бишкек – г. Москва (самолёт)

7700

53900

7

Продукты на-20 дней

4500

31500

8

Газ (16 балонов) – 20 дней

435

3050

9

Завоз заброски в б/о «Тёплый ключ»

207

1450

10

Завоз заброски в а/л Ала-арча

207

1450

11

Проживание 1-ого дня в Бишкеке в Хостеле

540

3780

12

Проживание 1-ого дня в гостевом доме

540

3780

13

Страховка

850

5950

 

ВСЕГО:

24500

171500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11.    Перечень перевалов отражённых в фотоматериалах.

1.       30 лет ВЛКСМ (2А, 4200 м) – фото № 90, 91, 98,100

2.       100-летия города Фрунзе (1Б, 4150 м) – фото № 107

3.       Аламединская стена (3Б, 4340 м) – фото № 27

4.      Джаламыш (1Б, 4100 м) – фото № 91, 104

5.      Искра северный (2Б, 4400м) – фото № 10, 12, 15, 17, 18

6.      Искра центральный (2А, 4150 м) – фото № 14,29

7.      Каджируй-оо (3А, 4250 м) – фото № 40-42, 49-59, 63-67, 69

8.      Карнизный (2А, 4300 м) – фото № 10

9.      Киргизстан (3Б, 4450 м) – фото № 27, 29

10.  Корона южный (3А, 4600 м) – фото № 70, 72-78

11.  Космонавтов (3А, 4400 м) – фото № 60, 68, 78

12.  Ледовый (3А, 4140 м) – фото № 99, 101-103, 106

13.  Провал Свободной Кореи (3Б, 4430 м) – фото № 79

14.  Смена (1Б, 4000 м) – фото № 97

15.  Смена южный (Кирова) (2Б, 4090 м)

16.  Теке-тор (2А, 3900 м) – фото № 90

17.  Тоо-Карын (2Б, 4090 м) – фото № 28, 31-35

18.  Топ-Карагай (2Б, 4400 м) – фото № 60, 68

19.  Усеченка (3А, 4300 м) – фото № 27, 29

20.  Юбилейный (3А, 4540 м) – фото № 19-21, 23-25

 

 

 

 

 

 

 

12.  Заключение

Группа туристов «Федерации Спортивного Туризма города Долгопрудного» Московской области в количестве 7 человек прошла горный маршрут пятой категории сложности по Северному Тянь-Шаню с 07 июля по 26 июля 2014 года.

Из Москвы до Бишкека летели самолётом. Через турфирму приобрели газ. В Бишкеке закупили основную часть продуктов. Нам организовали машину для доставки группы и снаряжения в курорт Иссык-ата. Погода была свойственна для этого района – с утра ясно, к обеду всё затягивало облаками и начинался дождь, который продолжался на протяжении нескольких часов, к вечеру погода улучшалась. Перед перевалом Тоо-Карын появилось плохое самочувствие у трёх участников, пришлось организовывать днёвку и усиленно лечить. Медик предположил, что недомогание было связано со съеденным шашлыком в начале похода. Ещё один запасной день нами был потрачен на ледопаде Каджир. В остальном маршрут был пройден по заявленному графику без использования запасных вариантов. В пос. Белогорка за нами пришла машина и доставила нас в Бишкек. Откуда самолётом вернулись в Москву.

Пройденный маршрут позволил пересечь район от дол. Иссык-ата до дол. Сокулук. Затронув все технически наиболее интересные горные узлы этого района. Группа приобрела опыт похода пятой категории сложности с выходом на высоту – 4500 метров. Численность команды в 7 человек оказалось оптимальным с точки зрения безопасности и мобильности прохождения технически сложных участков.

Пройденный маршрут соответствует, заявленной, пятой категории сложности. Было пройдено 8 перевалов, из них 4 – 3А, 3 – 2Б, 1 – 2А, средняя высота перевалов 4100-4600 метров. Средняя высота ночевок - 3447 метров. В сумме нами было повешено – 57 веревок. Участники команды получили хорошую техническую, тактическую и психологическую подготовку.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13. Список используемых источников

 

 

Интернет ресурсы:

 

1.      Агнцева Г.В. 4 к.с. 1983 г. (пер. Смена юж. (Кирова), дол. Чон-тор, дол. Сукулук)

"http://www.tlib.ru/doc.aspx?id=33238" rel="nofollow"&page=1

 

2.      Берзиня А.А. 5 к.с. 1981 г. (пер. Корона юж., пер. Смена юж. (Кирова), дол. Чон-тор, дол. Сукулук)

"http://www.tlib.ru/doc.aspx?id=33045" rel="nofollow"&page=1

 

3.      Ворожищев М.В. 5 к.с. 2008 г. (пер. Юбилейный, пер. Тоо – Карын)

"http://takt.tomsk.ru/t/lib/mount/Tyan-Shan/Kirg/V_Kirg2008_Vorozhischev.pdf" rel="nofollow"

 

4.      Гильмутдинов 5 к.с. 2009 г. (пер. Каджируй-оо, пер. Корона юж.)

"http://www.tlib.ru/doc.aspx?id=37151" rel="nofollow"&page=1

 

5.      Гоннов Д. В. 6 к.с. 2009 г. (дол. Чон-тор, дол. Сокулук)

"http://www.tlib.ru/doc.aspx?id=38384" rel="nofollow"&page=1

 

6.      Гоннов Д. В. 5 к.с. 2013 г. (пер. Юбилейный, пер. Тоо – Карын)

      "http://www.manturs.narod.ru/ot4et/sar/kirg_gon/kirg_gon.htm" rel="nofollow"

 

7.      Зотов А. Ю. 4 к.с. 2002 г. (дол. Иссык-ата, пер. Искра сев.)

"http://www.geolink-group.com/tourclub/trips/2002az4/index.html" rel="nofollow"

 

8.      Лукьянов И. В. 5 к.с. 2004 г. (пер. Искра сев., пер. Тоо-Карын, пер. Каджируй-оо, пер. Корона юж., пер. Ледовый)       

 "http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=2064" rel="nofollow"

 

9.      Мартынов В. В. 5 к.с. 2010 г. (пер. Корона юж., пер. Смена юж. (Кирова), пер. 30 лет ВЛКСМ, пер. Ледовый)    

 "http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=6556" rel="nofollow"

 

В отчете использованы фотографии:

 

1.        Молоткова Виталия

2.        Лактюнькиной Евгении

 

Источник: "http://gsmipt.ru/reports/2014-TyanShan-5ks-Martynov/2014-TyanShan-5ks-Martynov.htm" rel="nofollow"

0 0
Комментарии
Список комментариев пуст

Похожие статьи

Добавить публикацию