Виды туризма
"http://turist-vodnik.narod.ru/ugra-zhizhala.html" rel="nofollow"
Москва-Вязьма
01 мая 2004 года 9:22 с Белорусского вокзала поезд №605 Москва-Смоленск (дополнительный) до станции Вязьма. Стоимость плацкарты 141,2 руб.
Прибытие в Вязьму 13:02.
Вязьма-Ниж.Болваново
Из Вязьмы - такси до деревни Нижнее Болваново (направление на запад, на Тёмкино). До моста через Жижалу сразу за деревней. Такси - микроавтобус Ford Transit с пустым багажным отделением (было бы нас 8 человек с 4-мя байдарками - тоже поместились бы).
Стоимость такси - 400 руб. (10 руб./км * 40 км.).
Телефон такси (910) 780-55-55 - написан на любой из маршруток, курсирующих по Вязьме. Наверное, можно и с какой-либо из пригородных/междугородных Газелей договориться. С двумя из них не получилось. Автобусов в это время (сразу после 13:00) не было.
Расписание автобусов до Тёмкино - 5:00, 7:05, 11:30, 15:30.
Телефон автовокзала в Вязьме (08131) 7-37-33,
телефон справочной по городу (08131) 5-06-85.
В принципе, за лишние 70 рублей можно было бы на том же Ford'е доехать до деревни Антипино, где Жижала впадает в Угру.
Выход с маршрута
Юхнов-Малоярославец
04 мая 2994 года около 13:00 пристали к пляжу/лугу у города Юхнов (районный центр Калужской области), сразу за крутым поворотов реки налево, перед гораздо менее крутым поворотом направо. Вверху над берегом дома (слева) и сосновый лесок (справа). От берега до автостанции через этот лесок около 1 км.
Автобус в Малоярославец - 15:30. Правда, билетов не него не было (наверное, с утра, если не с вечера). К счастью удалось договориться с водителем. Наверное, потому, что нас - безбилетных было немного - 7 с рюкзаками и байдарками и 4-5 мирных жителя.
Автобус обошёлся в 300 рублей (4*50 - проезд + 5*20 - багаж).
Оказалось, что поймать попутку прямо возле автовокзала очень сложно. Одиночный турист-байдарочник 1,5 часа ловил и уехал на этом автобусе. Пока на берегу собирались/сушились, прямо к нам подъехала легковушка, обещала найти прицеп и за 900 руб. довезти до Малоярославца.
Расписание автобусов из Юхнова на 4 мая (только те рейсы, которые могут пригодиться байдарочникам).
Юхнов - Малоярославец 12:30, 15:30
Юхнов - Калуга 14:50, 15:30, 18:00
Телефон автовокзала - (08436) 2-13-04 (до 18:00).
В Малоярославце оказались по расписанию - в 17:30.
Малоярославец-Москва
Электрички на Москву:
18:12 проходящая из Калуги (на удивление не забитая)
18:28 - М-Ярославец - Москва, почти со всеми остановками (уже стояла на платформе).
Чуть позже есть экспресс из Калуги, который эти электрички по дороге обгоняет. Наличие билетов на экспресс даже не проверялось.
Стоимость электрички - 71,6 руб. (студенческий - 35,8 руб.)
На Киевский вокзал электричка 18:28 прибыла около 20:30.
Итого, стоимость транспорта оказалась следующей (на 1-го человека):
141,1 руб. - плацкарта, ст. Москва Белорусская - ст. Вязьма;
100,0 руб. - такси, г. Вязьма - д. Ниж. Болваново;
75,0 руб. - автобус, г. Юхнов - г. Малоярославец;
71,6 руб. - электричка, ст. Малоярославец - ст. Москва Киевская.
Маршрут
Маршрут живописный, красивый и всё такое. Места для стоянок в достаточном количестве и достаточно часто, хотя приходилось поискать - туристов много. Также достаточно много местных рыбаков и приехавших на пикники.
Высота воды - немного ниже, чем в среднем бывает в это время года.
Река Жижала после д.Ниж.Болваново - небольшая речка (ширина 8-18 м.), извилистость средняя. Достаточно часто каменистые перекаты, но пройти можно. Хотя из-за лени (неспособности экипажа?) найти правильный путь приходилось регулярно вылазить в воду и протаскивать/проталкивать байдарку. До Угры таким образом километров 7.
Река Угра описана много где - препятствий не обнаружено. Не был замечен даже обещанный перекат после впадения Вори.
Вообще с Ворей произошёл казус. Связанный то ли с моим топографическим кретинизмом, то ли с не очень качественной картой тех краёв (стандартная 2х-километровка), то ли с меняющейся скоростью течения Угры. Накануне ночевали за д.Песьково. Вышли около 12:30, часа 4-4,5 шли. По дороге, часа через 3 впадение Вори было принято за безымянный ручей перед деревней Кобелево. Долго и упорно искали впадение, также слева, реки Уйки, пока не догадались спросить рыбаков, где мы. Оказалось, что "от устья Вори уже полдня-день пути", а до деревни Беляво "2 поворота". Сразу же был объявлен перекус и мы расслабились. Своё местонахождения мы определили, как "там, где Угра меняет направление с юго-западного на юго-восточное. После перекуса оказалось, что "2 поворота занимают" 2-2,5 часа хода.
В общем, для меня осталось загадкой видимое несоответствие между временем в дороге и пройденным расстоянием.
Москва-Вязьма
01 мая 2004 года 9:22 с Белорусского вокзала поезд №605 Москва-Смоленск (дополнительный) до станции Вязьма. Стоимость плацкарты 141,2 руб.
Прибытие в Вязьму 13:02.
Вязьма-Ниж.Болваново
Из Вязьмы - такси до деревни Нижнее Болваново (направление на запад, на Тёмкино). До моста через Жижалу сразу за деревней. Такси - микроавтобус Ford Transit с пустым багажным отделением (было бы нас 8 человек с 4-мя байдарками - тоже поместились бы).
Стоимость такси - 400 руб. (10 руб./км * 40 км.).
Телефон такси (910) 780-55-55 - написан на любой из маршруток, курсирующих по Вязьме. Наверное, можно и с какой-либо из пригородных/междугородных Газелей договориться. С двумя из них не получилось. Автобусов в это время (сразу после 13:00) не было.
Расписание автобусов до Тёмкино - 5:00, 7:05, 11:30, 15:30.
Телефон автовокзала в Вязьме (08131) 7-37-33,
телефон справочной по городу (08131) 5-06-85.
В принципе, за лишние 70 рублей можно было бы на том же Ford'е доехать до деревни Антипино, где Жижала впадает в Угру.
Выход с маршрута
Юхнов-Малоярославец
04 мая 2994 года около 13:00 пристали к пляжу/лугу у города Юхнов (районный центр Калужской области), сразу за крутым поворотов реки налево, перед гораздо менее крутым поворотом направо. Вверху над берегом дома (слева) и сосновый лесок (справа). От берега до автостанции через этот лесок около 1 км.
Автобус в Малоярославец - 15:30. Правда, билетов не него не было (наверное, с утра, если не с вечера). К счастью удалось договориться с водителем. Наверное, потому, что нас - безбилетных было немного - 7 с рюкзаками и байдарками и 4-5 мирных жителя.
Автобус обошёлся в 300 рублей (4*50 - проезд + 5*20 - багаж).
Оказалось, что поймать попутку прямо возле автовокзала очень сложно. Одиночный турист-байдарочник 1,5 часа ловил и уехал на этом автобусе. Пока на берегу собирались/сушились, прямо к нам подъехала легковушка, обещала найти прицеп и за 900 руб. довезти до Малоярославца.
Расписание автобусов из Юхнова на 4 мая (только те рейсы, которые могут пригодиться байдарочникам).
Юхнов - Малоярославец 12:30, 15:30
Юхнов - Калуга 14:50, 15:30, 18:00
Телефон автовокзала - (08436) 2-13-04 (до 18:00).
В Малоярославце оказались по расписанию - в 17:30.
Малоярославец-Москва
Электрички на Москву:
18:12 проходящая из Калуги (на удивление не забитая)
18:28 - М-Ярославец - Москва, почти со всеми остановками (уже стояла на платформе).
Чуть позже есть экспресс из Калуги, который эти электрички по дороге обгоняет. Наличие билетов на экспресс даже не проверялось.
Стоимость электрички - 71,6 руб. (студенческий - 35,8 руб.)
На Киевский вокзал электричка 18:28 прибыла около 20:30.
Итого, стоимость транспорта оказалась следующей (на 1-го человека):
141,1 руб. - плацкарта, ст. Москва Белорусская - ст. Вязьма;
100,0 руб. - такси, г. Вязьма - д. Ниж. Болваново;
75,0 руб. - автобус, г. Юхнов - г. Малоярославец;
71,6 руб. - электричка, ст. Малоярославец - ст. Москва Киевская.
Маршрут
Маршрут живописный, красивый и всё такое. Места для стоянок в достаточном количестве и достаточно часто, хотя приходилось поискать - туристов много. Также достаточно много местных рыбаков и приехавших на пикники.
Высота воды - немного ниже, чем в среднем бывает в это время года.
Река Жижала после д.Ниж.Болваново - небольшая речка (ширина 8-18 м.), извилистость средняя. Достаточно часто каменистые перекаты, но пройти можно. Хотя из-за лени (неспособности экипажа?) найти правильный путь приходилось регулярно вылазить в воду и протаскивать/проталкивать байдарку. До Угры таким образом километров 7.
Река Угра описана много где - препятствий не обнаружено. Не был замечен даже обещанный перекат после впадения Вори.
Вообще с Ворей произошёл казус. Связанный то ли с моим топографическим кретинизмом, то ли с не очень качественной картой тех краёв (стандартная 2х-километровка), то ли с меняющейся скоростью течения Угры. Накануне ночевали за д.Песьково. Вышли около 12:30, часа 4-4,5 шли. По дороге, часа через 3 впадение Вори было принято за безымянный ручей перед деревней Кобелево. Долго и упорно искали впадение, также слева, реки Уйки, пока не догадались спросить рыбаков, где мы. Оказалось, что "от устья Вори уже полдня-день пути", а до деревни Беляво "2 поворота". Сразу же был объявлен перекус и мы расслабились. Своё местонахождения мы определили, как "там, где Угра меняет направление с юго-западного на юго-восточное. После перекуса оказалось, что "2 поворота занимают" 2-2,5 часа хода.
В общем, для меня осталось загадкой видимое несоответствие между временем в дороге и пройденным расстоянием.
Добавить публикацию
Комментарии