Отчёты о походах

Май-август.

Торопа и Жижица - самые популярные реки бассейна верхней Западной Двины. Песчаные и супесчаные наносные грунты с каменистыми моренными отложениями, типичные для этого района и юго-западного склона Валдая в целом, определяют характер этих рек: прозрачная вода с водной растительностью, преобладание сосновых лесов, обилие песчаных пляжей и каменистых перекатов.
Плавание можно начать у ст. Котово дороги Бологое - Великие Луки, связанной беспересадочным сообщением с Москвой и Петербургом. Лесная дорога в направлении на юг через 1 км приведет к берегу оз. Кудинское.
Западный и южный берега озера покрыты сосновыми лесами. Из мелководного восточного конца озера, поросшего редким тростником, вытекает Торопа - быстрая речка в песчано-каменистом русле шириной 15 - 20 м.
В районе с.Понизовье (на протяжении 10 - 12 км) берега реки песчаные, обрывистые, поросшие лесом. Ближе к Знаменскому озеру берега понижаются и становятся открытыми, Торопа петляет в луговой пойме. Панорама старинного Торопца, живописно расположившегося на северо-западном берегу озера, видна издалека. Там же из озера вытекает и Торопа
Вплоть до пос. Речане, на протяжении 15 км, берега реки и оз. Заликовье, через которое она протекает, открытые, местами топкие, неудобные для стоянок. После Речане, до Старой Торопы, река течет среди сплошных смешанных лесов с преобладанием сосны. Особенно хороши места в районе оз.Сельского. У Старой Торопы, стоящей на железной дороге Москва - Рига, многие байдарочники заканчивают либо начинают путешествие (станцня в 2 км от воды на правом берегу). Здесь река быстро течет в узкой лесистой долине, в русле нередки камни. Такой характер Торопа сохраняет еще на протяжении 12 - 15 км. Затем берега реки понижаются. Торопа дробится на рукава и проходит через зарастающее озеро с топкими берегами, где на протяжении около 10 км также нет удобных мест для стоянок.
Далее, почти до впадения в Западную Двину, река снова течет в сухих, высоких берегах, одетых. лесами. После переката у с.Устье Торопа входит в пойму Западной Двины и на берегах остаются только заросли ольхи и ивняка. Здесь, в зависимости от ситуации (уровень воды, погода, располагаемое время) необходимо принять решение о дальнейшем маршруте движения: вниз до Крестов (50 км), вверх по Двине до Шишово (20 км) или вверх по Жижице и озерам до Московско-Рижской железной дороги. Третий вариант наиболее интересный и трудоемкий, но во второй половине засушливого лета его придется исключить.
Жижица, впадающая в Западную Двину, как и Торопа, справа в 300 м. ниже, - узкая (8 - 10 м), живописная лесная речка, текущая в песчано-каменистом, местами глинистом русле, Есть низкосидящие мостки и коряги, возможны завалы. До д.Прилуки берега, в основном, высокие, сухие; далее, к оз.Жакто, они понижаются, начинают преобладать луга, русло в середине лета зарастает водорослями.
Через оз.Жакто нужно идти на север, в направлении моста через протоку, соединяющую зто озеро с Жижицким. Жижицкое озеро - самое большое в здешних краях (11х7 км); берега его невысокие, лесистые. Продвигаясь по озеру подветренной стороной на север и обогнув живописный правобережный мыс, заросший сосновым лесом, в северо-восточном углу озера, окруженном заболоченными лесами, путешественники войдут в устье Кодосны. Ширина ее 10 - 12 м, глубины достаточные, берега заросли тростником.
Путешествие можно закончить у автодорожного или железнодорожного моста (3 и 4,5 км от озера соответственно). Отсюда до ст. Жижица около 1 км.

Источник: Воронов Ю.Б. "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке". М., "Мир", 1993.

Сканирование: М. Трусков, Тула - 2002.