Виды туризма
До поселка Манасеури, начальной точки маршрута, можно доехать автобусом из Тбилиси по Военно-Грузинской дороге.
Белая Арагви ниже поселка узкая, с крутым падением и большой скоростью потока. Участки с валами в 0,5 - 0,7 м перемежаются галечными перекатами, на которых легко пробить днище байдарки. Технически сложны резкие повороты реки при ширине русла 4 - 6 м. Опасны железобетонные быки, установленные в местах прижимов. В 800 м ниже поселка Чадисцихе за правым поворотом реки висит пешеходный мостик на уровне воды, причалить перед ним нельзя: берега отвесные. Обнос по правому берегу от газопровода за поселком.
Арагви от поселка Пасанаури (слияние Белой и Черной Арагви) - сложная река с обилием камней, подводных плит, со сливами и валами. Особенно опасен участок в 2 км ниже поселка, у километрового столба "86 км" дороги, где наваленные быки, острые камни и мощные косые валы не позволяют рассчитывать на удачный сплав. Обнос. В 3 км ниже - порог: чистый крутой слив с высокими валами, а еще через 1 км - прижим к скальной стенке.
За селом Чартали, после 2 следующих друг за другом островов, сильный прижим к высокой насыпи правого берега. Чтобы уйти от прижима, нужно проходить между островами, прижимаясь к первому, и, миновав его, работать веслами влево. В 200 м ниже - пешеходный мостик в 1 м от воды.
Далее на участке длиной 3 км следует серия из 3 прижимов: первый - против километрового столба "76 км", второй - у столба "74 км" дороги и через 1 км - третий. Наиболее сложен второй прижим, в конце которого сильный навал воды на железобетонные быки у правого берега.
Перед Ананури - перекидной мостик. У правой сваи мостика - крутой метровый слив. В Ананури - архитектурный памятник Ананурская крепость (XVI - XVII вв.). Ниже Ананури река петляет быстрыми протоками меж галечных островов.
В Жинвали, где Арагви принимает слева Пшавскую Арагви, чиже автомобильного моста через реку, шивера, которую следует осмотреть перед прохождением. Через 1 км - сильный прижим к скале. Дальше Арагви растекается большим числом рукавов по широкой Мухранской долине. На берегах - виноградники, пшеничные и кукурузные поля.
Поход заканчивается в Мцхете, откуда идет электричка в Тбилиси.
Литература: 26, 36, 42, 45, 47, 48.
Источник: "Водные маршруты СССР. Азиатская часть". М., "Физкультура и спорт", 1976.
Сканирование и обработка: Илья Слепцов, Санкт-Петербург - 2002.
Белая Арагви ниже поселка узкая, с крутым падением и большой скоростью потока. Участки с валами в 0,5 - 0,7 м перемежаются галечными перекатами, на которых легко пробить днище байдарки. Технически сложны резкие повороты реки при ширине русла 4 - 6 м. Опасны железобетонные быки, установленные в местах прижимов. В 800 м ниже поселка Чадисцихе за правым поворотом реки висит пешеходный мостик на уровне воды, причалить перед ним нельзя: берега отвесные. Обнос по правому берегу от газопровода за поселком.
Арагви от поселка Пасанаури (слияние Белой и Черной Арагви) - сложная река с обилием камней, подводных плит, со сливами и валами. Особенно опасен участок в 2 км ниже поселка, у километрового столба "86 км" дороги, где наваленные быки, острые камни и мощные косые валы не позволяют рассчитывать на удачный сплав. Обнос. В 3 км ниже - порог: чистый крутой слив с высокими валами, а еще через 1 км - прижим к скальной стенке.
За селом Чартали, после 2 следующих друг за другом островов, сильный прижим к высокой насыпи правого берега. Чтобы уйти от прижима, нужно проходить между островами, прижимаясь к первому, и, миновав его, работать веслами влево. В 200 м ниже - пешеходный мостик в 1 м от воды.
Далее на участке длиной 3 км следует серия из 3 прижимов: первый - против километрового столба "76 км", второй - у столба "74 км" дороги и через 1 км - третий. Наиболее сложен второй прижим, в конце которого сильный навал воды на железобетонные быки у правого берега.
Перед Ананури - перекидной мостик. У правой сваи мостика - крутой метровый слив. В Ананури - архитектурный памятник Ананурская крепость (XVI - XVII вв.). Ниже Ананури река петляет быстрыми протоками меж галечных островов.
В Жинвали, где Арагви принимает слева Пшавскую Арагви, чиже автомобильного моста через реку, шивера, которую следует осмотреть перед прохождением. Через 1 км - сильный прижим к скале. Дальше Арагви растекается большим числом рукавов по широкой Мухранской долине. На берегах - виноградники, пшеничные и кукурузные поля.
Поход заканчивается в Мцхете, откуда идет электричка в Тбилиси.
Литература: 26, 36, 42, 45, 47, 48.
Источник: "Водные маршруты СССР. Азиатская часть". М., "Физкультура и спорт", 1976.
Сканирование и обработка: Илья Слепцов, Санкт-Петербург - 2002.
Добавить публикацию
Комментарии