Добавить публикацию
Сообщить об ошибке
Сообщить об ошибке
! Не заполнены обязательные поля
По Западной Двине от озера Охват до Витебска (149)

По Западной Двине от озера Охват до Витебска (149)

Тип материала: Описание
Год путешествия: 1973
Категория сложности: I
Регион путешествия: Верхневолжский район
Автор: Л.А. Плечко, И.П. Сабанеева. "Водные маршруты СССР. Европейская часть". Москва, "Физкультура и спорт"
(схема 70).

Маршрут проходит по Калининской, Смоленской областям РСФСР и БССР.
Западная Двина (длина 1020 км) берет начало на Средне-Русской возвышенности, на высоте 245 м над уровнем моря, и впадает в Рижский залив. Скорость течения 3-4 км/час. Вытекая из озера Двинец ручьем, Западная Двина течет через озеро Охват, представляющее собой ряд плесов, соединенных протока-ми. На участке маршрута река очень извилистая, берега в основном высокие, холмистые. Много глинисто-песчаных откосов красноватого цвета. Смешанные леса чередуются с полями и дубовыми рощами. В русле пороги, мели, перекаты. Судоходство (нерегулярное) только на отрезке Велиж - Витебск. Сплав молем производится с верховья до города Западная Двина, а плотами - до устья Межи.
Начало маршрута - на станции Охват железнодорожной линии Бологое - Великие Луки. От станции до озера около 300 м. Далее путь лежит в его юго-западный конец, откуда вытекает Западная Двина. В начале ширина реки 15-17 м, глубина 0,5-0,7 м. В 6 км после выхода из озера первое препятствие - несложные Кауровские пороги (проходимость их зависит от уровня воды в реке). Ниже поселка Андреаполь ширина русла 35-50 м. Перед городом Западная Двина река перекрыта запанью деревообделочного комбината, и при отсутствии прохода для лодок здесь делается обнос. У деревни Вир начинаются быстрины и через 1,5-2 км наиболее сложные пороги - Вережунские, состоящие из 3 гряд - косиц, разделенных короткими плесами. Берега высокие, красивые.
После впадения левого притока - Белесы Западная Двина течет в низких, болотистых берегах со старицами и заливными лугами, попутно проходя через два зарастающих озера. Здесь хорошо берет на блесну щука. Такой характер берегов сохраняется почти до устья правого притока - Торопы, после которого берега повышается, русло каменистое, леса почти нет, только отдельные деревья и небольшие рощи. Очень неудобны подходы к берегу. Хорошие места начинаются в 30 км ниже - от деревни Губа, Против нее, на левом берегу, сосновый лес; появляются песчаные пляжи. В деревне Кресты, на правом берегу у перевоза, магазин, От Крестов до устья левого притока - Межи встретятся два легкопроходимых каменистых переката.
Ниже устья Межи Западную Двину перегораживает запань, где формируется в плоты лес, сплавляемый молем по Меже. В этом месте возможен обнос 1 -1,5 км по правому берегу. Длина волока зависит от количества леса в запани. Ниже на реке установлены знаки речной обстановки и ходят водометные буксиры с плотами. Через 5-6 км после запани - участок реки с высокими лесистыми берегами и песчаными пляжами. Особенно хорош лес по правому берегу, много черники, земляники, грибов. Перед Велижем лес исчезает.
Велиж - городок в 102 км от Витебска, связанный с ним регулярным автобусным сообщением. От Велижа по правому берегу через 1 км установлены столбы, показывающие расстояние от Витебска. На 57-м километре небольшой город Сураж, В Великую Отечественную войну район Велижа и Суража был партизанским краем.
После впадения двух больших притоков - Усвячи и Каспли Западная Двина становится полноводнее и быстро течет среди высоких лесистых берегов. С 24-го по 16-й километр долина реки суживается, берега повышаются. На этом отрезке ряд перекатов, свободно проходимых по фарватеру. Исключительно красивы высокие берега, поросшие сосновым лесом, с 15-го по 11-й километр. Здесь несколько пионерских лагерей. Последнюю остановку перед Витебском рекомендуется сделать не далее10-го километра: ниже лес исчезнет, а населенность берегов увеличится.
Маршрут заканчивается в древнем Витебске (впервые упоминается в летописи под 1021 годом). В городе - краеведческий музей, расположенный в здании ратуши XVIII еека, братское кладбище жертв фашизма, памятник воинам Отечественной войны 1812 года, несколько памятников архитектуры (Благовещенская церковь XI] века и др.). Город, сильно пострадавший в дни фашистской оккупации, за послевоенные годы полностью восстановлен и стал ныне значительным промышленным центром.
Для семейных групп и новичков маршрут лучше начать от станции Торопа железнодорожной линии Бологое - Великие Луки и, спустившись вниз по Торопе, продолжать путь по Западной Двине до Витебска (см. маршрут 150). В этом случае маршрут сократится до 270 км.
Источник: Л.А. Плечко, И.П. Сабанеева 1973.

Сканирование и обработка текста 2004.