Форум

Попробуйте варианты на перекладных поискать.

Omnia mea mecum в портфель

В ответ на:

---

Меньше чем через месяц отправляюсь в Кандалакшу.

---

Ну так и надо начинать ловить билеты не меньше, чем за месяц, а как только начинают продаваться - за 45 дней.

В ответ на:

---

Нашел подходящий поезд, договорился с заброской, пришел на вокзал - билетов нет.

---

"Однако за время пути собачка могла..." Обновление в интернете не совсем онлайн, происходит с некоторой задержкой. И, таки да, правильная последовательность "билеты на руках -> ищем заброску", а не наоборот.

В ответ на:

---

Причем купил бы у перекупщиков, я так понимаю, это их рук дело, но так и у них нету!

---

А перекупщики, при билетах, оформляемых на паспорт, имеют хоть какой-то смысл?

Создавать думающую и чувствующую материю было большой ошибкой. Она вечно жалуется.

Edited by vuk on 25/06/12 07:05 PM.

Есть ряд обстоятельств, по которым сначала надо было найти заброску, а потом покупать билеты. Да и к тому же я далеко не первый раз езжу в Карелию и пр., но в подобную ситуацию попадаю в первый... Даже с Анапами всякими посреди лета подобных проблем не возникало. Поэтому и удивляюсь.
Думаю, придется брать билеты в последний момент и быть готовым на худой конец уехать либо сильно раньше, либо сильно дороже...

берите купе, пока есть. Либо так и поедете, либо сдадите\продадите в итоге. Самолетом дешевле не будет. По моему, так время Вы просто теряете на жалобы.

федор

>>берите купе, пока есть

Брал билеты Москва-Кандалакша-Москва, были нужны 4 купейных и 4 плацк. Брал за 44 суток и 6 час (примерно) до отправления. "Туда" брал на Вокзале, "назад" в агентстве (по 200 руб).

В итоге "туда" взял нормальное купе и 4 неудобных верхних плацкарта. Назад не смог взять купе и плацкарты в ОДНОМ поезде!!! Пришлось брать в разных поездах. Поскольку в одном поезде (дорогом) были только свободные купе, в другом (дешевом) только свободные верхние плацкарты, ВСЕ КУПЕ БЫЛИ РАСКУПЛЕНЫ.

Что-то мне не верится, что даже на это направление такой ажиотажный спрос за 45 суток. Раньше было проще. Сдаётся, что это либо дурь, либо диверсия в МПС, возможно, держат бронь, что есть либо дурь, либо диверсия.

Гулять - так гулять! Теперь я счастливый обладатель билетов Москва - Питер и Питер - Кандалакша с днем пребывания в культурной столице! )))

+++покупаем билеты на лабытнангский поезд, на 06.08. Парадокс - больше 40 дней еще, а нижних плацкартов уже нет. Держат билеты или еще что? Как-то совсем РЖД плохо себя ведет+++
Не знаю, как в Карелию, а с Лабытками проще, КМК. "Нормальный" поезд ходит не каждый день. В нем всего три плацкартных вагона. Нижние небоковые места улетают в первую очередь. Но за 2-3  дня, всё же...

PS Брал билет "туда" за 45 дней через 10 минут после начала продаж в Центральном бюро на Ярославском. Передо мной парень просил тоже, за 45 дней, на поезд из Петрозаводска. 8 часов 05 минут, продажа только началась, а  небокового плацкарта нет вообще!  Чудеса... Там что-то и правда дело не чисто...

Может, это карельская особенность? В таком случае подозрения только усиливаются...
На Лабытнанги на всех торгующих билетами ресурсах сразу висят все три вагона.

+++ Может, это карельская особенность? В таком случае подозрения только усиливаются...
На Лабытнанги на всех торгующих билетами ресурсах сразу висят все три вагона. +++

Эта "особенность" есть и будет на всех направлениях до тех пор, пока РЖД не приватизируют. Билеты бронируют заранее все, кому можно и не можно. В прошлом году, возвращаясь из похода, брали билеты из Печоры в Москву в день отъезда. В 10 часов утра спокойно взяли плацкартные билеты на поезд Лабытнанги - Москва, места с 1-го по 8-е. Каково же было наше изумление, когда оказалось, что вагон забит туристами, едущими из Лабытнанги, причём билеты большей частью у них были на боковые верхние места. По словам ребят билеты они брали ночью перед отправлением, когда Салехард снял свою броню, в кассе были первыми, некоторым из очереди билеты не достались. Ещё одна небольшая группа брала билеты ещё в Москве заблаговременно, но тоже расположилась на боковых местах. Вероятно, нам досталась Интинская снятая броня, до Печорской ещё рановато было.

Ну про политику не будем, хотя для данного момента я особенно и возражать Вам не стану.

Просто вот ещё один факт. Не так давно я спокойно переоформил в кассе билет с одного имени на другое с минимальнейшими денежными потерями. Кассирша даже паспорт прежнего владельца не спросила. Так что возможность спекуляции билетами остаётся.

(грустно) Хахаха... Сейчас на мой поезд в аж 96 плацкартных мест свободно!
Запугали вы меня, товарищи знатоки!
Но менять не буду, в Питер загляну пожалуй. Что не случается, то к лучшему ))

Есть еще ситуация с отъездом из Лабытков..
*********
"Хазяйке на заметку"
Из Лабытков можно уехать двумя способами (если конечно нет желания погулять по городу, переночевать, с местной публикой познакомиться)
Обычно, с обского метеора на утренний поезд неуспеть, так вот, можно ехать местным Лабытнанги-Воркута до Сейды (11-40 утра), посидеть там часа полтора и сесть на Варкутинский поезд, если не на первый, то на следующий (с билетами без проблем было), их там 2 кажется, при чем билет можно купить еще в Лабытках. Делали, проверено, экономите сутки на дороге.

**********
Не знаю как сейчас, но раньше (еще года 3-4 назад такое было) на Лабытнангский поезд билеты появлялись за 4 дня, как правило 2 плацкартных и 1-2 купейных вагона полностью.
*********
Я не понию как щас действовать, покупать то что есть или ждать (или покупать, ждать, а потом сдавать старое), блин, "измена", всё пропало...

___________
Элвис Жив

Edited by biruko on 27/06/12 01:02 PM.

Ну или как ты сам предложил в обратную сторону - на воркутинском езжайте, на него наверное билетов больше.
**********
Не, мне в ту сторону надо, обратно то как получиться

___________
Элвис Жив

=== Дык проверить надо ===

Посмотрел по Вашей методике на предмет наличия билетов на два интересующих меня поезда.
На один обнаружил явный вброс билетов ровно за неделю до отправления (чуть более 50-ти плацкартных мест). Буду проверять подтверждение по истечению суток, двое.

На другой поезд (в том же направлении) никакого вброса билетов не было, а стабильно наличие плацкартных мест около цифры 100. Но ровно за неделю эта цифра снижается разом на 50 мест (около).
Конечно  надо проверять в динамике, отслеживая изменения по конкретному поезду на определенную дату.

Выводы пусть делает каждый сам.