Форум

Сообщение удалено. Удалил Раш

Предстоит река на каркасно-надувной байде с кучей таких вот порожков
http://img-fotki.yandex.ru/get/9763/18550181.9/0_dcae3_60974fae_orig
------------------------------------------------------
Такие порожки обычно идутся сходу, без осмотра. Главное... видеть основную струю и не очковать.

Главный момент -  "с наплыва"  всё выглядит совершенно иначе. Чтобы "теоретически" научиться прохождению, смотреть надо только видео. Но по первости лучше хотя бы в учебных целях  просматривать с берега,  и сравнивать, как "оно" будет  с воды.
Более-менее общий подход на порожках такого типа - там, где с воды видится самая стра-а-ашная пена и валы - там и проход, а  там, где манящее "гладкое" место - скорее всего, обливной камень (на котором байду развернёт) с бочкой за ним (куда её скинет лагом без скорости)...  Стратегически обычно идётся по основной струе.  Если она под  вогнутым берегом - то по дальнему от берега краю.

Edited by watercat on 01/07/15 12:26 PM.

Здаёцца мне, Вы хотите на ёлку залезть и не уколоться Для того, чтобы ходить даже шиверки 2 к.с. (как на фото), нужно просто их ходить. Вам могут надавать кучу советов, но если Вы случайно махнёте веслом не с той стороны - то "галстук" вполне возможен, каких бы советов Вы не наслушались.

Бесконечность повторений сходных происшествий (с)

Сообщение удалено. Удалил Раш

Сообщение удалено. Удалил Раш

Всем спасибо.
А вот часто люди пишут про шкуродер. А как вы вот так определяете что до камней далеко? Ведь груженная лодка да еще с килем в виде каркаса имеет  усадку да и если каркасом на камень на лететь мало приятного будет.

А если река широка как присматривать ? По воде в болотнитках пройти? С берега ведь все не видно

Спасибо, будем набираться опыта.

Не заглядывала сюда, потому что догадывалась, что будет. Похоже, теперь можно.

Ну, я как-то научилась грести по интернету, хуже, конечно, чем с преподавателем, но лучше, чем без всего и носом в воду. Правда, у меня была надувная байдарка, что делает обучение гораздо менее затратным в смысле клея и заплат.

Про порожек. Вы забыли привести предыдущую фотографию, а она важна. Да-да, я её нашла.

Предыдущая - вот. Это заход. А выход вы привели. Я не уверена, что в первую часть надо лезть на каркасно-надувной лодке. Тут уж только по опыту. Правильная лодка для таких вещей изображена на снимке.  На ней можно без просмотра, однозначно.

Так вот, заход получается только у правого берега, и это вполне видно с наплыва. А дальше у правого берега большая белая бяка, и это почти наверняка бочка за плитой. Безопасная (потому что маленькая), но лезть туда не надо. А надо идти чуть левее, где прекрасно виден треугольный язык. Не факт, что язык виден до захода, но за ним (что характерно, именно за ним, а не за большой белой бякой) идёт череда валов, а она всегда находится на главной струе. Череду валов видно с наплыва, и сразу ясно, что нам надо туда, где она начинается. Так что сначала проходим у правого берега, а потом быстро-быстро берём левее, сливаемся по гладкому языку, а потом скачем по валам, Всё.

Emma

красиво описали)) понял, что на каркасно-надувной лучше провести где-то слева, где течения нет.

предполагая, что вы за рулем, а не сложно было обвести как прошли бы вторую картинку? понял, что влево уходить, но весь роут не понял.

И эта, клея с заплатками возьмите с избытком для облегчения набора опыта. Опыт без опыта заплат не бывает

Это да, больше опыта- меньше заплаток.
Быстрее всех набираются опыта идущие на каркасных байдах особенно .идущие в одно лицо.  По себе знаю.

Хорошо там,где нас нет...Не верите? Тогда мы идем к Вам!

=== Это заход. ===
=== Правильная лодка для таких вещей изображена на снимке. ===

Кто ищет, тот всегда найдёт...
Ни впереди, ни сзади никого - сначала подумал одиночка.
Интересно чего он там завис..., на середине порожка..., поснимать...
Велик в чехле и ещё чего-то награмождение сверху байды..., наводит на мысль, что первую-то часть этой картинки фотограф не плыл, а оказался в точке аккуратно перетащив барахло, или проведя байду вручную. "Следователь" может ещё и текст отыскать?

На вгляд место и для викинга (В-3,6) не сильно проблемное, а каркасника было бы жалко...

В ответ на:

---

предполагая, что вы за рулем, а не сложно было обвести как прошли бы вторую картинку? понял, что влево уходить, но весь роут не понял.

---

Ну, Капитан Туч выше уже сказал, что это "напоминает любимые схемы порогов из отчётов", а они бесполезны. Вообще. Не помню порога, который был бы похож на схему из отчёта. Описание траектории само по себе - бессмысленно, Я хотела, чтобы вы извлекли из моих слов не схему прохождения, а алгоритм нахождения такой схемы в такого рода порожках. Он, в принципе, сводится к знаменитой фразе "сходу по струе", осталось найти струю.

Я не удержалась и всё-таки нарисовала эту траекторию, но важна не она, а, во-первых, как выглядит слив (выделен красным) и как выглядит череда валов за ним (тоже обведена красным). Это очень характерная последовательность равномерно  убывающих валиков через регулярные интервалы, и попасть надо туда, где она начинается, а начинается она обычно с самого удобного слива. В таких мелких порожках, правда, и эта вещь способна в итоге посадить на камень, но вероятность меньше. А чтобы была ещё меньше - надо всё-таки просматривать весь порог, обычно снизу  камни гораздо виднее, чем сверху.