Страницы: Пред. 1 2
RSS
Гимс на Пре
 
Re: Решение суда о штрафе ГИМС

Сегодня при впадении Лемовжи в Лугу ГИМС тормознул наш Викинг-4.7, спросили регистрацию байдарки. В ответ показал технический паспорт, где русским по белому написано "Лодка надувная, грузоподъемность 200 кг". Несмотря на то, что Викинг - очевидная байдарка и с очевидно большей грузоподъемностью, прокатило! Инспектора только усмехнулись: "Кто это такой производитель? ИП Михайлов... Вот же умный мужик! " =) Правда, нас все равно оштрафовали за хождение без спасжилетов на 300 р. Ну тут уж мы сами виноваты, это все равно что в машине за непристегнутый ремень.

 
Re: Решение суда о штрафе ГИМС

Привет всем собратьям! Про Пру полная лажа! ))) "Дед Борян", ну чё гнать волну своим же??? Как могут ходить по Пре лодки-моторки, когда образовался новый завал задолго до завала в Горках на Пре??? Мы только что оттуда приплыли. ГИМС не будет связываться с толпами даже пьяных байдарочников. Они чихвостят браконьеров по берегам. На стапеле в Макарово-Борисово подъехала машина гимсовцев посмотрела на толпу и уехала. Искали видимо именно браконьеров. Народу на Пре было достаточно много, но места хватило всем похоже. Отчёт напечатаю позже. Всем удачи. Читайте мои вопросы и ответы к инспекторам ГИМС и живите спокойно.

 
Решение суда о штрафе ГИМС

  > Правда, нас все равно оштрафовали за хождение без спасжилетов на 300 р. Ну тут уж мы сами виноваты, это все равно что в машине за непристегнутый ремень.

  Не, не "все равно". Если ГИМС согласился, что у вас "лодка надувная 200кг", он вообще не имел права совершать какие-либо действия относительно вас, даже, если вы нарушаете все, что только можно. По Положению о ГИМС эта контора "осуществляет деятельность в отношении ... кроме ... принадлежащих физическим лицам  надувных безмоторных лодок грузоподъемностью до 225кг".  (тем более, что вряд-ли для таких лодок вообще есть закон о жилетах)
  Так что вы, конечно, виноваты, но совсем в другом - не чтите Закон, как учил Остап Бендер :)


 
Re: Решение суда о штрафе ГИМС

И тем не менее, протокол составили по всей форме и квитанцию выписали. Говорят, хоть на бревне-если плывете по внутренним водам, обязаны соблюдать правила.

 
Штраф за отсутствие жилета

> И тем не менее, протокол составили по всей форме и квитанцию выписали. Говорят, хоть на бревне-если плывете по внутренним водам, обязаны соблюдать правила.

А ссылок на эти правила в протоколе нет? Они еще должны прислать почтой решение комиссии ГИМС о наложении штрафа - может, там что-то будет указано...

Если такие правила есть, это не отменяет области компетенции ГИМС (по Положению), в которую лодка 200 кг не входит, но все равно интересно будет на них (правила) посмотреть. Пока про жилеты я видел только ГИМСовские правила (приказ МЧС 500-503 - точнее не скажу) - в них такие лодки не фигурируют точно.

Теоретически это можно обжаловать в суде и, если они не изменят свое мнение о грузоподъемности вашего судна - то выиграть. Но это не столь важно с общественной точки зрения, поскольку в другой раз они будут умнее и не согласятся с вашей грузоподъемностью - так что ссылаться на отмену этого решения не получится....


 
Re: Штраф за отсутствие жилета

А как они могут не согласиться с грузоподъемностью, если таковая указана изготовителем в паспорте изделия? Дополнительную экспертизу, что ли, назначить? Давиться за 300 рублей я не стал, матом посылать-тем более, ибо инспектора держались вполне вежливо и корректно... Вообще надо бы в ГИМС позвонить, на днях спрошу о таком правиле.

 
Штраф за отсутствие жилета

> А как они могут не согласиться с грузоподъемностью, если таковая указана изготовителем в паспорте изделия?

  Ниоткуда не следует, что грузоподъемность определяет производитель.
  Мне известны некоторые ГОСТы (на них с подачи ГИМС ссылается судья в решении по нашему делу). В них есть ряд требований к грузоподъемности, но эти требования - "не более". То есть производитель может ввести свои дополнительные, более жесткие ТУ - например, объявить, что в пороге нужно иметь не 50% запас плавучести, а 200%. Но это - в теории.
  Самый выгодный нам ГОСТ - "Надувные лодки" - гласит, что при повреждении одного герметичного отсека должен быть запас плавучести 50%. Для двухбаллонных судов это значи, что водоизмещение второго баллона равно 3/2 грузоподъемности, что приводит к грузоподъемности даже Щуки-4 (!!!) всего 220кг (!!!), что и написано в паспорте. Но, к сожалению, в этом ГОСТе сказано, что он не относится к байдаркам, а в другом ГОСТе сказано, что байдарка - это лодка, управляемая двулопастным веслом :(. Так что ссылаться на этот ГОСТ, как на лимитирующее обстоятельство при использовании комплекта "лодка + двулопастное весло" не удастся.

  Несколько лучше обстоит дело со "спортивностью". По приказу Госкомспорта 440 спортивное судно - это то, которое сделано для спорта. То есть вроде бы определяет это тот, кто делал. Спортивный туризм - это официальный спорт - по нему даже есть мастера спорта.
  Обращаю внимание на то, что в Положении о ГИМС и приказах МЧС, отмечается, что существенно не то, как аппарат используется в данный момент, а то, к какому классу он относится как таковой. Это соответствует практике наземного транспорта: если у вас автобус - его надо регистрировать как автобус, и иметь права на вождение автобуса - независимо от того, как вы его используете. Хоть картошку с огорода возите. Если у вас судно для спортивного туризма (а не для неспортивных туров по городам мира) - регистрируйте его как спортивное (если это возможно - пока такого нет) и отвечайте перед той организацией, которая занимается спортивными судами (если она вас поймает :).

> Давиться за 300 рублей я не стал, матом посылать-тем более, ибо инспектора держались вполне вежливо и корректно... Вообще надо бы в ГИМС позвонить, на днях спрошу о таком правиле.

Звонить туда бесполезно - на разбирательстве комиссии Московского ГИМС они несли бред про то, что "надувных судов нет - это в аптеке бывают надувные изделия". Ни стыда, ни совести.

А давиться... Я не думаю, что, если вы подадите в суд, кто-то подумает, что вы давитесь. Ежу ясно, что судебные хлопоты стоят куда как больше - плюнуть и заплатить куда как проще. Так что это будет считаться "выполнил гражданский долг по борьбе с некомпетентными и жадными чиновниками". Почет и уважение.


 
Re: Гимс на Пре

С 1-го по 5-е был на Пре на Каньоне 2+ и с содроганием вслушивался в в звуки моторов. ГИМСа не дождался. Звук издавал мужик с бензопилой, прорубающийся сквозь завалы. Зато подъехали два вежливых лесника и зачитали распоряжение губернатора о запрете въезда в лес на машинах и разведения костров. Второе было оправдано, т.к. лес был сух и горюч, хотя и малоосуществимо.

Страницы: Пред. 1 2
Добавить публикацию