Форум

Классная речка. В этом отношении нам не везет ;((
Наверное, в этих условиях В-4,7 без деки удобен. Но в порогах (сливы от 1м и выше) - кранты. Набирая "полный слон" воды, лодка становится совсем неуправляемой.

Счастлив в пути.

===Наверное, в этих условиях В-4,7 без деки удобен. Но в порогах (сливы от 1м и выше) - кранты. Набирая "полный слон" воды, лодка становится совсем неуправляемой.===

Да не собирась я прыгать сливы 1 метр и выше, это уже в прошлом. Исходил из наиболее частых ситуаций на речках, большие сливы там редкость, которые и обнести при случае не грех.

sks ===С удовольствием посмотрел....===

Спасибо!

______________
Андрей Зарубин

Я учту!

______________
Андрей Зарубин

===Ну и что скажешь: правильная идея пришла? Таскать оно конечно тяжельше, но две... И короче...===

Думаю правильная, тащить одну лодку легче, чем две. Уфимка-2 весит 12 кг, Викинг-4.7 16 кг. В идеале конечно лучше две легких лодки, каждый на своей идет, так интереснее.

Какое-то время потребовалось чтобы приработаться - давно уж вместе не гребли на одной посудине. Когда усекли что и как (все же лодка незнакомая), дело пошло. Для двоих лодка самое то, куда там третьего садить, не представляю, разве что малозаметного пассажира спиной к переднему гребцу. Все возможности и невозможности Викинга еще не осознал, надо сходить по разной воде, потом будет понятно. Но, уже сейчас задумался о маленьком Викинге... Может соберусь на следующий год обзавестись еще одной лодочкой поменьше.

______________
Андрей Зарубин

+++О, как это знакомо )))
Вперед, к мечте! ))))))) +++

А мне вот, наоборот, на В-4.7 одному очень даже понравилось, хоть на озере, хоть на сплаве (сплав по небольшой лесной речке, с обносом бобровых запруд штук по 20 в день). Укорачивать как-то нет ни малейшего желания (по порогам не хожу и не собираюсь

Правда, с распашными/парными веслами - с ними управляемость в одиночку очень хорошая. На озере гребешь "честно" (спиной вперед), на речке - подгребаешь/корректируешь курс смотря вперед.

RE: "В идеале конечно лучше две легких лодки, каждый на своей идет, так интереснее."
Хм... Интереснее, говоришь... Это "интереснее", дядька, звучит как то "доброе утро" в устах Бильбо Торбинса! ))
Я несколько о другооом спросил... )
Я боюсь, конечно, что на грани флуда в этом топике получится, но... эмм... ну в общем - отказался я от байдарки в пользу "тазика" на _своих_ сплавах. Попробую свой выбор пояснить (ну, чтоб не сильно больно пинали некоторые)
Славы по большей части - рыбацкие, реки - ну, скажем так, "предгорные", моторы никакие не используем.
Причин, грубо говоря, две: безопасность и функциональность.
По первому (по "безопасности"). Лодка (в условиях, указанных выше) должна быть "на одно рыло" (ну или, как минимум, на одно "рыбачащее" рыло).
Почему? Потому, что (только основное):
а) в случай чего - вторая лодка - завсегда есть гут, поможет, подстрахует и т.д. в случае какого ЧП;
б) вдвоём рыбачить (особливо спиннингом) с одной лодки - запросто можно напарника на блесну поймать - т.е. постоянный стресс, что не есть гут;
в) постоянный конфликт интересов - одному хочется туда, другому сюда и т.п. - опять же не есть гут.
По второму (по "функциональности"):
"В одну телегу впрячь не можно. Коня и трепетную лань." (с)
Любая байдарка - она для того, чтобы, как ты совершенно правильно сказал, на ней именно _ходить_. Ну т.е. в руках у тебя весло и ты им маслаешь. Именно на Викинге я не ходил (хотя чисто внешне он конфетка!), а вот на таймене-двушке в одно рыло - достаточно, чтобы представлять (и по "бобровым" речкам, типа Льняной от жд до озёр, и по "приспортивленным", типа Сев.Шуи - это я не тебе, а чтоб "европейскому" народу понятней было ...).
Так вот скажи, например: ну куда ты денешь в Викинге своё весло, если тебе вдруг потребуется помахать спиннингом? Или наоборот: куда денешь спиннинг (особливо с блесной за бортом), если вдруг потребуется срочно махнуть веслом? На таймене я приемлемого решения так и не нашёл (а рационалираторствовать, как LeonidS, мне моё "эстетическое чуйство" и врождённая лень не позволяют - но, по-моему, это единственный вариант держать и вёсла и спиннинг постоянно "готовыми к бою" и при этом не бояться за их сохранность).    
А собственно _грести_ на шустрых речках особого смысла  то и нет. Даже при рыбацком сплаве, когда постоянно требуется уходить со струи во всякие "неудоби", средняя скорость от 5 до 10 км в час выходит.  На стрежне - вдвое быстрее. Т.е. если хочешь вперёд - то что веслом махать напропалую, что на стрежень встать - однофигственно получается: и скорость примерно одинаковая, и рыбалки никакой. Минус у "тазика" при этом только один: когда стоишь "вполструи" (а это у меня стандартная позиция при сплавной рыбалке) - крутит его на порядок сильнее, чем любую байдарку - но тут уж приходится мириться и "подруливать", благо - это не трудно.  Ну и на дорожку еще на тазике не порыбачишь - тут конечно байда вне конкуренции
В общем - подарил я своего таймешку "чистым туристам" и не жалею. Ну... почти не жалею...
А так - красииивая Викинг лодочка, правильная! )

RE: "Попробовал на С3..."
Нее...
Весло из такой позиции я левой рукой поухватывал, чтоб за борт не ушло... Так что для меня - не айс.
Хотя народу со стороны такая моя поза (в левой - весло, в правой - спиннинг) всегда нравилась - всё интересовались: не собираюсь ли я рыбу веслом глушить и не усматриваю ли в этом элементов браконьерства...  
А вот со спиннингом - красиво. Особливо если эту трубку куда-нибудь за спину пристроить - спереди мешает же...

RE: «Удивил пассаж про…»
Ладно тебе, Макс! Ты просто слово «напропалую» пропустил!
А на каяках… Хм… (представил…)  Нет. Это не для меня! ))

Хм, Коля, в свое "интереснее" я включил все твои  три пункта а), б) и в), с которыми полный консенсус ) просто более подходящего слова не подобрал.

Уже говорил, повторюсь - лодок надо иметь 2-3, под разные цели, тогда будет счастье не запрягать одну в разные телеги.

===Так вот скажи, например: ну куда ты денешь в Викинге своё весло, если тебе вдруг потребуется помахать спиннингом?===

Весло лежит поперек лодки, на коленях, там оно мне совершенно не мешает. Если вдруг рыбка попытается занырнуть под лодкой (любимый щучий прием), то длины спиннинга вполне хватает обвести вокруг весла и кормы и стравить леску.

===Или наоборот: куда денешь спиннинг (особливо с блесной за бортом), если вдруг потребуется срочно махнуть веслом? ===

Таких ситуаций быть не должно а если все же... то посмотри на мою аватарку, примерно это так и выглядит. На блесне рыбка, в одной руке весло, в другой спиннинг.

Конечно для рыбалки удобнее парные весла, их в любой момент бросил, потом схватил любое, гребанул, опять бросил. Викинги есть и с парными веслами, а формами он близок к обычной резинке.

______________
Андрей Зарубин

рулить с кормы удобнее)

Если цель - идти по прямой по гладкой воде, то да, в центре сидеть лучше. Если же надо маневрировать и (или) прыгать через препятствия, то однозначно это лучше делать с кормы с поднятым носом (передним штевнем). Андрей, если не веришь, попробуй, сидя по центру, развернуть 4,7 с ровной центровкой в одно весло. Он лучше вертится с кормы в одиночку, чем вдвоем в два весла. Штевни, однако.

Счастлив в пути.

***А при условии именно по прямой и по гладкой воде на чём легче идти - на 4,7 или 3,4 ???  ***



Одному - примерно одинаково. Вдвоем - на 4,7.

Счастлив в пути.

Ничего не спутал.
Ну, неужели не понятно, что В-4,7 В ДВА ВЕСЛА ИДЕТ ПО ГЛАДКОЙ ВОДЕ лучше, чем В-3,4 В ОДНО ВЕСЛО?
Да, на В-3,8 тоже ходил, но его у меня больше нет, теперь у него другой хозяин (доволен приобретением))))

Счастлив в пути.

Капитан Туч сообщил, что вновь запущена в производство "Хатанга", в связи с чем у меня возник вопрос, а возможен вариант заказа и приобретения надувного дна (возможно удлиненного до размеров В.4,7) от Хатанги с целью использования его для Викинга 4,7. Мне почему-то кажется, что с ним будет более комфортно располагаться в В. 4,7 и не надо будет таскать с собой пенки для укладки на дно?

________________________
Любите жизнь!